В июне 2021 г. по сравнению с маем 2021 г. индекс цен производителей промышленных товаров, по предварительным данным, составил 102,9%, по сравнению с декабрем 2020 г. – 119,9% (в июне 2020 г. по сравнению с маем 2020 г. – 106,1%, по сравнению с декабрем 2019 г. – 94,9%).
Выросли цены на отдельные виды нефтепродуктов: дистилляты средние не включенные в другие группировки – на 20,7%, дистилляты легкие, не включенные в другие группировки – на 18,7%, бензин автомобильный с октановым числом более 98 по исследовательскому методу – на 18,1%, топливо нефтяное дистиллятное прочее, дистилляты средние, не включенные в другие группировки – на 17,1%.
В производстве химических веществ и химических продуктов стали выше цены на фенолы – на 30,9%, вещества дубильные синтетические органические; вещества дубильные неорганические; составы дубильные; препараты ферментные для предварительного дубления – на 26,3%, бензолы –
на 21,3%, производные ациклических углеводородов хлорированные – на 16,5%, волокна искусственные – на 14,1%, кислоты промышленные монокарбоновые жирные, масла кислотные после рафинирования – на 14,0%.
Выросли цены на отдельные виды нефтепродуктов: дистилляты средние не включенные в другие группировки – на 20,7%, дистилляты легкие, не включенные в другие группировки – на 18,7%, бензин автомобильный с октановым числом более 98 по исследовательскому методу – на 18,1%, топливо нефтяное дистиллятное прочее, дистилляты средние, не включенные в другие группировки – на 17,1%.
В производстве химических веществ и химических продуктов стали выше цены на фенолы – на 30,9%, вещества дубильные синтетические органические; вещества дубильные неорганические; составы дубильные; препараты ферментные для предварительного дубления – на 26,3%, бензолы –
на 21,3%, производные ациклических углеводородов хлорированные – на 16,5%, волокна искусственные – на 14,1%, кислоты промышленные монокарбоновые жирные, масла кислотные после рафинирования – на 14,0%.
Импорт нефти в Индию в июне упал до самого низкого уровня за девять месяцев, так как нефтепереработчики сократили закупки на фоне увеличения запасов топлива из-за низкого потребления и возобновления карантина в отношении коронавируса в предыдущие два месяца.
Индия, третий по величине импортер и потребитель нефти в мире, в прошлом месяце отгрузила около 3,9 млн баррелей нефти в сутки, что примерно на 7% меньше, чем в мае, но на 22% больше, чем годом ранее, данные о прибытии танкеров получены из торговые источники показали.
Индия является вторым после Китая крупным импортером нефти в Азии, где в прошлом месяце наблюдался резкий спад импорта нефти.
Индия, третий по величине импортер и потребитель нефти в мире, в прошлом месяце отгрузила около 3,9 млн баррелей нефти в сутки, что примерно на 7% меньше, чем в мае, но на 22% больше, чем годом ранее, данные о прибытии танкеров получены из торговые источники показали.
Индия является вторым после Китая крупным импортером нефти в Азии, где в прошлом месяце наблюдался резкий спад импорта нефти.
Оператор трубопровода отказался от затянувшегося судебного процесса, направленного на прекращение действия закона Южного Портленда, который запрещает погрузку сырой нефти в танкеры вдоль его береговой линии, чтобы минимизировать загрязнение, что эффективно препятствует реализации компанией планов по обратному потоку своей деятельности в привезти сырую нефть из Канады в прибрежный город штата Мэн.
По словам руководителей компаний, крупнейшие производители нефти в Аргентине предпринимают шаги по сокращению или нейтрализации выбросов углерода, поскольку они стремятся увеличить добычу на сланцевом месторождении Vaca Muerta до снижения спроса, поскольку при переходе к энергии с нулевым выбросом углерода природный газ получает прибыль.
Крупнейший производитель нефти и второй по величине производитель газа в Аргентине, поддерживаемый государством YPF, планирует сосредоточиться на проектах по разведке и добыче с низким уровнем выбросов углерода, а также сократить выбросы в результате своей деятельности, заявил Пабло Юлиано, вице-президент по нетрадиционным разведкам и добыче на энергетическом семинаре Diario Rio Negro ранее, на этой неделе.
«Это движущая сила нашего плана роста», - сказал он.
Это решение было принято в связи с тем, что YPF стремится увеличить добычу нефти за счет разработки одного из крупнейших в мире сланцевых месторождений Vaca Muerta, одновременно переходя на газ для будущего роста.
«Мы собираемся выращивать нефть», - сказал Юлиано. «Мы знаем, что газ является топливом для перехода к энергетике, и мы знаем, что возобновляемые источники энергии будут продолжать расти, но мы также знаем, что необходимо производить ископаемое топливо, потому что оно будет востребовано в течение длительного времени. Нам нужно делать это ответственно и с соблюдением экологической устойчивости ».
