Журнал «Нефть и Капитал», июль-август 2021
Августовский номер журнала мы решили отдать нашим экспертам. В этот раз своими мыслями по важным для отрасли темам делятся исследователи и топ-менеджеры компаний, которые вам наверняка хорошо известны.
Анонс материалов номера:
✔️ Газ — наше всё. Газовые проекты играют всё более важную роль в бизнесе ВИНК
✔️ Григорий Выгон: «В России европейская модель углеродного регулирования неработоспособна»
✔️ Сергей Стародубцев: «У нас есть задача в максимально короткие сроки превратиться в углеродно-нейтральную компанию»
✔️ Максим Агеев: «Цифровизация действительно входит в нашу жизнь, так почему бы не использовать ее для генерации маржинального бизнеса в традиционном сегменте?»
✔️ Александр Рар: «Москве и Берлину нужен новый общий знаменатель»
✔️ Ричард Лахман: «За последние полгода Байден сделал для конфронтации с нефтяной индустрией гораздо больше, чем любой другой президент»
✔️ Белорусская нефтянка в санкционном прицеле Запада. Куда податься белорусским нефтепродуктам?
Подписаться на издание и получить пароль для доступа можно, написав запрос на электронную почту [email protected] (подписка платная).
Августовский номер журнала мы решили отдать нашим экспертам. В этот раз своими мыслями по важным для отрасли темам делятся исследователи и топ-менеджеры компаний, которые вам наверняка хорошо известны.
Анонс материалов номера:
✔️ Газ — наше всё. Газовые проекты играют всё более важную роль в бизнесе ВИНК
✔️ Григорий Выгон: «В России европейская модель углеродного регулирования неработоспособна»
✔️ Сергей Стародубцев: «У нас есть задача в максимально короткие сроки превратиться в углеродно-нейтральную компанию»
✔️ Максим Агеев: «Цифровизация действительно входит в нашу жизнь, так почему бы не использовать ее для генерации маржинального бизнеса в традиционном сегменте?»
✔️ Александр Рар: «Москве и Берлину нужен новый общий знаменатель»
✔️ Ричард Лахман: «За последние полгода Байден сделал для конфронтации с нефтяной индустрией гораздо больше, чем любой другой президент»
✔️ Белорусская нефтянка в санкционном прицеле Запада. Куда податься белорусским нефтепродуктам?
Подписаться на издание и получить пароль для доступа можно, написав запрос на электронную почту [email protected] (подписка платная).
Итальянский нефтепереработчик недоволен углеродным налогом Евросоюза
Компания Saras, управляющая расположенным на итальянском острове Сардиния НПЗ Sarroch мощностью 300 тысяч баррелей в сутки, сообщила о принципиальных разногласиях с Европейской комиссией по вопросу о механизмах углеродного регулирования (СВАМ).
Суть спора заключается в том, что предложения по СВАМ, которые представила Еврокомиссия в прошлом месяце, не включают в периметр «углеродного налога» для импортных товаров нефтепродукты. Иными словами, поставщики нефтепродуктов в Евросоюз не будут платить за свой «углеродный след» - по крайней мере какое-то время, - а основные расходы пока лягут на импортеров электроэнергии и цемента.
Последствия такого решения, считает исполнительный директор Saras Дарио Скаффарди, будут огромными - расходы на выбросы углерода придется нести европейской нефтеперерабатывающей промышленности, а не ее конкурентам, находящимся за пределами Евросоюза. Однако правила должны быть одинаковыми для всех, заявил Скаффарди в рамках презентации отчета своей компании за второй квартал.
В ходе подготовки предложений по механизму СВАМ Saras направила в Еврокомиссию собственные предложения, однако практически все они были отклонены. Поэтому, подчеркнул Дарио Скаффарди, остается непонятным, почему НПЗ за пределами Евросоюза получили возможность не оплачивать стоимость своих выбросов.
Компания Saras, управляющая расположенным на итальянском острове Сардиния НПЗ Sarroch мощностью 300 тысяч баррелей в сутки, сообщила о принципиальных разногласиях с Европейской комиссией по вопросу о механизмах углеродного регулирования (СВАМ).
Суть спора заключается в том, что предложения по СВАМ, которые представила Еврокомиссия в прошлом месяце, не включают в периметр «углеродного налога» для импортных товаров нефтепродукты. Иными словами, поставщики нефтепродуктов в Евросоюз не будут платить за свой «углеродный след» - по крайней мере какое-то время, - а основные расходы пока лягут на импортеров электроэнергии и цемента.
Последствия такого решения, считает исполнительный директор Saras Дарио Скаффарди, будут огромными - расходы на выбросы углерода придется нести европейской нефтеперерабатывающей промышленности, а не ее конкурентам, находящимся за пределами Евросоюза. Однако правила должны быть одинаковыми для всех, заявил Скаффарди в рамках презентации отчета своей компании за второй квартал.
В ходе подготовки предложений по механизму СВАМ Saras направила в Еврокомиссию собственные предложения, однако практически все они были отклонены. Поэтому, подчеркнул Дарио Скаффарди, остается непонятным, почему НПЗ за пределами Евросоюза получили возможность не оплачивать стоимость своих выбросов.
