В то время как многие банки были осуждены за вклад в климатический кризис, помогая производителям ископаемого топлива привлекать денежные средства на долговых рынках, банковский сектор в целом зарабатывает больше денег на андеррайтинге продажи облигаций, связанных с ESG.
Согласно данным, собранным Bloomberg, в этом году банки заработали около 3,6 млрд долларов США в виде комиссионных от продажи облигаций, рекламируемых как инструменты зеленого, социального или устойчивого развития для компаний, правительств и других организаций.
Это более чем вдвое превышает 1,6 миллиарда долларов США, которые банки получили в этом году от выпуска долговых обязательств компаниям, работающим на ископаемом топливе.
Вы всё ещё не нашли виновных в стоимости газа по 2000?
Согласно данным, собранным Bloomberg, в этом году банки заработали около 3,6 млрд долларов США в виде комиссионных от продажи облигаций, рекламируемых как инструменты зеленого, социального или устойчивого развития для компаний, правительств и других организаций.
Это более чем вдвое превышает 1,6 миллиарда долларов США, которые банки получили в этом году от выпуска долговых обязательств компаниям, работающим на ископаемом топливе.
Вы всё ещё не нашли виновных в стоимости газа по 2000?
Ивуарийцы обрадованы, когда итальянская энергетическая группа Eni сообщила, что она обнаружила до 2 миллиардов баррелей нефти в водах у побережья западноафриканской страны - первая крупная находка за два десятилетия.
«Это великое открытие», - сказал Абдурахман Сиссе, генеральный секретарь ивуарийского президента, о находке в прошлом месяце. «Предварительные результаты показывают, что с точки зрения запасов нефти, это примерно в 10 раз больше, чем мы имеем на данный момент», - сказал он, имея в виду первоначальные оценки от 1,5 до 2 млрд баррелей нефти, а также от 1,8 до 2,4 трлн кубических футов попутного газа.
Нефть могут начать добывать в течение четырех лет, что увеличит экспорт из страны, которая уже является крупнейшим производителем какао в мире. «Это пойдет на пользу стране», - сказал Сиссе.
«Это великое открытие», - сказал Абдурахман Сиссе, генеральный секретарь ивуарийского президента, о находке в прошлом месяце. «Предварительные результаты показывают, что с точки зрения запасов нефти, это примерно в 10 раз больше, чем мы имеем на данный момент», - сказал он, имея в виду первоначальные оценки от 1,5 до 2 млрд баррелей нефти, а также от 1,8 до 2,4 трлн кубических футов попутного газа.
Нефть могут начать добывать в течение четырех лет, что увеличит экспорт из страны, которая уже является крупнейшим производителем какао в мире. «Это пойдет на пользу стране», - сказал Сиссе.
Как стало известно “Ъ”, российская государственная «Зарубежнефть» обсуждает с «Казмунайгазом» участие в сухопутных разведочных проектах в Казахстане. Среди возможных вариантов — «Урихтау» и Ural Oil & Gas в Актюбинской и Западно-Казахстанской областях. Конкретных договоренностей пока нет. В последние годы самым активным инвестором в Казахстан среди российских нефтяников был ЛУКОЙЛ, но в основном на шельфе.
Грустно, что не каждый регион об этом думает. Скоро зима, дизтопливо подорожает. Непонятно, как будут замещены выпавшие из-за запрета производства ДТ на нефтебазах объемы.
Метан - по факту социальное топливо. Почему нужно заставлять на него переходить - вопрос риторический. Но имеет ответ. Не создана достаточная инфоаструктура.
Якутия идет в правильном направлении. Только возможно ли на метане из Якутии куда-то уехать? Или ближайшие заправки недоступны?
https://yangx.top/lngchannel/3337
Метан - по факту социальное топливо. Почему нужно заставлять на него переходить - вопрос риторический. Но имеет ответ. Не создана достаточная инфоаструктура.
Якутия идет в правильном направлении. Только возможно ли на метане из Якутии куда-то уехать? Или ближайшие заправки недоступны?
https://yangx.top/lngchannel/3337
Telegram
СПГ channel
В Якутии планируется значительное расширение сети газозаправочных станций
Цель - более 40 газозаправок к 2030 году. Об этом на полях Петербургского международного газового форума заявил Глава Якутии Айсен Николаев. В строительстве объектов уже есть заинтересованные…
Цель - более 40 газозаправок к 2030 году. Об этом на полях Петербургского международного газового форума заявил Глава Якутии Айсен Николаев. В строительстве объектов уже есть заинтересованные…
Работа Новоуренгойского завода по подготовке конденсата к транспортировке по маршруту Ямал – Европа компании «Газпром переработка» восстанавливается после аварии 5 августа. Напомним, из-за пожара объемы поставокнефтегазоконденсатной смеси на Сургутский ЗСК сократились. Вместе с этим в среднем на три рубля подорожал бензин. Нормализовалась деятельность месяц назад. Если в сентябре цена на этот вид горючего упала до прежних позиций, то стоимость на газ, наоборот, выросла. Голубое топливо с начала года стало дороже примерно на 10 рублей. Эксперты не наблюдают повышенного спроса потребителей на сжиженные углеводороды, сокращенно СУГ, а больше связывают его подорожание с сезонным ростом цен и ЧП на заводе.
