🤷🏻♂️Новый неожиданный поворот в истории с Delfi: поднимать танкер вызвалась фирма «Бруклин-Киев», один из крупнейших стивидоров Одесского порта
Причем сделать она это готова бесплатно, что само по себе кажется нам более чем подозрительным.
Не можем сказать ничего особенно плохого о владельце компании «Бруклин-Киев» Юрии Губанкове. Однако и в склонности к необузданной благотворительности он ранее замечен не был. К тому же, ситуация с #Delfi явно никак не мешает его собственному бизнесу. В общем, ни одной причины бесплатно «впрягаться» в ситуацию, на которой все остальные изо всех сил пытаются заработать, у Губанкова не прослеживается.
Ну если не считать слухов о намерении Губанкова принять участие в приватизации украинских портов, в частности, порта «Черноморск», и желании перед этим важным шагом заручиться благосклонностью украинских властей и лично президента Зеленского.
При этом следует учитывать: #Губанков имеет в морской отрасли репутацию крепкого профессионала, так что в целом его подключение к истории с Delfi можно считать хорошей новостью. Однако не стоит забывать, что бесплатный сыр чаще всего попадается в мышеловка
#Расклады
Поделиться с друзьями: TELEGRAM|FACEBOOK
Причем сделать она это готова бесплатно, что само по себе кажется нам более чем подозрительным.
Не можем сказать ничего особенно плохого о владельце компании «Бруклин-Киев» Юрии Губанкове. Однако и в склонности к необузданной благотворительности он ранее замечен не был. К тому же, ситуация с #Delfi явно никак не мешает его собственному бизнесу. В общем, ни одной причины бесплатно «впрягаться» в ситуацию, на которой все остальные изо всех сил пытаются заработать, у Губанкова не прослеживается.
Ну если не считать слухов о намерении Губанкова принять участие в приватизации украинских портов, в частности, порта «Черноморск», и желании перед этим важным шагом заручиться благосклонностью украинских властей и лично президента Зеленского.
При этом следует учитывать: #Губанков имеет в морской отрасли репутацию крепкого профессионала, так что в целом его подключение к истории с Delfi можно считать хорошей новостью. Однако не стоит забывать, что бесплатный сыр чаще всего попадается в мышеловка
#Расклады
Поделиться с друзьями: TELEGRAM|FACEBOOK
🛳Эпопея с Delfi: Труханов и Куцый делают вид, что не опозорились
Мэр Геннадий #Труханов и губернатор Максим #Куцый рапортуют об успехах в подъеме танкера #Delfi, который 26 августа действительно удалось слегка повернуть, уменьшив крен примерно до 45 градусов.
«Еще рано говорить о полной победе, но я уверен, что это начало того, что мы выполним поставленные задачи перед городом», — рапортует Труханов.
«Это важнейший этап работ, ведь после выравнивания станет понятно в каком состоянии правый борт и как дальше транспортировать танкер», — «берет дело под личный контроль» Куцый.
То есть, оба деятеля старательно делают вид, что все в порядке и, похоже, надеются, что теперь все забудут почти два месяца факапов и тупых ошибок. Разгадка же проста: за дело взялись люди с мозгами в голове и руками, растущими из правильного места, а именно — владелец стивидора «Бруклин-Киев» Юрий #Губанков и компании «Трансшип» Андрей #Иванов.
Зачем это все нужно Иванову и в особенности Губанкову, который оплачивает банкет — вопрос десятый (мы им уже задавались и даже сделали кое-какие предположения насчет ответа). Однако факт остается фактом: именно их участие, а не роль Куцего и Труханова, позволили сдвинуть дело с мертвой точки. Кстати, пикантная деталь: со стороны Губанкова к делу привлечены российские специалисты и российская техника. Данный факт предпочитают не афишировать, ибо зрада, но он никуда не девается.
