💸Глава городского УКС Панов распилит с любимчиками более 2,5 млн гривен
Глава городского управления капстроительства продолжает дозированно допиливать бюджет за счет закупок проектов. Проводит сейчас параллельно три закупки: два проекта ремонта детсадов на Марсельской и Бочарова и проект ремонта корпуса «Б» одесской больницы №5 в сумме больше чем на 2,5 миллиона гривен. Все по «упрощенной» до полного отсутствия соперников процедуре и все отдает одной и той же конторе ООО «Кинап-Буд».
Контора одесская, но оформлена на жителя Черкасс Олега Ерохина, руководит ею официально Анатолий Штепа, оттуда же, из Черкасс, судя по всему. На самом деле контору создали в 2015 году бывший замначальника управления охраны объектов культурного наследия Одесской ОГА Валентин #Евдокименко и опять же бывший замначальника управления капитального строительства ОГА Илларион #Ярошевич. Позже к ним присоединился тоже бывший первый замначальника Службы автодорог в Одесской области Олег #Антонюк, который на тот момент уехал в Житомир на должность начальника тамошнего облавтодора.
Евдокименко вообще знатный схематозник — его контора ЧП «Терра-Инжиниринг» отожгла с Трухановым и проектом реконструкции Тираспольской площади — из-за кривого проекта и исполнения плитка на площади поплыла еще до завершения работ. До осени 2016 года был у Евдокименко и российский бизнесок — ООО «Монтажное управление «Эскорт» с российским филиалом, но он его закрыл от греха подальше.
ООО «Кинап-Буд» сначала было ООО «Ивкомстрой», потом — ООО «Инждорбуд», а уж потом получило свое сегодняшнее название. Учредители тоже менялись, но Евдокименко оставался в списке до тех пор, пока фирму официально не переписали на черкасского собственника. При этом с 2017-го года фирма усиленно получает тендеры, подавляющее большинство от схематозного УКС горсовета и иногда от еще ряда предприятий одесской мэрии. На данный момент на проектах она уже заработала более 14 млн гривен.
#Схемы
Поделиться с друзьями: TELEGRAM|FACEBOOK
Глава городского управления капстроительства продолжает дозированно допиливать бюджет за счет закупок проектов. Проводит сейчас параллельно три закупки: два проекта ремонта детсадов на Марсельской и Бочарова и проект ремонта корпуса «Б» одесской больницы №5 в сумме больше чем на 2,5 миллиона гривен. Все по «упрощенной» до полного отсутствия соперников процедуре и все отдает одной и той же конторе ООО «Кинап-Буд».
Контора одесская, но оформлена на жителя Черкасс Олега Ерохина, руководит ею официально Анатолий Штепа, оттуда же, из Черкасс, судя по всему. На самом деле контору создали в 2015 году бывший замначальника управления охраны объектов культурного наследия Одесской ОГА Валентин #Евдокименко и опять же бывший замначальника управления капитального строительства ОГА Илларион #Ярошевич. Позже к ним присоединился тоже бывший первый замначальника Службы автодорог в Одесской области Олег #Антонюк, который на тот момент уехал в Житомир на должность начальника тамошнего облавтодора.
Евдокименко вообще знатный схематозник — его контора ЧП «Терра-Инжиниринг» отожгла с Трухановым и проектом реконструкции Тираспольской площади — из-за кривого проекта и исполнения плитка на площади поплыла еще до завершения работ. До осени 2016 года был у Евдокименко и российский бизнесок — ООО «Монтажное управление «Эскорт» с российским филиалом, но он его закрыл от греха подальше.
ООО «Кинап-Буд» сначала было ООО «Ивкомстрой», потом — ООО «Инждорбуд», а уж потом получило свое сегодняшнее название. Учредители тоже менялись, но Евдокименко оставался в списке до тех пор, пока фирму официально не переписали на черкасского собственника. При этом с 2017-го года фирма усиленно получает тендеры, подавляющее большинство от схематозного УКС горсовета и иногда от еще ряда предприятий одесской мэрии. На данный момент на проектах она уже заработала более 14 млн гривен.
