Национальная иранская нефтяная компания заявила 19 июля, что нефть прибыла на новый экспортный терминал Ирана у Оманского моря и готова к погрузке в соответствии с графиком в течение трех дней.

Компания сообщила, что терминал Jask Oil Exports готов к загрузке первой партии нефти, добавив, что президент Хасан Рухани приказал начать операцию 22 июля.

Новый терминал, строительство которого заняло шесть лет, проходит по пересеченной точке Ормузского пролива. Главный экспортный терминал Ирана находится на острове Харг в Персидском заливе.

Это первая фаза проекта терминала Jask с пропускной способностью 350 000 баррелей в сутки.

«Нефтяной танкер прикреплен к ВОП № 1, и сейчас ведется пробная погрузка», - говорится в видеозаписи NIOC из порта Джаск. По трубопроводу протяженностью 1 000 км нефть с насосных станций Гуре и нефтехранилищ Петро Омид [в провинции Бушер] доставлялась на терминал Джаск в провинции Хормозган.

В сентябре 2020 года президент Китая Си Цзиньпин объявил о шагах, которые его страна предпримет для достижения углеродной нейтральности к 2060 году через видеосвязь перед Ассамблеей Организации Объединенных Наций в Нью-Йорке.

В этой инфографике показано, как будет выглядеть этот амбициозный план развития энергетики Китая и какие усилия предпринимаются для достижения этой цели.

Выросли цены на отдельные виды нефтепродуктов: дистилляты средние не включенные в другие группировки – на 20,7%, дистилляты легкие, не включенные в другие группировки – на 18,7%, бензин автомобильный с октановым числом более 98 по исследовательскому методу – на 18,1%, топливо нефтяное дистиллятное прочее, дистилляты средние, не включенные в другие группировки – на 17,1%.

В производстве химических веществ и химических продуктов стали выше цены на фенолы – на 30,9%, вещества дубильные синтетические органические; вещества дубильные неорганические; составы дубильные; препараты ферментные для предварительного дубления – на 26,3%, бензолы –
на 21,3%, производные ациклических углеводородов хлорированные – на 16,5%, волокна искусственные – на 14,1%, кислоты промышленные монокарбоновые жирные, масла кислотные после рафинирования – на 14,0%.

Ставки пошлин на экспорт нефти и нефтепродуктов из России в августе повысятся по сравнению с текущим месяцем вслед за увеличением стоимости нефти в период очередного мониторинга, сообщил ведущий эксперт Министерства финансов Александр Сакович.

Средняя стоимость нефти Юралс, на основе которой ведутся расчеты, в период мониторинга 15 июня — 14 июля составила $73,62864/барр. ($537,50/т) по сравнению с $67,9005/барр. ($495,70/т) — за предыдущий период мониторинга. Таким образом, пошлина на нефть в августе увеличится до $67,80/т с $61,50/т — в июле.

Налог на зарубежные отгрузки темных нефтепродуктов — мазута и вакуумного газойля (ВГО) — также составит $67,80/т.

Ставка налога на вывоз нафты увеличится до $37,20/т с $33,80/т. Пошлина на экспорт дизельного топлива и бензина в августе повысится до $20,30/т с июльских $18,40/т. Такой же размер налога будет установлен и для авиационного керосина.

Пошлины на экспорт нефти и нефтепродуктов рассчитываются в России на основании месячного мониторинга котировок Юралс, определяемых Argus. Мониторинг, проводимый Минфином и Минэкономразвития, завершается 14-го числа месяца, который предшествует месяцу действия пошлин.

Государственная компания Europe Asia Pipeline Company в понедельник отклонила опасения противников своей сделки по транспортировке нефти Персидского залива через Израиль к европейским рынкам, заявив в Высокий суд, что петиция, поданная зелеными группами о признании соглашения недействительным, «не содержит фактов» и что исследование рисков показало, что угроза экологического ущерба «незначительна».

В петиции, представленной в мае, три зеленые организации обвинили в том, что Меморандум о взаимопонимании, подписанный СЕАП с Объединенными Арабскими Эмиратами в октябре, должен быть аннулирован, поскольку он не обсуждался, не одобрялся правительством и не открывался для консультаций. с экспертами и общественностью.