YPF не одинок. Все больше компаний изучают, как эффективно использовать богатые нефтяные ресурсы Vaca Muerta для снижения выбросов.
Крупнейший производитель нефти и второй по величине производитель газа в Аргентине, поддерживаемый государством YPF, планирует сосредоточиться на проектах по разведке и добыче с низким уровнем выбросов углерода, а также сократить выбросы в результате своей деятельности, заявил Пабло Юлиано, вице-президент по нетрадиционным разведкам и добыче на энергетическом семинаре Diario Rio Negro ранее, на этой неделе.
«Это движущая сила нашего плана роста», - сказал он.
Это решение было принято в связи с тем, что YPF стремится увеличить добычу нефти за счет разработки одного из крупнейших в мире сланцевых месторождений Vaca Muerta, одновременно переходя на газ для будущего роста.
«Мы собираемся выращивать нефть», - сказал Юлиано. «Мы знаем, что газ является топливом для перехода к энергетике, и мы знаем, что возобновляемые источники энергии будут продолжать расти, но мы также знаем, что необходимо производить ископаемое топливо, потому что оно будет востребовано в течение длительного времени. Нам нужно делать это ответственно и с соблюдением экологической устойчивости ».
YPF не одинок. Все больше компаний изучают, как эффективно использовать богатые нефтяные ресурсы Vaca Muerta для снижения выбросов.
Мировое потребление нефти во второй половине 2022 г. может превысить уровень до пандемии, но в среднем за год спрос будет немного ниже показателя 2019 г. Такой прогноз содержится в опубликованном в четверг отчете Организации стран-экспортеров нефти (ОПЕК), сообщает Argus.
По оценке ОПЕК, мировой спрос на нефть в следующем году составит в среднем 99,86 млн барр./сут., что на 3,28 млн барр./сут. выше ожидаемого показателя на 2021 г. и близко к уровню 2019 г. (99,97 млн барр./сут.). Во второй половине 2022 г. потребление нефти превысит 100 млн барр./сут., прогнозируют в ОПЕК.
Организация ожидает роста спроса на нефть в связи с продолжающейся программой вакцинации против Covid-19. Но в то же время существует неопределенность относительно темпов восстановления спроса из-за риска появления новых штаммов коронавируса, отмечают авторы прогноза.
Страны-участники соглашения ОПЕК+ на онлайн-заседаниях 1-2 июля и 5 июля рассматривали план ежемесячного увеличения производства в августе-декабре 2021 г. и обсуждали возможность продления самого соглашения до конца 2022 г., но так и не смогли принять решение из-за разногласий между двумя странами ОПЕК – Саудовской Аравией и Объединенными Арабскими Эмиратами (ОАЭ).
Новая дата заседания ОПЕК+ пока не назначена, и члены соглашения продолжают неформальные консультации.
Согласно прогнозу ОПЕК, добыча жидких углеводородов в странах, не входящих в ОПЕК, в 2022 г. достигнет 65,85 млн барр./сут., что на 2,1 млн барр./сут. выше прогноза на текущий год. Рост добычи жидких углеводородов ожидается в следующем году в США, России, Бразилии, Норвегии, Канаде, Гайане, Казахстане, Китае, Индии, Омане, Катаре, Великобритании и Азербайджане. Снижение добычи может произойти в Египте, Таиланде, Индонезии и Малайзии.
Спрос на нефть, добываемую странами ОПЕК, повысится в 2022 г. на 1,1 млн барр./сут. по сравнению с текущим годом, до 28,7 млн барр./сут., прогнозируют в организации.
В июне производство нефти в ОПЕК составило 26,03 млн барр./сут., что на 586 тыс. барр./сут выше уровня мая, указывается в отчете ОПЕК. Эта оценка основана на данных вторичных источников, в число которых входит Argus.
Товарные запасы нефти в странах Организации экономического сотрудничества и развития (ОЭСР) в мае увеличились на 8,3 млн барр. по сравнению с месяцем ранее, до 2,93 млрд барр. Этот показатель на 276,9 млн барр. ниже, чем в мае 2020 г., и на 21,7 млн барр. ниже, чем средний показатель 2015—2019 гг.
По оценке ОПЕК, мировой спрос на нефть в следующем году составит в среднем 99,86 млн барр./сут., что на 3,28 млн барр./сут. выше ожидаемого показателя на 2021 г. и близко к уровню 2019 г. (99,97 млн барр./сут.). Во второй половине 2022 г. потребление нефти превысит 100 млн барр./сут., прогнозируют в ОПЕК.
Организация ожидает роста спроса на нефть в связи с продолжающейся программой вакцинации против Covid-19. Но в то же время существует неопределенность относительно темпов восстановления спроса из-за риска появления новых штаммов коронавируса, отмечают авторы прогноза.
