По итогам торгов на СПбМТСБ фьючерсными контрактами с базовой точкой ценообразования 09.08.2021:
стоимость ПБА с поставкой в сентябре составила в среднем 44300 руб/т, в спотовой секции сделок не было.
Бензин П-95 в ближайшем по исполнению фьючерсном контракте продавался по 56000 руб/т, что ниже спотовых цен на 2500 руб/т.
Цены фьючерсных сделок по бензину Р-92 составили в среднем 55304 руб/т, что ниже спотовых цен на 1950 руб/т.
стоимость ПБА с поставкой в сентябре составила в среднем 44300 руб/т, в спотовой секции сделок не было.
Бензин П-95 в ближайшем по исполнению фьючерсном контракте продавался по 56000 руб/т, что ниже спотовых цен на 2500 руб/т.
Цены фьючерсных сделок по бензину Р-92 составили в среднем 55304 руб/т, что ниже спотовых цен на 1950 руб/т.
Вице-президент Независимого топливного союза (объединяет не принадлежащие нефтяникам АЗС) Дмитрий Гусев называет меру по запрету экспорта «элементом ручного регулирования» рынка. «Она действительно позволит временно снять проблему роста оптовых цен на бензин. Но не решит ее в долгосрочной перспективе. Правительство уже вынуждено вносить изменения в нормативы биржевых торгов, в механизм демпфера. А это значит, что рыночные механизмы в текущей ситуации не работают», – говорит он. По словам Гусева, для насыщения внутрироссийского рынка моторным топливом нужна глобальная «донастройка» налоговой системы – в том числе в части повышения рентабельности переработки нефти и розничных продаж через АЗС. Ситуация не изменится, пока не будут созданы долгосрочные условия, в том числе при поддержке Минфина, для рентабельной переработки нефти внутри страны вместо экспорта сырья за рубеж. Любые ограничения в такой ситуации лишь снизят объемы переработки нефти в России, уверен он.
https://www.vedomosti.ru/business/articles/2021/08/09/881430-neftyanikam-mesyats
https://www.vedomosti.ru/business/articles/2021/08/09/881430-neftyanikam-mesyats
Ведомости
Нефтяникам дали месяц на стабилизацию цен на бензин
Компании пообещали увеличить отгрузки на биржу не менее чем на 5000 т в сутки
Заместитель Председателя Правительства Александр Новак провёл совещание с представителями нефтяных компаний, органов исполнительной власти, аналитиками и экспертами отрасли о текущей ситуации на топливном рынке. В ходе встречи обсуждалась динамика розничных и биржевых цен на нефтепродукты, а также уровень запасов топлива.
В настоящее время суммарные товарные остатки автомобильных бензинов превышают 1,6 млн тонн, дизельного топлива – 2,6 млн тонн, что удовлетворяет потребностям внутреннего рынка. Производство автомобильных бензинов с начала года выросло на 6,5% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, поставки на внутренний рынок – на 12,6%. При этом в течение июля экспорт снизился на 14,6% по сравнению с июлем 2020 года.
Вице-премьер отметил, что динамика розничных цен на нефтепродукты находится в пределах инфляции, при этом по-прежнему на особом контроле остаётся ситуация с биржевыми ценами.
«Мы начинаем наблюдать тренд на понижение биржевых цен. Рассчитываем, что в ближайшее время ситуация нормализуется. При этом нефтяные компании могут и должны оказать содействие в стабилизации оптового рынка. Этому в первую очередь будет способствовать равномерное увеличение предложения нефтепродуктов на бирже. Мы уже приняли решение поднять нормативы реализации автобензина на бирже до 12%. В частности, увеличение предложения можно обеспечить за счёт накопленных запасов топлива. Также считаю целесообразным принять меры по донастройке биржевой торговли. В частности, речь может идти о временном запрете продажи топлива не производителям, запрете на приобретение топлива аффилированными с вертикально интегрированными нефтяными компаниями лицами и ограничении предельного роста внутри торговой сессии. Также поручаю Минэнерго России скорректировать механизм формирования графика ремонтов нефтеперерабатывающих заводов, чтобы обеспечить баланс рынка в летний период. Обращаю внимание, что более кардинальные меры, такие как запрет экспорта нефтепродуктов, остаются на повестке и могут быть в любой момент применены в случае ухудшения ситуации», – подчеркнул Александр Новак.