Владимир Бобылев: Реализация топлива в розницу этим летом имеет нулевую рентабельность
По данным Росстата в июне 2021 года бензин марки АИ-95 подорожал на 3,7%, а марки АИ-82 сразу на 4,1%. Что это: сговор нефтебизнеса или экономические реалии? Достигнет ли автотопливо психологической отметки 100 рублей за литр и когда?
Производители и владельцы АЗС считают, что во всем виноват демпферный налог, отмена которого смогла бы существенно снизить цены на бензин. Правительство, в свою очередь, планируют запретить экспорт бензина и дизтопливо за границу. Даст ли это результат, эксперт, главный редактор нефтегазового портала «Нефть и Капитал» Владимир Бобылев рассказал интернет-изданию «ForPost. Новости Севастополя».
По данным Росстата в июне 2021 года бензин марки АИ-95 подорожал на 3,7%, а марки АИ-82 сразу на 4,1%. Что это: сговор нефтебизнеса или экономические реалии? Достигнет ли автотопливо психологической отметки 100 рублей за литр и когда?
Производители и владельцы АЗС считают, что во всем виноват демпферный налог, отмена которого смогла бы существенно снизить цены на бензин. Правительство, в свою очередь, планируют запретить экспорт бензина и дизтопливо за границу. Даст ли это результат, эксперт, главный редактор нефтегазового портала «Нефть и Капитал» Владимир Бобылев рассказал интернет-изданию «ForPost. Новости Севастополя».
Нефть и Капитал
Владимир Бобылев: Реализация топлива в розницу этим летом имеет нулевую рентабельность
Достигнет ли цена бензина психологической отметки 100 рублей за литр, рассуждает главный редактор «НиК» | Oilcapital
Крупный японский нефтепереработчик изучает «зеленый» водород
Старейшая нефтяная компания Японии Eneos (бывшая Nippon) рассматривает возможность организации производства «зеленого» водорода на юге Австралии вместе с французской компанией Neoen, специализирующейся на возобновляемых источниках энергии.
Ранее Neoen планировала реализовать на юге Австралии большой ВИЭ-проект Crystal Brook Energy Park, объединяющий солнечную и ветровую генерацию, а Eneos предложила добавить к нему водородную установку. Выбор локации партнеры объясняют наличием больших свободных территорий для размещения объектов ВИЭ, энергия которых будет задействована при получении водорода, и хороших погодных условий. Произведенный водород планируется преобразовывать в метилциклогексан на проектируемом австралийском предприятии Neoen и направлять в Японию на принадлежащих Eneos танкерах.
Кроме того, японская компания, рассчитывающая достичь углеродной нейтральности к 2040 году, изучает еще один водородный проект. Речь идет о поставках водорода, не содержащего примесей CO2, по существующим трубопроводам различных энергетических компаний в районе города Кавасаки к югу от Токио.
Старейшая нефтяная компания Японии Eneos (бывшая Nippon) рассматривает возможность организации производства «зеленого» водорода на юге Австралии вместе с французской компанией Neoen, специализирующейся на возобновляемых источниках энергии.
Ранее Neoen планировала реализовать на юге Австралии большой ВИЭ-проект Crystal Brook Energy Park, объединяющий солнечную и ветровую генерацию, а Eneos предложила добавить к нему водородную установку. Выбор локации партнеры объясняют наличием больших свободных территорий для размещения объектов ВИЭ, энергия которых будет задействована при получении водорода, и хороших погодных условий. Произведенный водород планируется преобразовывать в метилциклогексан на проектируемом австралийском предприятии Neoen и направлять в Японию на принадлежащих Eneos танкерах.
Кроме того, японская компания, рассчитывающая достичь углеродной нейтральности к 2040 году, изучает еще один водородный проект. Речь идет о поставках водорода, не содержащего примесей CO2, по существующим трубопроводам различных энергетических компаний в районе города Кавасаки к югу от Токио.
"Газпром" остановил закачку газа в европейские ПХГ
"Газпром" фактически остановил закачку газа в подземные хранилища Европы. Процесс сокращения поставок начался в прошлую субботу, а по итогам понедельника достиг своего завершения, сообщает "Интерфакс".
Как свидетельствуют данные портала Gas Infrastructure Europe, за газовые сутки 2 августа сумма операций закачки и отбора из мощностей хранения на северо-западе Европы, которыми пользуется концерн, даже немного ушла в минус.
Остановлена закачка в хранилища Бергермеер в Нидерландах и Реден в Германии, начался отбор из ПХГ Хайдах в Австрии. При этом продолжаются инъекции в ПХГ Катарина и Йемгум в ФРГ.
Также сокращены поставки газа по газопроводу "Ямал-Европа". Если до прошлой пятницы по нему прокачивалось 84 млн куб. м (на входе в Германию), то во вторник поток упал ниже 50 млн кубометров.
