🚌И о «белых» автобусных тендерах Свичинского…
Как мы и предполагали, тендеры на закупку 24 школьных автобусов, отмена которых стала причиной истерики с увольнением замглавы ОГА Виталия Свичинского, оказались совсем не такими уж белыми и прозрачными, как он говорил.
Во-первых, черт кроется именно в количестве этих тендеров — под предлогом поставки автобусов в разные районы и ОТГ закупку 24 автобусов разделили на 12 тендеров, по два. Но и тут не сильно старались — районы, к примеру, повторяются. Да и заказчик на данных тендерах один и тот же — все проводили через департамент образования и науки ОГА, так что по-хорошему можно бы провести один тендер на закупку автобусов и потом централизовано отправить по местам. В итоге так и было бы сделано, но тут имеет значение именно количество автобусов в одной закупке: три — это уже опт, два — все еще розница. Только такое вот дробление стоило бы бюджету как минимум около миллиона гривен на разнице между оптом и розницей.
Во-вторых, фирмы победители связаны, а многие при этом явно фиктивные. К примеру, один из победителей, киевское ООО «БНТЕД» чуть ли не прямо связано с еще одним победителем — запорожским ООО «НВК «Флагман Моторс». Последнее имеет общий номер телефона с ООО «Альфа Сириус», директор которого Андрей Корниенко возглавляет также киевское ООО «Чаривнолисся». Учредитель «Чаривнолисся» Артем Колюбаев живет по месту регистрации ООО «Атлантис», а оно имеет общий телефон с еще тремя фирмами, зарегистрированными там же, где и ООО «БНТЕД». А, ну и ряд фирм совсем уж молодые и были созданы в 2019 году явно под тендеры — это ООО «Укрснаб Сервис», ООО «Трейд Бус» и ООО «НВК «Флагман Моторс», последним двум вообще всего по пять месяцев. Никаких договорняков, все прозрачно, ну да, ну да.
В-третьих, цена. Даже несмотря на накрутку на розничных ценах у Свичинского решили подмутить еще и, собственно, на стоимости. Все то же пресловутое ООО «БНТЕД» поставило бы два автобуса по 1,93 млн гривен, тогда как само же продает в интернете поштучно без всякой торговли эти же автобусы по 1,85 млн гривен. Все победители при этом выставили более-менее одинаковые цены, так что путем нехитрых вычислений получаем еще около двух миллионов гривен профита для организаторов схемы. А ну и во всех случаях победили предложения поставки именно автобусов «Эталон» с Черниговского автозавода, входящего в корпорацию «Эталон» Владимира #Бутко.
Так что о законности данных тендеров в своей увольнительной речи Свичинскому, конечно, лучше было бы не упоминать, а то нехорошо как-то получилось. Но как, мы уже писали, уволили его, к сожалению, далеко не за тендер.
Да и сам уволивший его Куцый на тендерах помутить совсем не прочь, о чем мы тоже неоднократно писали — необорудованные и неспособные к полноценной работе кареты «скорой», закупку которых у Джуринского за откат продавил #Куцый, опечатаны и простаивают на стоянке. Так что тема мутных школьных автобусов для Одесской области далеко не закрыта, просто пилить бюджет на них будет уже не #Свичинский.
#Схемы
Поделиться с друзьями: TELEGRAM|FACEBOOK
Как мы и предполагали, тендеры на закупку 24 школьных автобусов, отмена которых стала причиной истерики с увольнением замглавы ОГА Виталия Свичинского, оказались совсем не такими уж белыми и прозрачными, как он говорил.
Во-первых, черт кроется именно в количестве этих тендеров — под предлогом поставки автобусов в разные районы и ОТГ закупку 24 автобусов разделили на 12 тендеров, по два. Но и тут не сильно старались — районы, к примеру, повторяются. Да и заказчик на данных тендерах один и тот же — все проводили через департамент образования и науки ОГА, так что по-хорошему можно бы провести один тендер на закупку автобусов и потом централизовано отправить по местам. В итоге так и было бы сделано, но тут имеет значение именно количество автобусов в одной закупке: три — это уже опт, два — все еще розница. Только такое вот дробление стоило бы бюджету как минимум около миллиона гривен на разнице между оптом и розницей.
Во-вторых, фирмы победители связаны, а многие при этом явно фиктивные. К примеру, один из победителей, киевское ООО «БНТЕД» чуть ли не прямо связано с еще одним победителем — запорожским ООО «НВК «Флагман Моторс». Последнее имеет общий номер телефона с ООО «Альфа Сириус», директор которого Андрей Корниенко возглавляет также киевское ООО «Чаривнолисся». Учредитель «Чаривнолисся» Артем Колюбаев живет по месту регистрации ООО «Атлантис», а оно имеет общий телефон с еще тремя фирмами, зарегистрированными там же, где и ООО «БНТЕД». А, ну и ряд фирм совсем уж молодые и были созданы в 2019 году явно под тендеры — это ООО «Укрснаб Сервис», ООО «Трейд Бус» и ООО «НВК «Флагман Моторс», последним двум вообще всего по пять месяцев. Никаких договорняков, все прозрачно, ну да, ну да.
