ЦИНИЧНЫЙ ГОРОДОВОЙ
4.5K subscribers
481 photos
138 videos
4 files
5.01K links
Циничная правда, честная аналитика, новости без прикрас. Канал для тех, кто не желает жить в розовых очках.

Написать админу - @CINIK_ODESSA_bot
加入频道
Ага, Степанов все-таки того...

То есть, на выход отправляются трое: Минздрав #Степанов, Мининфраструктуры #Криклий и Минэкономики #Петрашко. Отставку должны рассмотреть во вторник.

По Степанову, кстати, подтвердилось все, что мы писали: и то, что его собираются снимать, и то, что у него были шансы задержаться (недаром заявление его поступило в ВР существенно позже заяв от Петрашко и Криклия; но не получилось, не фартануло).

Неизвестен также сменщик Степанова. Криклия заменит главный дорожник #Курбаков, правая рука #Тимошенко по вопросам распила, #Петрашко — главный скруточник всея Украины #Любченко, а вот по Степанову пока фамилии нет. Видимо, торги продолжаются, желающих занять крайне сытную в короновирусных условиях должность много.

#Расклады

Поделиться с друзьями: TELEGRAM|FACEBOOK
​​💰51 млрд гривен: очень дорогой Шумахер

Мы тут решили проверить, сколько же слили из бюджета в этом году под Шумахера и получилось более 51,3 млрд гривен только на два его основных предприятия «Ростдорстой» и «Автомагистраль-Пивдень». О последнем мы уже писали: #Шумахер это тщательно скрывает, но относится оно все к той же группе «РОСТ» — в феврале 2018 года в ходе розыгрыша тендера КП «Киевстройреконструкция» на реконструкцию дамб иловых полей станции аэрации ЧП «Киевшляхбуд» из группы «РОСТ» подало гарантийное письмо от имени ООО «Автомагистраль-Пивдень» и сломало всю конспирацию.

Так вот, только с начала года под «Автомагистраль-Пивдень» слили из бюджетов разных уровней и в разных областях более 37,9 млрд гривен, под «Ростдорстрой» — более 13,4 млрд гривен. Все остальные дорожники страны с фирмами Шумахера и рядом не стояли. Что касается финансирования строительства, то и тут он в приоритете и получает деньги раньше остальных. Таким образом он подмял под себя дорожные подряды не только в Одесской, но и в Луганской, Винницкой, Черкасской, Сумской, Днепропетровской областях и т.д., причем везде пилит не только местные дорожные бюджеты, но и, даже по большей части, государственный через подчиненные Мининфра службы автодорог.

Почему Шумахеру так везет? Ответ прост — крышует Шумахера и вообще весь «Большой распил» замглавы ОП Кирилл #Тимошенко, и Шумахер, как говорят злые языки, у него на особом счету. Этот «особый счет» хорошо виден, если посмотреть, как отстают от Шумахера по тендерам остальные участники «Большого распила», такие как «Автострада» Максима Шкиля, турецкий «Онур» и т.д.

В общем, можем констатировать что времена, когда Шумахеру для удержания на плаву нужен был Труханов уже прошли, и сейчас ситуация прямо противоположная. Это видно хотя бы по тому, что офис Зеленского, воюя с Трухановым и его схемами, при этом совершенно не трогает Шумахера.

#Расклады

Поделиться с друзьями: TELEGRAM|FACEBOOK
​​💰«Большой распил»: еще 124,1 млн гривен под Гапунича

Как мы и писали ранее, Валентина Гапунича, бывшего депутата горсовета от ДД, но по-прежнему верного «трухановца», через связанную с ним фирму СК «Паритетбудинвест» усадили на дорожный распил, который от Зеленского курирует Кирилл #Тимошенко.

Недавно мы писали о том, что Гапуничу слили без малого 325 млн гривен на строительство дороги КПП «Лесное» - КПП «Малоярославец Первый» в обход Молдовы на участке Лесное – Елизаветовка, и вот капнул новый тендер еще на 124,1 млн гривен.