"Газпром" фактически остановил закачку газа в подземные хранилища Европы. Процесс сокращения поставок начался в прошлую субботу, а по итогам понедельника достиг своего завершения, сообщает "Интерфакс".
Как свидетельствуют данные портала Gas Infrastructure Europe, за газовые сутки 2 августа сумма операций закачки и отбора из мощностей хранения на северо-западе Европы, которыми пользуется концерн, даже немного ушла в минус.
Остановлена закачка в хранилища Бергермеер в Нидерландах и Реден в Германии, начался отбор из ПХГ Хайдах в Австрии. При этом продолжаются инъекции в ПХГ Катарина и Йемгум в ФРГ.
Также сокращены поставки газа по газопроводу "Ямал-Европа". Если до прошлой пятницы по нему прокачивалось 84 млн куб. м (на входе в Германию), то во вторник поток упал ниже 50 млн кубометров.
Танкеры теряют контроль над собой
По меньшей мере четыре судна у берегов Объединенных Арабских Эмиратов передали предупреждение о том, что потеряли контроль над управлением при невыясненных обстоятельствах. Об этом сообщают Sky News и Associated Press со ссылкой на данные сервиса по отслеживанию судов Marine Traffic.
Речь идет о нефтяных танкерах Queen Ematha, который ходит под флагом Гайаны, Golden Brilliant (Сингапур), Jag Pooja (Индия) и Abyss (Вьетнам). 3 августа они в разное время сообщили о потере управления.
Но это ещё не всё!
Великобритания 3 августа сообщила о «потенциальном угоне» грузового судна в Персидском заливе у побережья Объединенных Арабских Эмиратов.
«Предполагается, что группа из восьми или девяти вооруженных людей поднялась на борт судна под названием Asphalt Princess», — передаёт Sky News со ссылкой на источник в службе безопасности.
Британские источники The Times исходят из того, что «иранские военные или их доверенные лица взошли на борт судна».
По меньшей мере четыре судна у берегов Объединенных Арабских Эмиратов передали предупреждение о том, что потеряли контроль над управлением при невыясненных обстоятельствах. Об этом сообщают Sky News и Associated Press со ссылкой на данные сервиса по отслеживанию судов Marine Traffic.
Речь идет о нефтяных танкерах Queen Ematha, который ходит под флагом Гайаны, Golden Brilliant (Сингапур), Jag Pooja (Индия) и Abyss (Вьетнам). 3 августа они в разное время сообщили о потере управления.
Но это ещё не всё!
Великобритания 3 августа сообщила о «потенциальном угоне» грузового судна в Персидском заливе у побережья Объединенных Арабских Эмиратов.
«Предполагается, что группа из восьми или девяти вооруженных людей поднялась на борт судна под названием Asphalt Princess», — передаёт Sky News со ссылкой на источник в службе безопасности.
Британские источники The Times исходят из того, что «иранские военные или их доверенные лица взошли на борт судна».
Северная Корея добивается снятия нефтяных санкций
Власти Северной Кореи для возобновления переговоров с США по ядерной программе хотели бы снятия международных санкций на ввоз в страну нефтепродуктов и других предметов первой необходимости. Об этом сообщила на брифинге для СМИ депутат парламента Южной Кореи Ха Тэ Кын, сославшись на информацию главы южнокорейской разведки Пак Цзе Вона.
Всего неделю назад две Кореи восстановили разорванное в прошлом году общение по «горячим линиям». Однако сразу после этого член ЦК Трудовой партии КНДР Ким Ё Чен, сестра северокорейского правителя Ким Чен Ына, предупредила, что любым позитивным шагам в отношениях двух стран могут помешать предстоящие военные учения США и Южной Кореи, которые Северная Корея рассматривает как подготовку к вторжению на ее территорию.
Между тем экономическая ситуация в КНДР, возможно, близка к критической. По данным Центрального банка Южной Кореи, в прошлом году экономика Северной Кореи из-за коронавируса и неурожая пережила самый большой спад за 23 года. Депутаты южнокорейского парламента заявляют, что северному соседу необходимо около миллиона тонн риса даже после того, как были распечатаны резервы, припасенные на случай войны. Сейчас КНДР рассчитывает на только что собранный урожай в 400 тысяч тонн яровых культур, включая ячмень и картофель. Но у северокорейского истеблишмента свои запросы: помимо восстановления импорта нефтепродуктов, режим КНДР настаивает на разрешении ввоза в страну элитного алкоголя и костюмов.
Власти Северной Кореи для возобновления переговоров с США по ядерной программе хотели бы снятия международных санкций на ввоз в страну нефтепродуктов и других предметов первой необходимости. Об этом сообщила на брифинге для СМИ депутат парламента Южной Кореи Ха Тэ Кын, сославшись на информацию главы южнокорейской разведки Пак Цзе Вона.
Всего неделю назад две Кореи восстановили разорванное в прошлом году общение по «горячим линиям». Однако сразу после этого член ЦК Трудовой партии КНДР Ким Ё Чен, сестра северокорейского правителя Ким Чен Ына, предупредила, что любым позитивным шагам в отношениях двух стран могут помешать предстоящие военные учения США и Южной Кореи, которые Северная Корея рассматривает как подготовку к вторжению на ее территорию.
