Oilfly
5.01K subscribers
1.44K photos
52 videos
24 files
9.52K links
[email protected]. Мнение Гусева Дмитрия. Честно о рынке, окружающей среде и ТЭК.

азсроссии.рф
加入频道
Ласковое дитя двух маток сосет...

Хорватский нефтепроводный оператор Janaf подписал транспортное соглашение с венгерской энергетической группой MOL на поставку 500 000 тонн нефти по Адриатическому трубопроводу, сообщило в понедельник венгерское государственное информационное агентство со ссылкой на Janaf.

В нем говорится, что транспортная сделка MOL с Janaf действительна до 31 марта 2023 года, и две компании также подписали соглашение, позволяющее MOL хранить около 149 000 тонн нефти в Омишале и Сисаке за тот же период.
Forwarded from ИнфоТЭК
С мира дизеля по нитке

Саудовская Аравия, Объединенные Арабские Эмираты и Кувейт могут нарастить экспорт дизельного топлива в Европу, чтобы компенсировать грядущее сокращение поставок российского топлива в регион. Эмбарго ЕС на поставки российских нефтепродуктов вступит в силу с 5 февраля.

Кувейт, например, планирует увеличить экспорт дизельного топлива в Европу в 2023 году в пять раз по сравнению с 2022 годом, сообщает Bloomberg. Однако в абсолютных цифрах это небольшие значения: пятикратное увеличение Кувейта это всего лишь рост до 2,5 млн тонн, что несопоставимо с российскими объемами.

По данным аналитиков Vortexa, растет также импорт дизеля в Европу и из США — в январе, по их оценке, он достигнет двухлетнего максимума. В декабре поставки американского топлива по сравнению с ноябрем уже выросли на 70% — до 660 тыс. тонн.

Заместитель председателя правления ассоциации "Надежный партнер" Дмитрий Гусев @oilfly сообщил ИнфоТЭК, что заменить российский дизель на европейском рынке будет очень сложно и крайне дорого.

https://itek.ru/news/arabskie-strany-v-2023-g-mogut-narastit-postavki-dizelya-v-evropu/
Forwarded from ПРАЙМ
ЛУКОЙЛ ЗАКЛЮЧИЛ СОГЛАШЕНИЕ О ПРОДАЖЕ НПЗ ISAB В ИТАЛИИ ГРУППЕ G.O.I. ENERGY, СДЕЛКУ ПЛАНИРУЕТСЯ ЗАКРЫТЬ ДО КОНЦА МАРТА 2023 ГОДА — ЛУКОЙЛ
Forwarded from Bloomberg4you
Друзья, не делали это, но думаю стоит начать! Вот вам те телеграм каналы, которые читаем сами и вам советуем.

Рейтинг @Bloomberg4you

Экономика (наше любимое):

@markettwits - пусть эти ребята любят только себя, но это лучший из агрегаторов экономических новостей, очень кратко, по делу и с юмором!

@centralbank_russia - святое, без комментариев.

@banksta - так откровенно п////ть посты, ну просто отвратительно, агрегатор, хотя нам нравится объёмы и наполнение👍😂

@CottageOfCards - интересна новостная подборка

Слушайте, ну всё, остальное либо перепост, либо мы о другом и не слышали (отзовитесь каналы с тру экономической повесткой!?)😂

Политика:

Для нас @politjoystic - Батя, чётко, без слюней! Читайте, чтобы не упустить саму суть!

Кратко о политике и тд - @rusbrief - отросток Незыгаря (последний год Незыгарь сдал по повестке, неинтересный стал😒), лучше своего отца!😁

Все, о ком мы знаем и кого не упомянули, либо скучны в своём однообразии, либо не интересны.

Личности:

@vv_volodin - сильно, но не часто, один из умнейших людей, но...есть но.

@olegderipaska - аналогично, с уклоном в бизнес!

@Aleksei_Kudrin - понимаем, в Яндексе работы много, плюс надо переформатироваться, но люди ждут инфу и желательно информативную!