#Схемы
Поделиться с друзьями: TELEGRAM|FACEBOOK
💸Глава городского управления капстроительства отдал любимчикам 1,3 млн гривен
Речь о заказе на разработку проекта реконструкции памятника архитектуры на Троицкой, 21, который без конкурса за 1,3 млн гривен в управлении капстроительства у Бориса Панова отдали ООО «Кинап-Буд».
Фирма одесская, но оформлена на жителя Черкасс Олега Ерохина. На самом деле контору создали в 2015 году бывший замначальника управления охраны объектов культурного наследия Одесской ОГА Валентин #Евдокименко и бывший замначальника управления капитального строительства ОГА Илларион #Ярошевич. Позже к ним присоединился тоже бывший первый замначальника Службы автодорог в Одесской области Олег #Антонюк. Учредители менялись, но Евдокименко оставался в списке до тех пор, пока фирму официально не переписали на черкасского собственника.
Сам Евдокименко известен прежде всего распилом бюджета с «трухановцами» на проекте реконструкции Тираспольской площади — его контора ЧП «Терра-Инжиниринг» так отожгла, что плитка на площади поплыла еще до завершения работ.
Что касается ООО «Кинап-Буд», то оно начало активно получать бюджетные заказы с 2017 года и преимущественно без конкуренции и по линии УКС горсовета, на данный момент она таким образом уже заработала 18,5 млн гривен.
#Схемы
Поделиться с друзьями: TELEGRAM|FACEBOOK
Речь о заказе на разработку проекта реконструкции памятника архитектуры на Троицкой, 21, который без конкурса за 1,3 млн гривен в управлении капстроительства у Бориса Панова отдали ООО «Кинап-Буд».
Фирма одесская, но оформлена на жителя Черкасс Олега Ерохина. На самом деле контору создали в 2015 году бывший замначальника управления охраны объектов культурного наследия Одесской ОГА Валентин #Евдокименко и бывший замначальника управления капитального строительства ОГА Илларион #Ярошевич. Позже к ним присоединился тоже бывший первый замначальника Службы автодорог в Одесской области Олег #Антонюк. Учредители менялись, но Евдокименко оставался в списке до тех пор, пока фирму официально не переписали на черкасского собственника.
Сам Евдокименко известен прежде всего распилом бюджета с «трухановцами» на проекте реконструкции Тираспольской площади — его контора ЧП «Терра-Инжиниринг» так отожгла, что плитка на площади поплыла еще до завершения работ.
Что касается ООО «Кинап-Буд», то оно начало активно получать бюджетные заказы с 2017 года и преимущественно без конкуренции и по линии УКС горсовета, на данный момент она таким образом уже заработала 18,5 млн гривен.
#Схемы
Поделиться с друзьями: TELEGRAM|FACEBOOK
💸Гриневецкий подкинул старому товарищу 2,8 млн гривен за проекты
Фирма, связанная с бывшим замначальника управления охраны объектов культурного наследия Одесской ОГА Валентином #Евдокименко получило от подчиненного ОГА и Гриневецкому ГП «Служба местных дорог» сразу три заказа на разработку проектов капремонта участков дорог местного значения.
Речь о заказах на разработку проектов капремонта двух участков дороги КПП «Федосеевка» – Подольск – Ананьев и участка дороги Яровое – Ровное – Лужанка. Все три проекта достались ЧП «Инждоргруп», хотя ради этого тендерному комитету пришлось разогнать целую тучу других победителей, суммарная цена вопроса — 2,8 млн гривен.
Единственным учредителем этой киевской фирмы значится жительница Луцка Инна #Дмоховская, она же была бизнес-партнером бывшего замначальника управления охраны объектов культурного наследия Одесской ОГА Валентина #Евдокименко в еще одесской проектной фирме ООО «Кинап-Буд», которую очень любят в управлении капстроительства Одесского горсовета.