На этот раз речь о ремонте пяти километров дороги Одесса – Белгород-Днестровский – Монаши – М-15 с подъездом к порту Черноморска. Один километр дороги от Гапунича в итоге обойдется бюджету в 25 млн гривен.

Правда, в отличие от прежнего, на этом тендере Гапунича еще один птенец трухановского гнезда Шумахер решил не прикрывать, чтобы совсем уж не палиться. Так что в итоге, чтобы обеспечить конторе Гапунича победу, с торгов пришлось удалить двоих победителей. Договор с ним подписали 4 августа, с ремонтом он может не торопиться и мучить эти пять километров до конца 2022 года.

#Схемы #Гапунич

Поделиться с друзьями: TELEGRAM|FACEBOOK
Действительно плохие новости как для Труханова, так и для Гриневецкого доносятся из Киева: по слухам, глава Офиса президента Андрей #Ермак сильно укрепил свои позиции после отставки Авакова, а вот «акции» Кирилла #Тимошенко, наоборот, стремительно падают. В СМИ запускают новую волну дискредитации Тимошенко из-за его причастности к масштабному воровству денег на проекте «Большая стройка», и все может даже закончиться отставкой скандального чиновника.

А ведь именно Тимошенко является главным менеджером конфигурации Труханов-Гриневецкий-Кауфман. И если он действительно слетит, то события могут начать развиваться с головокружительной быстротой.

#Расклады #Труханов #Гриневецкий

Поделиться с друзьями: TELEGRAM|FACEBOOK
😈Гончаренко нервничает не напрасно.

По слухам, #Ермак в Офисе президента в последнее время активно теснит #Тимошенко, который прикрывал
#Гончаренко в рамках защиты сформированной конфигурации власти в Одессе (Труханов + Гриневецкий + #Кауфман + Гончаренко).

В Балту, где рулит человек Гончаренко Мазур, уже приходили, и не просто в гости, а главное - обещали вернуться.

Да и химины куры самого Гончаренко с коммунальной собственностью для правоохранителей секретом не являются, просто некоторое время Алексей Алексеевич был у них в стоп-листе, но все может измениться.

В целом же победа Ермака над Тимошенко сулит Одессе серьезные перемены и подвижки: #Гриневецкий весьма вероятно отправится обратно на пенсию, Труханова сковырнуть будет сложнее, но специально для этого в ОП держат в резерве дело Краяна, которое может выстрелить в любой момент. Стоит отметить, что Вадим #Мороховский, к которому, как считается, по одесской теме прислушивается тот же Ермак, по нашей информации, против снятия Труханова и выступает за "мирное" переформатирование власти путём, среди прочего, попячивания слегка потерявших края Кауфмана и Грановского.

Пикантный нюанс состоит в том, что ослаблению и Кауфмана с Грановским, и Гриневецкого труханов будет втайне весьма рад. Правда, сам Ермак активно против Труханова и настаивает на его отстранении, но политика - искусство компромиссов, не правда ли?

#слухи #расклады
🔥Труханов возобновляет войну с Киваном

На сессии горсовета 15 сентября планируют расторгнуть (а точнее, отказаться продлевать) договор аренды земельного участка на Французском бульваре, 60 (по факту это уже Гагаринское плато), где прямо сейчас строятся очередные «кадорровки».

Это прямое нарушение договора о ненападении, заключенного между Киваном и Трухановым некоторое время назад.

Между тем, близкие к Кивану источники сообщают, что «кадорровка» на Французском бульваре, 60, сдана еще в 2017 году, и на Гагаринском плато все давно сдали — «Кадорр» на данный момент там уже не строит и никакого договора аренды земли с городом нет — вся земля покупалась.

Источники в мэрии напротив говорят о «Кадорре», да и вопрос о разрыве договора аренды по адресу Французский бульвар, 60, уже внесли в официальную повестку сессии.

В ближайшее время мы попытаемся разобраться в этих хитросплетениях, закупаем попкорн, будет интересно.

