🚔Задержание Галущака касается Одесского порта и бизнеса друга Труханова
В деле об измене государственного секретаря Мининфраструктуры Андрея Галущака всплывают интересные подробности — как оказалось, оно связано с Одесским портом и конкретно — с бизнесом друга Труханова Александра Жукова.
Напомним, Галущака задержала СБУ в начале апреля, обвинив в торговле военными секретами по ст. 111 УК. Сейчас в деле всплывают первые подробности. Как выяснилось, торговал #Галущак планами обороны — просто расшарил на гугл-почте.
При обыске у него нашли 120 тыс. долларов и 1,59 млн гривен, а также очень интересный документ — часть отсканированного отчета на 10 листах, касающегося ситуации с ООО «Евротерминал» и дороги «Хаджибей 2». На данный момент суд по ходатайству СБУ наложил арест на документы — следствие считает, что Галущак готовил их на продажу.
ООО «Евротерминал» — детище друга Труханова из суровых 90-х, а ныне респектабельного британского бизнесмена Александра Жукова. На данный момент накопительная площадка ООО «Евротерминал» находится на самом удобном въезде в порт, благодаря чему фирма зарабатывает по 20 долларов за фуру даже просто на проезде транспорта. Теперь же с подачи Труханова строится дорога «Хаджибей-2», которая замкнет на фирму Жукова уже весь транспорт. Это очень не нравится АМПУ, но поделать с этим там пока ничего не могут.
#Расклады #Жуков
Поделиться с друзьями: TELEGRAM|FACEBOOK
В деле об измене государственного секретаря Мининфраструктуры Андрея Галущака всплывают интересные подробности — как оказалось, оно связано с Одесским портом и конкретно — с бизнесом друга Труханова Александра Жукова.
Напомним, Галущака задержала СБУ в начале апреля, обвинив в торговле военными секретами по ст. 111 УК. Сейчас в деле всплывают первые подробности. Как выяснилось, торговал #Галущак планами обороны — просто расшарил на гугл-почте.
При обыске у него нашли 120 тыс. долларов и 1,59 млн гривен, а также очень интересный документ — часть отсканированного отчета на 10 листах, касающегося ситуации с ООО «Евротерминал» и дороги «Хаджибей 2». На данный момент суд по ходатайству СБУ наложил арест на документы — следствие считает, что Галущак готовил их на продажу.
ООО «Евротерминал» — детище друга Труханова из суровых 90-х, а ныне респектабельного британского бизнесмена Александра Жукова. На данный момент накопительная площадка ООО «Евротерминал» находится на самом удобном въезде в порт, благодаря чему фирма зарабатывает по 20 долларов за фуру даже просто на проезде транспорта. Теперь же с подачи Труханова строится дорога «Хаджибей-2», которая замкнет на фирму Жукова уже весь транспорт. Это очень не нравится АМПУ, но поделать с этим там пока ничего не могут.
#Расклады #Жуков
Поделиться с друзьями: TELEGRAM|FACEBOOK
🚢Начальство порта «Южный» схематозит с экс-губернатором
Глава порта «Южный» Александр #Олейник и его верные миньоны в лице тендерного комитета порта сильно сдружились на взаимовыгодной теме с экс-главой Одесской ОГА Владимиром Немировским и его ЧАО «ПО «Стальканат-Силур».
Причем оба последних раза соперником «Стальканата» на тендерах было связанное с ним киевское ООО «Торговый дом «Квинта» и оба раза ожидаемо #Немировский выиграл, получив в сумме с марта 6,3 млн гривен.
Закупает порт у «Стальканата» стальные тросы разных диаметров, причем в тендерном предложении какие-либо характеристики продукта отсутствуют в принципе, в договоре информации побольше, но сравнить ее с прайсом «Стальканата» все равно возможности не дает.
При этом, к примеру, порт закупает стальной трос диаметром 27 мм по 143,2 гривны без НДС за погонный метр без указания ГОСТ. А в интернете его можно найти по 90 гривен за метр — цена зависит как раз от стандарта и покрытия, а потому с «правильно» составленным договором в порт можно по сути поставлять все что угодно, главное — нужного диаметра.
Ну и на закуску — схематозник Дмитрий #Жуков, которого Олейник притянул с собой из Мариуполя, уже замглавы тендерного комитета порта, все идет по плану, как говорится.