Также вице-премьер поручил Минэнерго проработать меры по стабилизации рынка СУГ, чтобы гарантировать достаточный уровень предложения для потребителей.
В настоящее время суммарные товарные остатки автомобильных бензинов превышают 1,6 млн тонн, дизельного топлива – 2,6 млн тонн, что удовлетворяет потребностям внутреннего рынка. Производство автомобильных бензинов с начала года выросло на 6,5% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, поставки на внутренний рынок – на 12,6%. При этом в течение июля экспорт снизился на 14,6% по сравнению с июлем 2020 года.
Вице-премьер отметил, что динамика розничных цен на нефтепродукты находится в пределах инфляции, при этом по-прежнему на особом контроле остаётся ситуация с биржевыми ценами.
«Мы начинаем наблюдать тренд на понижение биржевых цен. Рассчитываем, что в ближайшее время ситуация нормализуется. При этом нефтяные компании могут и должны оказать содействие в стабилизации оптового рынка. Этому в первую очередь будет способствовать равномерное увеличение предложения нефтепродуктов на бирже. Мы уже приняли решение поднять нормативы реализации автобензина на бирже до 12%. В частности, увеличение предложения можно обеспечить за счёт накопленных запасов топлива. Также считаю целесообразным принять меры по донастройке биржевой торговли. В частности, речь может идти о временном запрете продажи топлива не производителям, запрете на приобретение топлива аффилированными с вертикально интегрированными нефтяными компаниями лицами и ограничении предельного роста внутри торговой сессии. Также поручаю Минэнерго России скорректировать механизм формирования графика ремонтов нефтеперерабатывающих заводов, чтобы обеспечить баланс рынка в летний период. Обращаю внимание, что более кардинальные меры, такие как запрет экспорта нефтепродуктов, остаются на повестке и могут быть в любой момент применены в случае ухудшения ситуации», – подчеркнул Александр Новак.
Также вице-премьер поручил Минэнерго проработать меры по стабилизации рынка СУГ, чтобы гарантировать достаточный уровень предложения для потребителей.
Погрузка на сети РЖД может вырасти в 2022 г. на 2,2% по сравнению с уровнем 2021 г. или на 29 млн т, согласно предварительному прогнозу компании, основанному на заявках грузоотправителей, сообщил 5 августа журналистам заместитель гендиректора РЖД — начальник Центра фирменного транспортного обслуживания (ЦФТО) Алексей Шило. По итогам текущего года компания планирует погрузить 1,28 млрд т, или на 3,3% больше, чем годом ранее, несмотря на недавнюю аварию на Транссибирской магистрали, сообщает Argus.
«По итогам семи месяцев получается небольшое отставание к 2019 г. [до пандемии] — на 0,1%. Мы рассчитывали, что результаты будут чуть лучше, но, как известно, вмешалась стихия», — пояснил Шило. Обрушение моста через реку Ареда в Забайкальском крае в результате паводка привело к приостановке движения по Транссибу в конце июля на несколько дней. Но относительно января—июля прошлого года погрузка на сети РЖД выросла на 4,5%, до 740,7 млн т.
Наиболее заметный рост по сравнению с уровнем 2019 г. отмечается в перевозках строительных грузов — на 2,1%, минеральных и химических удобрений (6,8%), зерна (28%), металлолома (12,3%), бумаги (2,5%), контейнерных грузов (30%).
Погрузка угля — самой массовой номенклатуры на сети РЖД — может составить в этом году 378,4 млн т, превысив прежний рекорд, установленный в 2018 г., когда объем составил 374,9 млн т. «С учетом того, как мы идем по итогам семи месяцев, в 2021 г. мы можем побить рекорды, достигнутые еще до пандемии», — сказал Шило.
