Компании Liquide SA и Siemens Energy AG подписали меморандум о взаимопонимании в целях развития электролизных и водородных технологий.
По их словам, французский поставщик промышленного газа и немецкая энергетическая компания будут сотрудничать в рамках промышленных водородных проектов, которые заложат основу для разработки и массового производства электролизеров в Европе. Электролизер - это технология, которая использует электричество для разложения воды на водород и кислород.
«Водород будет играть важную роль в достижении целей Европейского Союза по сокращению выбросов CO2 и парниковых газов», - заявили они, добавив, что «для удовлетворения быстро растущего спроса и снижения затрат это ключ к ускорению производства экологически чистых продуктов. производил водород с помощью крупномасштабных протонообменных мембранных электролизеров ».
По их словам, французский поставщик промышленного газа и немецкая энергетическая компания будут сотрудничать в рамках промышленных водородных проектов, которые заложат основу для разработки и массового производства электролизеров в Европе. Электролизер - это технология, которая использует электричество для разложения воды на водород и кислород.
«Водород будет играть важную роль в достижении целей Европейского Союза по сокращению выбросов CO2 и парниковых газов», - заявили они, добавив, что «для удовлетворения быстро растущего спроса и снижения затрат это ключ к ускорению производства экологически чистых продуктов. производил водород с помощью крупномасштабных протонообменных мембранных электролизеров ».
Forwarded from Energy Today
Глава Минэнерго России Николай Шульгинов распределил обязанности между своими заместителями. Обязанностей не досталось Анатолию Тихонову, что понятно, и Антону Инюцыну, что ожидаемо. Теперь по порядку:
Анастасия Бондаренко по-прежнему будет курировать вопросы законопроектной деятельности, государственной службы и антикоррупции, развития кадрового потенциала и образования в ТЭК, новые блоки в её полномочиях – вопросы безопасности, профилактики правонарушений, мобилизационной подготовки, контрольно-ревизионной деятельности. Дополнительно в её ведение переходят вопросы информационного обеспечения, организации делопроизводства и контроля исполнения поручений.
Евгений Грабчак также продолжает курировать вопросы оперативного управления в ТЭК, техническую политику, вопросы строительства, чрезвычайных ситуаций, контроля и надзора, ОЗП, взаимодействия с регионами. Получает новые полномочия в сфере земельных отношений и территориального планирования, развития цифровых технологий (в части ведомства и в сфере электроэнергетики). Будет также отвечать в Министерстве за ГИС ТЭК, проектную деятельность и закупки.
Павел Сниккарс курирует сферы электроэнергетики и теплоснабжения, в том числе по вопросам платёжной дисциплины, перспективного планирования и инвестиций. Дополнительно будет отвечать за правовое обеспечение деятельности Министерства и совершенствование регуляторной политики.
Павел Сорокин сохраняет курирование нефтегазового комплекса, в том числе по вопросам газификации регионов, развития рынка газомоторного топлива, отвечает за сводную государственную политику, стратегическое развитие, госпрограммы, инновации и импортозамещение. Дополнительно он получает полномочия по курированию цифровой трансформации, в том числе в топливных секторах, а также вопросов экологии и климатической повестки, корпоративных отношений.
Анатолий Яновский продолжит управление вопросами международного сотрудничества, угольной промышленности. Также в его ведение переходят бюджетные полномочия Министерства, вопросы имущественных отношений, координация работы подведомственных организаций и хозяйственного обеспечения.
Анастасия Бондаренко по-прежнему будет курировать вопросы законопроектной деятельности, государственной службы и антикоррупции, развития кадрового потенциала и образования в ТЭК, новые блоки в её полномочиях – вопросы безопасности, профилактики правонарушений, мобилизационной подготовки, контрольно-ревизионной деятельности. Дополнительно в её ведение переходят вопросы информационного обеспечения, организации делопроизводства и контроля исполнения поручений.