В-третьих, цена. Даже несмотря на накрутку на розничных ценах у Свичинского решили подмутить еще и, собственно, на стоимости. Все то же пресловутое ООО «БНТЕД» поставило бы два автобуса по 1,93 млн гривен, тогда как само же продает в интернете поштучно без всякой торговли эти же автобусы по 1,85 млн гривен. Все победители при этом выставили более-менее одинаковые цены, так что путем нехитрых вычислений получаем еще около двух миллионов гривен профита для организаторов схемы. А ну и во всех случаях победили предложения поставки именно автобусов «Эталон» с Черниговского автозавода, входящего в корпорацию «Эталон» Владимира #Бутко.
Так что о законности данных тендеров в своей увольнительной речи Свичинскому, конечно, лучше было бы не упоминать, а то нехорошо как-то получилось. Но как, мы уже писали, уволили его, к сожалению, далеко не за тендер.
Да и сам уволивший его Куцый на тендерах помутить совсем не прочь, о чем мы тоже неоднократно писали — необорудованные и неспособные к полноценной работе кареты «скорой», закупку которых у Джуринского за откат продавил #Куцый, опечатаны и простаивают на стоянке. Так что тема мутных школьных автобусов для Одесской области далеко не закрыта, просто пилить бюджет на них будет уже не #Свичинский.
#Схемы
Поделиться с друзьями: TELEGRAM|FACEBOOK
🚌Отобрав у Свичинского схему распила бюджета на школьных автобусах, Куцый пилит на них деньги сам
Помните истерику с увольнением замглавы ОГА Виталия Свичинского, который уволился из-за того, что ему перекрыли схему распила бюджета на закупке 24 школьных автобусов?
О той стремной схеме мы уже писали — #Свичинский специально раздробил закупку 24-х автобусов, дабы закупить их в розницу, но даже в розницу поставщики намеревались продать ОГА автобусы по 1,93 млн гривен при их «поштучной» стоимости у дистрибьюторов в 1,85 млн гривен. Ну и, несмотря на то, что поставщики были разные, все как один торговали автобусами «Эталон» с Черниговского автозавода, входящего в корпорацию «Эталон» Владимира #Бутко.
В общем, вопросов к схеме было действительно более чем достаточно.
Но и в Куцем и в его желании воровать мы тоже не сомневались, и вот он результат — #Куцый при помощи главы департамента образования ОГА Александра Лончака замутил свою схему, правда, еще более тупую, очевидную и предсказуемую, чем у Свичинского. В общем, как и сам Куцый.
Свичинский хотя бы шифровался, разбил все это на розничные закупки, а Куцый все 24 автобуса решил приобрести оптом за 45,3 млн гривен. Стоимость одного автобуса таким образом составляет опять же почти 1,9 млн гривен, тогда как даже в розницу они, напомним, 1,85 млн.
Ну и, опять же, Свичинский хоть и приобретал все это по факту у Бутко, но хотя бы включил в схему разные фирмы-прокладки, что создавало иллюзию честных торгов. Куцый решил и с этим не заморачиваться: тендер один и поставщик тоже — ООО «ТД «Эталон-Авто».
В общем, мочить Куцего за его тендерные схемы становится уже даже как-то скучно — они слишком уж очевидны. Странно, что он вообще школу закончил с такими выдающимися способностями.
#Схемы
Поделиться с друзьями: TELEGRAM|FACEBOOK
Помните истерику с увольнением замглавы ОГА Виталия Свичинского, который уволился из-за того, что ему перекрыли схему распила бюджета на закупке 24 школьных автобусов?
О той стремной схеме мы уже писали — #Свичинский специально раздробил закупку 24-х автобусов, дабы закупить их в розницу, но даже в розницу поставщики намеревались продать ОГА автобусы по 1,93 млн гривен при их «поштучной» стоимости у дистрибьюторов в 1,85 млн гривен. Ну и, несмотря на то, что поставщики были разные, все как один торговали автобусами «Эталон» с Черниговского автозавода, входящего в корпорацию «Эталон» Владимира #Бутко.
В общем, вопросов к схеме было действительно более чем достаточно.
Но и в Куцем и в его желании воровать мы тоже не сомневались, и вот он результат — #Куцый при помощи главы департамента образования ОГА Александра Лончака замутил свою схему, правда, еще более тупую, очевидную и предсказуемую, чем у Свичинского. В общем, как и сам Куцый.
Свичинский хотя бы шифровался, разбил все это на розничные закупки, а Куцый все 24 автобуса решил приобрести оптом за 45,3 млн гривен. Стоимость одного автобуса таким образом составляет опять же почти 1,9 млн гривен, тогда как даже в розницу они, напомним, 1,85 млн.
Ну и, опять же, Свичинский хоть и приобретал все это по факту у Бутко, но хотя бы включил в схему разные фирмы-прокладки, что создавало иллюзию честных торгов. Куцый решил и с этим не заморачиваться: тендер один и поставщик тоже — ООО «ТД «Эталон-Авто».