@sasha_kots - кому война, а кому мать родна (в хорошем смысле).

Нефтегаз:

Агрегатор @daytec - что-то упустили, вам сюда, найдёте 100% свою тему.

На Сахалине нефть и газ, соответственно, новости из первоисточника - @sakhalinonetwo

@oil_capital - нефтяные бруталы!

Почитываем:

@fonariksvetit
@infojetNEWS
@election_usa
@anna_india
@Metals_Mining
@oilfly
@needleraw
@energytodaygroup
@papagaz
@neftegazchannel
@mazuts_ru
PROPANE NWE 9-JAN 536.50(+18.75) USD/t
Европейское эмбарго на импорт нефтепродуктов из РФ, которое вступит в силу 5 февраля, ведет к росту цен на топливо. Как пишет в понедельник газета La Repubblica, это обусловлено грядущим дефицитом продукции нефтепереработки, объясняемым нехваткой производства в европейских странах, обратившихся к "зеленой повестке".
Хороший вопрос задают читатели. Оказывается, есть потенциал для строительства флота.

"Кстати прочитал недавно, что российские нефтяные компании в год на фрахт тратили от 10 до 15 млрд долларов, это правда???"
#нампишут

легко на пальцах посчитать. экспорт нефти 250 млн т, нефтепродуктов 150 млн т. ну грубо если.
фрахт, опять же, если грубо был 10 $/т. 4 млрд $ получается. ну в худшем случае 5 млрд $ на всю нефтянку.
но по факту гораздо меньше, тк продавали на фобе чаще и фрахт частенько стоил ниже плинтуса.

а сейчас можно смело умножать эти цифры в 2,3,4,5 раз. потенциала сколько хочешь.

Даже 4млр баксов, это можно за несколько лет столько танкеров купить  было новых, про б/у вообще молчу,да их ещё содержать надо, но явно все бы отбилось за год другой
#нампишут

добавлю масла в огонь. вот Аргус пишет, что кругорейс Афрамакса из Козьмино до портов северного Китая стоит сейчас 2 млн $.
Это порядка 10 дней работы судна. То есть 200 тысяч $/сут. Эффективная ставка фрахта суточная на новый танкер 30-40 тыс $/сут, а если забыть про стоимость денег, то затраты на эксплуатацию не больше 20 тыс $/сут.
то есть в 5-10 раз стоимость рейса выше затрат на этот рейс.
что тут думать. нам. нужны. лодки.
😁
Ну, и к ночи на подумать.

Аргус - поставщик данных для Международного энергетического агентства.
Шестнадцать заявок были поданы нефтяными компаниями на разведку некоторых из 11 блоков на суше и в прибрежной зоне на юге Тринидада, когда в понедельник в Министерстве энергетики в Порт-оф-Спейн были открыты тендеры. Восемь нефтяных компаний подали 16 заявок на восемь блоков. Однако три блока не вызвали интереса.

Министр энергетики Стюарт Янг в беседе с журналистами позже назвал количество заявок неудивительным и свидетельством уверенности компаний в энергетическом ландшафте Тринидада и Тобаго.

Янг сказал, что компаниям вскоре будет разрешено участвовать в торгах на 20 мелководных блоков в первом квартале 2023 года (раунды глубоководных торгов начались в декабре прошлого года).

Он сказал, что ТТ добыла три миллиарда баррелей нефти за свою долгую 100-летнюю историю в этом секторе, но правительство по-прежнему хочет привлечь больше разведки.

Янг сказал, что геология блоков, на которые выставлены заявки, предлагает «значительный неиспользованный потенциал». Он сказал, что его министерство предоставило компаниям обширные данные о блоках и продвигало тендер, в том числе на международных конференциях. Янг сказал, что правительство обновило отраслевую систему налогообложения и роялти. Хотя раунды торгов на суше и на берегу длились шесть месяцев, он пообещал сообщить о результатах через три месяца. Каждый контракт будет заключаться в первую очередь на шесть лет с возможным продлением на 25 лет, а затем на периоды в пять лет.
Введенные Западом антироссийские санкции, попытки политического вмешательства в торговлю ресурсами и появление потолков цен на газ и нефть создают ситуацию неопределенности для энергорынка в 2023 году, сказал «Известиям» зампредседателя наблюдательного совета ассоциации «Надежный партнер» (объединение производителей и продавцов энергоресурсов) Дмитрий Гусев.