Евгений Грабчак также продолжает курировать вопросы оперативного управления в ТЭК, техническую политику, вопросы строительства, чрезвычайных ситуаций, контроля и надзора, ОЗП, взаимодействия с регионами. Получает новые полномочия в сфере земельных отношений и территориального планирования, развития цифровых технологий (в части ведомства и в сфере электроэнергетики). Будет также отвечать в Министерстве за ГИС ТЭК, проектную деятельность и закупки.
Павел Сниккарс курирует сферы электроэнергетики и теплоснабжения, в том числе по вопросам платёжной дисциплины, перспективного планирования и инвестиций. Дополнительно будет отвечать за правовое обеспечение деятельности Министерства и совершенствование регуляторной политики.
Павел Сорокин сохраняет курирование нефтегазового комплекса, в том числе по вопросам газификации регионов, развития рынка газомоторного топлива, отвечает за сводную государственную политику, стратегическое развитие, госпрограммы, инновации и импортозамещение. Дополнительно он получает полномочия по курированию цифровой трансформации, в том числе в топливных секторах, а также вопросов экологии и климатической повестки, корпоративных отношений.
Анатолий Яновский продолжит управление вопросами международного сотрудничества, угольной промышленности. Также в его ведение переходят бюджетные полномочия Министерства, вопросы имущественных отношений, координация работы подведомственных организаций и хозяйственного обеспечения.
Павел Сорокин на заседании Совета по вопросам газификации субъектов РФ при Совете Федерации рассказал о ходе подготовки нормативной базы для реализации «дорожной карты» газификации.
Участники заседания обсудили исполнение поручений Президента России по газификации регионов, а также более предметно затронули вопросы газификации Смоленской и Мурманской областей.
Павел Сорокин отметил, что Минэнерго уже реализует часть нормативных актов, включённых в «дорожную карту» по газификации, которая находится на утверждении в Правительстве. Ряд нормативных документов дорабатываются.
«Кроме того, ведётся работа по методике оценки экономической эффективности программ газификации регионов, а также безусловное вовлечение единого оператора газификации (опционально ПАО «Газпром» и ООО «Газпром межрегионгаз») в подготовку, согласование и реализацию межрегиональных и региональных программ газификации жилищно-коммунального хозяйства. Ведутся расчёты и по вариантам газификации отдалённых регионов», – сказал замминистра.
Участники заседания обсудили исполнение поручений Президента России по газификации регионов, а также более предметно затронули вопросы газификации Смоленской и Мурманской областей.
Павел Сорокин отметил, что Минэнерго уже реализует часть нормативных актов, включённых в «дорожную карту» по газификации, которая находится на утверждении в Правительстве. Ряд нормативных документов дорабатываются.
«Кроме того, ведётся работа по методике оценки экономической эффективности программ газификации регионов, а также безусловное вовлечение единого оператора газификации (опционально ПАО «Газпром» и ООО «Газпром межрегионгаз») в подготовку, согласование и реализацию межрегиональных и региональных программ газификации жилищно-коммунального хозяйства. Ведутся расчёты и по вариантам газификации отдалённых регионов», – сказал замминистра.
Рейтинг российских регионов, жители которых могут купить на среднемесячную зарплату больше всего бензина, опубликовало агентство РИА Новости. Он основан на данных о региональной зарплате за период с декабря 2019 года по ноябрь 2020 года и цены бензина марки АИ-92 в конкретном субъекте по состоянию на середину января 2021 года.
Лидером рейтинга стал Ямало-Ненецкий автономный округ — там на среднюю зарплату можно приобрести 2155 литров топлива в месяц. Второе место у Москвы (1944 литра), третье — у Чукотки (1707 литров).
Лидером рейтинга стал Ямало-Ненецкий автономный округ — там на среднюю зарплату можно приобрести 2155 литров топлива в месяц. Второе место у Москвы (1944 литра), третье — у Чукотки (1707 литров).
Новые фотографии старой заброшенной заправочной станции, не использовавшейся десятилетиями, показывают, как это место застыло во времени.
Заброшенное место может показаться бельмом на глазу, но заправочная станция на окраине деревни Лланруг в Гвинедде, северный Уэльс, превратилась в нечто вроде диковинки.
Вместо того, чтобы сносить или заасфальтировать, старую станцию оставили как есть.