Оценки роста погрузки в следующем году могут быть пересмотрены в IV квартале — в период формирования бюджета на 2022 г. «Есть ряд номенклатур, еще не вышедших на уровень 2019 г. и сохраняющих потенциал роста», — уточнил Шило. В частности, это нефтепродукты, объем отгрузок которых по итогам семи месяцев на 7,7% меньше, чем за аналогичный период 2019 г., а также черные металлы: минус 9,5%.
В 2020 г. погрузка на сети РЖД составила 1,24 млрд т — на 2,7% меньше, чем годом ранее, что стало следствием снижения спроса из-за пандемии Covid-19.
«По итогам семи месяцев получается небольшое отставание к 2019 г. [до пандемии] — на 0,1%. Мы рассчитывали, что результаты будут чуть лучше, но, как известно, вмешалась стихия», — пояснил Шило. Обрушение моста через реку Ареда в Забайкальском крае в результате паводка привело к приостановке движения по Транссибу в конце июля на несколько дней. Но относительно января—июля прошлого года погрузка на сети РЖД выросла на 4,5%, до 740,7 млн т.
Наиболее заметный рост по сравнению с уровнем 2019 г. отмечается в перевозках строительных грузов — на 2,1%, минеральных и химических удобрений (6,8%), зерна (28%), металлолома (12,3%), бумаги (2,5%), контейнерных грузов (30%).
Погрузка угля — самой массовой номенклатуры на сети РЖД — может составить в этом году 378,4 млн т, превысив прежний рекорд, установленный в 2018 г., когда объем составил 374,9 млн т. «С учетом того, как мы идем по итогам семи месяцев, в 2021 г. мы можем побить рекорды, достигнутые еще до пандемии», — сказал Шило.
Оценки роста погрузки в следующем году могут быть пересмотрены в IV квартале — в период формирования бюджета на 2022 г. «Есть ряд номенклатур, еще не вышедших на уровень 2019 г. и сохраняющих потенциал роста», — уточнил Шило. В частности, это нефтепродукты, объем отгрузок которых по итогам семи месяцев на 7,7% меньше, чем за аналогичный период 2019 г., а также черные металлы: минус 9,5%.
В 2020 г. погрузка на сети РЖД составила 1,24 млрд т — на 2,7% меньше, чем годом ранее, что стало следствием снижения спроса из-за пандемии Covid-19.
Forwarded from Геоэнергетика ИНФО
YouTube
Nord Stream 2 или Место Украины после Сделки США и Германии по СП2 | Геоэнергетика Инфо
Nord Stream 2 или Место Украины после Сделки США и Германии по СП2. Геоэнергетика Инфо
Борис Марцинкевич в эфире Радио Москва обсудит место Украины после Сделки США и Германии по Северный Поток 2
Станьте спонсором https://www.youtube.com/channel/UCfiIIwhEASpcw4uJB5hbI…
Борис Марцинкевич в эфире Радио Москва обсудит место Украины после Сделки США и Германии по Северный Поток 2
Станьте спонсором https://www.youtube.com/channel/UCfiIIwhEASpcw4uJB5hbI…
С учётом формулировок секторального пакета санкций под запрет попадают не только нефтепродукты белорусского происхождения при торговых операциях в Европе, но и любые нефтепродукты, которые находятся на территории Беларуси. Их не так уже и много, так как Россия прикрыла массовые поставки и реэкспортые схемы через Беларусь. Но остаются операции с поставками российского сжиженного углеводородного газа, когда его завозят в Беларусь и уже с позиций местных операторов отправляют далее в Европу. Но тут стоит вопрос классификации их по кодам ТН ВЭД: если они подпадают под 29 группу, то можно, если под 27 – нет.
Forwarded from Ассоциация «Надежный партнер»
Приём заявок на участие в III Всероссийском конкурсе “Надёжный партнёр – Экология” продлён до 1 октября 2021 года
Надежный партнер — Экология
Надежный партнер — Экология –
Решением председателя Организационного комитета, срок приёма заявок на участие в...
По независимым оценкам, за последний год в Приморье прекратили своё существование 32 АЗС и две нефтебазы.