Европа не только безуспешно попыталась зарегулировать стоимость сырья из РФ, но и дискредитировала биржевую торговлю в глазах остальных поставщиков, из-за чего бизнес утратил доверие к европейскому рынку, добавил он. Поэтому, по словам Дмитрия Гусева, в 2023 году могут начать формироваться новые торговые отношения и цепочки поставок сырья, не исключены наращивание торговли России с Азией, резкое снижение отечественного экспорта в ЕС и нехватка сырья для европейцев, что будет приводить к колебаниям цен.

https://iz.ru/1448022/valerii-voronov/energorakursy-skolko-budut-stoit-neft-i-gaz-v-2023-godu
Чудеса на АЗС в морозы. Нижегородская область.
Компания Masdar, занимающаяся возобновляемыми источниками энергии в Абу-Даби, подписала соглашение с министерством энергетики Кыргызстана о разработке проектов экологически чистой энергии мощностью 1 гигаватт (ГВт), говорится в сообщении компании во вторник.

Поток проектов начнется с солнечной фотоэлектрической установки мощностью 200 мегаватт, которую планируется ввести в эксплуатацию к 2026 году, говорится в заявлении Масдара.
Forwarded from ИнфоТЭК
Марийский НПЗ вернулся из небытья

Марийский нефтеперерабатывающий завод, находившийся в простое с марта прошлого года, начал выпуск нефтепродуктов, сообщила пресс-служба главы Марий Эл.

После длительного простоя 5 января состоялся запуск производственного цикла, а 9 января завод отгрузил первую партию продукции.

У Марийского НПЗ непростая судьба, он был построен в 1998 году и уже спустя 15 лет продан за долги банку ВТБ. Чуть позже его купила группа "Новый поток" Дмитрия Мазурова, который оказался под следствием. В планах Мазурова было увеличить мощность переработки на НПЗ до 7 млн тонн, однако реализовать их не удалось.

В конце 2022 года завод был продан с торгов и перешел под контроль компании "Балчуг-Петролеум". Цена продажи составила почти 3,2 млрд рублей.

"В планах нового собственника вывести филиал "Балчуг-Петролеум" — МНПЗ на устойчивый режим работы, а в дальнейшем перевести предприятие на более глубокую переработку нефти", — говорится в сообщении.

Предприятие рассчитано на выпуск более 10 видов нефтепродуктов, в числе которых бензин газовый стабильный, дистилляты газового конденсата, топочный мазут, тяжелые нефтяные остатки, сырье для производства нефтебитумов.
По итогам торгов на СПбМТСБ фьючерсными контрактами с базовой  точкой ценообразования  10.01.2023
ПБА на базисе бтц Сургут с поставкой в феврале цена составила в среднем 4000 руб/т, это ниже на 250 руб/т цен в спотовой секции.

Бензин П-95 на базисе Запад в ближайшем по исполнению фьючерсном контракте продавался по 41000 руб/т, на Аллагувате продаж не было и   это на 1000 руб/т выше цены на Уфимских спотовых базисах.

Цены фьючерсных сделок по бензину Р-92 Запад составили в среднем 35200 руб/т ,  это на 800 руб/т выше цен на Аллагувате и  на 1200 руб/т выше цен на Уфимских базисах.

Фьючерсный контракт по трубному дизелю с поставкой в феврале торговался по 53256 руб/т, это выше, чем на Салавате 48468 руб/т  и выше цен на  Черкассах 45312 руб/т.
Верховный суд Филиппин во вторник объявил неконституционным соглашение 2005 года между Китаем, Филиппинами и Вьетнамом о совместной разведке нефти в спорном Южно-Китайском море.