Как капсула времени, она стала пережитком прошлой жизни деревни.
Заброшенное место может показаться бельмом на глазу, но заправочная станция на окраине деревни Лланруг в Гвинедде, северный Уэльс, превратилась в нечто вроде диковинки.
Вместо того, чтобы сносить или заасфальтировать, старую станцию оставили как есть.
Как капсула времени, она стала пережитком прошлой жизни деревни.
The Mirror
The incredible abandoned village petrol station that's been left frozen in time
The rusted old petrol station on the outskirts of the village of Llanrug in Gwynedd, north Wales has become something of an attraction in recent years
Думаю, дело не в конфликтах с федералами. Безответственность на заводе, Безответственность в правительстве края. Плюс полное непонимание ситуации и отсутствие плана действий. Одни только заявления, что бензин по картам будет отпускаться чего стоит. Так что не стоит искать скрытых смыслов. https://yangx.top/vchkogpu/15140
Telegram
ВЧК-ОГПУ
Бездействие Михаила Дегтярева во время бензинового коллапса на Дальнем Востока объясняется не только его неопытностью, но и желанием не вступать в конфликт с влиятельным на федеральном уровне владельцем АО «ННК» Эдуардом Худайнатовым. Отправленный в Хабаровск…
Он, наверное, на электромобиле ездит. https://yangx.top/agregatortek/474
Telegram
Агрегатор ТЭК
Может просто у него все с бензином ок просто?
https://yangx.top/oilfly/10189
https://yangx.top/oilfly/10189
Группа финских компаний работает над коммерциализацией производства электротоплива (электронного топлива) с использованием экологически чистой электроэнергии и секвестрированного углекислого газа с ESL Shipping в числе партнеров, стремящихся разработать новое транспортное топливо.
Новый двухлетний исследовательский проект по электронному топливу направлен на развитие интеграции производства водорода посредством высокотемпературного электролиза с использованием ячейки твердооксидного электролизера (SOEC) с секвестрацией углекислого газа и синтезом топлива реакцией Фишера-Тропса, направленный на прорыв в финских технологиях в области растущий мировой рынок синтетического топлива. Синтез Фишера-Тропса (FTS) является сердцем технологии преобразования газа в жидкость (GTL), так как это процесс, с помощью которого синтез-газ (смесь монооксида углерода и водорода) может быть преобразован в сверхчистое топливо и химикаты с добавленной стоимостью.
Ожидается, что рынок технологии электролиза, который является ключевым для производства синтетического топлива, вырастет более чем в 20 раз в ближайшие пять лет, говорится в сегодняшнем сообщении финских партнеров.
Новый двухлетний исследовательский проект по электронному топливу направлен на развитие интеграции производства водорода посредством высокотемпературного электролиза с использованием ячейки твердооксидного электролизера (SOEC) с секвестрацией углекислого газа и синтезом топлива реакцией Фишера-Тропса, направленный на прорыв в финских технологиях в области растущий мировой рынок синтетического топлива. Синтез Фишера-Тропса (FTS) является сердцем технологии преобразования газа в жидкость (GTL), так как это процесс, с помощью которого синтез-газ (смесь монооксида углерода и водорода) может быть преобразован в сверхчистое топливо и химикаты с добавленной стоимостью.
Ожидается, что рынок технологии электролиза, который является ключевым для производства синтетического топлива, вырастет более чем в 20 раз в ближайшие пять лет, говорится в сегодняшнем сообщении финских партнеров.
По данным таможенной статистики за 2020 год, основу экспорта РФ, как и прежде, составляли топливно-энергетические товары. Однако на фоне резкого снижения цен (на 36,6%) и объемов их поставок (на 6%), вызванного глобальной рецессией и ограничениями сделки ОПЕК+, их доля в общей стоимости экспорта товаров снизилась до 49,6% с 62,1% в 2019 году.
Так, объемы поставок электроэнергии в 2020 году снизились на 39,6%, керосина — на 16,7%, нефти сырой — на 11,4%, газа — на 9,7%; выросли: бензина — на 12,4%, сжиженного газа — на 4,5%.