Кстати, Труханов «перепиарил» Куцего, представив ситуацию так, что, мол, дело пошло на лад после подключения к делу городской комиссии по ТЭБ и ЧС. Это, конечно, неправда, но выглядит это именно так, и это очередное очко в копилку Труханова — и жирный минус Куцему, репутации государственной власти и Зеленского в частности.
#Расклады
Поделиться с друзьями: TELEGRAM|FACEBOOK
Мэр Геннадий #Труханов и губернатор Максим #Куцый рапортуют об успехах в подъеме танкера #Delfi, который 26 августа действительно удалось слегка повернуть, уменьшив крен примерно до 45 градусов.
«Еще рано говорить о полной победе, но я уверен, что это начало того, что мы выполним поставленные задачи перед городом», — рапортует Труханов.
«Это важнейший этап работ, ведь после выравнивания станет понятно в каком состоянии правый борт и как дальше транспортировать танкер», — «берет дело под личный контроль» Куцый.
То есть, оба деятеля старательно делают вид, что все в порядке и, похоже, надеются, что теперь все забудут почти два месяца факапов и тупых ошибок. Разгадка же проста: за дело взялись люди с мозгами в голове и руками, растущими из правильного места, а именно — владелец стивидора «Бруклин-Киев» Юрий #Губанков и компании «Трансшип» Андрей #Иванов.
Зачем это все нужно Иванову и в особенности Губанкову, который оплачивает банкет — вопрос десятый (мы им уже задавались и даже сделали кое-какие предположения насчет ответа). Однако факт остается фактом: именно их участие, а не роль Куцего и Труханова, позволили сдвинуть дело с мертвой точки. Кстати, пикантная деталь: со стороны Губанкова к делу привлечены российские специалисты и российская техника. Данный факт предпочитают не афишировать, ибо зрада, но он никуда не девается.
Кстати, Труханов «перепиарил» Куцего, представив ситуацию так, что, мол, дело пошло на лад после подключения к делу городской комиссии по ТЭБ и ЧС. Это, конечно, неправда, но выглядит это именно так, и это очередное очко в копилку Труханова — и жирный минус Куцему, репутации государственной власти и Зеленского в частности.
#Расклады
Поделиться с друзьями: TELEGRAM|FACEBOOK
🤬У Криклия бомбануло
Стремление украинских политиков выставить себя главными спасителями Одессы от #Delfi иногда принимает уже откровенно анекдотические формы. Так, министр инфраструктуры #Криклий написал возмущенный пост про то, что Труханов, мол, пиарится на ситуации, хотя сам подъемом судна не занимается, а занимается им АМПУ.
Труханов, конечно, пиарится, но вот кому-кому, а Криклию тут бы лучше помолчать. Потому что когда подъемом танкера занималось-таки АМПУ, то фейл следовал за фейлом, и судно почти год пролежало на пляже. А сдвинулось с мертвой точки, когда к процессу подключились #Губанков с «Бруклин-Киевом» и «Траншсип» Иванова, т.е. совершенно посторонние по отношению к Мининфраструктуры, АМПУ и Криклию лично люди.
Да и вообще, лишний раз напоминать, что вся эта история с Delfi произошла из-за непрофессионализма и пофигизма АМПУ — со стороны Криклия идея так себе.
#Такое
Поделиться с друзьями: TELEGRAM|FACEBOOK
Стремление украинских политиков выставить себя главными спасителями Одессы от #Delfi иногда принимает уже откровенно анекдотические формы. Так, министр инфраструктуры #Криклий написал возмущенный пост про то, что Труханов, мол, пиарится на ситуации, хотя сам подъемом судна не занимается, а занимается им АМПУ.
Труханов, конечно, пиарится, но вот кому-кому, а Криклию тут бы лучше помолчать. Потому что когда подъемом танкера занималось-таки АМПУ, то фейл следовал за фейлом, и судно почти год пролежало на пляже. А сдвинулось с мертвой точки, когда к процессу подключились #Губанков с «Бруклин-Киевом» и «Траншсип» Иванова, т.е. совершенно посторонние по отношению к Мининфраструктуры, АМПУ и Криклию лично люди.
