Oilfly
5.14K subscribers
1.47K photos
52 videos
24 files
9.66K links
[email protected]. Мнение Гусева Дмитрия. Честно о рынке, окружающей среде и ТЭК.

азсроссии.рф
加入频道
Согласно новым данным, компании, вовлеченные в добычу ископаемого топлива, получили от правительства США налоговые льготы на миллиарды долларов в рамках мер по борьбе с коронавирусом только для того, чтобы уволить десятки тысяч своих рабочих во время пандемии.

Группа из 77 фирм, занимающихся добычей нефти, газа и угля, получила 8,2 миллиарда долларов в соответствии с изменениями налогового кодекса, которые стали частью крупного законопроекта о стимулировании пандемии, принятого Конгрессом в прошлом году. Пять из этих компаний также получили выгоду от программы защиты зарплат на общую сумму более 30 миллионов долларов.

Несмотря на это, почти каждая из компаний, работающих на ископаемом топливе, уволила рабочих, причем с начала пандемии работу потеряли более 58 000 человек, или около 16% от общей численности персонала.

Крупнейшим получателем государственной помощи была компания Marathon Petroleum, которая получила налоговые льготы в размере 2,1 миллиарда долларов.

Однако в период до декабря 2020 года нефтеперерабатывающая компания из Огайо уволила 1920 рабочих, или около 9% своей рабочей силы. Для сравнения: Marathon получила около 1 миллиона долларов за каждого работника, которого она уволила, по данным некоммерческой правозащитной группы BailoutWatch, которая анализировала документы Комиссии по ценным бумагам и биржам для сбора всех данных.

Phillips 66, Vistra Corp, National Oilwell Varco и Valero были следующими крупнейшими бенефициарами изменений налогового кодекса, и все они уменьшили количество рабочих мест в прошлом году. В случае с National Oilwell Varco, буровой компанией со штаб-квартирой в Хьюстоне, 22% сотрудников были уволены, несмотря на налоговую помощь со стороны федерального правительства в размере 591 млн долларов, сообщило The Guardian.
Forwarded from SakhalinOneTwo
Отпускная цена на компримированный природный газ (КПГ) или метан с 1 апреля выросла до 85 копеек за 1 кубометр на всех заправках "Газпром трансгаз Беларусь", об этом сообщила пресс-служба компании.

"С 9:00 1 апреля отпускная цена КПГ (ecogas, CNG) составит 85 копеек за 1 метр кубический на всех пунктах заправки (АГНКС, ПАГЗ, БЗП) ОАО "Газпром трансгаз Беларусь", - говорится в сообщении.

В компании пояснили это тем, что в соответствии с принятой в "Газпроме" концепцией, стоимость газа устанавливается в пределах 40-50% от цены дизельного топлива.

В этом году метан дорожает впервые, а стоимость более традиционных видов топлива – бензина и "солярки" – в начале недели поменялась снова, уже в восьмой раз в этом году. Повышение цены – стандартное, на одну копейку.
С 1 июля 2021 года в России заработает Единый реестр видов контроля (надзора). Постановление о порядке его формирования и ведения подписал Председатель Правительства Михаил Мишустин.

Новый реестр создаётся в рамках реформы контрольно-надзорной деятельности. В него будут включены все виды контроля федерального, регионального и муниципального уровней, а также их описание. Кроме того, в реестре будет указано, какие надзорные органы будут осуществлять конкретный вид контроля.

Единый реестр сформирует набор данных, который будет использоваться различными информационными системами, включая Единый реестр контрольных мероприятий и ведомственные информационные системы. В результате вся совокупность данных о контроле в стране станет единообразной. Её можно будет анализировать и принимать на её основе управленческие решения.

Кроме того, использование информации из реестра позволит предотвратить как технические ошибки, так и нарушения, связанные с внесением информации, которая противоречит нормативным актам. Вся информация из реестра будет доступна в интернете, что позволит предпринимателям посмотреть подробное описание каждого вида контроля, а также узнать, с какой периодичностью будут осуществляться проверки в отношении их бизнеса.

Фактически речь идёт о цифровизации нормативных актов и положений, которые впоследствии позволят систематизировать контрольно-надзорную сферу.

Перейти на новые правила в работе контрольно-надзорных органов и усовершенствовать законодательство поручил Президент России Владимир Путин. В этой связи в 2020 году был принят новый закон о контрольно-надзорной деятельности. Его основные положения вступят в силу с 1 июля 2021 года.
Водородная станция CNPC в зоне обслуживания Тайцзичэн недавно была официально введена в эксплуатацию. Расположенная в Чунли, это первая водородная станция CNPC, а также первая водородная станция для Зимних Олимпийских игр 2022 года. Объект предназначен для обеспечения водородом транспортных средств в основной зоне кластера Чжанцзякоу зимних Олимпийских игр 2022 года. Состоящая из зоны заправки, зоны хранения водорода и зоны технологического оборудования, она работает со средней суточной производительностью 1000 кг. Ожидается, что во время Зимних Олимпийских игр 2022 года компания предоставит услуги по заправке водородом тысяч автомобилей, предназначенных для Олимпийских игр. По состоянию на 19 февраля на водородной станции заправлено в общей сложности 4958,94 кг водорода для 470 автомобилей.