Что же до Евдокименко, то он пилит бюджет с «трухановцами» уже давно — его контора ЧП «Терра-Инжиниринг» является автором убогого проекта реконструкции Тираспольской площади, которая из-за кривого проекта «поплыла» еще до конца реконструкции.
Ну и еще один интересный момент — Евдокименко работал в ОГА как раз в тот период, когда Гриневецкий был губернатором. А сейчас подконтрольное Гриневецкому предприятие буквально кормит тендерами фирму, связанную с Евдокименко, такое вот совпадение…
#Схемы
Поделиться с друзьями: TELEGRAM|FACEBOOK
Фирма, связанная с бывшим замначальника управления охраны объектов культурного наследия Одесской ОГА Валентином #Евдокименко получило от подчиненного ОГА и Гриневецкому ГП «Служба местных дорог» сразу три заказа на разработку проектов капремонта участков дорог местного значения.
Речь о заказах на разработку проектов капремонта двух участков дороги КПП «Федосеевка» – Подольск – Ананьев и участка дороги Яровое – Ровное – Лужанка. Все три проекта достались ЧП «Инждоргруп», хотя ради этого тендерному комитету пришлось разогнать целую тучу других победителей, суммарная цена вопроса — 2,8 млн гривен.
Единственным учредителем этой киевской фирмы значится жительница Луцка Инна #Дмоховская, она же была бизнес-партнером бывшего замначальника управления охраны объектов культурного наследия Одесской ОГА Валентина #Евдокименко в еще одесской проектной фирме ООО «Кинап-Буд», которую очень любят в управлении капстроительства Одесского горсовета.
Что же до Евдокименко, то он пилит бюджет с «трухановцами» уже давно — его контора ЧП «Терра-Инжиниринг» является автором убогого проекта реконструкции Тираспольской площади, которая из-за кривого проекта «поплыла» еще до конца реконструкции.
Ну и еще один интересный момент — Евдокименко работал в ОГА как раз в тот период, когда Гриневецкий был губернатором. А сейчас подконтрольное Гриневецкому предприятие буквально кормит тендерами фирму, связанную с Евдокименко, такое вот совпадение…
#Схемы
Поделиться с друзьями: TELEGRAM|FACEBOOK
💸Старый товарищ Гриневецкого получит 3,7 млн гривен за проект ремонта дороги
Речь о тендере Службы автодорог в Одесской области на разработку проекта ряда участков дороги Одесса – Ивановка – Ананьев – Песчана – Хащеватое – Колодистое – Рыжавка – М-05, который слили ЧП «Терра-Инжиниринг», выдворив ради этого с торгов победителя ООО «Добробут-Проект».
Официально ЧП «Терра-Инжиниринг» оформлено на селянина Юрия Ларькина из глубинки Ровненской области и Аллу Осмокеску, жену Юрия #Осмокеску офицера следственного отдела из Измаила, но реально принадлежит бывшему замначальника управления охраны объектов культурного наследия Одесской ОГА Валентину #Евдокименко, который там якобы всего лишь директор.
Для понимания, именно контора Евдокименко «Терра-Инжиниринг» разрабатывала для «трухановцев» проект реконструкции Тираспольской площади, которая из-за кривого проекта «поплыла» еще до конца реконструкции. А, ну да, и Евдокименко работал в ОГА как раз в тот период, когда #Гриневецкий был губернатором…
#Схемы
Поделиться с друзьями: TELEGRAM|FACEBOOK
Речь о тендере Службы автодорог в Одесской области на разработку проекта ряда участков дороги Одесса – Ивановка – Ананьев – Песчана – Хащеватое – Колодистое – Рыжавка – М-05, который слили ЧП «Терра-Инжиниринг», выдворив ради этого с торгов победителя ООО «Добробут-Проект».
Официально ЧП «Терра-Инжиниринг» оформлено на селянина Юрия Ларькина из глубинки Ровненской области и Аллу Осмокеску, жену Юрия #Осмокеску офицера следственного отдела из Измаила, но реально принадлежит бывшему замначальника управления охраны объектов культурного наследия Одесской ОГА Валентину #Евдокименко, который там якобы всего лишь директор.