Соглашение предусматривает, что EAPC будет перекачивать нефть и нефтепродукты со своего терминала на Красном море в Эйлате на терминал в Ашкелоне на южном побережье Средиземного моря по наземному трубопроводу, который соединяет эти два терминала.

За полгода – с января 2021 года – розничные цены на бензин выросли в России менее чем на 5 процентов, цены на дизельное топливо – примерно на 3 процента. Для сравнения: за весь 2020 год бензин подорожал менее чем на 2,5 процента, дизтопливо – на 1,6 процента. Активизация роста была отмечена в начале июля. По данным Thomson Reuters Kortes, за первые семь дней месяца литр марки АИ-92 в среднем по стране подорожал на 8 копеек, до 45,75 рубля, АИ-95 – на 9 копеек, до 49,21 рубля, дизельного топлива (ДТ) – также на 8 копеек, до 50,9 рубля.

В Москве, как следует из статистики Московской топливной ассоциации, по состоянию на 12 июля средневзвешенная цена АИ-95 составила 50,5 рубля за литр, АИ-92 – 45,6 рубля, ДТ – 49,6 рубля. Литр самого дорогого топлива – АИ-98 – обходился московским автомобилистам в 57,4 рубля за литр. Таким образом, ровно за полгода литр 95-го бензина подорожал в столице на 2 рубля за литр, 92-го – на 1,7 рубля, дизельного топлива – на 1,3 рубля, 98-го – на 2,5 рубля. В среднем заправить полный бак автомобиля по сравнению с январём стало на 100 рублей дороже.

Что еще раз подтверждает "готовность" ФОИВов к инвестициям. При профиците электроэнергии на Дальнем Востоке - отсутствуют предложения. При дефиците дорог на Дальнем Востоке - отсутствуют предложения. И так во всем. Лишний раз подтверждает, что органы исполнительной власти являются основным тормозом для инвестиций в страну. Решений не предлагается, одни проблемы. И зачем такие ФОИВы? https://yangx.top/neftegram/738

📻 Сегодня в 16:14 в эфире радио Business FM выйдет сюжет с комментарием гендиректора «Газпром газомоторное топливо» Тимура Соина

Он расскажет о строительстве газозаправочных станций и переоборудовании транспорта на экологичное топливо 🌱

Прямой эфир можно прослушать на сайте → https://www.bfm.ru/broadcasting/player?radio_city=spb

Повтор сюжета сегодня в 18:14, а также завтра в 12:14

Вечером мы поделимся с вами записью интервью 📲

#газомоторноетопливо #ecogas #agnks #BusinessFM

В конце прошлого года Royal Dutch Shell Plc объявила о сокращении вдвое мощностей своего крупнейшего нефтеперерабатывающего завода. Для Сингапура, где завод был опорой экономики на протяжении шести десятилетий, он стал поворотным моментом в одной из самых успешных ставок на ископаемое топливо в истории.

Завод на острове Буком является частью крупной нефтеперерабатывающей и нефтехимической промышленности, построенной в основном на мелиорированных островах недалеко от города-государства. Наряду с грузовыми судами, которые они заправляли, нефтеперерабатывающие заводы способствовали экономическому успеху Сингапура после обретения независимости, привлекая миллиарды инвестиций и создавая бизнес от пластмасс до строительства буровых установок и финансирования.

«Мы прошли долгий путь благодаря энергетическому и химическому секторам», - сказал Тан Си Ленг, министр труда Сингапура и второй министр торговли и промышленности. «Главное - не отойти полностью, а увидеть, как мы можем повернуться, как мы можем трансформироваться».

С этой целью правительство в этом году опубликовало «Зеленый план Сингапура до 2030 года», в котором город-государство должен стать ведущим региональным центром торговли квотами на выбросы углерода, зеленого финансирования, консалтинга и управления рисками, а также других услуг. Государственный инвестор Temasek Holdings Pte. Вместе с Сингапурской биржей, Standard Chartered Plc и DBS Group Holdings Ltd. объявили в мае о плане создания глобальной биржи для высококачественных углеродных кредитов.

