💸В Южном продолжают пилить на новых пригородах
Мэрия Южного без всякого конкурса отдала «Севертрансу» Сардаряна право обслуживать маршруты, которые соединят Южный с населенными пунктами Южненской ОТГ — Сычавкой, Новыми Белярами и Кошарами.
И если в случае с Новыми Белярами это еще более ли менее логично (мимо проходит автобус №68 «Севертранса», которому проще сделать крюк, чем запускать новый маршрут), то почему Сычавку и Кошары решили сдать Сардаряну — неясно.
В мэрии говорят: маршруты, мол, короткие, пассажиров будет мало и все такое, да и конкурс проводить долго и муторно, а запускать маршруты надо уже сейчас. Но это лишь популярные отговорки. По закону требуется проводить конкурс, значит надо проводить конкурс.
Но зачем его проводить, если можно просто распилить деньги с Сардаряном, с которым мэр Южного #Новацкий пилит их уже много-много лет?
Да, кстати, вывоз мусора в Сычавке и Кошарах тоже попилили: вместо «Градсервиса», обслуживающего эти территории ранее, обилечивать их теперь будет ООО «Частюля» Алексея #Конюшенко, тоже Новацкому не чужого человека. Что заодно объясняет, почему вывоз мусора в Сычавке и Кошарах никак нельзя было доверить южненскому КП «Южнтранс», от которого откатов и «благодарностей» не дождешься.
#Схемы #Сардарян
Поделиться с друзьями: TELEGRAM|FACEBOOK
Мэрия Южного без всякого конкурса отдала «Севертрансу» Сардаряна право обслуживать маршруты, которые соединят Южный с населенными пунктами Южненской ОТГ — Сычавкой, Новыми Белярами и Кошарами.
И если в случае с Новыми Белярами это еще более ли менее логично (мимо проходит автобус №68 «Севертранса», которому проще сделать крюк, чем запускать новый маршрут), то почему Сычавку и Кошары решили сдать Сардаряну — неясно.
В мэрии говорят: маршруты, мол, короткие, пассажиров будет мало и все такое, да и конкурс проводить долго и муторно, а запускать маршруты надо уже сейчас. Но это лишь популярные отговорки. По закону требуется проводить конкурс, значит надо проводить конкурс.
Но зачем его проводить, если можно просто распилить деньги с Сардаряном, с которым мэр Южного #Новацкий пилит их уже много-много лет?
Да, кстати, вывоз мусора в Сычавке и Кошарах тоже попилили: вместо «Градсервиса», обслуживающего эти территории ранее, обилечивать их теперь будет ООО «Частюля» Алексея #Конюшенко, тоже Новацкому не чужого человека. Что заодно объясняет, почему вывоз мусора в Сычавке и Кошарах никак нельзя было доверить южненскому КП «Южнтранс», от которого откатов и «благодарностей» не дождешься.
#Схемы #Сардарян
Поделиться с друзьями: TELEGRAM|FACEBOOK
🤷🏻♂️Внезапно: областную больницу будут охранять «кагэбэшники» Сардаряна
Тут областная клиническая больница провела ну прямо очень неожиданный тендер, буквально впихнув 600 тыс. гривен за охранные услуги фирме ООО «Спецподразделение «Гром», связанной с бизнесменом Суреном Сардаряном.
Чтобы отдать «Грому» подряд, оттуда повыгоняли всех остальных — #Сардарян хотел 600 тысяч гривен, а вот остальные согласны были охранять гораздо дешевле, и эту проблему тендерному комитету пришлось решать на ходу. Это при том, что полицией охраны, которая обычно получает бюджетные подряды, там и не пахло — сплошь частники.
Что же касается ООО «Спецподразделение «Гром», то ему менее полутора лет, но оно уже успело засветиться в скандале с насильственным переделом земли в кооперативе «Новая Аркадия» на Посмитного, на который имел виды Сардарян. Оформлена контора на Сергея Тарабанова, ранее входившего в администрацию сардаряновского ООО «Веста» да и находится юридически на улице Транспортной по одному адресу все с той же «Вестой».
Отдельно доставляет название охранного агентства Сардаряна — спецподразделение «Гром» изначально было создано при КГБ СССР, а сейчас структура с таким названием действует в составе МВД России.
#Схемы
Поделиться с друзьями: TELEGRAM|FACEBOOK
Тут областная клиническая больница провела ну прямо очень неожиданный тендер, буквально впихнув 600 тыс. гривен за охранные услуги фирме ООО «Спецподразделение «Гром», связанной с бизнесменом Суреном Сардаряном.
Чтобы отдать «Грому» подряд, оттуда повыгоняли всех остальных — #Сардарян хотел 600 тысяч гривен, а вот остальные согласны были охранять гораздо дешевле, и эту проблему тендерному комитету пришлось решать на ходу. Это при том, что полицией охраны, которая обычно получает бюджетные подряды, там и не пахло — сплошь частники.
Что же касается ООО «Спецподразделение «Гром», то ему менее полутора лет, но оно уже успело засветиться в скандале с насильственным переделом земли в кооперативе «Новая Аркадия» на Посмитного, на который имел виды Сардарян. Оформлена контора на Сергея Тарабанова, ранее входившего в администрацию сардаряновского ООО «Веста» да и находится юридически на улице Транспортной по одному адресу все с той же «Вестой».