Да и вообще, лишний раз напоминать, что вся эта история с Delfi произошла из-за непрофессионализма и пофигизма АМПУ — со стороны Криклия идея так себе.
#Такое
Поделиться с друзьями: TELEGRAM|FACEBOOK
☺️С Губанковым расплатятся натурой
В продолжение темы с «благодарностями» за подъем #Delfi: одесский горсовет передаст фирме «Бруклин Киев» Юрия Губанкова 2,2 гектара земли на Гефта, 3/3. Правда, в аренду, но тоже неплохо.
Как мы и говорили с самого начала, занимавшиеся подъемом Delfi #Губанков и #Иванов («Трансшип») — профессионалы, и именно поэтому к благотворительности не склонны. Так что за их помощь в решении вопроса с танкером придется платить, причем дорого.
И только двумя гектарами земли в одесской промзоне дело вряд ли ограничится.
#Схемы #Сандул
Поделиться с друзьями: TELEGRAM|FACEBOOK
В продолжение темы с «благодарностями» за подъем #Delfi: одесский горсовет передаст фирме «Бруклин Киев» Юрия Губанкова 2,2 гектара земли на Гефта, 3/3. Правда, в аренду, но тоже неплохо.
Как мы и говорили с самого начала, занимавшиеся подъемом Delfi #Губанков и #Иванов («Трансшип») — профессионалы, и именно поэтому к благотворительности не склонны. Так что за их помощь в решении вопроса с танкером придется платить, причем дорого.
И только двумя гектарами земли в одесской промзоне дело вряд ли ограничится.
#Схемы #Сандул
Поделиться с друзьями: TELEGRAM|FACEBOOK
🛳И еще немного о схемах Мясковского
Тут многие коллеги написали, что вот #Мясковский не только де буксирами пытался барыжить, а еще и помещения за бесценок в аренду раздавал вместе с оборудованием структурного подразделения порта «Судоверфь-Украина».
Пользовался, кстати, всеми этими беспрецедентными льготами Юрий #Губанков — собственник группы компаний «Бруклин-Киев», президент Ассоциации стивидоров Одесского МТП и «ветеран» подъема Delfi. Впрочем, им сейчас живется не сладко.
Но это лишь часть схемы. Тут нам прислали интересную бумагу, в которой Мясковский, еще как главный юрист порта, настойчиво просит ОГА вывести 11 земельных участков из пользования порта. Часть из этих участков на кадастровой карте Украины пока отсутствует, но речь идет примерно о гектаре земли, по удивительному стечению обстоятельств находящейся как раз под зданиями, которые так удачно арендовал Губанков.
В общем, как мы и писали, Мясковского просто максимально быстро и эффективно убрали от кормушки за несогласованный с Киевом схематоз.
#Схемы
Поделиться с друзьями: TELEGRAM|FACEBOOK
Тут многие коллеги написали, что вот #Мясковский не только де буксирами пытался барыжить, а еще и помещения за бесценок в аренду раздавал вместе с оборудованием структурного подразделения порта «Судоверфь-Украина».
Пользовался, кстати, всеми этими беспрецедентными льготами Юрий #Губанков — собственник группы компаний «Бруклин-Киев», президент Ассоциации стивидоров Одесского МТП и «ветеран» подъема Delfi. Впрочем, им сейчас живется не сладко.
Но это лишь часть схемы. Тут нам прислали интересную бумагу, в которой Мясковский, еще как главный юрист порта, настойчиво просит ОГА вывести 11 земельных участков из пользования порта. Часть из этих участков на кадастровой карте Украины пока отсутствует, но речь идет примерно о гектаре земли, по удивительному стечению обстоятельств находящейся как раз под зданиями, которые так удачно арендовал Губанков.
В общем, как мы и писали, Мясковского просто максимально быстро и эффективно убрали от кормушки за несогласованный с Киевом схематоз.
#Схемы
Поделиться с друзьями: TELEGRAM|FACEBOOK