Страны-участники соглашения ОПЕК+ на онлайн-заседаниях 1-2 июля и 5 июля рассматривали план ежемесячного увеличения производства в августе-декабре 2021 г. и обсуждали возможность продления самого соглашения до конца 2022 г., но так и не смогли принять решение из-за разногласий между двумя странами ОПЕК – Саудовской Аравией и Объединенными Арабскими Эмиратами (ОАЭ).
Новая дата заседания ОПЕК+ пока не назначена, и члены соглашения продолжают неформальные консультации.
Согласно прогнозу ОПЕК, добыча жидких углеводородов в странах, не входящих в ОПЕК, в 2022 г. достигнет 65,85 млн барр./сут., что на 2,1 млн барр./сут. выше прогноза на текущий год. Рост добычи жидких углеводородов ожидается в следующем году в США, России, Бразилии, Норвегии, Канаде, Гайане, Казахстане, Китае, Индии, Омане, Катаре, Великобритании и Азербайджане. Снижение добычи может произойти в Египте, Таиланде, Индонезии и Малайзии.
Спрос на нефть, добываемую странами ОПЕК, повысится в 2022 г. на 1,1 млн барр./сут. по сравнению с текущим годом, до 28,7 млн барр./сут., прогнозируют в организации.
В июне производство нефти в ОПЕК составило 26,03 млн барр./сут., что на 586 тыс. барр./сут выше уровня мая, указывается в отчете ОПЕК. Эта оценка основана на данных вторичных источников, в число которых входит Argus.
Товарные запасы нефти в странах Организации экономического сотрудничества и развития (ОЭСР) в мае увеличились на 8,3 млн барр. по сравнению с месяцем ранее, до 2,93 млрд барр. Этот показатель на 276,9 млн барр. ниже, чем в мае 2020 г., и на 21,7 млн барр. ниже, чем средний показатель 2015—2019 гг.
"Роснефть" в первом полугодии 2021 года в два раза перевыполнила нормы реализации бензинов и дизельного топлива на бирже, сообщается в пресс-релизе компании.
"Компания в первом полугодии 2021 года реализовала на бирже 26% автобензинов при норме 11%. Продажи дизельного топлива составили 15% от производства при обычных показателях 7,5%", - отмечается в пресс-релизе.
В настоящее время действуют следующие нормы продаж нефтепродуктов на бирже: для бензина - 11% от уровня его производства компанией-участницей торгов, дизельного топлива - 7,5%, сжиженного углеводородного газа - 7,5%, керосина - 11%, мазута - 3%.
При таких показателях какой смысл по 1% добавлять? Что они решат? Не проще ли подвести обязательные показатели по биржевой реализации к объемам Роснефти?
"Компания в первом полугодии 2021 года реализовала на бирже 26% автобензинов при норме 11%. Продажи дизельного топлива составили 15% от производства при обычных показателях 7,5%", - отмечается в пресс-релизе.
В настоящее время действуют следующие нормы продаж нефтепродуктов на бирже: для бензина - 11% от уровня его производства компанией-участницей торгов, дизельного топлива - 7,5%, сжиженного углеводородного газа - 7,5%, керосина - 11%, мазута - 3%.
При таких показателях какой смысл по 1% добавлять? Что они решат? Не проще ли подвести обязательные показатели по биржевой реализации к объемам Роснефти?
Цены на топливо на АЗС с большой долей вероятности остановят свой нынешний рост, но не станут снижаться, оставаясь в том же диапазоне, что и в первом квартале 2021 года. Следовательно, конечные потребители не ощутят разницы от планируемых изменений и все итоговое влияние сконцентрируется на уровне маржи нефтепереработчиков и розничных продавцов.
Еще одним среди объявленных и ожидаемых с прошлого года нововведением со стороны Министерства энергетики стало предложение дополнительно субсидировать поставки не только автомобильного бензина и дизельного топлива, но и авиационного керосина на Дальний Восток и в Забайкалье. Предложенная мера должна снизить транспортные издержки, тем самым стимулировать нефтеперерабатывающие компании поставлять их продукцию в данные регионы. На данный момент работает дальневосточная надбавка для автомобильного бензина и дизельного топлива, которая составляет 2 тысяч рублей за тонну. Её правила действия таковы, что если величина демпферной надбавки для любого из топлив окажется более 2 тысяч или менее нуля, то величина дальневосточной принимается равной 2 тысячам или нулю соответственно.
