ОД «Сила народа»
269 subscribers
3.29K photos
233 videos
2 files
1.63K links
Канал городского общественного движения «Сила народа» (г. Комсомольск-на-Амуре) и Комсомольского-на-Амуре отделения общероссийского движения «За новый социализм» Н.Платошкина.

Подробнее о нас и ссылки на наши страницы тут: https://taplink.cc/gorotskop
加入频道
В День Советской армии и Военно-морского флота на территории бывшего советского оборонного завода «Парус», отчуждённой под «ТОСЭР», торжественно открыты новые, но пока ещё пустые «цеха» коммерческой компании, занимающейся поставкой оборудования для нефтезаводов (http://komcity.ru/news/?id=36737)... Всё-таки есть в этом событии что-то символичное.

Последние годы в нашей стране уже стало традицией открывать что-то малозначительное – автобусные остановки, водопроводные колонки, детские горки, мусорные контейнерные площадки. Вот и Комсомольск-на-Амуре отметился подобным событием. В советские годы в нашем городе далеко не каждый цех даже с действующим оборудованием открывался торжественно, ну а для сегодняшнего дня, понятное дело – достижением является уже сам факт появления нового здания цеха. Даже двух. Причём, далеко не факт, что в них появится именно производство, а все 28 заявленных человек, которые будут работать в новых зданиях, скорее всего, будут заниматься обслуживанием складов, которые там и разместятся. Ну а храниться в них будет, как можно догадаться, оборудование для Комсомольского нефтезавода. Не совсем понятно, чем так особенна эта обычная посредническая торговая фирма-резидент, головной офис которой зарегистрирован опять-таки в Москве (т.е. туда уйдёт основной объём налогов) и численность сотрудников которой – всего 2 человека (https://sbis.ru/contragents/7718839726/772401001), что ей вдруг понадобились преимущества, которые даёт ТОСЭР.

Напомним, ТОСЭР – это часть территории нашей родной земли, на которой не действуют российские законы, а пользоваться этой землёй может кто угодно, даже иностранцы. Собственно, если говорить откровенно, то именно для долгосрочной (до 70 лет) сдачи российских земель в аренду иностранцам, эти самые ТОСЭРы и создавались российским правительством. На такой территории действует особый правовой статус, налоговые и административные послабления и т.д. И в данном случае вдвойне кощунственно то, что под ТОСЭР отдана территория одного их крупных бывших оборонных заводов нашего города.

Городское общественное движение «Сила народа», г. Комсомольск-на-Амуре

#ДеньСоветскойармии #оборона #капитализм #ТОСЭР #Парус #торговляРодиной #КомсомольскнаАмуре #СилаНарода
«СПАСИБО ТОВАРИЩУ ДОНАЛЬДУ!»

В день 85-летия Амурского судостроительного завода – 1 июля 2021 г. из его стапельного цеха был выведен 4-й по счёту корвет проекта 20380 «Резкий» для нужд Тихоокеанского флота. Первые три таких же корвета – «Совершенный» (заложен в 2006 г.), «Громкий» и «Герой РФ Алдар Цыденжапов» – уже переданы ТОФу.

В своём поздравительном обращении к заводчанам директор завода Владимир Кулаков поблагодарил бывшего американского президента за включение Амурского судостроительного завода в санкционный список предприятий нашей страны после сдачи аналогичного корвета. Тем самым он подчеркнул неугасающую роль нашего завода и города Комсомольска-на-Амуре в обороноспособности всей страны. Это ответ всем тем, кто пытается поставить под сомнение целесообразность существования нашего города.

https://youtu.be/Cd6RAy8313k

Городское общественное движение «Сила народа», г. Комсомольск-на-Амуре

#оборона #судостроение #промышленность #ТОФ #АСЗ #ЗЛК #торжество #КомсомольскнаАмуре #Хабаровскийкрай #СилаНарода #ЗаНовыйСоциализм
СРАЗУ ДВА ПЕРВЫХ «КАРАКУРТА» ДЛЯ ТИХООКЕАНСКОГО ФЛОТА