Так, объемы поставок электроэнергии в 2020 году снизились на 39,6%, керосина — на 16,7%, нефти сырой — на 11,4%, газа — на 9,7%; выросли: бензина — на 12,4%, сжиженного газа — на 4,5%.
Правительство России намерено скорректировать параметры демпфирующего механизма обратного акциза на нефть, с помощью которого уже несколько лет пытается сдерживать рост внутренних цен на топливо, узнала «Газета.Ru». Еще в конце января у правительства не стоял вопрос о столь быстрой корректировке акциза, но ситуация с дефицитом высокооктанового бензина на Дальнем Востоке поможет форсировать ситуацию, считают эксперты.
В соответствии с действующим законодательством, цены на нефтепродукты не подлежат государственному регулированию, являются свободными и формируются продавцами исходя из складывающейся на рынке конъюнктуры (спроса и предложения).
При этом в рамках антимонопольного регулирования антимонопольные органы осуществляют контроль над ценообразованием на рынке нефтепродуктов в части обоснованности устанавливаемых хозяйствующим субъектом цен на товары в случае, если данный хозяйствующий субъект занимает доминирующее положение на товарном рынке.
На территории Приморского края находится 307 АЗС, на которых осуществляется розничная торговля автомобильным топливом. Хозяйствующими субъектами, занимающими доминирующее положение на рынках розничной и мелкооптовой реализации автомобильного топлива, являются АО «ННК-Приморнефтепродукт» (99 АЗС) и ООО «РН-Востокнефтепродукт» (30 АЗС).
В период с 01 января 2021 года по настоящее время розничные цены на нефтепродукты данных хозяйствующих субъектов изменялись следующим образом:
ООО «РН-Востокнефтепродукт»:
розничные цены повысились на АИ-92 на 1,05 руб./литр, АИ-95 на 1,42 руб./литр, АИ-98 на 1,15руб./литр.
АО «ННК-Приморнефтепродукт»:
розничные цены повысились на АИ-92 на 1,73 руб./литр, АИ-95 на 1,76 руб./литр, АИ-98 на 1,87 руб./литр.
Повышение розничных цен реализации в 2021 году обусловлено ростом цен на бирже, в связи с чем произошло увеличение закупочных цен. В настоящий момент рост стоимости бензина в рознице не превышает инфляцию, признаков нарушения антимонопольного законодательства в рассматриваемых действиях АО «ННК-Приморнефтепродукт» и ООО «РН-Востокнефтепродукт» Приморским УФАС России не установлено.
Что касается ситуации с перебоями топлива на заправках сети АО «ННК-Приморнефтепродукт» во Владивостоке и других городах Приморского края, в настоящее время коллегами из Хабаровского УФАС России проводится работа по установлению причин сокращения/прекращения поставок бензина со стороны АО «ННК-Хабаровский нефтеперерабатывающий завод».
Также сообщаем, что на данный момент в Приморское УФАС России поступило 8 обращений о повышении цен на автомобильное топливо у независимых АЗС: ООО «25-Регион» (Октант), ООО «Нефтесинтез» (АЗС «Бензо») и ООО «Восток-Ойл». Управлением направлены запросы о предоставлении материалов, обосновывающих повышение цен. В случае выявления необоснованного повышения цен на нефтепродукты Приморским УФАС России будут приняты меры антимонопольного реагирования.
При этом в рамках антимонопольного регулирования антимонопольные органы осуществляют контроль над ценообразованием на рынке нефтепродуктов в части обоснованности устанавливаемых хозяйствующим субъектом цен на товары в случае, если данный хозяйствующий субъект занимает доминирующее положение на товарном рынке.
На территории Приморского края находится 307 АЗС, на которых осуществляется розничная торговля автомобильным топливом. Хозяйствующими субъектами, занимающими доминирующее положение на рынках розничной и мелкооптовой реализации автомобильного топлива, являются АО «ННК-Приморнефтепродукт» (99 АЗС) и ООО «РН-Востокнефтепродукт» (30 АЗС).