#Расклады #Киван #Труханов

Поделиться с друзьями: TELEGRAM|FACEBOOK
​​💰«Большой распил» продолжается: 181 млн гривен распасовали «доверяйцы» Шумахер и Гапунич

Ну а кто же еще — остальных участников этой гонки в Одесской области с легкой руки Кирилла #Тимошенко давно сняли с дистанции, оставив весь дорожный бюджет для «доверяйцев». А поскольку кормить тендерами в сотни миллионов одного Шумахера уж слишком подозрительно, в схему «большого распила», как мы и писали, на ходу включили бывшего депутата Одесского горсовета от ДД Валентина Гапунича.

Сейчас вот ему по линии Мининфра слили 181,5 млн гривен за ремонт 10,5 км дороги КПП «Старокозачье» - Белгород-Днестровский. По 17,3 млн гривен за километр получается, но суть в данном случае же не в экономии, и даже не в ремонте, который будет продолжаться теперь до конца следующего года, так что торг тут оказался неуместен.

Кстати, о торге, а вернее о торгах — схавать тендер Гапуничу помог никто иной как коллега по партии и распилу #Шумахер — пришел, посветил на конкурсе своим «Ростдорстроем» и ушел, слив торги Гапуничу по фактически максимальной стоимости.

#Схемы #Гапунич

Поделиться с друзьями: TELEGRAM|FACEBOOK
​​🤷‍♂️В сфере «Большого распила» в области наметился большой передел

Впервые с прошлого года, к примеру, деньги из дорожного украинского бюджета по линии Мининфраструктуры слили не человеку Труханова Юрию Шумахеру, а измаильскому «слуге» Геворгу Аветисяну.

Дело в том, что, когда тему «Большого распила» на дорогах в офисе Зеленского подмял Кирилл #Тимошенко, которого Труханов с Гриневецким в области вполне устраивали, в конце 20-го Аветисяна потихоньку от распила денег Мининфра отлучили, оставив «на прикорме» на городском и областном бюджете у тех же Труханова и Гриневецкого. А все самые сладкие областные дорожные тендеры на десятки миллиардов гривен, которые из Киева сливаются в область на дороги через службу автодорог в Одесской области, начали лить в одного Юрия Шумахера.

При этом то, что #Аветисян вместе с мэром Измаила Абрамченко в 20-м на выборах предусмотрительно перекрасились в зеленый на ситуацию особо не повлияло, и он по сравнению с Шумахером вынужден был довольствоваться бюджетными «объедками».

И тут хоба, и 262,4 млн гривен служба автодорог в Одесской области сливает ООО «Евродор» Аветисяна, а «Ростдорстрой» на этот раз пролетает.

В общем, то ли в Киеве Шумахеру в связи с атакой на Труханова таким образом продемонстрировали, что незаменимых не бывает и друзей надо выбирать тщательнее, особенно когда речь идет о распиле, то ли теперь «новым Шумахером» уже стал Аветисян.

#Схемы #Шумахер

Поделиться с друзьями: TELEGRAM|FACEBOOK
​​💰Топ-5 одесских дорожных пилил

Учитывая, что при Зеленском и компании в 2020-м средняя стоимость ремонта дорог выросла аж в два раза, мы решили по итогам года сравнить, кто же из одесских дорожников снимает большинство сливок с «Большого дорожного распила».

На первом месте с большим отрывом расположилась одесская фирма «Автомагистраль-Пивдень» — ее результат составил почти 62,6 млрд гривен и увеличился по сравнению с 2020-м на 28 млрд. Правда в Одесской области в 2021-м фирма «выступила» менее чем на миллиард — остальное принесли подряды в других регионах.

Из-за того, что в феврале 2018 года в ходе розыгрыша тендера КП «Киевстройреконструкция» на реконструкцию дамб иловых полей станции аэрации ЧП «Киевшляхбуд» из группы «РОСТ» подало гарантийное письмо от имени ООО «Автомагистраль-Пивдень», мы связывали эту фирму с Юрием Шумахером, но нам рассказали, что это не так. Фирма Шумахеру не совсем чужая и часто распасовывает тендеры «Большого распила» с его «Ростдорстроем», но зарабатывает на ней не он, а одесский бизнесмен Александр #Бойко, на которого она официально оформлена с конца 2021-го.