Статья полностью: https://www.newsvl.ru/economics/2021/07/21/201141/#ixzz738oETXsj
Новости Владивостока на VL.RU
Статья полностью: https://www.newsvl.ru/economics/2021/07/21/201141/#ixzz738oETXsj
Новости Владивостока на VL.RU
www.newsvl.ru
Две нефтебазы и 32 АЗС закрылись в Приморье за год — топливики снова просят субсидии на доставку нефтепродуктов
Новости Владивостока: С очередной просьбой предусмотреть субсидии на перевозку топлива в ДФО железнодорожным транспортом обратился в правительство РФ Независимый топливный союз (НТС). Тарифы на доставку нефтепродуктов растут, а увеличивать розничные цены…
Государственная корпорация Ливии заявила 10 августа, что добыча нефти на ливийском месторождении Галло упадет на 70 000 баррелей в день после утечки из нефтепровода, произошедшей в конце 9 августа, поскольку слабая энергетическая инфраструктура члена ОПЕК продолжает ухудшаться.
10 августа будут проведены ремонтные работы по ремонту трубопровода, соединяющего Галло с месторождением Аль-Ваха, говорится в сообщении NOC.
Согласно ежемесячному исследованию ОПЕК + S&P Global Platts, добыча нефти в Ливии составляла в среднем 1,15–1,20 млн баррелей в сутки за последние два месяца.
Platts Analytics прогнозирует, что добыча нефти в Ливии во второй половине 2021 года составит около 1,1 миллиона баррелей в день, но риски смещены в сторону снижения из-за технических проблем, спорадических угроз блокады и вероятности президентских и парламентских выборов 24 декабря.
NOC надеется добывать до 1,45 миллиона баррелей в день к концу 2021 года, но сталкивается с постоянными проблемами технического и технического обслуживания.
10 августа будут проведены ремонтные работы по ремонту трубопровода, соединяющего Галло с месторождением Аль-Ваха, говорится в сообщении NOC.
Согласно ежемесячному исследованию ОПЕК + S&P Global Platts, добыча нефти в Ливии составляла в среднем 1,15–1,20 млн баррелей в сутки за последние два месяца.
Platts Analytics прогнозирует, что добыча нефти в Ливии во второй половине 2021 года составит около 1,1 миллиона баррелей в день, но риски смещены в сторону снижения из-за технических проблем, спорадических угроз блокады и вероятности президентских и парламентских выборов 24 декабря.
NOC надеется добывать до 1,45 миллиона баррелей в день к концу 2021 года, но сталкивается с постоянными проблемами технического и технического обслуживания.
М - математика.
Производство СУГ за полгода 2021 составило 5,88 млн тонн. Итого 980 000 в месяц.
40 000, добавляемых по итогам совещаний, - 4-5% от месячного производства.
Как сработаю, увидим завтра. Но пока перспективы невеселые.
Не это нужно донастраивать, а предупреждать. Профилактика нужна.
Производство СУГ за полгода 2021 составило 5,88 млн тонн. Итого 980 000 в месяц.
40 000, добавляемых по итогам совещаний, - 4-5% от месячного производства.
Как сработаю, увидим завтра. Но пока перспективы невеселые.
Не это нужно донастраивать, а предупреждать. Профилактика нужна.
По итогам торгов на СПбМТСБ фьючерсными контрактами с базовой точкой ценообразования 10.08.2021:
стоимость ПБА с поставкой в сентябре составила в среднем 47476 руб/т, в спотовой секции сделок не было.
Бензин П-95 в ближайшем по исполнению фьючерсном контракте не продавался, в спотовой секции сделок не было.
Цены фьючерсных сделок по бензину Р-92 составили в среднем 55200 руб/т, что ниже спотовых цен на 1550 руб/т.
стоимость ПБА с поставкой в сентябре составила в среднем 47476 руб/т, в спотовой секции сделок не было.
Бензин П-95 в ближайшем по исполнению фьючерсном контракте не продавался, в спотовой секции сделок не было.
Цены фьючерсных сделок по бензину Р-92 составили в среднем 55200 руб/т, что ниже спотовых цен на 1550 руб/т.