В период с 01 января 2021 года по настоящее время розничные цены на нефтепродукты данных хозяйствующих субъектов изменялись следующим образом:
ООО «РН-Востокнефтепродукт»:
розничные цены повысились на АИ-92 на 1,05 руб./литр, АИ-95 на 1,42 руб./литр, АИ-98 на 1,15руб./литр.
АО «ННК-Приморнефтепродукт»:
розничные цены повысились на АИ-92 на 1,73 руб./литр, АИ-95 на 1,76 руб./литр, АИ-98 на 1,87 руб./литр.
Повышение розничных цен реализации в 2021 году обусловлено ростом цен на бирже, в связи с чем произошло увеличение закупочных цен. В настоящий момент рост стоимости бензина в рознице не превышает инфляцию, признаков нарушения антимонопольного законодательства в рассматриваемых действиях АО «ННК-Приморнефтепродукт» и ООО «РН-Востокнефтепродукт» Приморским УФАС России не установлено.
Что касается ситуации с перебоями топлива на заправках сети АО «ННК-Приморнефтепродукт» во Владивостоке и других городах Приморского края, в настоящее время коллегами из Хабаровского УФАС России проводится работа по установлению причин сокращения/прекращения поставок бензина со стороны АО «ННК-Хабаровский нефтеперерабатывающий завод».
Также сообщаем, что на данный момент в Приморское УФАС России поступило 8 обращений о повышении цен на автомобильное топливо у независимых АЗС: ООО «25-Регион» (Октант), ООО «Нефтесинтез» (АЗС «Бензо») и ООО «Восток-Ойл». Управлением направлены запросы о предоставлении материалов, обосновывающих повышение цен. В случае выявления необоснованного повышения цен на нефтепродукты Приморским УФАС России будут приняты меры антимонопольного реагирования.
Как я уже неоднократно говорил, распределение средств в госкомпании и их освоение идет не лучшим образом. Между тем, привлечение частного капитала в газораспределение - задача, которая давно требовала решения. И не с точки зрения приватизации объектов - а для постройки и эксплуатации новых. Не может Газпром - построит частный капитал. А приватизировать пока не нужно.https://t.me/papagaz/7917
Telegram
Газ-Батюшка
Газ - в частные руки?
Минэнерго в рамках дорожной карты газификации России подготовило законопроект о возможности приватизации объектов газораспределения и газопотребления. Государство не хочет содержать множество объектов газоснабжения, требующих больших…
Минэнерго в рамках дорожной карты газификации России подготовило законопроект о возможности приватизации объектов газораспределения и газопотребления. Государство не хочет содержать множество объектов газоснабжения, требующих больших…
Бензин в Украине продолжает дорожать. С начала года цены на все виды топлива, включая автогаз, повысились в среднем на 1,5 грн/л. Стоимость бензина и ДТ выросла на 6,5%, газ стал дороже на 12%. За последнюю неделю средняя цена сжиженного газа по Украине повысилась на 76 коп./л - до 13,95 грн/л. Минимальный рост цен на АЗС за неделю был в Киеве – 16 коп./л, в Полтавской и Херсонской областях – 60 коп./л. На 98 коп./л выросла стоимость автогаза в Донецкой области. В большинстве других областей газ подорожал на 70-80 коп./л. Самый дешевый газ продается в Черниговской области – 13,41 грн/л. Сеть АЗС "Приват" в среднем за неделю повысила цены на газ на 70 коп./л - до 13,13–13,15 грн/л. AMIC и Shell подняли цены на 61 и 26 коп./л, до 13,56 и 13,51 грн/л соответственно. "БРСМ-Нафта", "Параллель", "Фактор", "Авантаж 7", Marshal, Motto увеличили ценники на 30-90 коп./л.
Что касается цен на бензин и дизтопливо, то эти виды топлива подорожали за неделю немного меньше – на 22-24 коп./л. Самые высокие цены на бензин и ДТ зафиксированы в Луганской области – 28,2-28,3 грн за литр бензина А-92 и ДТ, а самые низкие в Сумской области – 25,3 грн за литр.