«Но какого-то там глобального спроса на СУГи или рост их употребления пока не видно, мы не видим. На самом деле, есть же факторы ограничения цены. Мы все прекрасно знаем, что экономически целесообразность СУГов равна стоимости бензина минус 30 %. Когда стоимость СУГов выше, чем эта формула, соответственно, люди уже могут выбирать между, но при условии того, что они совершают разумный, рациональный выбор, то тогда уже переходит на бензин, а не на СУГи», – рассказал вице-президент Независимого топливного союза Дмитрий Гусев.
https://in-news.ru/news/obshestvo/pereydem-na-gaz-vygodno-li-segodnya-ustanavlivat-gazoballonnoe-oborudovanie-i-aktualno-li-eto-dlya-s.html?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop&utm_referrer=https%3A%2F%2Fyandex.ru%2Fnews%2Fsearch%3Ftext%3D
«Но какого-то там глобального спроса на СУГи или рост их употребления пока не видно, мы не видим. На самом деле, есть же факторы ограничения цены. Мы все прекрасно знаем, что экономически целесообразность СУГов равна стоимости бензина минус 30 %. Когда стоимость СУГов выше, чем эта формула, соответственно, люди уже могут выбирать между, но при условии того, что они совершают разумный, рациональный выбор, то тогда уже переходит на бензин, а не на СУГи», – рассказал вице-президент Независимого топливного союза Дмитрий Гусев.
https://in-news.ru/news/obshestvo/pereydem-na-gaz-vygodno-li-segodnya-ustanavlivat-gazoballonnoe-oborudovanie-i-aktualno-li-eto-dlya-s.html?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop&utm_referrer=https%3A%2F%2Fyandex.ru%2Fnews%2Fsearch%3Ftext%3D
in-news.ru
Перейдем на газ? Выгодно ли сегодня устанавливать газобаллонное оборудование и актуально ли это для сургутян
За девять месяцев 2021-го стоимость автомобильного голубого топлива выросла примерно на 25 процентов
Новое исследование МЭА исследует будущее аммиачной промышленности на фоне усилий по достижению нулевых чистых выбросов.
Аммиак является отправной точкой для всех минеральных азотных удобрений, образуя мост между азотом в воздухе и пищей, которую мы едим. Но основные услуги, которые оказывает аммиак, сказываются на мировом климате. На производство аммиака приходится около 2% от общего конечного потребления энергии, практически весь он за счет ископаемого топлива, что приводит к выбросу углекислого газа (CO2), эквивалентному общим выбросам энергосистемы Южной Африки.
Несмотря на продолжающийся рост эффективности использования удобрений, ожидается, что растущее и более состоятельное население мира потребует увеличения производства аммиака в период, когда правительства многих стран мира будут работать над выполнением обязательств по снижению выбросов в своих странах до нуля.
«Миру потребуется больше аммиака, но он не сможет позволить себе выбросы, связанные с его производством», - сказал Тимур Гюль, руководитель отдела политики в области энергетических технологий, который разработал и руководил исследованием. «МЭА гордится тем, что сотрудничало с Международной ассоциацией удобрений в разработке нашей дорожной карты для аммиачной промышленности, которая находится на стыке мировых энергетических и сельскохозяйственных систем».
Дорожная карта по аммиачным технологиям - это последняя публикация в серии отраслевых дорожных карт МЭА, датируемых 2009 годом, при этом предыдущая часть представляет собой глубокое погружение в проблемы, стоящие перед черной сталелитейной промышленностью.
Аммиак является отправной точкой для всех минеральных азотных удобрений, образуя мост между азотом в воздухе и пищей, которую мы едим. Но основные услуги, которые оказывает аммиак, сказываются на мировом климате. На производство аммиака приходится около 2% от общего конечного потребления энергии, практически весь он за счет ископаемого топлива, что приводит к выбросу углекислого газа (CO2), эквивалентному общим выбросам энергосистемы Южной Африки.
Несмотря на продолжающийся рост эффективности использования удобрений, ожидается, что растущее и более состоятельное население мира потребует увеличения производства аммиака в период, когда правительства многих стран мира будут работать над выполнением обязательств по снижению выбросов в своих странах до нуля.