В случае с налоговыми обязательствами в отношении нефтяной отрасли ничто не возникает из ниоткуда и не исчезает в никуда, и нынешние шаги навстречу со стороны государства очевидно будут сделаны с помощью средств бюджета. Представители власти еще во время активных обсуждений демпферного вопроса в 2020 году не отрицали того, что не намерены со своей стороны жертвовать поступлениями в бюджет в угоду нефтяных компаний. Несмотря на то,что против нефтяников уже работает возрастающая нагрузка в рамках налогового маневра со стороны НДПИ на нефть и акцизов на нефтепродукты, у правительства есть время до конца этого года, чтобы продумать каким образом можно компенсировать выпадающие нефтегазовые доходы, являющиеся одними из основных для государственного бюджета, и доля которых только снижается в последние годы. Так в 2019 году их доля составляла 39,3%, а уже в 2020 году из-за снижения их объемов эта величина снизилась до 28%.
По своей сути демпферный механизм должен был защищать рынок от внешних шоковых событий без необходимого и постоянного ручного регулирования и обеспечивать справедливое изменение цен на топливо для всех субъектов, но фиксированные параметры, используемые ранее, априори делают его негибким, что вынуждает правительство, опять вернуться к ручной настройке механизма, которую так ждали участники рынка. Сейчас многие из них не лишены некоторой доли скепсиса относительно того, что влияние грядущих планируемых изменений будет достаточным по своей силе для стабилизации нынешней ситуации. Рассмотренные обновления позволят российскому топливному рынку сделать лишь небольшое движение навстречу к той ситуации, когда процесс ценообразования сможет быть ближе к реальности и отражать влияние текущих макроэкономических условий. Для создания действительно рабочих решений по такой комплексной задаче необходимо гораздо больше времени, чем то, что есть в распоряжении у правительства в существующих обстоятельствах. Однако совсем медлить с этим вопросом в эпоху перманентно возникающих экономических потрясений не получится.
Еще одним среди объявленных и ожидаемых с прошлого года нововведением со стороны Министерства энергетики стало предложение дополнительно субсидировать поставки не только автомобильного бензина и дизельного топлива, но и авиационного керосина на Дальний Восток и в Забайкалье. Предложенная мера должна снизить транспортные издержки, тем самым стимулировать нефтеперерабатывающие компании поставлять их продукцию в данные регионы. На данный момент работает дальневосточная надбавка для автомобильного бензина и дизельного топлива, которая составляет 2 тысяч рублей за тонну. Её правила действия таковы, что если величина демпферной надбавки для любого из топлив окажется более 2 тысяч или менее нуля, то величина дальневосточной принимается равной 2 тысячам или нулю соответственно.
В случае с налоговыми обязательствами в отношении нефтяной отрасли ничто не возникает из ниоткуда и не исчезает в никуда, и нынешние шаги навстречу со стороны государства очевидно будут сделаны с помощью средств бюджета. Представители власти еще во время активных обсуждений демпферного вопроса в 2020 году не отрицали того, что не намерены со своей стороны жертвовать поступлениями в бюджет в угоду нефтяных компаний. Несмотря на то,что против нефтяников уже работает возрастающая нагрузка в рамках налогового маневра со стороны НДПИ на нефть и акцизов на нефтепродукты, у правительства есть время до конца этого года, чтобы продумать каким образом можно компенсировать выпадающие нефтегазовые доходы, являющиеся одними из основных для государственного бюджета, и доля которых только снижается в последние годы. Так в 2019 году их доля составляла 39,3%, а уже в 2020 году из-за снижения их объемов эта величина снизилась до 28%.
По своей сути демпферный механизм должен был защищать рынок от внешних шоковых событий без необходимого и постоянного ручного регулирования и обеспечивать справедливое изменение цен на топливо для всех субъектов, но фиксированные параметры, используемые ранее, априори делают его негибким, что вынуждает правительство, опять вернуться к ручной настройке механизма, которую так ждали участники рынка. Сейчас многие из них не лишены некоторой доли скепсиса относительно того, что влияние грядущих планируемых изменений будет достаточным по своей силе для стабилизации нынешней ситуации. Рассмотренные обновления позволят российскому топливному рынку сделать лишь небольшое движение навстречу к той ситуации, когда процесс ценообразования сможет быть ближе к реальности и отражать влияние текущих макроэкономических условий. Для создания действительно рабочих решений по такой комплексной задаче необходимо гораздо больше времени, чем то, что есть в распоряжении у правительства в существующих обстоятельствах. Однако совсем медлить с этим вопросом в эпоху перманентно возникающих экономических потрясений не получится.
Министерство финансов США разрешило Венесуэле импортировать СНГ из США и других источников, что стало первой трещиной в стене санкций, введенных Вашингтоном против Каракаса за последние годы.
Продажи сжиженного нефтяного газа не были конкретно изложены в первоначальных нефтяных санкциях 2019 года, но чрезмерное соблюдение требований рынка и финансовые трудности государственной PdV препятствовали поставкам извне, что составило серую зону санкций, которую Вашингтон смог использовать. Почти 90% населения Венесуэлы использует сжиженный нефтяной газ для приготовления пищи.