Что касается цен на бензин и дизтопливо, то эти виды топлива подорожали за неделю немного меньше – на 22-24 коп./л. Самые высокие цены на бензин и ДТ зафиксированы в Луганской области – 28,2-28,3 грн за литр бензина А-92 и ДТ, а самые низкие в Сумской области – 25,3 грн за литр.
В январе среди услуг пассажирского транспорта более всего выросли цены на проезд в метро – на 5,5%, комбинированный билет для проезда в городском пассажирском транспорте – на 5,1%, проезд в троллейбусе – на 4,7%, трамвае – на 4,4%, пригородном поезде – на 3,7%, городском автобусе – на 2,4%. В то же время снизились цены: на проезд в поездах дальнего следования – на 10,7%, авиаперелет экономическим классом – на 3,3%.
Силы США в Сирии сосредоточены на борьбе с остатками группировки Исламское государство и не охраняют нефтяные месторождения, как ранее приказал бывший президент Дональд Трамп, заявил в понедельник представитель министерства обороны США.
По словам представителя Пентагона Джона Кирби, поскольку в прошлом году американская фирма заключила контракт с курдами на севере Сирии на помощь в разработке нефтяных запасов северо-востока Сирии, американские войска не участвуют в этом. По словам Кирби, 900 военнослужащих и подрядчиков США в регионе «не имеют права оказывать помощь какой-либо другой частной компании, включая ее сотрудников или агентов, стремящихся разрабатывать нефтяные ресурсы в Сирии».
По его словам, единственное исключение - это когда американские войска в Сирии действуют в соответствии с существующими разрешениями для защиты гражданского населения, что может объяснить продолжающееся присутствие сил США в районе нефтяных месторождений.
«Важно помнить, что наша миссия остается - дать возможность окончательно победить ИГИЛ», - сказал он, имея в виду Исламское государство.
Основные нефтяные месторождения находятся на территории на северо-востоке страны, в регионе, где господствуют союзные США курдские сирийские демократические силы, доходы которых зависят от нефти.
По словам представителя Пентагона Джона Кирби, поскольку в прошлом году американская фирма заключила контракт с курдами на севере Сирии на помощь в разработке нефтяных запасов северо-востока Сирии, американские войска не участвуют в этом. По словам Кирби, 900 военнослужащих и подрядчиков США в регионе «не имеют права оказывать помощь какой-либо другой частной компании, включая ее сотрудников или агентов, стремящихся разрабатывать нефтяные ресурсы в Сирии».
По его словам, единственное исключение - это когда американские войска в Сирии действуют в соответствии с существующими разрешениями для защиты гражданского населения, что может объяснить продолжающееся присутствие сил США в районе нефтяных месторождений.
«Важно помнить, что наша миссия остается - дать возможность окончательно победить ИГИЛ», - сказал он, имея в виду Исламское государство.
Основные нефтяные месторождения находятся на территории на северо-востоке страны, в регионе, где господствуют союзные США курдские сирийские демократические силы, доходы которых зависят от нефти.
А может просто ФАС в Минэнерго передать? https://yangx.top/energytodaygroup/10733
Telegram
Energy Today
Может функции регулирования тарифов официально передать в Минэнерго от ФАС? А то коллег последнее время что-то часто крайними назначают в СМИ, то за цены на топливо, теперь за тарифы на электроэнергию. А где ФАС? Не видно не слышно, но он есть. Как суслик.…
Где-то это мы уже слышали. Рост цен на металлопродукцию различного сортамента наблюдается с IV квартала 2020 года. В этой связи ФАС России проводит комплексное расследование на рынках металлопродукции, анализируя данные как производителей, так и металлотрейдеров. Так, в результате анализа поступивших в ФАС России заявлений граждан и организаций, а также информации, полученной в ответ на запросы, ведомством выявлены признаки антиконкурентного соглашения между металлотрейдерами. В целях проверки соблюдения рядом металлотрейдеров требований статьи 11 Закона о защите конкуренции ФАС России 2 февраля 2021 года организованы внеплановые выездные проверки.