«Миру потребуется больше аммиака, но он не сможет позволить себе выбросы, связанные с его производством», - сказал Тимур Гюль, руководитель отдела политики в области энергетических технологий, который разработал и руководил исследованием. «МЭА гордится тем, что сотрудничало с Международной ассоциацией удобрений в разработке нашей дорожной карты для аммиачной промышленности, которая находится на стыке мировых энергетических и сельскохозяйственных систем».
Дорожная карта по аммиачным технологиям - это последняя публикация в серии отраслевых дорожных карт МЭА, датируемых 2009 годом, при этом предыдущая часть представляет собой глубокое погружение в проблемы, стоящие перед черной сталелитейной промышленностью.
Видимо, кому-то нужно газ по 2000. Между прочим, такие заявления можно признать манипуляцией рынком с соответствующими последствиями.
https://yangx.top/politjoystic/22265
https://yangx.top/politjoystic/22265
Telegram
Политджойстик/Politjoystic
Ничего не понятно. Так больше газа или политическое давление? Отвечу за него: когда тепло - это политическое давление России, когда холодно и заводы закрываются в Европе - то дайте больше газа из России.
...
Глава европейской дипломатии Жозеп Боррель: «Россия…
...
Глава европейской дипломатии Жозеп Боррель: «Россия…
АО «Укрзализныця» объявило 3 тендера на закупку 60 тыс. т дизельного топлива (по 20 тыс. т каждый) по обычной процедуре. Соответствующие документы обнародованы 8 октября в системе ProZorro.
Предельная цена установлена на уровне 30 354 грн/т при среднерыночной цене 31 320 грн/т, по данным Консалтинговой группы «А-95», в день объявления торгов.
Конечный срок подачи тендерных предложений — 8 ноября 2021 г.. Предварительная дата аукционов определена 14 декабря.
Как сообщал enkorr, на текущий момент состоялось четыре раунда тендеров по рамочному контракту на 92 тыс. т. Победителями стали компании «Ойл Трейд 2018» (42 тыс. т), «Мартин Трейд» (3 тыс. т), «Торум» (23 тыс. т), ОККО — 6 тыс. т и «Альянс Энерго Трейд» — 18 тыс. т.
Предельная цена установлена на уровне 30 354 грн/т при среднерыночной цене 31 320 грн/т, по данным Консалтинговой группы «А-95», в день объявления торгов.
Конечный срок подачи тендерных предложений — 8 ноября 2021 г.. Предварительная дата аукционов определена 14 декабря.
Как сообщал enkorr, на текущий момент состоялось четыре раунда тендеров по рамочному контракту на 92 тыс. т. Победителями стали компании «Ойл Трейд 2018» (42 тыс. т), «Мартин Трейд» (3 тыс. т), «Торум» (23 тыс. т), ОККО — 6 тыс. т и «Альянс Энерго Трейд» — 18 тыс. т.
Lilac Solutions, технологическая компания по извлечению лития, объявила о первом закрытии финансирования серии B на сумму 150 миллионов долларов, возглавляемого Lowercarbon Capital, а также фондами и счетами, предоставленными T. Rowe Price Associates, Inc. Дополнительные новые инвесторы включают Mercuria Energy Trading и Valor Equity Partners; существующие инвесторы Breakthrough Energy Ventures и The Engine также приняли участие в раунде.
Компания Lilac разработала новую ионообменную технологию для увеличения производства лития из рассола. Компания апробировала эту технологию на различных рассолах и недавно завершила свой первый опытный полевой опыт, установив новый стандарт для быстрого развертывания и производительности процесса. Lilac будет использовать новые средства для наращивания производства уникальных ионообменных бусинок компании, расширения своих команд инженеров и полевых операторов и развертывания технологии по всему миру.
«Электромобили - это история успеха с низким уровнем выбросов углерода, но литиевое сырье, необходимое для аккумуляторов, стало серьезным узким местом», - сказал Дэйв Снидакер, генеральный директор Lilac Solutions. «Литиевая промышленность страдает от технических и экологических проблем, которые поставили под угрозу энергетический переход. Технология Lilac решает эти проблемы и, наконец, позволит производить литий в масштабах, необходимых для перехода к энергии. Мы очень рады построить эту цепочку поставок при поддержке наших инвесторов ».
Компания Lilac разработала новую ионообменную технологию для увеличения производства лития из рассола. Компания апробировала эту технологию на различных рассолах и недавно завершила свой первый опытный полевой опыт, установив новый стандарт для быстрого развертывания и производительности процесса. Lilac будет использовать новые средства для наращивания производства уникальных ионообменных бусинок компании, расширения своих команд инженеров и полевых операторов и развертывания технологии по всему миру.