Город также предлагает современную базу с квалифицированной рабочей силой, благодаря которой новые энергетические компании могут вести свою деятельность в регионе. Vena Energy Capital Pte., Один из крупнейших независимых производителей возобновляемой энергии в Азиатско-Тихоокеанском регионе, с ветровыми и солнечными проектами, простирающимися от Австралии до Индии, разместил свою штаб-квартиру в модернистской башне из стекла и стали в финансовом центре города, несмотря на то, что других операций в стране нет.

Такие вещи нужно на гранитных ступенях минфина записывать. Забудут скоро, точно. https://yangx.top/tekdela/77

Глобальная горнодобывающая компания BHP Group (BHP.AX) рассматривает возможность выхода из нефтегаза в результате многомиллиардной сделки, поскольку она стремится ускорить свой отказ от ископаемого топлива, сообщает Bloomberg News во вторник со ссылкой на людей, знакомых с этим вопросом.

В ответ на пандемию Covid-19 и последовавший за ней экономический кризис правительства во всем мире мобилизовали беспрецедентный объем финансовой поддержки, направленной на стабилизацию и восстановление своей экономики, - более 16 триллионов долларов США, согласно последним оценкам Международного валютного фонда (МВФ).

Многие страны определили меры по чистой энергии в качестве приоритета в рамках своих мер фискальной поддержки. План устойчивого восстановления МЭА, разработанный в 2020 году в сотрудничестве с МВФ, подсчитал, что если правительства будут мобилизовать 1 триллион долларов США на инвестиции в экологически чистую энергию каждый год в период с 2021 по 2023 год, они будут стимулировать мировую экономику, создадут миллионы рабочих мест и снизят выбросы до минимума. Траектория, соответствующая Парижу.

Новый трекер устойчивого восстановления МЭА измеряет глобальные планы восстановления с учетом этого целевого уровня расходов путем:

- Мониторинг политики, связанной с энергетикой, и государственных расходов на меры по обеспечению чистой энергии по странам и секторам после пандемии.

- Оценка фактического воздействия на общие государственные и частные расходы на восстановление чистой энергии.

- Прогнозирование влияния на глобальные тенденции выбросов CO2.

Tracker опирается на новый обширный анализ политики, проведенный МЭА, включая новое моделирование, чтобы оценить, насколько государственные расходы мобилизуют участие частного сектора в разбивке по регионам и типам измерений. Узнайте больше об этой новой методологии.

Система отслеживания будет периодически обновляться, чтобы предоставлять актуальные оценки того, как планы восстановления влияют на инвестиции в чистую энергию и глобальные выбросы.

С моей точки зрения, Федун сделал достаточно популистское заявление. Суть в том, что литр бензина может стоить и 10, и 150 рублей. По большому счёту, во всех странах – как в России, так и везде – цена бензина зависит от фискальных условий. На сегодня мы прекрасно понимаем, что больше 60% (65%) в цене бензина – это налоги. Те же самые акциз, НДПИ (налог на добычу полезных ископаемых) и НДС. Безусловно, если из 50 рублей сегодня не брать 30 рублей налогов, то бензин будет стоить 20 рублей. Формально, если вычесть из цены все налоги, он так и стоит. Но с учётом того, что мы прекрасно понимаем, что это никогда не будет сделано – раз, во-вторых, смысла в этом нет – два (смысла в этом государство не видит: это один из основных источников пополнения бюджета), говорить об этом, наверное, не совсем разумно, равно как и о том, что бензин в России может стоить, как в Венесуэле – 6 копеек. Я не вижу ни большой инвестиционной активности, ни эмиграции в Венесуэлу, хотя бензин там очень дешёвый. К чему это было сказано (представителем «Лукойла», прим. ред.), я, честно говоря, не знаю. Может быть, нужно было привлечь внимание, может быть, наоборот его отвлечь. Я считаю, что цена в 20 рублей теоретически возможна, но сегодня она в принципе нереальна, с учётом того, что стабильных источников пополнения бюджета нет. Я не думаю, что в ближайшем будущем, в ближайшей перспективе, государство откажется от налогообложения топлива.
https://quto.ru/journal/articles/ekspert-mesta-deshyovomu-benzinu-v-rossii-net.htm?utm_source=yxnews&utm_medium=mobile&utm_referrer=https%3A%2F%2Fyandex.ru%2Fnews%2Fsearch%3Ftext%3D