НА УРЕНГОЙСКОМ ЗПКТ ВЕДУТСЯ РЕМОНТНО-ВОССТАНОВИТЕЛЬНЫЕ РАБОТЫ
«Газпром» возобновил прием и подготовку конденсата после пожара на заводе в ЯНАО, сообщает «Интерфакс». Объем поступающего на Сургутский ЗСК сырья будет постепенно наращиваться по мере пуска технологических мощностей на Уренгойском ЗПКТ, где ведутся ремонтно-восстановительные работы, говорится в пресс-релизе.
По данным «ЦДУ ТЭК»
От общего объема добытого в России газа на переработку и компримирование в 2020 году поставлено 11,2% (в 2019 году — 11,0%). При этом объем переработки и компримирования газа снизился по отношению к 2019 году на 3,2 млрд куб. м (–4,0%) и достиг 77,7 млрд кубометров.
В 2020 году объем переработки и компримирования газа на предприятиях «Газпрома» сократился на 1252,9 млн куб. м (– 3,0%) и составил 40 705,3 млн кубометров.
Валовое производство сжиженных углеводородных газов на Сургутском ЗСК в 2020 году составило 1 534,7 тыс. т, что меньше на -30,2 тыс. т (98,1% к 2019 г.), чем годом ранее. На Уренгойском ЗПКТ валовое производство СУГ в 2020 году превысило 10,6 тыс. тонн.
https://www.cdu.ru/catalog/statistic/valovoe-proizvodstvo-produktsii-na-gazopererabatyvayushchikh-predpriyatiyakh-i-obektakh-podgotovki-gazovogo-kondensata-s-narastayushchim-itogom/
«Газпром» возобновил прием и подготовку конденсата после пожара на заводе в ЯНАО, сообщает «Интерфакс». Объем поступающего на Сургутский ЗСК сырья будет постепенно наращиваться по мере пуска технологических мощностей на Уренгойском ЗПКТ, где ведутся ремонтно-восстановительные работы, говорится в пресс-релизе.
По данным «ЦДУ ТЭК»
От общего объема добытого в России газа на переработку и компримирование в 2020 году поставлено 11,2% (в 2019 году — 11,0%). При этом объем переработки и компримирования газа снизился по отношению к 2019 году на 3,2 млрд куб. м (–4,0%) и достиг 77,7 млрд кубометров.
В 2020 году объем переработки и компримирования газа на предприятиях «Газпрома» сократился на 1252,9 млн куб. м (– 3,0%) и составил 40 705,3 млн кубометров.
Валовое производство сжиженных углеводородных газов на Сургутском ЗСК в 2020 году составило 1 534,7 тыс. т, что меньше на -30,2 тыс. т (98,1% к 2019 г.), чем годом ранее. На Уренгойском ЗПКТ валовое производство СУГ в 2020 году превысило 10,6 тыс. тонн.
https://www.cdu.ru/catalog/statistic/valovoe-proizvodstvo-produktsii-na-gazopererabatyvayushchikh-predpriyatiyakh-i-obektakh-podgotovki-gazovogo-kondensata-s-narastayushchim-itogom/
www.cdu.ru
Валовое производство продукции на газоперерабатывающих предприятиях и объектах подготовки газового конденсата (с нарастающим итогом)
Валовое производство продукции на газоперерабатывающих предприятиях и объектах подготовки газового конденсата (с нарастающим итогом) Валовое производство продукции (стабильный бензин, этан, сухой и компримированный газ, стабильный газовый конденсат, сера…
В 2018 году Соединенные Штаты стали крупнейшим производителем нефти в мире. С тех пор они прочно удерживают эту позицию.
По данным Управления энергетической информации США (EIA), в 2020 году на страну приходилось почти 15% всей мировой добычи нефти, производя около 13 миллионов баррелей нефти в день - больше, чем в России или Саудовской Аравии.
Хотя общая добыча нефти в США снизилась в период с 1985 по 2008 год, годовая добыча увеличивалась почти каждый год с 2009 по 2019 год, достигнув рекордного уровня в 2019 году.
По данным Управления энергетической информации США (EIA), в 2020 году на страну приходилось почти 15% всей мировой добычи нефти, производя около 13 миллионов баррелей нефти в день - больше, чем в России или Саудовской Аравии.