К «Большому распилу» Бойко плотно приник во многом благодаря дружбе с консультантом координационного совета проектного офиса «Большого строительства» Юрием Голиком, после чего учредил с тем же Шумахером и еще рядом крупных игроков Национальную ассоциацию дорожников Украины, которая сейчас сгребает две трети контрактов «Укравтодора». Кроме «Автомагистраль-Пивдня» и «Ростдорстроя» там еще «Онур», «Техно Буд Центр» и «Альтком», которые в Одесский регион не лезут вообще.

На втором месте шумахерский «Ростдорстрой» с результатом в 33 млрд гривен — как и Бойко, большую часть из этой суммы #Шумахер получил в других областях, но в Одесском регионе при этом является лидером по объемам бюджетных вливаний. Как мы уже писали, такой успех связан с дружбой «трухановцев» и замглавы офиса Зеленского Кирилла #Тимошенко.

В принципе, что касается Одесской области, то большинство подрядов «Укратодора» через Службу автодорог в Одесской области распасовывают Шумахер и Бойко, а игрокам помельче приходится довольствоваться гораздо менее хлебным ремонтом дорог областного значения, которым заведуют у Гриневецкого, или вообще доить местные бюджеты.

Расположившееся на третьем месте ООО «Березивкаагрошляхбуд» депутата Одесского облсовета от ОПЗЖ Князя Хачатряна с результатом в 2,3 млрд гривен как раз из таких игроков помельче — разница в выручке по сравнению с Шумахером и Бойко это наглядно демонстрирует. В отличие от них, за пределы области #Хачатрян не выходит за исключением соседней Николаевской, а подряды «Укравтодора» получает гораздо реже и не такие жирные, зато ему неплохо сливают из местных бюджетов и областного.

Четвертое место — городской депутат-«слуга» из Измаила Геворг #Аветисян со своим ООО «Евродор» и результатом в 1,5 млрд гривен. Этот подряды «Укравтодора» от Службы автодорог Одесской области почти не получает, из области не вылазит и кормится по большей части благодаря хорошим отношениям с «трухановцами» и Гриневецким. По сравнению с первой тройкой его финансовый результат по сравнению с 2020-м даже ухудшился.

Ну и завершает первую пятерку одесских участников «Большого дорожного распила» резко ворвавшееся в серьезные дорожные схемы в 2021-м ООО «СК «Паритетбудинвест», накосившее на подрядах почти миллиард. Контора принадлежит еще одному «доверяйцу» Валентину Гапуничу и по сравнению с 2020-м увеличила сумму бюджетных вливаний более чем в шесть раз. Потеснить Бойко и Шумахера с вершины пищевой цепочки «Большого дорожного распила» #Гапунич, конечно, не сможет, а вот обогнать Хачатряна с Аветисяном в 2022-м такими темпами — легко.

#Схемы

Поделиться с друзьями: TELEGRAM|FACEBOOK
​​💰Санкции такие санкции: как сидя в России скосить полмиллиарда по-амирханяновски

Когда среди прочих 22 апреля 21-го Зеленский наложил санкции на дорожного мошенника Араика Амирханяна, мы еще тогда удивились и предположили, что мешает Амирханян скорее не самому Зеленскому, а #Тимошенко с Кубраковым пилить баблос на дорогах с нужными им людьми. Дело в том, что #Амирханян имел плохую привычку блокировать тендеры, если они доставались не ему, и периодически открывать с ноги двери «Укравтодора», за что и поплатился.

Этот факт подтверждает то, что единственным результатом «санкций» Зеленского в отношении Амирханяна стало полное отлучение того от турбораспила госбюджета через «Укравтодор», и как только это было достигнуто, Амирханян Киев волновать в общем-то перестал.