Венесуэла раньше была самодостаточной в производстве сжиженного нефтяного газа, но по мере сокращения производства она обратилась к поставщикам из США до тех пор, пока санкции не заблокировали доступ в январе 2019 года. Разрешение казначейства действительно до 8 июля 2022 года и позволяет заключать сделки с сжиженным нефтяным газом как для лиц из США, так и для других лиц и компании. Условия разрешения Казначейства и сопровождающие его инструкции исключают своповые операции, которые позволили бы PdV предлагать сырую нефть в обмен на импорт сжиженного нефтяного газа.
Администрация президента Джо Байдена в значительной степени сохранила санкции, введенные его предшественником, которые нацелены на способность PdV экспортировать сырую нефть и ограничивают ее способность импортировать топливо и продукты. Сегодняшние действия последовали за совместным заявлением США, ЕС и Канады в прошлом месяце, в котором пообещалось рассмотреть возможность снятия санкций, если правительство Венесуэлы и силы оппозиции успешно проведут переговоры по разрешению затяжного политического и экономического кризиса производителя ОПЕК.
Новая лицензия усиливает упор администрации США на пряник, а не на кнут в отношениях с Каракасом в то время, когда правительство президента Николаса Мадуро и оппозиционные фракции борются за позицию в ожидании возможных политических переговоров при посредничестве Норвегии. В тихом обсуждении находятся условия проведения государственных и местных выборов в ноябре.
Продажи сжиженного нефтяного газа не были конкретно изложены в первоначальных нефтяных санкциях 2019 года, но чрезмерное соблюдение требований рынка и финансовые трудности государственной PdV препятствовали поставкам извне, что составило серую зону санкций, которую Вашингтон смог использовать. Почти 90% населения Венесуэлы использует сжиженный нефтяной газ для приготовления пищи.
Венесуэла раньше была самодостаточной в производстве сжиженного нефтяного газа, но по мере сокращения производства она обратилась к поставщикам из США до тех пор, пока санкции не заблокировали доступ в январе 2019 года. Разрешение казначейства действительно до 8 июля 2022 года и позволяет заключать сделки с сжиженным нефтяным газом как для лиц из США, так и для других лиц и компании. Условия разрешения Казначейства и сопровождающие его инструкции исключают своповые операции, которые позволили бы PdV предлагать сырую нефть в обмен на импорт сжиженного нефтяного газа.
Администрация президента Джо Байдена в значительной степени сохранила санкции, введенные его предшественником, которые нацелены на способность PdV экспортировать сырую нефть и ограничивают ее способность импортировать топливо и продукты. Сегодняшние действия последовали за совместным заявлением США, ЕС и Канады в прошлом месяце, в котором пообещалось рассмотреть возможность снятия санкций, если правительство Венесуэлы и силы оппозиции успешно проведут переговоры по разрешению затяжного политического и экономического кризиса производителя ОПЕК.
Новая лицензия усиливает упор администрации США на пряник, а не на кнут в отношениях с Каракасом в то время, когда правительство президента Николаса Мадуро и оппозиционные фракции борются за позицию в ожидании возможных политических переговоров при посредничестве Норвегии. В тихом обсуждении находятся условия проведения государственных и местных выборов в ноябре.
Обнаружение метана на Красной планете вызвало живой интерес специалистов. В земных условиях этот газ главным образом вырабатывают бактерии, и его наличие на Марсе может служить еще одним косвенным указанием на то, что некогда там существовала жизнь.
Впрочем, метан может возникать и в ходе некоторых геологических процессов. Но еще до того, как его природа будет определена, надо найти объяснение другой загадке.
Американский марсоход "Кьюриосити" несколько раз находил молекулы метана над кратером Гейл. Но орбитальный зонд Европейского космического агентства, специально созданный для изучения марсианской атмосферы, не обнаружил этого газа в ее верхних слоях.
Впрочем, метан может возникать и в ходе некоторых геологических процессов. Но еще до того, как его природа будет определена, надо найти объяснение другой загадке.
Американский марсоход "Кьюриосити" несколько раз находил молекулы метана над кратером Гейл. Но орбитальный зонд Европейского космического агентства, специально созданный для изучения марсианской атмосферы, не обнаружил этого газа в ее верхних слоях.
SOCAR и Technip Energies заключили соглашение о сотрудничестве по изучению мер по обеспечению устойчивости в морской разведке, включая сокращение выбросов CO2, повышение энергоэффективности и соответствующую оптимизацию общей стоимости владения.
Соглашение о сотрудничестве включает оценку совместного пилотного проекта по производству энергии на море на плавучей ветряной турбине. Пилотный проект предусматривает поставку энергии для разведки и добычи в Каспийском море. Это будет первый случай производства энергии ветра на шельфе в Азербайджане.