Для понимания, именно контора Евдокименко «Терра-Инжиниринг» разрабатывала для «трухановцев» проект реконструкции Тираспольской площади, которая из-за кривого проекта «поплыла» еще до конца реконструкции. А, ну да, и Евдокименко работал в ОГА как раз в тот период, когда #Гриневецкий был губернатором…
#Схемы
Поделиться с друзьями: TELEGRAM|FACEBOOK
💰Давнего знакомого Гриневецкого плотно усадили на «Большой распил» имени Зеленского
Помните, накануне мы писали о тендере Службы автодорог в Одесской области, который скинули бывшему замначальника управления охраны объектов культурного наследия Одесской ОГА Валентину #Евдокименко, работавшему в ОГА еще под началом Гриневецкого?
Так вот, оказалось, тендер этот не единичный, и #Евдокименко сейчас плотно усаживают на так называемый «Большой дорожный распил имени Зеленского», в разрезе Одесской области, естественно.
К примеру, на данный момент ЧП «Терра-Инжиниринг» Евдокименко кроме вышеуказанного готовится получить еще два договора от Службы автодорог в Одесской области: на разработку проектов ремонта участка дороги Н-33 – Приморское – Желтый Яр – Татарбунары и еще одного участка дороги Одесса – Ивановка – Ананьев – Песчаная – Хащеватое – Колодистое – Рыжавка – М-05. В сумме это почти 9,4 млн гривен, причем в первом случае двух победителей, согласившихся разработать проект на миллион дешевле, с тендера просто выгнали.
В общем, можем констатировать, что для Евдокименко с возвращением к власти Гриневецкого настали золотые времена, хотя его и до этого не обижали, то и дело сливая денег по линии Одесского горсовета.
#Схемы #Гриневецкий
Поделиться с друзьями: TELEGRAM|FACEBOOK
Помните, накануне мы писали о тендере Службы автодорог в Одесской области, который скинули бывшему замначальника управления охраны объектов культурного наследия Одесской ОГА Валентину #Евдокименко, работавшему в ОГА еще под началом Гриневецкого?
Так вот, оказалось, тендер этот не единичный, и #Евдокименко сейчас плотно усаживают на так называемый «Большой дорожный распил имени Зеленского», в разрезе Одесской области, естественно.
К примеру, на данный момент ЧП «Терра-Инжиниринг» Евдокименко кроме вышеуказанного готовится получить еще два договора от Службы автодорог в Одесской области: на разработку проектов ремонта участка дороги Н-33 – Приморское – Желтый Яр – Татарбунары и еще одного участка дороги Одесса – Ивановка – Ананьев – Песчаная – Хащеватое – Колодистое – Рыжавка – М-05. В сумме это почти 9,4 млн гривен, причем в первом случае двух победителей, согласившихся разработать проект на миллион дешевле, с тендера просто выгнали.
В общем, можем констатировать, что для Евдокименко с возвращением к власти Гриневецкого настали золотые времена, хотя его и до этого не обижали, то и дело сливая денег по линии Одесского горсовета.
#Схемы #Гриневецкий
Поделиться с друзьями: TELEGRAM|FACEBOOK
Знакомому Гриневецкого слили еще 6,3 млн гривен по схеме «Большого распила»
Мы уже писали, что старого коллегу Гриневецкого бывшего замначальника управления охраны объектов культурного наследия Одесской ОГА Валентина #Евдокименко вместе с его ЧП «Терра-Инжиниринг» сейчас усаживают на так называемый «Большой дорожный распил» Зеленского.
Так и происходит — сейчас вот Евдокименко отдают 6,3 млн гривен за проект ремонта еще одного участка дороги Н-33 – Приморское – Желтый Яр – Татарбунары, за один стоимостью 5,2 млн гривен мы уже писали, и вот он еще один...
В общем, все у Гриневецкого и Евдокименко хорошо.