Между тем экономическая ситуация в КНДР, возможно, близка к критической. По данным Центрального банка Южной Кореи, в прошлом году экономика Северной Кореи из-за коронавируса и неурожая пережила самый большой спад за 23 года. Депутаты южнокорейского парламента заявляют, что северному соседу необходимо около миллиона тонн риса даже после того, как были распечатаны резервы, припасенные на случай войны. Сейчас КНДР рассчитывает на только что собранный урожай в 400 тысяч тонн яровых культур, включая ячмень и картофель. Но у северокорейского истеблишмента свои запросы: помимо восстановления импорта нефтепродуктов, режим КНДР настаивает на разрешении ввоза в страну элитного алкоголя и костюмов.
Консолидация американских нефтяников продолжается
Техасский производитель нефтепродуктов Hollyfrontier Corp. купит почти все активы независимого нефтепереработчика Sinclair Oil, история которого насчитывает более сотни лет, в рамках двух сделок на общую сумму около 2,6 млрд долларов. После их закрытия, ожидаемого в середине 2022 года, новая компания HF Sinclair Corp. придет на смену HollyFrontier на Нью-Йоркской фондовой бирже.
В рамках сделки HollyFrontier купит фирменное маркетинговое подразделение Sinclair, установку для производства возобновляемого дизельного топлива и два НПЗ в городе Роки-Маунтин. Акции HollyFrontier будут конвертированы в акции HF Sinclair один к одному, после чего HF Sinclair выпустит около 60,2 млн акций для акционеров Sinclair, что обеспечит им 26,75% в новой компании.
Кроме того, компания Holly Energy Partners, транспортное подразделение HollyFrontier, купит у Sinclair трубопроводы протяженностью 1200 миль и складские терминалы емкостью около 4,5 млн баррелей.
Техасский производитель нефтепродуктов Hollyfrontier Corp. купит почти все активы независимого нефтепереработчика Sinclair Oil, история которого насчитывает более сотни лет, в рамках двух сделок на общую сумму около 2,6 млрд долларов. После их закрытия, ожидаемого в середине 2022 года, новая компания HF Sinclair Corp. придет на смену HollyFrontier на Нью-Йоркской фондовой бирже.
В рамках сделки HollyFrontier купит фирменное маркетинговое подразделение Sinclair, установку для производства возобновляемого дизельного топлива и два НПЗ в городе Роки-Маунтин. Акции HollyFrontier будут конвертированы в акции HF Sinclair один к одному, после чего HF Sinclair выпустит около 60,2 млн акций для акционеров Sinclair, что обеспечит им 26,75% в новой компании.
Кроме того, компания Holly Energy Partners, транспортное подразделение HollyFrontier, купит у Sinclair трубопроводы протяженностью 1200 миль и складские терминалы емкостью около 4,5 млн баррелей.
Shell собирается возвращаться в Ливию
Компания Shell рассматривает возможность возобновления работы в Ливии после почти десятилетнего перерыва, сообщает издание Libya Herald со ссылкой на заявление Ливийской национальной нефтяной корпорации (NOC) после встречи с представителями Shell в Триполи.
Shell приостановила проекты в Ливии в 2012 году, отказавшись от геологоразведочных работ на двух блоках в стране из-за неутешительных результатов. Тогда руководство NOC заявило, что негативная оценка перспектив блоков со стороны Shell не соответствует действительности.
К середине 2022 года Ливия может увеличить добычу нефти до 1,6 млн баррелей в сутки при наличии необходимого финансирования отрасли, заявил на днях министр нефти страны Мохамед Оун в интервью итальянскому информационному агентству Agenzia Nova. В июне, согласно данным ОПЕК, добыча находилась на среднем уровне 1,163 млн баррелей в сутки.
Компания Shell рассматривает возможность возобновления работы в Ливии после почти десятилетнего перерыва, сообщает издание Libya Herald со ссылкой на заявление Ливийской национальной нефтяной корпорации (NOC) после встречи с представителями Shell в Триполи.
Shell приостановила проекты в Ливии в 2012 году, отказавшись от геологоразведочных работ на двух блоках в стране из-за неутешительных результатов. Тогда руководство NOC заявило, что негативная оценка перспектив блоков со стороны Shell не соответствует действительности.
К середине 2022 года Ливия может увеличить добычу нефти до 1,6 млн баррелей в сутки при наличии необходимого финансирования отрасли, заявил на днях министр нефти страны Мохамед Оун в интервью итальянскому информационному агентству Agenzia Nova. В июне, согласно данным ОПЕК, добыча находилась на среднем уровне 1,163 млн баррелей в сутки.
Американские трубопроводы растут вопреки Байдену
Компания Energy Transfer завершила расширение нефтепровода Dakota Access (DAPL) исходной мощностью 570 тысяч баррелей в сутки, доведя его пропускную способность до 750 тысяч баррелей в сутки.