Хотя общая добыча нефти в США снизилась в период с 1985 по 2008 год, годовая добыча увеличивалась почти каждый год с 2009 по 2019 год, достигнув рекордного уровня в 2019 году.
Как выяснил “Ъ”, авария на заводе «Газпрома» в Уренгое приведет к снижению производства сжиженного углеводородного газа в августе в пять раз, стабильного конденсата — почти в три раза. Завод в Сургуте, технологически связанный с аварийным производством, в августе не будет производить моторные топлива, хотя может возобновить их выпуск в сентябре, когда планируется вернуть в работу одну из двух установок деэтанизации в Уренгое. По оценкам аналитиков, по итогам года «Газпром» может снизить переработку нестабильного конденсата на 2 млн тонн, а добычу газа — на 3,2 млрд кубометров. Однако компания может попытаться компенсировать выпадающие объемы газа за счет других месторождений.
Коллеги подняли архиважную тему. Принципиальную для нашего рынка. И в одном сообщении сами озвучили главные проблемы.
Рынок нефтепродуктов информационно закрыт. Последний результат - рост СУГ до небывалых высот из-за того, что ни регулятор, ни Газпром вовремя не сообщили о последствиях аварии.
Ремонты и их график оказывают непосредственное влияние на формирование цены на бирже. И кто знает о ремонтах? Иностранное агентство ARGUS. Не участники рынка. Потому, что информация о текущих ремонтах ПРОДАЕТСЯ подведомственными предприятиями минэнерго, причем, за большие деньги.
Минэнерго нам рассказывает, что борется с проблемами на рынке - и само ничего не делает для повышения информированности участников. А иноагентам продавать можно.
Деньги не пахнут. Но очень странное поведение регуляторов должно найти свою оценку. Рынку нужна открытость. Нужна информация. Информированные покупатель в истерику впадать не будет.
https://yangx.top/needleraw/3040
Рынок нефтепродуктов информационно закрыт. Последний результат - рост СУГ до небывалых высот из-за того, что ни регулятор, ни Газпром вовремя не сообщили о последствиях аварии.
Ремонты и их график оказывают непосредственное влияние на формирование цены на бирже. И кто знает о ремонтах? Иностранное агентство ARGUS. Не участники рынка. Потому, что информация о текущих ремонтах ПРОДАЕТСЯ подведомственными предприятиями минэнерго, причем, за большие деньги.
Минэнерго нам рассказывает, что борется с проблемами на рынке - и само ничего не делает для повышения информированности участников. А иноагентам продавать можно.
Деньги не пахнут. Но очень странное поведение регуляторов должно найти свою оценку. Рынку нужна открытость. Нужна информация. Информированные покупатель в истерику впадать не будет.
https://yangx.top/needleraw/3040
Telegram
Сырьевая игла
Объем ремонтов на НПЗ основных российских ВИНКов в IV квартале увеличится
Российские перерабатывающие компании планируют провести в IV квартале ремонтные работы на установках первичной и вторичной переработки. Потеря мощностей в октябре — декабре увеличится…
Российские перерабатывающие компании планируют провести в IV квартале ремонтные работы на установках первичной и вторичной переработки. Потеря мощностей в октябре — декабре увеличится…
Китай сократил квоту, которую он выделяет нефтеперерабатывающим предприятиям на экспорт топлива, такого как бензин и дизельное топливо, при этом один ученый назвал экологические цели страны одной из причин такого резкого сокращения.
Пекин стремится ограничить неустойчивую модель высокого импорта нефти и экспорта топлива, которая приводит к загрязнению внутри страны, сказал Донг Сючэн, профессор Университета международного бизнеса и экономики, в материале государственной газеты China Energy News. Он добавил, что более жесткая квота поможет достичь пика выбросов углерода к 2030 году.
Пекин стремится ограничить неустойчивую модель высокого импорта нефти и экспорта топлива, которая приводит к загрязнению внутри страны, сказал Донг Сючэн, профессор Университета международного бизнеса и экономики, в материале государственной газеты China Energy News. Он добавил, что более жесткая квота поможет достичь пика выбросов углерода к 2030 году.