Вот как так? США и Россия могут договориться, а минфин и минэнерго - нет? https://yangx.top/politjoystic/21043

Думать о будущем, забывая о настоящем. https://yangx.top/energystrategyNataliaGrib/2822

Зарубежные аналитики отмечают возросшее среди инвесторов недоверие к раскрываемой компаниями ESG-отчетности (environmental - экология, social - социальное развитие, governance - корпоративное управление), которое вызвано отличием с показателями в отчетах с реальной экономической и управленческой устойчивостью корпораций в период пандемии. Об этом говорится в аналитическом обзоре "Влияние пандемии COVID-19 на корпоративную ESG-практику. Анализ зарубежных и российских трендов", подготовленным компанией "Михайлов и партнеры".

"Многие зарубежные аналитики фиксируют кризис доверия институциональных инвесторов к раскрываемой компаниями ESG-отчетности. Связано это со значительными разрывами между декларируемыми в отчетах показателями и реальной экономической и управленческой устойчивостью корпораций, продемонстрированной ими в кризис, вызванный COVID-19", - сказано в обзоре.

Как отметил директор практики корпоративных коммуникаций и ESG-проектов компании "Михайлов и партнеры" Александр Брискин, возможным трендом развития корпоративной ESG-отчетности может стать ужесточение требований и регуляторного контроля, но главной тенденцией остается унификация стандартов и рекомендаций, сообщает ТАСС.

Ученые нашли способ превращать метан в метанол при комнатной температуре. Эта технология может в конечном итоге уменьшит выброс метана в атмосферу, превратив его в полезное жидкое топливо.

Как парниковый газ, метан в 34 раза сильнее углекислого газа, и его уровни в атмосфере быстро растут. Одним из крупнейших источников являются «неорганизованные» выбросы, вызванные утечками при добыче, переработке, хранении или транспортировке природного газа, на которые приходится до 3,9% глобальных выбросов парниковых газов.

Возможной альтернативой является преобразование газообразного метана в жидкий метанол, чтобы уменьшить летучие выбросы и упростить хранение и транспортировку. Метанол можно использовать как топливо или для производства таких материалов, как краска и пластмассы. Проблема в том, что преобразование метана в метанол обычно является энергоемким процессом, который требует чрезвычайно высоких давлений и температур.

Исследователи из Стэнфорда и Лёвенского университета разработали процесс, который превращает метан в метанол при комнатной температуре, не требуя дополнительного тепла или энергии. В новой работе ученым помогли цеолиты железа. 

Биржевые территориальные индексы автомобильного бензина марок «Регуляр-92» и «Премиум-95» по итогам торгов в среду обновили исторические максимумы. Эта информация следует из данных Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой биржи (СПбМТСБ) 21 июня, сообщают Известия.

Стоимость бензина Аи-95 на бирже выросла за день на 0,6% — с 59,5 тыс. рублей за тонну до 59,85 тыс. рублей за тонну. Так, цена бензина этой марки на бирже обновила рекордное значение, достигнутое 3 июля 2020 года — 59,78 тыс. рублей за тонну.

Биржевая стоимость бензина Аи-92 обновляет исторический максимум третий день подряд. В ходе сегодняшних торгов его цена увеличилась также на 0,6% — с 56,75 тыс. рублей за тонну до 57,06 тыс. рублей за тонну.

С начала июля биржевая цена Аи-92 выросла на 4,4%, Аи-95 — на 3,6%.

В ноябре все будет тихо. https://yangx.top/tekdela/80

А еще настроить демпфер. Не проще ли вместо создания дополнительных сессий просто добавить продукта на биржу? Что все любят изобретать-то, а? И вот демпферы, допсессии. Бредоменеджмент. https://yangx.top/oil_capital/4558