Через несколько месяцев небольшой британский финансовый аналитический центр отметит десятую годовщину публикации знаменательного исследовательского отчета, который помог запустить глобальное движение за отказ от ископаемого топлива. По мере того, как это празднование проходит, другой важный отчет - полученный в соответствии с Законом о свободе информации от крупнейшего в мире инвестиционного дома - замыкает цикл одного из ключевых аргументов этой десятилетней борьбы. Это однозначно показывает, что фирмы, присоединившиеся к этой операции по продаже активов, получили не только моральную, но и финансовую прибыль.

В первоначальном отчете лондонской организации Carbon Tracker Initiative было обнаружено нечто совершенно очевидное: мировые компании, работающие на ископаемом топливе, имеют в пять раз больше углерода в своих запасах, чем ученые думали, что мы можем сжечь и оставаться в пределах любой разумной целевой температуры. Цифры означали, что, если эти компании будут выполнять свои бизнес-планы, планета перегреется. В то время я обсуждал отчет с Наоми Кляйн, которая, как и я, была студенткой колледжа, когда кампании по продаже активов помогли подорвать корпоративную поддержку апартеида, и нам это казалось похожей борьбой; действительно, усилия уже предпринимались в нескольких разрозненных местах, таких как Swarthmore College в Пенсильвании. В июле 2012 года я опубликовал в журнале Rolling Stone статью, призывающую к более широкой и крупномасштабной кампании, и в течение следующих нескольких лет помогал организовывать роуд-шоу здесь и за рубежом. Сегодня портфели и фонды обязались продать почти пятнадцать триллионов долларов; самые последние новообращенные, Мичиганский университет и Амхерстский колледж, дали обещание на прошлой неделе.

Никто на самом деле не возражал против основной идеи кампании - цифры были ясны, - но было задано два разумных вопроса. Во-первых, приведет ли продажа активов к ощутимым результатам? Идея заключалась в том, что, по крайней мере, это запятнало бы индустрию ископаемого топлива и, в конечном итоге, помогло бы ограничить ее способность привлекать инвестиционные деньги. Это подтвердилось с течением времени: как год назад сборщик акций Джим Крамер заявил об этом на CNBC: «Я покончил с ископаемым топливом. . . . Они только что закончили. Он продолжил: «Вы наблюдаете отчуждение многих фондов. Это будет парад. Это будет парад, в котором говорится: «Послушайте, это табак, и мы не собираемся их владеть» ».

Второй вопрос: потеряют ли инвесторы деньги? Ранние сторонники, такие как инвестор Том Стейер, утверждали, что, поскольку ископаемое топливо угрожает планете, оно окажется под усиленным регуляторным давлением, даже когда новое поколение инженеров будет разрабатывать способы обеспечения более чистой и дешевой энергии с использованием ветра, солнца и батарей. Индустрия ископаемого топлива сопротивлялась - Независимая нефтяная ассоциация Америки, например, создала веб-сайт, заполненный исследовательскими работами нескольких ученых, утверждающих, что продажа активов будет дорогостоящей финансовой ошибкой. В одном из отчетов утверждалось, что «убыток от продажи объясняется тем простым фактом, что диверсифицированный портфель неоптимально диверсифицирован, поскольку исключает один из наиболее важных секторов экономики».

По мере того, как десятилетие шло, и все больше инвесторов делали решительный шаг в отношении продажи активов, этот аргумент дал сбой: благотворительный фонд братьев Рокфеллер заявил, что продажа активов не оказала неблагоприятного воздействия на их доходность, а гуру инвестиционного фонда Джереми Грантам опубликовал данные, показывающие, что за исключением любого отдельного сектора экономики. экономика не оказала реального влияния на долгосрочную финансовую отдачу. Но братья Рокфеллер и Грэнтэм были активными участниками борьбы с глобальным потеплением, так что, возможно, как предполагала индустрия ископаемого топлива, на их выводы повлияли мотивированные рассуждения.

Последние открытия делают это обвинение трудным. Во-первых, они исходят от исследовательского подразделения BlackRock, компании, которая подвергалась критике со стороны активистов за ее давний отказ что-то делать с климатом. (Позиция компании постепенно начала меняться. В январе прошлого года ее генеральный директор Ларри Финк направил клиентам письмо, в котором говорилось, что климатические риски заставят их «пересмотреть основные предположения о современных финансах».) BlackRock провела исследование в течение последнего периода. год для двух основных клиентов, пенсионных фондов учителей и государственных служащих г. Нью-Йорка, которые рассматривали возможность продажи и хотели знать связанный с этим финансовый риск. Бернард Тачман, пенсионер из Нью-Йорка и член некоммерческой правозащитной группы Divest NY, использовал запросы Закона о свободе информации для получения результатов BlackRock. В конце прошлого месяца компания опубликовала документы, и Тухман поделился ими с Институтом экономики энергетики и финансового анализа, некоммерческой организацией, изучающей переход в энергетику.