#Схемы #Гриневецкий
Поделиться с друзьями: TELEGRAM|FACEBOOK
Мы уже писали, что старого коллегу Гриневецкого бывшего замначальника управления охраны объектов культурного наследия Одесской ОГА Валентина #Евдокименко вместе с его ЧП «Терра-Инжиниринг» сейчас усаживают на так называемый «Большой дорожный распил» Зеленского.
Так и происходит — сейчас вот Евдокименко отдают 6,3 млн гривен за проект ремонта еще одного участка дороги Н-33 – Приморское – Желтый Яр – Татарбунары, за один стоимостью 5,2 млн гривен мы уже писали, и вот он еще один...
В общем, все у Гриневецкого и Евдокименко хорошо.
#Схемы #Гриневецкий
Поделиться с друзьями: TELEGRAM|FACEBOOK
💰Распил на дорожных проектах: миллионы для киевских схематозников и знакомого Гриневецкого
Тем временем «Большой дорожный распил» в Одесской области идет полным ходом и вовсю разрабатываются новые проекты ремонта, которые позволят напилить еще больше и на которых тоже сливают немало денег...
Вот сейчас, к примеру, Служба автодорог в Одесской области завершает сразу шесть откровенно распильных тендеров на разработку проектов ремонта участков дорог Яровое – Ровно – Лужанка, Приморское – Желтый Яр – Татарбунары, Одесса – Южный, Одесса – Белгород-Днестровский – Монаши и Одесса – Ивановка – Ананьев – Песчаная – Хащеватое – Колодистое – Рыжавка.
Два из этих тендеров в сумме почти на девять миллионов гривен слили ЧП «Терра-Инжиниринг» старого коллеги Гриневецкого, бывшего замначальника управления охраны объектов культурного наследия Одесской ОГА Валентина #Евдокименко, мы о нем уже писали.
А еще четыре в сумме на 11,3 млн гривен получила еще более мутная киевская контора ООО «Инжиниринговая компания «Автомагистраль». Учредителем ее выступает опять же киевское ООО «ПК «Аркон» (что не мешает конторам участвовать вместе в тендерах), и вот на нем уже вообще метку ставить негде. Фирма фигурирует в целой куче уголовных дел (вот, к примеру) о воровстве бюджета на разработке проектов и используется не только для слива бюджета на создании проектов, но и для закладки фундамента под будущий большой распил на их реализации.
Прописка у ООО «ПК «Аркон», кстати, конечно, киевская, но корни вполне себе донецкие — фирма оформлена на жительницу Селидово Ольгу #Сахань и тендеры до сих пор получала по большей части в Донецкой и Луганской областях, хотя успела похулиганить и в Киеве, и в Запорожье.
#Схемы
Поделиться с друзьями: TELEGRAM|FACEBOOK
Тем временем «Большой дорожный распил» в Одесской области идет полным ходом и вовсю разрабатываются новые проекты ремонта, которые позволят напилить еще больше и на которых тоже сливают немало денег...
Вот сейчас, к примеру, Служба автодорог в Одесской области завершает сразу шесть откровенно распильных тендеров на разработку проектов ремонта участков дорог Яровое – Ровно – Лужанка, Приморское – Желтый Яр – Татарбунары, Одесса – Южный, Одесса – Белгород-Днестровский – Монаши и Одесса – Ивановка – Ананьев – Песчаная – Хащеватое – Колодистое – Рыжавка.
Два из этих тендеров в сумме почти на девять миллионов гривен слили ЧП «Терра-Инжиниринг» старого коллеги Гриневецкого, бывшего замначальника управления охраны объектов культурного наследия Одесской ОГА Валентина #Евдокименко, мы о нем уже писали.
А еще четыре в сумме на 11,3 млн гривен получила еще более мутная киевская контора ООО «Инжиниринговая компания «Автомагистраль». Учредителем ее выступает опять же киевское ООО «ПК «Аркон» (что не мешает конторам участвовать вместе в тендерах), и вот на нем уже вообще метку ставить негде. Фирма фигурирует в целой куче уголовных дел (вот, к примеру) о воровстве бюджета на разработке проектов и используется не только для слива бюджета на создании проектов, но и для закладки фундамента под будущий большой распил на их реализации.