В общем, мочить Куцего за его тендерные схемы становится уже даже как-то скучно — они слишком уж очевидны. Странно, что он вообще школу закончил с такими выдающимися способностями.
#Схемы
Поделиться с друзьями: TELEGRAM|FACEBOOK
🤦🏻♂️Куцый пиарится на собственной коррупционной схеме
Помните мы писали о схеме распила бюджета при помощи главы департамента образования ОГА Александра Лончака на закупке школьных автобусов, которую организовал #Куцый? Вернее, организовал то ее еще его бывший зам Виталий #Свичинский, но Куцему она тоже очень понравилась, а потому у Свичинского ее тупо отжали. Тот обиделся и с истерикой убежал.
Куцый подождал какое-то время, за это время сделал схему тупее и очевиднее, и закупил 24 автобуса по завышенной цене у Черниговского автозавода, входящего в корпорацию «Эталон» Владимира #Бутко. ОГА в итоге автобусы достались «оптом» по 1,93 млн гривен при их «поштучной» стоимости у дистрибьюторов в 1,85 млн гривен. В общем, таким образом по карманам участников схемы разошлось как минимум два миллиона из областного бюджета, но скорее всего больше — не забываем про реальную оптовую цену.
А теперь Куцый решил на этой схеме еще и пропиариться — натащил СМИ, выстроил автобусы в ряд, бегает и понтуется, в «фейсбучик» запостил, опять же.
Интересно, что каждый раз, когда мы думаем, что вот оно, губер уже наконец-то достиг дна — он уверенно его пробивает и открывает новое. Просто бездонный какой-то.
#Схемы
Поделиться с друзьями: TELEGRAM|FACEBOOK
Помните мы писали о схеме распила бюджета при помощи главы департамента образования ОГА Александра Лончака на закупке школьных автобусов, которую организовал #Куцый? Вернее, организовал то ее еще его бывший зам Виталий #Свичинский, но Куцему она тоже очень понравилась, а потому у Свичинского ее тупо отжали. Тот обиделся и с истерикой убежал.
Куцый подождал какое-то время, за это время сделал схему тупее и очевиднее, и закупил 24 автобуса по завышенной цене у Черниговского автозавода, входящего в корпорацию «Эталон» Владимира #Бутко. ОГА в итоге автобусы достались «оптом» по 1,93 млн гривен при их «поштучной» стоимости у дистрибьюторов в 1,85 млн гривен. В общем, таким образом по карманам участников схемы разошлось как минимум два миллиона из областного бюджета, но скорее всего больше — не забываем про реальную оптовую цену.
А теперь Куцый решил на этой схеме еще и пропиариться — натащил СМИ, выстроил автобусы в ряд, бегает и понтуется, в «фейсбучик» запостил, опять же.
Интересно, что каждый раз, когда мы думаем, что вот оно, губер уже наконец-то достиг дна — он уверенно его пробивает и открывает новое. Просто бездонный какой-то.
#Схемы
Поделиться с друзьями: TELEGRAM|FACEBOOK
🚌Куцый продолжает пиариться на собственном схематозе
Максим «Бездонный» Куцый не устает пиариться на собственной схеме распила бюджета на закупке школьных автобусов, которую отжал у бывшего зама Виталия Свичинского.
Придумать свою у него мозгов, видимо, не хватило, а потому он подождал чуть-чуть и запустил схему Свичинского, закупив 24 автобуса по завышенной цене у Черниговского автозавода, входящего в корпорацию «Эталон» Владимира #Бутко. Для ОГА «оптовая» цена этих автобусов составила благодаря губеру 1,93 млн гривен, для остальных они поштучно по 1,85 млн гривен. Схема получилась довольно прибыльной — минимум два миллиона гривен, но, скорее всего, больше.
А теперь Куцый вовсю на этом пиарится — фоткается для СМИ, дает интервью, выстраивает автобусы в ряд и постит в соцсети. Причем, чтобы было больше возможностей для саморекламы, отправку автобусов в районы он разбил на несколько частей — это уже второй заход и явно не последний.
#Схемы
Поделиться с друзьями: TELEGRAM|FACEBOOK
Максим «Бездонный» Куцый не устает пиариться на собственной схеме распила бюджета на закупке школьных автобусов, которую отжал у бывшего зама Виталия Свичинского.
Придумать свою у него мозгов, видимо, не хватило, а потому он подождал чуть-чуть и запустил схему Свичинского, закупив 24 автобуса по завышенной цене у Черниговского автозавода, входящего в корпорацию «Эталон» Владимира #Бутко. Для ОГА «оптовая» цена этих автобусов составила благодаря губеру 1,93 млн гривен, для остальных они поштучно по 1,85 млн гривен. Схема получилась довольно прибыльной — минимум два миллиона гривен, но, скорее всего, больше.
А теперь Куцый вовсю на этом пиарится — фоткается для СМИ, дает интервью, выстраивает автобусы в ряд и постит в соцсети. Причем, чтобы было больше возможностей для саморекламы, отправку автобусов в районы он разбил на несколько частей — это уже второй заход и явно не последний.
#Схемы
Поделиться с друзьями: TELEGRAM|FACEBOOK