В настоящее время при добыче полезных ископаемых в Каспийском море в основном используется электроэнергия, вырабатываемая из природного газа. Среди основных целей пилотного проекта - определение перспектив поставок устойчивой энергии в добывающий сектор Азербайджана, сокращение потребления природного газа и увеличение экспорта газа.
Соглашение подписали президент SOCAR Ровнаг Абдуллаев и председатель правления Technip Italy S.p.A. Марко Вилья. Выступая на церемонии подписания, президент SOCAR сказал: «Энергоэффективность находится в центре внимания многих энергетических компаний и является важной частью стратегических планов SOCAR. В соответствии с тенденциями развития технологий мы уже выходим в эту область. Наша цель - снизить эксплуатационные расходы, повысить энергоэффективность и обеспечить устойчивость операций SOCAR.
Соглашение о сотрудничестве включает оценку совместного пилотного проекта по производству энергии на море на плавучей ветряной турбине. Пилотный проект предусматривает поставку энергии для разведки и добычи в Каспийском море. Это будет первый случай производства энергии ветра на шельфе в Азербайджане.
В настоящее время при добыче полезных ископаемых в Каспийском море в основном используется электроэнергия, вырабатываемая из природного газа. Среди основных целей пилотного проекта - определение перспектив поставок устойчивой энергии в добывающий сектор Азербайджана, сокращение потребления природного газа и увеличение экспорта газа.
Соглашение подписали президент SOCAR Ровнаг Абдуллаев и председатель правления Technip Italy S.p.A. Марко Вилья. Выступая на церемонии подписания, президент SOCAR сказал: «Энергоэффективность находится в центре внимания многих энергетических компаний и является важной частью стратегических планов SOCAR. В соответствии с тенденциями развития технологий мы уже выходим в эту область. Наша цель - снизить эксплуатационные расходы, повысить энергоэффективность и обеспечить устойчивость операций SOCAR.
Называть можно как угодно, главное - отношение. Можно практиковать и адаптировать правила ESG, а после пикников мусор оставлять на берегу. https://yangx.top/green2018/2120
Telegram
Green GR
Пример государственной идеологии, формирующей в общественном сознании ценностные ориентиры.
Спасибо за новость @RustemHafizov.
https://tass.ru/obschestvo/4245270
Спасибо за новость @RustemHafizov.
https://tass.ru/obschestvo/4245270
Forwarded from Нефть и Капитал I Новости Нефтегазовой отрасли
🤝 Договорились
В августе ОПЕК+ увеличит добычу на 400 тысяч баррелей в сутки.
Сделка ОПЕК+ будет продлена до конца 2022 года, для ОАЭ со следующего мая будет установлена новая точка отсчёта для сокращения добычи - 3,5 млн баррелей в сутки.
Источники также утверждают, что обсуждается новая база для Саудовской Аравии, России, Ирака и Кувейта.
В августе ОПЕК+ увеличит добычу на 400 тысяч баррелей в сутки.
Сделка ОПЕК+ будет продлена до конца 2022 года, для ОАЭ со следующего мая будет установлена новая точка отсчёта для сокращения добычи - 3,5 млн баррелей в сутки.
Источники также утверждают, что обсуждается новая база для Саудовской Аравии, России, Ирака и Кувейта.
А нужно ли обновлять? Или лучше создавать новые производства?https://yangx.top/thinktanktheory/14
Telegram
Think Tank Theory
Плачевная ситуация с изношенностью основных фондов средств производства (сооружения, оборудование) в ТЭК. Доля инвестиций в реконструкцию и модернизацию предприятий и оборудования ТЭК каждый год только снижается, а износ действующих уже превышает 60% по отрасли.…
После длительных консультаций страны ОПЕК+ договорились о продлении Соглашения о сотрудничестве ОПЕК+ до конца 2022 года, при этом начиная с августа этого года все страны соглашения будут ежемесячно увеличивать добычу нефти на 400 тыс. баррелей в сутки. Об этом сообщил Заместитель Председателя Правительства Александр Новак по итогам 19-й министерской встречи стран ОПЕК и не-ОПЕК, прошедшей в режиме видеоконференции.
Принятые ОПЕК+ решения позволят России в значительной степени увеличить как добычу сырья, так и доходы в бюджет страны, отметил Александр Новак.
«Принято решение восстанавливать добычу до докризисного уровня. Для России, к примеру, мы выйдем на докризисный уже к маю следующего года, это позволит нам с августа увеличивать добычу на 100 тыс. баррелей в сутки, дать дополнительный объём добычи в этом и следующем годах порядка 21 млн т. При цене в среднем 60 долларов США за баррель дополнительные доходы бюджета составят более 400 млрд рублей. Это позитивный момент, ведь это восстановление инвестиционной активности для нефтяной отрасли, следовательно, дополнительные заказы для промышленности, дополнительные доходы в бюджеты субъектов Российской Федерации», – сказал вице-премьер.