«Электромобили - это история успеха с низким уровнем выбросов углерода, но литиевое сырье, необходимое для аккумуляторов, стало серьезным узким местом», - сказал Дэйв Снидакер, генеральный директор Lilac Solutions. «Литиевая промышленность страдает от технических и экологических проблем, которые поставили под угрозу энергетический переход. Технология Lilac решает эти проблемы и, наконец, позволит производить литий в масштабах, необходимых для перехода к энергии. Мы очень рады построить эту цепочку поставок при поддержке наших инвесторов ».
По итогам торгов на СПбМТСБ фьючерсными контрактами с базовой точкой ценообразования 11.10.2021:
стоимость ПБА с поставкой в ноябре составила в среднем 37500 руб/т, что ниже, чем в спотовой секции на 650 руб/т.
Бензин П-95 в ближайшем по исполнению фьючерсном контракте продавался по 56900 руб/т, что ниже, чем в спотовой секции на 330 руб/т.
Цены фьючерсных сделок по бензину Р-92 составили в среднем 55100 руб/т, что соответствует спотовым ценам.
стоимость ПБА с поставкой в ноябре составила в среднем 37500 руб/т, что ниже, чем в спотовой секции на 650 руб/т.
Бензин П-95 в ближайшем по исполнению фьючерсном контракте продавался по 56900 руб/т, что ниже, чем в спотовой секции на 330 руб/т.
Цены фьючерсных сделок по бензину Р-92 составили в среднем 55100 руб/т, что соответствует спотовым ценам.
Министерство нефти и природного газа Индии в разъяснении к своему приказу от 8 ноября 2019 года, упрощающему нормы для строительства АЗС новыми организациями, заявило, что приказ предусматривает заправки, продающие одно альтернативное топливо нового поколения, такое как КПГ, СПГ или пункт зарядки электромобилей наряду с розничной продажей бензина и дизельного топлива, но не предписывает порядок их установки.
Стоимость первого сорта бензина на берлинских заправках уже превысила €2. Как сообщает BILD, цена за литр бензина Shell V-Power Racing в Шенеберге в понедельник утром подскочила до €2,01.
Однако это еще не все: даже обычный бензин марки Super на многих заправках на автомагистралях все чаще преодолевает отметку в €2. К примеру, на АЗС Shell на автостраде A61 близ Хунсрюка в понедельник за литр бензина просили €2,13!
Однако это еще не все: даже обычный бензин марки Super на многих заправках на автомагистралях все чаще преодолевает отметку в €2. К примеру, на АЗС Shell на автостраде A61 близ Хунсрюка в понедельник за литр бензина просили €2,13!
Автор вполне объективно объясняет причины резкого роста цен на газ в Европе в целом и в Британии, в частности. Трейдеры рассчитывали, что заработает «Северный поток — 2», поэтому не пополняли истощенные минувшей холодной зимой запасы. Просчитались. А теперь танкеры с СПГ идут в Азию — там платят больше.
https://inosmi.ru/politic/20211011/250679374.html
https://inosmi.ru/politic/20211011/250679374.html
ИноСМИ.Ru
Захват энергетики: кто заграбастал весь газ? (The Spectator, Великобритания)
Автор вполне объективно объясняет причины резкого роста цен на газ в Европе в целом и в Британии, в частности. Трейдеры рассчитывали, что заработает «Северный поток — 2», поэтому не пополняли истощенные минувшей холодной зимой запасы. Просчитались. А теперь…
По оценкам OilX, импорт сырой нефти в Китай упал на 8,6% в месячном исчислении до 9,62 миллиона баррелей в день в сентябре. Это означает падение на 18,7%, или 2,2 млн баррелей в день, по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
Импортозамещение в действии. Деньги ФНБ опять на поддержку иностранной промышленности.
https://yangx.top/lngchannel/3341
https://yangx.top/lngchannel/3341
Telegram
СПГ channel
«Газпром» определился с поставщиками оборудования для комплекса в Усть - Луге
«Русхимальянс» вскоре начнет контрактовать основное оборудование для своего комплекса по переработке этансодержащего газа и производству СПГ в Усть-Луге, компания уже завершила…
«Русхимальянс» вскоре начнет контрактовать основное оборудование для своего комплекса по переработке этансодержащего газа и производству СПГ в Усть-Луге, компания уже завершила…
Да-да. А не безоглядно сокращать углеродный след и вкладываться в ВИЭ!
https://yangx.top/green2018/2298
https://yangx.top/green2018/2298
Telegram
Green GR
Основы зеленой дипломатии от Владимира Путина
https://yangx.top/tass_agency/81210
https://yangx.top/tass_agency/81210
Причинами энергетического кризиса в Европе осенью 2021 года стали не только рост цены на газ и уменьшение выработки ветроэлектростанций, но и начавшийся глобальный энергетический переход, заявил ТАСС специальный представитель президента РФ по связям с международными организациями для достижения целей устойчивого развития Анатолий Чубайс.