#Схемы
Поделиться с друзьями: TELEGRAM|FACEBOOK
Глава порта «Южный» Александр #Олейник и его верные миньоны в лице тендерного комитета порта сильно сдружились на взаимовыгодной теме с экс-главой Одесской ОГА Владимиром Немировским и его ЧАО «ПО «Стальканат-Силур».
Причем оба последних раза соперником «Стальканата» на тендерах было связанное с ним киевское ООО «Торговый дом «Квинта» и оба раза ожидаемо #Немировский выиграл, получив в сумме с марта 6,3 млн гривен.
Закупает порт у «Стальканата» стальные тросы разных диаметров, причем в тендерном предложении какие-либо характеристики продукта отсутствуют в принципе, в договоре информации побольше, но сравнить ее с прайсом «Стальканата» все равно возможности не дает.
При этом, к примеру, порт закупает стальной трос диаметром 27 мм по 143,2 гривны без НДС за погонный метр без указания ГОСТ. А в интернете его можно найти по 90 гривен за метр — цена зависит как раз от стандарта и покрытия, а потому с «правильно» составленным договором в порт можно по сути поставлять все что угодно, главное — нужного диаметра.
Ну и на закуску — схематозник Дмитрий #Жуков, которого Олейник притянул с собой из Мариуполя, уже замглавы тендерного комитета порта, все идет по плану, как говорится.
#Схемы
Поделиться с друзьями: TELEGRAM|FACEBOOK
💰Куцего ввели в схему распила бюджета Авакова-Криклия-Труханова-Урбанского
Посмотрев на схематозную активность Куцего, его патрон #Аваков, по всей видимости, решил, что пора направить старания подопечного в более выгодное для него русло и призвал его так сказать, к порядку. Теперь тендеры подчиненного Куцему ГП «Служба местных автомобильных дорог» мало чем отличаются от тех, которые проводит Служба автодорог в Одесской области, которая подчиняется ставленнику Авакова министру инфраструктуры Владиславу Криклию.
Аваков через Криклия и начальника Одесской областной дорожной службы пилит деньги, напомним, с окружением Труханова и Урбанских — с тех пор, как глава службы Дмитрий #Рыбалка пришел на должность начальника службы, тендеры у него получают либо «Автомагистраль-Пивдень» и «Ростдлорстрой» соратника Труханова Юрия Шумахера, либо «Евродор» человека Урбанских Геворга Аветисяна. Больше никто.
И сейчас вот подконтрольное уже Куцему ГП «Служба местных автомобильных дорог» во главе с Олегом Бахмутовым провело полностью аналогичный тендер на поточный ремонт районной дороги от села Петровка через Вознесенку к дороге «Т-16-44».
Участники те же: «Ростдорстрой» Жукова и «Евродор» Аветисяна, #Жуков в данном случае фиктивно конкурировал и поэтому не торговался, закупка ушла Аветисяну. Цена вопроса — 380,6 млн гривен за поточный ремонт 21 километра дороги, который может длиться до конца 2021-го.
#Схемы #Куцый #Бахмутов #Аветисян #Урбанский
Поделиться с друзьями: TELEGRAM|FACEBOOK
Посмотрев на схематозную активность Куцего, его патрон #Аваков, по всей видимости, решил, что пора направить старания подопечного в более выгодное для него русло и призвал его так сказать, к порядку. Теперь тендеры подчиненного Куцему ГП «Служба местных автомобильных дорог» мало чем отличаются от тех, которые проводит Служба автодорог в Одесской области, которая подчиняется ставленнику Авакова министру инфраструктуры Владиславу Криклию.
Аваков через Криклия и начальника Одесской областной дорожной службы пилит деньги, напомним, с окружением Труханова и Урбанских — с тех пор, как глава службы Дмитрий #Рыбалка пришел на должность начальника службы, тендеры у него получают либо «Автомагистраль-Пивдень» и «Ростдлорстрой» соратника Труханова Юрия Шумахера, либо «Евродор» человека Урбанских Геворга Аветисяна. Больше никто.
И сейчас вот подконтрольное уже Куцему ГП «Служба местных автомобильных дорог» во главе с Олегом Бахмутовым провело полностью аналогичный тендер на поточный ремонт районной дороги от села Петровка через Вознесенку к дороге «Т-16-44».