Кроме того, консолидированным решением стран ОПЕК+ будут скорректированы базовые параметры уровня добычи нефти, от которого отсчитываются квоты для участников соглашения. Как отметил Александр Новак, это решение коснётся пяти стран – России, Саудовской Аравии, ОАЭ, Ирака и Кувейта. «Для России – с 11 млн до 11,5 млн баррелей в сутки, что позволит нам увеличить добычу во второй половине 2022 года», – добавил он. По словам вице-премьера, восстановление деловой активности, автотранспортных и авиаперелётов подталкивает страны-производители к аналогичному росту добычи сырья.
Принятые ОПЕК+ решения позволят России в значительной степени увеличить как добычу сырья, так и доходы в бюджет страны, отметил Александр Новак.
«Принято решение восстанавливать добычу до докризисного уровня. Для России, к примеру, мы выйдем на докризисный уже к маю следующего года, это позволит нам с августа увеличивать добычу на 100 тыс. баррелей в сутки, дать дополнительный объём добычи в этом и следующем годах порядка 21 млн т. При цене в среднем 60 долларов США за баррель дополнительные доходы бюджета составят более 400 млрд рублей. Это позитивный момент, ведь это восстановление инвестиционной активности для нефтяной отрасли, следовательно, дополнительные заказы для промышленности, дополнительные доходы в бюджеты субъектов Российской Федерации», – сказал вице-премьер.
Кроме того, консолидированным решением стран ОПЕК+ будут скорректированы базовые параметры уровня добычи нефти, от которого отсчитываются квоты для участников соглашения. Как отметил Александр Новак, это решение коснётся пяти стран – России, Саудовской Аравии, ОАЭ, Ирака и Кувейта. «Для России – с 11 млн до 11,5 млн баррелей в сутки, что позволит нам увеличить добычу во второй половине 2022 года», – добавил он. По словам вице-премьера, восстановление деловой активности, автотранспортных и авиаперелётов подталкивает страны-производители к аналогичному росту добычи сырья.
Теплоэнергосервис (дочернее общество ПАО «Якутскэнерго», входит в Группу РусГидро) продолжает навигацию 2021 года для обеспечения топливом ресурсоснабжающих объектов компании, расположенных в шести районах Якутии и на севере Хабаровского края.
На сегодня необходимым запасом каменного угля (5,4 тысячи тонн) обеспечены котельные р. п. Охотск в Хабаровском крае и Алданский филиал (1,9 тысячи тонн). Также в отдаленные поселки Усть-Майского филиала Белькачи и Усть-Миль завезен 100% объем угля.
Доставка нефти для нужд двух котельных Усть-Янского филиала запланирована на август и сентябрь, а к доставке угля для остальных котельных филиала, приступили с начала июля.
Продолжаются отгрузки и для Усть-Майского филиала компании, они идут по плану и продолжатся до сентября. На сегодняшний день отгружено более 3 тысяч тонн.
Всего за навигацию 2021 года Теплоэнергосервис доставит 69,8 тыс. т каменного угля и 4,4 тыс. т нефти.
На сегодня необходимым запасом каменного угля (5,4 тысячи тонн) обеспечены котельные р. п. Охотск в Хабаровском крае и Алданский филиал (1,9 тысячи тонн). Также в отдаленные поселки Усть-Майского филиала Белькачи и Усть-Миль завезен 100% объем угля.
Доставка нефти для нужд двух котельных Усть-Янского филиала запланирована на август и сентябрь, а к доставке угля для остальных котельных филиала, приступили с начала июля.
Продолжаются отгрузки и для Усть-Майского филиала компании, они идут по плану и продолжатся до сентября. На сегодняшний день отгружено более 3 тысяч тонн.
Всего за навигацию 2021 года Теплоэнергосервис доставит 69,8 тыс. т каменного угля и 4,4 тыс. т нефти.
Другими словами, чем дешевле топливо, тем больше отсутствие рационального выбора. Ни энергоэффективность, ни метан перспектив иметь не будут. https://yangx.top/proeconomics/6952
Telegram
Proeconomics
ИНП РАН: Снижение цены бензина в России на 10% приводит к росту потребления домохозяйств на 0,4%, использования моторного топлива – на 1,2%, покупок транспортных средств – на 2%.