Прописка у ООО «ПК «Аркон», кстати, конечно, киевская, но корни вполне себе донецкие — фирма оформлена на жительницу Селидово Ольгу #Сахань и тендеры до сих пор получала по большей части в Донецкой и Луганской областях, хотя успела похулиганить и в Киеве, и в Запорожье.
#Схемы
Поделиться с друзьями: TELEGRAM|FACEBOOK
🤦♂️За качеством работы Шумахера будет следить кореш Гриневецкого
Что вообще-то является ярким примером фразы «рука руку моет»...
Вот не так давно мы писали, что депутату горсовета от ДД Юрию Шумахеру в рамках «Большого распила» слили подряд почти на 206 млн гривен на ремонт участка дороги Раздельная – Понятовка – Кошары – Знаменка, и ремонт одного километра дороги таким образом обойдется более чем в 23,5 млн гривен.
Так вот, прикрывать Шумахера и его «Автомагистраль-Пивдень» на этой схеме будет ЧП «Терра-Инжиниринг» старого коллеги Гриневецкого, бывшего замначальника управления охраны объектов культурного наследия Одесской ОГА Валентина #Евдокименко, мы о нем уже писали.
Дело в том, что фирма #Евдокименко еще в апреле прошлого года получила полтора миллиона гривен за проект ремонта этого участка дороги, заодно заложив в него масштабы будущего распила. А сейчас вот починенное ОГА и Гриневецкому ГП «Служба местных автомобильных дорог» слило Евдокименко еще почти 700 тыс. гривен за «авторский надзор» за ремонтом.
В общем, все как всегда — «доверяйцы» пилят на дорогах как не в себя, и сами же себя контролируют.
#Схемы #Шумахер
Поделиться с друзьями: TELEGRAM|FACEBOOK
Что вообще-то является ярким примером фразы «рука руку моет»...
Вот не так давно мы писали, что депутату горсовета от ДД Юрию Шумахеру в рамках «Большого распила» слили подряд почти на 206 млн гривен на ремонт участка дороги Раздельная – Понятовка – Кошары – Знаменка, и ремонт одного километра дороги таким образом обойдется более чем в 23,5 млн гривен.
Так вот, прикрывать Шумахера и его «Автомагистраль-Пивдень» на этой схеме будет ЧП «Терра-Инжиниринг» старого коллеги Гриневецкого, бывшего замначальника управления охраны объектов культурного наследия Одесской ОГА Валентина #Евдокименко, мы о нем уже писали.
Дело в том, что фирма #Евдокименко еще в апреле прошлого года получила полтора миллиона гривен за проект ремонта этого участка дороги, заодно заложив в него масштабы будущего распила. А сейчас вот починенное ОГА и Гриневецкому ГП «Служба местных автомобильных дорог» слило Евдокименко еще почти 700 тыс. гривен за «авторский надзор» за ремонтом.
В общем, все как всегда — «доверяйцы» пилят на дорогах как не в себя, и сами же себя контролируют.
#Схемы #Шумахер
Поделиться с друзьями: TELEGRAM|FACEBOOK
💰Одного раза недостаточно: измаильскому «слуге» второй раз накинули миллионов за недоделанную дорогу
Деньги Мининфра от областной службы автодорог измаильскому городскому депутату-«слуге» Геворгу Аветисяну (на фото), надо сказать, капают нечасто — по большей части в области, да и за ее пределами «Большой распил» под крылом Тимошенко подмяли под себя «трухановцы». #Аветисян со своим «Евродором» же довольствуется подачками помельче от тех же «трухановцев» и Гриневецкого, но если уж выпадает возможность подоить дорожную тему по-взрослому, случая не упускает.
Так происходит, к примеру, с ремонтом четырех кусков дороги КПП «Лесное» - КПП «Малоярославец Первый» общей протяженностью более 22,4 км. В ноябре 2020-го Аветисяну в Службе автодорог в Одесской области слили за их ремонт 266,8 млн гривен — получилось практически по 12 млн гривен за километр, казалось бы, очень жирно.
