Сегодняшняя пресс-конференция #АМПУ по #Delfi прекрасно подтвердила то, о чём мы уже писали ранее: главный интерес чиновников в данной истории - украсть как можно больше денег.
Сегодня этот замысел уже почти никто не скрывает: и.о. директора АМПУ прямо говорит, что будут добиваться придания ситуации статус чрезвычайной, чтобы иметь возможность не проводить тендер по выбору подрядчика. В переводе на русский язык: поднимать судно будет тот, кто мы скажем, и заплатим мы ему за это столько, сколько он скажет. Причём в сумму сразу будет заложен откат чиновникам (до 50 % суммы).
Подрядчик уже известен, сумму нам тоже называли, но пока что мы не озвучиваем её, чтобы не скомпрометировать источник. И да, судно попросту распилят, как предлагал судовладелец ещё зимой. Отличие проекта судовладельца от того, что будут в итоге реализовывать в АМПУ только одно: коррупционный интерес чиновников. Ну и то, что ради него Delfi пролежал на пляже лишние полгода, выбросив в море лишние пару тонн нефтепродуктов.
Тем временем, у судовладельца подозревают, что причиной срыва попыток поднять судно стал банальный саботаж: якобы для работ специально поставили некачественные тросы и канаты, которые порвались даже при незначительных нагрузках. С учётом вышеизложенного - вполне возможно.
Сегодня этот замысел уже почти никто не скрывает: и.о. директора АМПУ прямо говорит, что будут добиваться придания ситуации статус чрезвычайной, чтобы иметь возможность не проводить тендер по выбору подрядчика. В переводе на русский язык: поднимать судно будет тот, кто мы скажем, и заплатим мы ему за это столько, сколько он скажет. Причём в сумму сразу будет заложен откат чиновникам (до 50 % суммы).
Подрядчик уже известен, сумму нам тоже называли, но пока что мы не озвучиваем её, чтобы не скомпрометировать источник. И да, судно попросту распилят, как предлагал судовладелец ещё зимой. Отличие проекта судовладельца от того, что будут в итоге реализовывать в АМПУ только одно: коррупционный интерес чиновников. Ну и то, что ради него Delfi пролежал на пляже лишние полгода, выбросив в море лишние пару тонн нефтепродуктов.
Тем временем, у судовладельца подозревают, что причиной срыва попыток поднять судно стал банальный саботаж: якобы для работ специально поставили некачественные тросы и канаты, которые порвались даже при незначительных нагрузках. С учётом вышеизложенного - вполне возможно.
Telegram
Одесский Городовой
🤑...а пока на Дельфине готовятся переворачивать #Delfi, мы расскажем, почему так долго затянулась операция по его эвакуации.
Изначально судовладельцу предложили не утруждать себя вот этим вот всем и доверить проводить работы капитании Одесского порта. Там…
Изначально судовладельцу предложили не утруждать себя вот этим вот всем и доверить проводить работы капитании Одесского порта. Там…