В будущем CNPC построит 50 водородных станций по всему Китаю.
Позиция чиновника:, «Государственное регулирование розничной цены на ГСМ отсутствует. Рост цены обусловлен повышением отпускной цены с 1 февраля заводов-производителей и желездорожных тарифов на транспортировку нефтепродуктов внутри страны», - рассказал тогда Кайрат Мухамбеткалиев.

Позиция автовладельца: «Вот выезжаю с третьей АЗС, не могу заправиться. Бензина нет говорят, заезжал на "Москвичи" - там по талонам, в "Беркуте" тоже. К "Нефтэку" подъехать невозможно, очереди километровые выстроились», - возмущается автовладелец Павел.

Ничего не напоминает? Это Казахстан, но все-таки есть ощущения схожести ситуации.
Молдове грозит дефицит топлива - предостерегают нефтяники. Они недовольны возвращением к ограничению цен на топливо и призывают парламент приглашать их на все общественные консультации.

В Ассоциации иностранных инвесторов предупредили, что если изменения одобрят окончательно, есть риск исчезновения из страны дизтоплива стандарта Евро-5. Причина в том, что невыгодно продавать более дорогой продукт по заниженной цене.

"Экономика Молдовы является рыночной, свободной, социально ориентированной, и вмешательство в этот процесс с целью ограничения новых цен мы считаем неконституционным. С сожалением констатируем, что за последние десять лет Закон о рынке нефтепродуктов менялся 16 раз, что не делает чести государству", - сказала исполнительный директор Ассоциации иностранных инвесторов Анна Гроза.
Золотые слова для ответа на запрос авиакомпаний по топливным субсидиям. https://www.facebook.com/100026018360595/posts/743871019823503/
Неделя с 29 марта по 5 апреля на топливном рынке Южно-Сахалинска прошла без изменений. После нескольких недель повышения цен АЗС не стали менять стоимость бензина.

Еженедельной статистикой поделились наблюдатели Telegram-канала "Стоит".

- Редкий случай: целую неделю цены на топливо в Южно-Сахалинске оставались непоколебимыми, - сообщили в источнике. - На "Спутнике" (АТТЕ) снова появились 95-й и 92-й бензин. Цена такая же, как и до исчезновения (58 руб./литр - АИ-95, 56 руб./литр - АИ-92).
Удивительное рядом. Сегодня в дискуссии в фэйсбуке дошли до того, что перспективы КПГ весьма туманны, рентабельность этого бизнеса низкая, перспектив никаких. при налигии государственной программы субсидирования перехода на метан и строительства АГНКС налицо нецелевое расходование бюджетных средств. Получается, что деньги выделяют, а экономического эффекта нет и не будет. Буду продолжать разбираться в этом вопросе. Но перспективы рисуются очень интересные. получается, регуляторы предлагают и финансируют нежизнеспособный проект. А зачем??? https://www.facebook.com/permalink.php?story_fbid=282485016650615&id=100046673572084&notif_id=1617593770985758&notif_t=comment_mention&ref=notif
Кстати о демпфере. Приложение к протоколу Козака с индикативными ценами. На этой неделе посчитаю и расскажу, как и что выполняется.
Вчера в Балакове наконец-то закрылась автомобильная газозаправочная станция на Саратовском шоссе, 82 предпринимателя Анатолия ВладыкинаРешение о запрете на работу этой АГЗС Балаковский райсуд вынес еще 6 ноября прошлого года, но заправка продолжала работать, как ни в чем не бывало.

Суд разрешал Владыкину возобновить работу, но с оговоркой «до устранения нарушений противопожарного законодательства». Кое-что предприниматель устранил, но одно из нарушений - проект на эксплуатацию АГЗС — в принципе неустранимо. Так как по факту очень сложно назвать заправочной станцией обычную автоцистерну с подсоединенным к ней насосом.

Точка отпуска газа Владыкина — это образец минимализма и представляет из себя резервуар с газом, заправочную колонку под небольшим навесом и очень скромных размеров вагончик с маленьким окошком-форточкой, который одновременно служит и местом обитания заправщика, и кассой, где клиент рассчитывается за топливо.

В народе такие «облегченные» АГЗС прозвали «живопырками». Лазейки в законодательстве позволяют сейчас предпринимателям регистрировать в Ростехнадзоре такого рода заправки, которые не требуют от бизнесменов больших капиталовложений. Однако, по мнению экспертов, они несут в себе угрозу безопасности для окружающих. Независимый топливный союз России провел в прошлом году рейд и выявил десятки нелегальных точек продаж пропан-бутана по всей стране. В длинном списке нелегалов оказались и две псевдозаправки балаковского предпринимателя Анатолия Владыкина на Саратовском шоссе, 82 и Заводской, 2/2.
М. Мишустин: По поручению Президента в начале этого года Правительство проработало и подписало межправительственное соглашение о поставке белорусских нефтепродуктов через российские морские порты. Этот документ рассчитан на три года и предусматривает возможность автоматического продления. За это время должно быть перевезено почти 10 млн т белорусских нефтепродуктов.

Месяц назад в этом направлении началась активная работа. Через наши морские порты уже отгружено более 220 тыс. т. Это почти на четверть превышает запланированные объёмы. По прогнозам, в апреле также ожидается значительное превышение плановых показателей – как минимум на 100 тыс. т. Это хороший темп.

Образована уже не просто цепочка экспортных поставок в рамках Союзного государства, а, по сути, создан новый международный транспортный коридор.