Одна из самых мощных трубопроводных систем США соединяет сланцевый бассейн Баккен в штате Северная Дакота с потребителями нефти на северо-западе США, из штата Иллинойс ее продолжение ETCOP ведет к Мексиканскому заливу. Расширение трубопровода не потребовало строительства новых магистральных линий или новых участков.
Ранее оператор DAPL заявлял, что планирует увеличить мощность нефтепровода до 1,1 млн баррелей в сутки за счет добавления насосных станций. Компания Phillips 66 Partners, один из партнеров системы трубопроводов бассейна Баккен, уже заявила, что проект продолжает развиваться, в августе начнется следующий этап предоставления дополнительных мощностей.
Еще недавно нефтепровод DAPL находился под угрозой закрытия, поскольку против него выступали проживающие на севере США племена сиу, а после избрания президентом США Джо Байдена трубопроводы оказались в сфере особого внимания американских регуляторов. Однако в июне суд отклонил иск индейцев, постановив, что трубопровод может оставаться в эксплуатации, пока правительство готовит новую экологическую экспертизу.
Компания Energy Transfer завершила расширение нефтепровода Dakota Access (DAPL) исходной мощностью 570 тысяч баррелей в сутки, доведя его пропускную способность до 750 тысяч баррелей в сутки.
Одна из самых мощных трубопроводных систем США соединяет сланцевый бассейн Баккен в штате Северная Дакота с потребителями нефти на северо-западе США, из штата Иллинойс ее продолжение ETCOP ведет к Мексиканскому заливу. Расширение трубопровода не потребовало строительства новых магистральных линий или новых участков.
Ранее оператор DAPL заявлял, что планирует увеличить мощность нефтепровода до 1,1 млн баррелей в сутки за счет добавления насосных станций. Компания Phillips 66 Partners, один из партнеров системы трубопроводов бассейна Баккен, уже заявила, что проект продолжает развиваться, в августе начнется следующий этап предоставления дополнительных мощностей.
Еще недавно нефтепровод DAPL находился под угрозой закрытия, поскольку против него выступали проживающие на севере США племена сиу, а после избрания президентом США Джо Байдена трубопроводы оказались в сфере особого внимания американских регуляторов. Однако в июне суд отклонил иск индейцев, постановив, что трубопровод может оставаться в эксплуатации, пока правительство готовит новую экологическую экспертизу.
Большой батарее – большой пожар
Четыре дня потребовалось австралийским пожарным, чтобы ликвидировать возгорание литий-ионной аккумуляторной батареи Tesla Megapack, построенной в штате Виктория в рамках крупнейшего в мире проекта по хранению электроэнергии под управлением французской компании Neoen.
Пожар на объекте весом 13 тонн и размером с транспортный контейнер начался во время пробного запуска. Причины возгорания пока не установлены.
О масштабе инцидента свидетельствует то обстоятельство, что сразу после начала пожара было объявлено предупреждение о возможном загрязнении воздуха токсичными выбросами в близлежащих населенных пунктах. Кроме того, возгорания литий-ионных батарей опасны тем, что для их ликвидации требуется огромное количество воды – именно поэтому тушение пожара заняло несколько дней. Известно, что в отдельных случаях при возгорании электромобилей Tesla требовалось порядка 75 тонн воды.
Четыре дня потребовалось австралийским пожарным, чтобы ликвидировать возгорание литий-ионной аккумуляторной батареи Tesla Megapack, построенной в штате Виктория в рамках крупнейшего в мире проекта по хранению электроэнергии под управлением французской компании Neoen.
Пожар на объекте весом 13 тонн и размером с транспортный контейнер начался во время пробного запуска. Причины возгорания пока не установлены.
О масштабе инцидента свидетельствует то обстоятельство, что сразу после начала пожара было объявлено предупреждение о возможном загрязнении воздуха токсичными выбросами в близлежащих населенных пунктах. Кроме того, возгорания литий-ионных батарей опасны тем, что для их ликвидации требуется огромное количество воды – именно поэтому тушение пожара заняло несколько дней. Известно, что в отдельных случаях при возгорании электромобилей Tesla требовалось порядка 75 тонн воды.
Финансовые результаты крупнейших нефтегазовых компаний Европы в I полугодии оказались сверхоптимистичными — как будто еще год назад они не подсчитывали миллиардные убытки из-за пандемии. Значительно увеличивая прибыль для акционеров, мейджоры демонстрируют уверенность в том, что эпоха больших прибылей возвращается, отмечает Bloomberg.
Европейские мейджоры шикуют. Shell удивила решением увеличить дивиденды почти на 40% и начать buyback на $2 млрд; об обратном выкупе в объеме до 40% своих избыточных денежных средств заявила TotalEnergies. BP и Equinor тоже увеличили дивиденды и объявили о планах buyback, хотя и более скромных. Аналогичные решения принимаются и в Америке: Chevron возобновляет выкуп акций.
➡️ «Мы хотели бы показать рынку нашу уверенность в денежных потоках», — заявил главный исполнительный директор Shell Бен ван Берден, ведь «предложение будет ограничено, а спрос в самом деле довольно высок».