Бизнес предложил ввести субсидирование перевозок топлива на Дальний Восток железнодорожным транспортом. С такой инициативой выступил Независимый топливный союз (НТС), направив письма министру энергетики Николаю Шульгинову и министру финансов Антону Силуанову. Сейчас в ДФО самые высокие цены на топливо по стране, и такая мера позволит сократить издержки бизнеса на транспортировку и уменьшить стоимость горючего, считают представители отрасли. В Минэнерго «Известиям» сообщили, что вопрос находится в активной межведомственной проработке: ведомство и Минфин дорабатывают проект постановления правительства в части объемов субсидирования. https://iz.ru/1194081/valerii-voronov/na-vostochnom-zapravlenii-biznes-poprosil-lgot-na-postavki-topliva-v-dfo
Известия
На восточном заправлении: бизнес попросил льгот на поставки топлива в ДФО
Как субсидирование железнодорожных перевозок бензина, дизеля и СУГ повлияет на цены
Советник президента ПАО "НК "Роснефть" в ранге вице-президента Павел Федоров покинул компанию. Год назад первый вице-президент "Роснефти" Павел Федоров, который проработал в компании на этой высокой должности четыре года был заменен Дидье Касимиро. В должности советника Игоря Сечина функции Федорова заключались в работе с президентской комиссией по ТЭК и генетическими технологиями.
Эрик Лирон работает вице-президентом ПАО "НК "Роснефть" по внутреннему сервису, Желько Рунье - первый вице-президент по развитию нефтегазового и шельфового бизнеса ПАО "НК "Роснефть", Дидье Касимиро - первый вице-президент ПАО "НК "Роснефть", сообщает tek-all.ru.
Эрик Лирон работает вице-президентом ПАО "НК "Роснефть" по внутреннему сервису, Желько Рунье - первый вице-президент по развитию нефтегазового и шельфового бизнеса ПАО "НК "Роснефть", Дидье Касимиро - первый вице-президент ПАО "НК "Роснефть", сообщает tek-all.ru.
Forwarded from Агрегатор ТЭК
Анатолий Яновский переходит в АП. https://yangx.top/Bigpowernews/5998
Telegram
BigpowerNews
⚡️⚡️⚡️
Из Минэнерго уйдет замминистра Анатолий Яновский, проработавший на посту более 20 лет.
Он перейдет на работу в администрацию президента, где будет курировать работу комиссии по ТЭКу, говорят источники.
Из Минэнерго уйдет замминистра Анатолий Яновский, проработавший на посту более 20 лет.
Он перейдет на работу в администрацию президента, где будет курировать работу комиссии по ТЭКу, говорят источники.
Наш подход в итоге ничем не отличается от европейского по сути. Не забота о природе, а новый источник денег. https://yangx.top/politjoystic/21020
Telegram
Политджойстик/Politjoystic
В продвигаемой в высших эшелонах власти повестке ESG, социальной и экологической ответственности бизнеса в последние месяцы назрело много тем для обсуждения, и пришло время осмыслить ключевые результаты активной природоохранной деятельности.
…
Несколько недель…
…
Несколько недель…
Цена на нефть, которая стремительно росла в Северной Корее из-за дефицита, недавно упала более чем на 50% после того, как страна получила поставки этого товара из Китая.
Согласно недавнему источнику Daily NK в Северной Корее на условиях анонимности, цена на бензин и дизельное топливо в Пхеньяне по состоянию на 15 июля составляла 7 000 и 4 000 корейских ват за килограмм соответственно.
В случае бензина цена упала на 36% по сравнению с 12 июля, когда она составляла 11 000 KPW за килограмм. Между тем цена на дизельное топливо упала на 53% (4 000 KPW) с 8 500 KPW.
Цены на бензин и дизельное топливо упали в феврале и начале марта, когда страна получила импорт из Китая, но до недавнего времени они росли.
В начале прошлого месяца цены на бензин и дизельное топливо поднялись почти до 13 000 и 10 000 KPW соответственно.
Многие источники сообщают, что Северная Корея импортировала нефть из Китая сразу после того, как лидер Северной Кореи Ким Чен Ын и лидер Китая Си Цзиньпин обменялись письмами 11 июля в ознаменование 60-й годовщины подписания между двумя странами договора о дружбе, сотрудничестве и взаимопомощи.
Согласно недавнему источнику Daily NK в Северной Корее на условиях анонимности, цена на бензин и дизельное топливо в Пхеньяне по состоянию на 15 июля составляла 7 000 и 4 000 корейских ват за килограмм соответственно.
В случае бензина цена упала на 36% по сравнению с 12 июля, когда она составляла 11 000 KPW за килограмм. Между тем цена на дизельное топливо упала на 53% (4 000 KPW) с 8 500 KPW.
Цены на бензин и дизельное топливо упали в феврале и начале марта, когда страна получила импорт из Китая, но до недавнего времени они росли.
В начале прошлого месяца цены на бензин и дизельное топливо поднялись почти до 13 000 и 10 000 KPW соответственно.
Многие источники сообщают, что Северная Корея импортировала нефть из Китая сразу после того, как лидер Северной Кореи Ким Чен Ын и лидер Китая Си Цзиньпин обменялись письмами 11 июля в ознаменование 60-й годовщины подписания между двумя странами договора о дружбе, сотрудничестве и взаимопомощи.