Отдельно доставляет название охранного агентства Сардаряна — спецподразделение «Гром» изначально было создано при КГБ СССР, а сейчас структура с таким названием действует в составе МВД России.
#Схемы
Поделиться с друзьями: TELEGRAM|FACEBOOK
🏭Полумертвый ОПЗ слил Сардаряну без конкурса почти миллион долларов
Тут Одесский припортовый завод, который сейчас и так на ладан дышит и перебивается только производством медицинского кислорода, как оказалось, способен без проблем в случае чего выкатить почти миллион долларов за «нерегулярные пассажирские перевозки» сотрудников.
Интересно, правда, куда в таких объемах собрались нерегулярно ездить рабочие с простаивающего завода...
Но, по мнению нынешнего директора завода Виталия #Деркаченко, судя по всему, это прям жизненно необходимая для предприятия закупка, причем очень важно, чтобы рабочих возил не кто-то случайный, а именно «Севертранс» Сурена Сардаряна. Более того, #Сардарян (на фото) настолько важен, что 26 млн гривен ему спустили вообще без конкурса, никак отсутствие соперников на тендере при этом не объяснив: ну нет их и нет, дело житейское.
24 декабря на заводе уже опубликовали официальное намерение о заключении договора с «Севертрансом», так что схема близка к завершению.
#Схемы
Поделиться с друзьями: TELEGRAM|FACEBOOK
Тут Одесский припортовый завод, который сейчас и так на ладан дышит и перебивается только производством медицинского кислорода, как оказалось, способен без проблем в случае чего выкатить почти миллион долларов за «нерегулярные пассажирские перевозки» сотрудников.
Интересно, правда, куда в таких объемах собрались нерегулярно ездить рабочие с простаивающего завода...
Но, по мнению нынешнего директора завода Виталия #Деркаченко, судя по всему, это прям жизненно необходимая для предприятия закупка, причем очень важно, чтобы рабочих возил не кто-то случайный, а именно «Севертранс» Сурена Сардаряна. Более того, #Сардарян (на фото) настолько важен, что 26 млн гривен ему спустили вообще без конкурса, никак отсутствие соперников на тендере при этом не объяснив: ну нет их и нет, дело житейское.
24 декабря на заводе уже опубликовали официальное намерение о заключении договора с «Севертрансом», так что схема близка к завершению.
#Схемы
Поделиться с друзьями: TELEGRAM|FACEBOOK
🏭ОПЗ добивают ногами
Судя по многомиллионным закупкам, которые проводит в последнее время простаивающий припортовый завод, #Сенниченко и компания у себя в голове уже похоронили предприятие и сейчас пытаются выжать из него остатки денег.
Мы уже писали о том, что завод, который простаивает с сентября и выживает только производством медицинского кислорода по-мелочи, решил без конкурса выкатить Сурену Сардяряну и его «Севертрансу» почти миллион долларов за «нерегулярные пассажирские перевозки» сотрудников. Куда собрались ездить сотрудники при том, что завод стоит — загадка...
Но это хотя бы можно списать на добрую традицию — такие суммы #Сардарян получает от завода регулярно, так что простой, как говорится, еще не повод рушить устои.
Но вот зачем при этом завод накупил еще и автомобильного топлива на 31,6 млн гривен можно только гадать. Причем, если верить системе электронных торгов Рrozorro, то бензин и дизтопливо завод закупает вообще впервые. Вот это поворот...
Слили деньги тоже, ясное дело, не кому попало — все ушло ООО «Нафта-Юкрейн» из группы «Орексим». «Орексим» — это экс-нардеп и экс-замдиректор департамента морского и речного транспорта Бориса #Козырь, который хорошо поднялся при «слугах».
В общем, то ли пока завод стоит, работники исколесят всю Украину на маршрутках Сардаряна и бензине Козыря, то ли завод просто добивают закупками ради закупок.
#Схемы
Поделиться с друзьями: TELEGRAM|FACEBOOK
Судя по многомиллионным закупкам, которые проводит в последнее время простаивающий припортовый завод, #Сенниченко и компания у себя в голове уже похоронили предприятие и сейчас пытаются выжать из него остатки денег.
Мы уже писали о том, что завод, который простаивает с сентября и выживает только производством медицинского кислорода по-мелочи, решил без конкурса выкатить Сурену Сардяряну и его «Севертрансу» почти миллион долларов за «нерегулярные пассажирские перевозки» сотрудников. Куда собрались ездить сотрудники при том, что завод стоит — загадка...
Но это хотя бы можно списать на добрую традицию — такие суммы #Сардарян получает от завода регулярно, так что простой, как говорится, еще не повод рушить устои.
Но вот зачем при этом завод накупил еще и автомобильного топлива на 31,6 млн гривен можно только гадать. Причем, если верить системе электронных торгов Рrozorro, то бензин и дизтопливо завод закупает вообще впервые. Вот это поворот...
Слили деньги тоже, ясное дело, не кому попало — все ушло ООО «Нафта-Юкрейн» из группы «Орексим». «Орексим» — это экс-нардеп и экс-замдиректор департамента морского и речного транспорта Бориса #Козырь, который хорошо поднялся при «слугах».
В общем, то ли пока завод стоит, работники исколесят всю Украину на маршрутках Сардаряна и бензине Козыря, то ли завод просто добивают закупками ради закупок.
#Схемы
Поделиться с друзьями: TELEGRAM|FACEBOOK