➡️«Мы знали, что Shell намеревается увеличить объемы распределения прибыли, но масштабы этого существенно превысили ожидания», — цитирует Bloomberg аналитика Redburn Стюарта Джойнера.
Редко когда привлечение инвесторов было настолько важным для «большой нефти», как сейчас, резюмирует Bloomberg. Нефтегазовая отрасль испытывает растущее давление в связи с нарастанием климатических рисков, ответом на которое стали стратегии по достижению нулевых выбросов CO2. Однако по-прежнему сохраняются вопросы, какой будет цена энергетического перехода и будет ли прибыль от возобновляемых источников энергии сопоставимой с доходами от нефти и газа.
Европейские мейджоры шикуют. Shell удивила решением увеличить дивиденды почти на 40% и начать buyback на $2 млрд; об обратном выкупе в объеме до 40% своих избыточных денежных средств заявила TotalEnergies. BP и Equinor тоже увеличили дивиденды и объявили о планах buyback, хотя и более скромных. Аналогичные решения принимаются и в Америке: Chevron возобновляет выкуп акций.
➡️ «Мы хотели бы показать рынку нашу уверенность в денежных потоках», — заявил главный исполнительный директор Shell Бен ван Берден, ведь «предложение будет ограничено, а спрос в самом деле довольно высок».
➡️«Мы знали, что Shell намеревается увеличить объемы распределения прибыли, но масштабы этого существенно превысили ожидания», — цитирует Bloomberg аналитика Redburn Стюарта Джойнера.
Редко когда привлечение инвесторов было настолько важным для «большой нефти», как сейчас, резюмирует Bloomberg. Нефтегазовая отрасль испытывает растущее давление в связи с нарастанием климатических рисков, ответом на которое стали стратегии по достижению нулевых выбросов CO2. Однако по-прежнему сохраняются вопросы, какой будет цена энергетического перехода и будет ли прибыль от возобновляемых источников энергии сопоставимой с доходами от нефти и газа.
Нефть и Капитал
Пострадавшие мейджоры отделались легким испугом
Финансовые результаты крупнейших нефтегазовых компаний Европы в первом полугодии оказались сверхоптимистичными | Oilcapital
Коста-Рика хочет навсегда запретить добычу нефти и газа
Парламент Коста-Рики обсудит законопроект о бессрочном запрете на разведку и добычу ископаемого топлива. Такое решение уже было принято в стране в 2002 году сроком на 12 лет, затем оно было продлено до 2050 года, а теперь администрация президента Карлоса Альварадо хочет поставить последнюю точку в нефтегазовой теме.
Главным мотивом для Коста-Рики являются планы по развитию экологического туризма – страна уже объявила о готовности достичь полной декарбонизации к середине столетия. Власти Коста-Рики считают, что могут предложить глобальную модель для инициатив по борьбе с изменениями климата. Уже сейчас страна получает 99% электроэнергии из возобновляемых источников, в первую очередь гидроэнергетических. Главным проводником этой идеи является бывший член правительства Коста-Рики Кристиана Фигерас, один из авторов Парижского соглашения по климату.
Однако у идеи полностью запретить разработку ископаемого топлива в стране есть и противники. Ряд коста-риканских политиков считают, что поиск углеводородных ресурсов мог бы помочь преодолеть последствия коронавирусного кризиса – в прошлом году ВВП центрально-американской страны упал на 8,7%. Ожидается, что окончательное решение в дискуссии состоится в середине осени.
Парламент Коста-Рики обсудит законопроект о бессрочном запрете на разведку и добычу ископаемого топлива. Такое решение уже было принято в стране в 2002 году сроком на 12 лет, затем оно было продлено до 2050 года, а теперь администрация президента Карлоса Альварадо хочет поставить последнюю точку в нефтегазовой теме.
Главным мотивом для Коста-Рики являются планы по развитию экологического туризма – страна уже объявила о готовности достичь полной декарбонизации к середине столетия. Власти Коста-Рики считают, что могут предложить глобальную модель для инициатив по борьбе с изменениями климата. Уже сейчас страна получает 99% электроэнергии из возобновляемых источников, в первую очередь гидроэнергетических. Главным проводником этой идеи является бывший член правительства Коста-Рики Кристиана Фигерас, один из авторов Парижского соглашения по климату.
Однако у идеи полностью запретить разработку ископаемого топлива в стране есть и противники. Ряд коста-риканских политиков считают, что поиск углеводородных ресурсов мог бы помочь преодолеть последствия коронавирусного кризиса – в прошлом году ВВП центрально-американской страны упал на 8,7%. Ожидается, что окончательное решение в дискуссии состоится в середине осени.
Россия надеется на Иран
Россия надеется, что Иран подключится к усилиям ОПЕК+ по поддержанию стабильности на нефтяном рынке после снятия санкций с Тегерана, заявил постпред РФ в при международных организациях в Вене Михаил Ульянов.
Он назвал "важным сообщением" письмо избранного президента Ирана Ибрахима Раиси генеральному секретарю ОПЕК Мохаммеду Баркиндо, в котором иранский лидер выразил поддержку усилиям секретариата организации по поддержанию стабильности на рынке нефти в последние два года.