Участники те же: «Ростдорстрой» Жукова и «Евродор» Аветисяна, #Жуков в данном случае фиктивно конкурировал и поэтому не торговался, закупка ушла Аветисяну. Цена вопроса — 380,6 млн гривен за поточный ремонт 21 километра дороги, который может длиться до конца 2021-го.
#Схемы #Куцый #Бахмутов #Аветисян #Урбанский
Поделиться с друзьями: TELEGRAM|FACEBOOK
💰Шумахер получил 2,2 млрд гривен за дорогу в порт в обход «Евротерминала» Жукова
У «трухановцев» просто-таки портово-дорожная идиллия — один друг Труханова #Шумахер за бешенные бабки построит дорогу к порту, чтобы перевозчиков перестали обилечивать на ООО «Евротерминал» еще одного друга Труханова Александра Жукова.
Идею вынашивали довольно долго — без этой дороги у Труханова через исполком просто запрещали движение в порт фур по Черноморского Казачества, Атамана Головатого, Церковной и Одария, чтобы замкнуть их на «Евротерминал». Это было хлопотно, и в 2020-м Верховный суд отклонил кассацию мэрии и признал незаконным решение исполкома о запрете для фур.
У Труханова двигали проект «Хаджибей-2», чтобы уже за счет государственного бюджета обеспечить Жукову стабильный доход, заодно построив дорогу в объезд города, но в итоге в "Укравтодоре" пообещали, что территорию ООО «Евротерминал» новая дорога все же обойдет. Для Жукова это, конечно, будет ударом — ему платят почти по 17 долларов за машину просто за проезд по территории.
Информацию о тендере на строительство дороги опубликовали еще в сентябре 2020-го, заодно поразив общественность масштабами грядущего распила — на примерно 5,3 километра вознамерились слить более двух миллиардов гривен.
Закупку проводила подчиненная Мининфра Служба автодорог в Одесской области, ну и, понятное дело, в итоге победила дружба Труханова со «слугами» — к торгам допустили только две фирмы Шумахера «Автомагистраль Пивдень» и «Ростдорстрой», ну и он в тяжелой борьбе с самим собой одержал победу ценой более 2,2 млрд гривен. Строить будет «Росдорстрой», договор с ним подписали сегодня до обеда.
#Схемы #Жуков
Поделиться с друзьями: TELEGRAM|FACEBOOK
У «трухановцев» просто-таки портово-дорожная идиллия — один друг Труханова #Шумахер за бешенные бабки построит дорогу к порту, чтобы перевозчиков перестали обилечивать на ООО «Евротерминал» еще одного друга Труханова Александра Жукова.
Идею вынашивали довольно долго — без этой дороги у Труханова через исполком просто запрещали движение в порт фур по Черноморского Казачества, Атамана Головатого, Церковной и Одария, чтобы замкнуть их на «Евротерминал». Это было хлопотно, и в 2020-м Верховный суд отклонил кассацию мэрии и признал незаконным решение исполкома о запрете для фур.
У Труханова двигали проект «Хаджибей-2», чтобы уже за счет государственного бюджета обеспечить Жукову стабильный доход, заодно построив дорогу в объезд города, но в итоге в "Укравтодоре" пообещали, что территорию ООО «Евротерминал» новая дорога все же обойдет. Для Жукова это, конечно, будет ударом — ему платят почти по 17 долларов за машину просто за проезд по территории.
Информацию о тендере на строительство дороги опубликовали еще в сентябре 2020-го, заодно поразив общественность масштабами грядущего распила — на примерно 5,3 километра вознамерились слить более двух миллиардов гривен.
Закупку проводила подчиненная Мининфра Служба автодорог в Одесской области, ну и, понятное дело, в итоге победила дружба Труханова со «слугами» — к торгам допустили только две фирмы Шумахера «Автомагистраль Пивдень» и «Ростдорстрой», ну и он в тяжелой борьбе с самим собой одержал победу ценой более 2,2 млрд гривен. Строить будет «Росдорстрой», договор с ним подписали сегодня до обеда.
#Схемы #Жуков
Поделиться с друзьями: TELEGRAM|FACEBOOK