Согласно новым данным, компании, вовлеченные в добычу ископаемого топлива, получили от правительства США налоговые льготы на миллиарды долларов в рамках мер по борьбе с коронавирусом только для того, чтобы уволить десятки тысяч своих рабочих во время пандемии.

Группа из 77 фирм, занимающихся добычей нефти, газа и угля, получила 8,2 миллиарда долларов в соответствии с изменениями налогового кодекса, которые стали частью крупного законопроекта о стимулировании пандемии, принятого Конгрессом в прошлом году. Пять из этих компаний также получили выгоду от программы защиты зарплат на общую сумму более 30 миллионов долларов.

Несмотря на это, почти каждая из компаний, работающих на ископаемом топливе, уволила рабочих, причем с начала пандемии работу потеряли более 58 000 человек, или около 16% от общей численности персонала.

Крупнейшим получателем государственной помощи была компания Marathon Petroleum, которая получила налоговые льготы в размере 2,1 миллиарда долларов.

Однако в период до декабря 2020 года нефтеперерабатывающая компания из Огайо уволила 1920 рабочих, или около 9% своей рабочей силы. Для сравнения: Marathon получила около 1 миллиона долларов за каждого работника, которого она уволила, по данным некоммерческой правозащитной группы BailoutWatch, которая анализировала документы Комиссии по ценным бумагам и биржам для сбора всех данных.

Phillips 66, Vistra Corp, National Oilwell Varco и Valero были следующими крупнейшими бенефициарами изменений налогового кодекса, и все они уменьшили количество рабочих мест в прошлом году. В случае с National Oilwell Varco, буровой компанией со штаб-квартирой в Хьюстоне, 22% сотрудников были уволены, несмотря на налоговую помощь со стороны федерального правительства в размере 591 млн долларов, сообщило The Guardian.

🔷 SakhalinOneTwo (первый канал о российских СРП-проектах) представляет подборку тгк про энергетику:

🔷 ГазМяс
🔷 СПГ channel
🔷 Energy Today
🔷 Нефть и Капитал
🔷 Ru_lio
🔷 Bloomberg4you
🔷 Oilfly
🔷 АГНКС
🔷 BigpowerNews
🔷 Neftegaz Territory
🔷 СоветБезРынка
🔷 Teplovichok
🔷 Энергетические стратегии
🔷 EnergyDa
🔷 Энергетика и пром. России
🔷 Lex Energética
🔷 ЭнергоА++
🔷 Главный энергетик
🔷 Мазуты сухопутные
🔷 Энергия Африки
🔷 Нефть-матушка
🔷 Восток Ойл
🔷 Агрегатор ТЭК
🔷 Высокое напряжение
🔷 ИРТТЭК
🔷 Переток для своих
🔷 Правовые аспекты энергоснабжения
🔷 Дайджест: ТЭК и экология
🔷 Дайджест ТЭК
🔷 РАЭСКО
🔷 Green GR
🔷 100%_Зелёного
🔷 ЦИПР
🔷 NAANS-MEDIA
🔷 Нефть. Новости
🔷 Pro Energy
🔷 Neftegram
🔷 NEV news
🔷 RenEn
🔷 В энергетике
🔷 RUPEC News

Отпускная цена на компримированный природный газ (КПГ) или метан с 1 апреля выросла до 85 копеек за 1 кубометр на всех заправках "Газпром трансгаз Беларусь", об этом сообщила пресс-служба компании.

"С 9:00 1 апреля отпускная цена КПГ (ecogas, CNG) составит 85 копеек за 1 метр кубический на всех пунктах заправки (АГНКС, ПАГЗ, БЗП) ОАО "Газпром трансгаз Беларусь", - говорится в сообщении.

В компании пояснили это тем, что в соответствии с принятой в "Газпроме" концепцией, стоимость газа устанавливается в пределах 40-50% от цены дизельного топлива.

В этом году метан дорожает впервые, а стоимость более традиционных видов топлива – бензина и "солярки" – в начале недели поменялась снова, уже в восьмой раз в этом году. Повышение цены – стандартное, на одну копейку.

С 1 июля 2021 года в России заработает Единый реестр видов контроля (надзора). Постановление о порядке его формирования и ведения подписал Председатель Правительства Михаил Мишустин.

Новый реестр создаётся в рамках реформы контрольно-надзорной деятельности. В него будут включены все виды контроля федерального, регионального и муниципального уровней, а также их описание. Кроме того, в реестре будет указано, какие надзорные органы будут осуществлять конкретный вид контроля.

Единый реестр сформирует набор данных, который будет использоваться различными информационными системами, включая Единый реестр контрольных мероприятий и ведомственные информационные системы. В результате вся совокупность данных о контроле в стране станет единообразной. Её можно будет анализировать и принимать на её основе управленческие решения.