"Надеемся, что после снятия санкций и восстановления экспорта нефти Иран подключится к усилиям ОПЕК+ по поддержанию стабильности на нефтяном рынке", - цитирует "Интерфакс" Твиттере постпреда.
Россия надеется, что Иран подключится к усилиям ОПЕК+ по поддержанию стабильности на нефтяном рынке после снятия санкций с Тегерана, заявил постпред РФ в при международных организациях в Вене Михаил Ульянов.
Он назвал "важным сообщением" письмо избранного президента Ирана Ибрахима Раиси генеральному секретарю ОПЕК Мохаммеду Баркиндо, в котором иранский лидер выразил поддержку усилиям секретариата организации по поддержанию стабильности на рынке нефти в последние два года.
"Надеемся, что после снятия санкций и восстановления экспорта нефти Иран подключится к усилиям ОПЕК+ по поддержанию стабильности на нефтяном рынке", - цитирует "Интерфакс" Твиттере постпреда.
ЛУКОЙЛ консервирует сверхвязкую нефть
«ЛУКОЙЛ-Энергоинжиниринг» объявил тендер на консервацию паровых котлов ПК-120 в рамках инвестиционного проекта «Строительство парогенераторных установок на Усинском нефтяном месторождении 2020-2021» по двум ПГУ «ЛУКОЙЛ-Коми». Из тендерной документации следует, что консервация планируется до 31 декабря 2022 года, сообщил Интерфакс. Заявки на участие в тендере принимаются по 4 августа. В ЛУКОЙЛе, однако, пока ничего не комментируют.
Налогообложение этого месторождения до 2021 года производилось по льготной ставке НДПИ, которая составляла около 31% от стандартной. С начала этого года льготы для сверхвязкой нефти были отменены.
ЛУКОЙЛ оценил суммарный прирост фискальной нагрузки из-за отмены льгот для высоковязкой нефти в 40 млрд рублей, при этом 180 млрд рублей инвестиций становятся нерентабельными. Чтобы не допустить консервации объектов, ЛУКОЙЛ в марте просил Минфин и Минэнерго ввести режим НДД для сверхвязкой нефти с 2022 года или инвестиционный вычет по НДПИ в размере 1 млрд рублей в месяц как временную меру до 2024 года.
Однако просьбу ЛУКОЙЛа в Минфине не услышали, подтвердив свое намерение не возвращать льготы по добыче сверхвязкой нефти раньше, чем закончится сделка ОПЕК+, то есть до конца 2022 года.
«ЛУКОЙЛ-Энергоинжиниринг» объявил тендер на консервацию паровых котлов ПК-120 в рамках инвестиционного проекта «Строительство парогенераторных установок на Усинском нефтяном месторождении 2020-2021» по двум ПГУ «ЛУКОЙЛ-Коми». Из тендерной документации следует, что консервация планируется до 31 декабря 2022 года, сообщил Интерфакс. Заявки на участие в тендере принимаются по 4 августа. В ЛУКОЙЛе, однако, пока ничего не комментируют.
Налогообложение этого месторождения до 2021 года производилось по льготной ставке НДПИ, которая составляла около 31% от стандартной. С начала этого года льготы для сверхвязкой нефти были отменены.
ЛУКОЙЛ оценил суммарный прирост фискальной нагрузки из-за отмены льгот для высоковязкой нефти в 40 млрд рублей, при этом 180 млрд рублей инвестиций становятся нерентабельными. Чтобы не допустить консервации объектов, ЛУКОЙЛ в марте просил Минфин и Минэнерго ввести режим НДД для сверхвязкой нефти с 2022 года или инвестиционный вычет по НДПИ в размере 1 млрд рублей в месяц как временную меру до 2024 года.
Однако просьбу ЛУКОЙЛа в Минфине не услышали, подтвердив свое намерение не возвращать льготы по добыче сверхвязкой нефти раньше, чем закончится сделка ОПЕК+, то есть до конца 2022 года.
Правительство Ирака поможет ExxonMobil уйти из страны
Министерство нефти Ирака работает над покупкой доли в месторождении Западная Курна 1 у компании ExxonMobil, сообщило государственное информагентство страны. Ранее американцы хотели продать свои 32,7% акций в проекте мощностью добычи 500 тысяч баррелей в сутки и после того, как Ирак заблокировал эту сделку, были вынуждены обратиться в международный арбитраж.
Несколько дней назад о переговорах с властями Ирака по аналогичному вопросу также сообщил ЛУКОЙЛ. Российская компания хотела бы сократить свою 75-процентую операционную долю в месторождении Западная Курна-2.
Известно также, что из Ирака собирается уходить британская BP, которая имеет 47,6% в крупнейшем месторождении страны Румайла с объемом добычи 1,5 млн баррелей в сутки. Еще в 2016 году американская компания Occidental продала свою долю в месторождении Зубайр, а спустя два года Ирак приобрел долю Shell в месторождении Маджнун. В итоге наиболее заметным глобальным мейджором в стране может остаться французская Total, которая недавно подписала с Багдадом соглашения по четырем крупным энергетическим проектам.