Но оказалось мало, и в июле этого года «Евродору» закинули без конкурса еще 32 млн гривен по схеме закупки дополнительных работ. Ее широко применяют для увеличения стоимости работ до полутора раз: достаточно сообщить, что в изначальном проекте были ошибки, которые выявили в ходе работ, и денег не хватает, ну и проплатить нужную экспертизу — так можно вообще без конкурса слить еще до половины суммы изначального тендера.
А теперь вдумайтесь: в июле выясняется, что для окончания работ не хватает 32 млн. гривен, все нужные экспертизы это подтверждают и их сливают Аветисяну. Казалось бы, все счастливы, даешь ремонт... Но нет — вчера Аветисяну за те же работы таким же образом слили еще 101,4 млн гривен, назвав это «дополнительные работы №2», ну а ремонт, который должны были закончить до конца этого года, теперь растянули до весны. Вот так вот внезапно в июле дорога была почти закончена, а перед новым годом оказалось, что не совсем и делать ее будут зимой под снегом...
Предлог тот же — июльский проект опять оказался «неправильным», даже еще «неправильнее» чем предыдущий, так что нужно вот еще... А, да, «откорректировало» проект еще на 101 лям ЧП «Терра-Инжиниринг» старого коллеги Гриневецкого, бывшего замначальника управления охраны объектов культурного наследия Одесской ОГА Валентина #Евдокименко, и теперь за километр дороги Аветисян срубит уже не 12, а 18 млн гривен. Штош, подождем до весны...
#Схемы
Поделиться с друзьями: TELEGRAM|FACEBOOK
Деньги Мининфра от областной службы автодорог измаильскому городскому депутату-«слуге» Геворгу Аветисяну (на фото), надо сказать, капают нечасто — по большей части в области, да и за ее пределами «Большой распил» под крылом Тимошенко подмяли под себя «трухановцы». #Аветисян со своим «Евродором» же довольствуется подачками помельче от тех же «трухановцев» и Гриневецкого, но если уж выпадает возможность подоить дорожную тему по-взрослому, случая не упускает.
Так происходит, к примеру, с ремонтом четырех кусков дороги КПП «Лесное» - КПП «Малоярославец Первый» общей протяженностью более 22,4 км. В ноябре 2020-го Аветисяну в Службе автодорог в Одесской области слили за их ремонт 266,8 млн гривен — получилось практически по 12 млн гривен за километр, казалось бы, очень жирно.
Но оказалось мало, и в июле этого года «Евродору» закинули без конкурса еще 32 млн гривен по схеме закупки дополнительных работ. Ее широко применяют для увеличения стоимости работ до полутора раз: достаточно сообщить, что в изначальном проекте были ошибки, которые выявили в ходе работ, и денег не хватает, ну и проплатить нужную экспертизу — так можно вообще без конкурса слить еще до половины суммы изначального тендера.
А теперь вдумайтесь: в июле выясняется, что для окончания работ не хватает 32 млн. гривен, все нужные экспертизы это подтверждают и их сливают Аветисяну. Казалось бы, все счастливы, даешь ремонт... Но нет — вчера Аветисяну за те же работы таким же образом слили еще 101,4 млн гривен, назвав это «дополнительные работы №2», ну а ремонт, который должны были закончить до конца этого года, теперь растянули до весны. Вот так вот внезапно в июле дорога была почти закончена, а перед новым годом оказалось, что не совсем и делать ее будут зимой под снегом...
Предлог тот же — июльский проект опять оказался «неправильным», даже еще «неправильнее» чем предыдущий, так что нужно вот еще... А, да, «откорректировало» проект еще на 101 лям ЧП «Терра-Инжиниринг» старого коллеги Гриневецкого, бывшего замначальника управления охраны объектов культурного наследия Одесской ОГА Валентина #Евдокименко, и теперь за километр дороги Аветисян срубит уже не 12, а 18 млн гривен. Штош, подождем до весны...
#Схемы
Поделиться с друзьями: TELEGRAM|FACEBOOK