Что же до уже давно проживающего в России Араика Амирханяна, то он, конечно, обиделся, но средств к существованию, скажем так, не лишился — просто перелез с государственных на областные и местные дороги. На дорогах госзначения сейчас отмываются, конечно, космические суммы, знающие люди говорят, что маржа, которая расходится по карманам участников распила, составляет зачастую около трети стоимости ремонта. Зато на областных дорогах в населенных пунктах ремонт по-прежнему можно делать по-амирханяновски, совсем через пятую точку — суммы там гораздо меньше, зато воровать их можно еще наглее.

Избавился от санкций, как мы писали, Амирханян очень просто — санкции касаются его, а сливает бюджеты он через конторы, оформленные на «миньонов» и родственников. Все, понятное дело, знают, чьи за ними торчат уши, но всем, включая офис Зеленского, более-менее пофиг.

Взять хотя бы фирму «Юг Строй Компани» — контролирует ее Анжела #Стерницкая, жена старшего сына Араика Амирханяна Эдуарда, а сейчас фирма вообще на всякий случай переписана на безвестную Людмилу Мальцеву. За 2021 год фирма на дорожных подрядах вполне успешно скосила 217 млн гривен, причем более 160 млн из них подогрели в Одесской ОГА у Гриневецкого. Стерницкая с мужем владеют еще ООО «Дорсервис», которое принесло им в 21-м 3,3 млн гривен — результат не очень большой, но забавно, что одним из заказчиков был санаторий СБУ «Трускавец».

Еще одна такая же контора — «Прогресдорбуд», которая оформлена на Юрия Четвертакова, и вообще изначально задумывалась как «прокладка» для распила бюджета и налоговых махинаций для ООО «Меркурий-1», которым руководит Олег #Амирханян. В 2021-м под эту «прокладку» слили более 247 млн гривен.

«Юг Строй Компани» и «Прогресдорбуд» пилят по большей части в Одесской области, но и Николаевскую Амирханян не забрасывает — там работает, к примеру, ООО «Югдорстрой», оформленное на Тиграна Амирханяна, и наработало в 2021-м на 34 млн гривен, нарастив бюджетные вливания почти в шесть раз.

При этом, зная привычку Амирханянов создавать предприятие или ФЛП чуть ли не под каждую распильную тему, мы уверены, что это еще не все. Та же Стерницкая, кстати, существует еще и как ФЛП, и до 21-го торговала хлебушком, а вот в 21-м кроме заказов на хлебушек начала внезапно получать миллионные подряды на ремонт дорог и накосила за год почти пять миллионов гривен. Еще один ФЛП из клоаки Амирханянов, Андраник Амирханян закончил год с результатом в шесть миллионов.

Вот так вот, копнув буквально несколько первых попавшихся амирханяновских контор мы насчитали бюджетных подрядов более чем на полмиллиарда гривен — очень неплохо для «подсанкционного» года.

Причем самое забавное, что на тендеры «Укравтодора» через Службу автодорог в Одесской области Араик Амирханян в 21-м тоже старательно лез, к примеру, своим ООО «Миколивбудцентр», оформленным на Вагинака Амирханяна, но там его всякий раз посылали — санкции же Зеленский наложил, а он же не лох в конце концов...

#Схемы

Поделиться с друзьями: TELEGRAM|FACEBOOK
​​💰У Шумахера было чудесное Рождество на 204 млн гривен

Правда не тут, а в Полтавской области, где его «Ростдорстрою» за 6 января слили сразу два дорожных подряда в сумме на 204 млн с хвостиком гривен в ГП «Агентство местных дорог Полтавской области», которое подчинено ОГА и отвечает там за дороги областного значения.

В общем, как мы и писали, благодаря покровительству #Тимошенко и месту в Национальной ассоциации дорожников Украины #Шумахер с «Ростдорстроем» кроме Одесской успешно хавает тендеры в Полтавской, Луганской, Херсонской, Николаевской, Кировоградской областях и не только.

При этом сами дорожники говорят, что в дороги уходит только около двух третей из выделяемых на их ремонт сумм, оставшееся уходит в карманы подрядчику и, разумеется, на откаты.

#Схемы

Поделиться с друзьями: TELEGRAM|FACEBOOK