Кроме того, использование информации из реестра позволит предотвратить как технические ошибки, так и нарушения, связанные с внесением информации, которая противоречит нормативным актам. Вся информация из реестра будет доступна в интернете, что позволит предпринимателям посмотреть подробное описание каждого вида контроля, а также узнать, с какой периодичностью будут осуществляться проверки в отношении их бизнеса.

Фактически речь идёт о цифровизации нормативных актов и положений, которые впоследствии позволят систематизировать контрольно-надзорную сферу.

Перейти на новые правила в работе контрольно-надзорных органов и усовершенствовать законодательство поручил Президент России Владимир Путин. В этой связи в 2020 году был принят новый закон о контрольно-надзорной деятельности. Его основные положения вступят в силу с 1 июля 2021 года.

Водородная станция CNPC в зоне обслуживания Тайцзичэн недавно была официально введена в эксплуатацию. Расположенная в Чунли, это первая водородная станция CNPC, а также первая водородная станция для Зимних Олимпийских игр 2022 года. Объект предназначен для обеспечения водородом транспортных средств в основной зоне кластера Чжанцзякоу зимних Олимпийских игр 2022 года. Состоящая из зоны заправки, зоны хранения водорода и зоны технологического оборудования, она работает со средней суточной производительностью 1000 кг. Ожидается, что во время Зимних Олимпийских игр 2022 года компания предоставит услуги по заправке водородом тысяч автомобилей, предназначенных для Олимпийских игр. По состоянию на 19 февраля на водородной станции заправлено в общей сложности 4958,94 кг водорода для 470 автомобилей.

В будущем CNPC построит 50 водородных станций по всему Китаю.

Вот уж не проблема. Вся нефть там российская, будут получать копейку за переработку - и нормально. Процессинг никто не отменял. Не нагнетайне, коллеги. https://yangx.top/benzokolonia/1320

Позиция чиновника:, «Государственное регулирование розничной цены на ГСМ отсутствует. Рост цены обусловлен повышением отпускной цены с 1 февраля заводов-производителей и желездорожных тарифов на транспортировку нефтепродуктов внутри страны», - рассказал тогда Кайрат Мухамбеткалиев.

Позиция автовладельца: «Вот выезжаю с третьей АЗС, не могу заправиться. Бензина нет говорят, заезжал на "Москвичи" - там по талонам, в "Беркуте" тоже. К "Нефтэку" подъехать невозможно, очереди километровые выстроились», - возмущается автовладелец Павел.

Ничего не напоминает? Это Казахстан, но все-таки есть ощущения схожести ситуации.

Человек, который давал согласие на все сделки слияний и поглощений на рынке ТЭК. Смешно. Видимо, друг Альцгеймер начал оказывать сильное влияние. https://yangx.top/daytec/7511

Молдове грозит дефицит топлива - предостерегают нефтяники. Они недовольны возвращением к ограничению цен на топливо и призывают парламент приглашать их на все общественные консультации.

В Ассоциации иностранных инвесторов предупредили, что если изменения одобрят окончательно, есть риск исчезновения из страны дизтоплива стандарта Евро-5. Причина в том, что невыгодно продавать более дорогой продукт по заниженной цене.

"Экономика Молдовы является рыночной, свободной, социально ориентированной, и вмешательство в этот процесс с целью ограничения новых цен мы считаем неконституционным. С сожалением констатируем, что за последние десять лет Закон о рынке нефтепродуктов менялся 16 раз, что не делает чести государству", - сказала исполнительный директор Ассоциации иностранных инвесторов Анна Гроза.

Золотые слова для ответа на запрос авиакомпаний по топливным субсидиям. https://www.facebook.com/100026018360595/posts/743871019823503/

Неделя с 29 марта по 5 апреля на топливном рынке Южно-Сахалинска прошла без изменений. После нескольких недель повышения цен АЗС не стали менять стоимость бензина.

Еженедельной статистикой поделились наблюдатели Telegram-канала "Стоит".

- Редкий случай: целую неделю цены на топливо в Южно-Сахалинске оставались непоколебимыми, - сообщили в источнике. - На "Спутнике" (АТТЕ) снова появились 95-й и 92-й бензин. Цена такая же, как и до исчезновения (58 руб./литр - АИ-95, 56 руб./литр - АИ-92).

Удивительное рядом. Сегодня в дискуссии в фэйсбуке дошли до того, что перспективы КПГ весьма туманны, рентабельность этого бизнеса низкая, перспектив никаких. при налигии государственной программы субсидирования перехода на метан и строительства АГНКС налицо нецелевое расходование бюджетных средств. Получается, что деньги выделяют, а экономического эффекта нет и не будет. Буду продолжать разбираться в этом вопросе. Но перспективы рисуются очень интересные. получается, регуляторы предлагают и финансируют нежизнеспособный проект. А зачем??? https://www.facebook.com/permalink.php?story_fbid=282485016650615&id=100046673572084&notif_id=1617593770985758&notif_t=comment_mention&ref=notif