Предлагаю все доходы РЖД от перевозок углеводородов направить на снижение тарифов на Дальний Восток. https://yangx.top/oil_capital/2749
Telegram
Нефть и Капитал
РЖД – за снижение перевозок углеводородов
Внезапно. В РЖД считают, что перевозки углеводородов надо снизить — в них видят «серьезную проблему» для ESG-финансирования (инвестиций на основе экологических и социальных факторов).
В ответ на вопрос, а как же…
Внезапно. В РЖД считают, что перевозки углеводородов надо снизить — в них видят «серьезную проблему» для ESG-финансирования (инвестиций на основе экологических и социальных факторов).
В ответ на вопрос, а как же…
Forwarded from Ассоциация «Надежный партнер»
Конкурс «Надежный партнер - Экология» востребован регионами
В программе «Сказано в Сенате» Сопредседатель Экспертного совета Комитета СФ по аграрно-продовольственной политики и природопользованию Рашид Исмаилов рассказал о старте III Всероссийского конкурса лучших региональных природоохранных практик «Надежный партнер - Экология».
https://topecopro.ru/press-tsentr/rashid-ismailov-v-programme-skazano-v-senate-telekanala-vmeste-rf-rasskazyvaet-o-konkurse/
В программе «Сказано в Сенате» Сопредседатель Экспертного совета Комитета СФ по аграрно-продовольственной политики и природопользованию Рашид Исмаилов рассказал о старте III Всероссийского конкурса лучших региональных природоохранных практик «Надежный партнер - Экология».
https://topecopro.ru/press-tsentr/rashid-ismailov-v-programme-skazano-v-senate-telekanala-vmeste-rf-rasskazyvaet-o-konkurse/
Надежный партнер — Экология
Надежный партнер — Экология –
Французская Total во вторник сообщила о резком падении годовой прибыли после бурных 12 месяцев, когда цены на сырьевые товары резко упали на фоне пандемии коронавируса.
Крупнейшая энергетическая компания сообщила, что чистая прибыль за 2020 год составила 4,06 миллиарда долларов, что превзошло ожидания аналитиков, опрошенных Refinitiv, в размере 3,86 миллиарда долларов. Это по сравнению с 11,8 миллиардами долларов в 2019 финансовом году, что на 66% меньше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
Total также сообщила о чистой прибыли за четвертый квартал в размере 1,3 миллиарда долларов, что превзошло ожидания аналитиков в 1,1 миллиарда долларов.
Акции Total выросли примерно на 0,8% с начала года, упав более чем на 28% в прошлом году.
«В 2020 году Total столкнулась с двумя серьезными кризисами: пандемией Covid-19, которая серьезно повлияла на мировой спрос на энергоносители, и нефтяным кризисом, из-за которого цена на нефть марки Brent во втором квартале упала ниже 20 долларов за баррель», - говорится в заявлении генерального директора Total Патрика Пуянна.
«В этом особенно сложном контексте Группа реализовала план незамедлительных действий и доказала свою устойчивость благодаря качеству своего портфеля», - добавил он.
Крупнейшая энергетическая компания сообщила, что чистая прибыль за 2020 год составила 4,06 миллиарда долларов, что превзошло ожидания аналитиков, опрошенных Refinitiv, в размере 3,86 миллиарда долларов. Это по сравнению с 11,8 миллиардами долларов в 2019 финансовом году, что на 66% меньше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
Total также сообщила о чистой прибыли за четвертый квартал в размере 1,3 миллиарда долларов, что превзошло ожидания аналитиков в 1,1 миллиарда долларов.
Акции Total выросли примерно на 0,8% с начала года, упав более чем на 28% в прошлом году.
«В 2020 году Total столкнулась с двумя серьезными кризисами: пандемией Covid-19, которая серьезно повлияла на мировой спрос на энергоносители, и нефтяным кризисом, из-за которого цена на нефть марки Brent во втором квартале упала ниже 20 долларов за баррель», - говорится в заявлении генерального директора Total Патрика Пуянна.
«В этом особенно сложном контексте Группа реализовала план незамедлительных действий и доказала свою устойчивость благодаря качеству своего портфеля», - добавил он.