Министерство нефти Ирака работает над покупкой доли в месторождении Западная Курна 1 у компании ExxonMobil, сообщило государственное информагентство страны. Ранее американцы хотели продать свои 32,7% акций в проекте мощностью добычи 500 тысяч баррелей в сутки и после того, как Ирак заблокировал эту сделку, были вынуждены обратиться в международный арбитраж.
Несколько дней назад о переговорах с властями Ирака по аналогичному вопросу также сообщил ЛУКОЙЛ. Российская компания хотела бы сократить свою 75-процентую операционную долю в месторождении Западная Курна-2.
Известно также, что из Ирака собирается уходить британская BP, которая имеет 47,6% в крупнейшем месторождении страны Румайла с объемом добычи 1,5 млн баррелей в сутки. Еще в 2016 году американская компания Occidental продала свою долю в месторождении Зубайр, а спустя два года Ирак приобрел долю Shell в месторождении Маджнун. В итоге наиболее заметным глобальным мейджором в стране может остаться французская Total, которая недавно подписала с Багдадом соглашения по четырем крупным энергетическим проектам.
Forwarded from Энергия Китая 中国能源
Китай предложил России наладить сотрудничество в отрасли автомобилей на новых источниках энергии.
С такой инициативой выступило Министерство коммерции КНР. Развивать совместные проекты с российскими фирмами планируется в различных областях, включая строительство зарядных станций для электрокаров, улучшение трубопроводных сетей, а также сотрудничество в вопросах оптимизации.
Ведомство заявило, что Россия намерена увеличить потребление природного газа в автомобильном секторе до 2,7 млрд кубометров к 2024 году.
https://www.yicaiglobal.com/news/china-calls-for-cooperation-with-russia-on-nev-infrastructure
С такой инициативой выступило Министерство коммерции КНР. Развивать совместные проекты с российскими фирмами планируется в различных областях, включая строительство зарядных станций для электрокаров, улучшение трубопроводных сетей, а также сотрудничество в вопросах оптимизации.
Ведомство заявило, что Россия намерена увеличить потребление природного газа в автомобильном секторе до 2,7 млрд кубометров к 2024 году.
https://www.yicaiglobal.com/news/china-calls-for-cooperation-with-russia-on-nev-infrastructure
Yicaiglobal
China Calls for Cooperation With Russia on NEV Infrastructure
Чешская MW Motors сделает электрический "Хантер" для Европы
Совместный проект Ульяновского автозавода и чешского автопроизводителя представляет собой классический УАЗ за исключением двигателя - под капотом Spartan (под таким названием электроУАЗ будет продаваться в Европе) расположен электродвигатель мощностью 163 л.с. Запас хода - от 150 км.
Стоит электрический УАЗ недешево - 39 990 евро и уже доступен для предзаказа. Есть даже версии с правым рулем, которые планируется поставлять в Великобританию.
Совместный проект Ульяновского автозавода и чешского автопроизводителя представляет собой классический УАЗ за исключением двигателя - под капотом Spartan (под таким названием электроУАЗ будет продаваться в Европе) расположен электродвигатель мощностью 163 л.с. Запас хода - от 150 км.
Стоит электрический УАЗ недешево - 39 990 евро и уже доступен для предзаказа. Есть даже версии с правым рулем, которые планируется поставлять в Великобританию.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Кувейт раскошелится на саудовские проекты
Кувейтский финансовый дом (KFH), крупнейший институт исламских финансов в регионе Персидского залива, намерен инвестировать в ряд государственных инфраструктурных проектов Саудовской Аравии.
В настоящий момент власти королевство прорабатывают ряд мегапроектов, крупнейшим из которых является мегаполис NEOM на северо-западе страны – инновационная экономическая зона, требующая вложений в объеме 500 млрд долларов. На ее территории будут размещены новые производственные и сервисные кластеры, направленные на решение задачи диверсификации саудовской экономики.
«Саудовская Аравия - многообещающий рынок», - заявил Reuters и.о. главного исполнительного директора KFH Абдулвахаб аль-Росохуд. По его словам, фонд интересуют инвестиции в такие сектора, как электроэнергетика и нефть.
Кувейтский финансовый дом (KFH), крупнейший институт исламских финансов в регионе Персидского залива, намерен инвестировать в ряд государственных инфраструктурных проектов Саудовской Аравии.
В настоящий момент власти королевство прорабатывают ряд мегапроектов, крупнейшим из которых является мегаполис NEOM на северо-западе страны – инновационная экономическая зона, требующая вложений в объеме 500 млрд долларов. На ее территории будут размещены новые производственные и сервисные кластеры, направленные на решение задачи диверсификации саудовской экономики.
«Саудовская Аравия - многообещающий рынок», - заявил Reuters и.о. главного исполнительного директора KFH Абдулвахаб аль-Росохуд. По его словам, фонд интересуют инвестиции в такие сектора, как электроэнергетика и нефть.