Совсем скоро наш Тихоокеанский флот укрепится четырьмя первыми «Каракуртами». По отзывам военных моряков, проект 22800 «Каракурт» – это один из самых удачных и грозных в своём классе проектов малого ракетного корабля, созданных в России за последние годы. Сразу два из них – «Ржев» и «Удомля» были выведены из стапельного цеха и спущены на воду 27 сентября 2023 г. в ходе торжественной церемонии на Амурском судостроительном заводе в Комсомольске-на-Амуре. После этого кораблям предстоят достроечные и испытательные работы, а затем они окончательно заступят на боевую вахту по защите наших дальневосточных рубежей. Все комплектующие у кораблей отечественные. «Каракурт» предназначен для ведения боевых действий в ближней морской зоне в мирное время. Особенностью корабля является его ударное вооружение, в основе которого лежит универсальный комплекс крылатых ракет вертикального пуска «Калибр».

«Продукция комсомольских машиностроителей всегда находится на переднем рубеже, обеспечивая технологический и национальный суверенитет Российской Федерации, а также приближая нашу победу над нацизмом, – сказал Сергей Бочаров, руководитель аппарата Хабаровского регионального отделения «Союза машиностроителей России». – Обеспечивая и мирное голубое небо, и сохранность наших границ. Комсомольчане не привыкли прикрываться санкциями, трудностями, суровым климатом, плохой погодой. У нас всегда в памяти подвиг наших дедов, которые в годы Великой Отечественной войны строили и ремонтировали корабли, подводные лодки для Тихоокеанского флота, строили дальние бомбардировщики, лили металл, производили боеприпасы. Поэтому «Всё для фронта, всё для победы!» живёт и у нас. Я уверен, что продукция нашего предприятия – это каждый шаг к победе нашего государства».

Полное видео торжественной церемонии вывода из цеха и спуска на воду малых ракетных кораблей «Ржев» и «Удомля» проекта 22800 «Каракурт» смотрите в нашем ролике по любой из ссылок
👇

https://youtu.be/dj7mnUfkgus?si=Jz_4Ggw0n4FaZWir

https://dzen.ru/video/watch/65150a4e50a7192547b40ed1?share_to=link

https://rutube.ru/video/fe2e2d4d093ac44e631537c8f3c87b87/

Содержание:
0:16 вступительная речь;
0:39 фанфары;
1:00 танцевальный номер;
3:24 речь ведущего, открытие митинга, рассказ о кораблях;
5:03 Михаил Дегтярёв, губернатор Хабаровского края;
7:26 Ильяс Шигапов, начальник управления кораблестроения главного командования ВМФ России;
8:34 речь ведущего;
9:15 награждение медалью «Адмирал Флота Советского Союза С.Г. Горшков»;
10:23 Сергей Марнов, начальник вооружения, зам. командующего ТОФ по вооружению;
12:06 речь ведущего;
12:50 Константин Голубев, генеральный директор АО «ЦМКБ «Алмаз»;
13:49 речь ведущего;
14:58 Сергей Бочаров, руководитель аппарата ХРО «Союза машиностроителей России»;
16:43 речь ведущего;
17:12 Александр Жорник, глава города Комсомольска-на-Амуре;
18:30 Владимир Гинзбург, председатель Комсомольской-на-Амуре городской Думы;
18:55 речь ведущего;
19:28 Дмитрий Писарев, начальник управления надводного кораблестроения департамента государственного оборонного заказа АО «Объединённая судостроительная корпорация»;
20:43 Николай, епископ Амурский и Чегдомынский
22:22 Михаил Боровский, генеральный директор Амурского судостроительного завода;
23:11 речь ведущего, награждение;
24:29 доклад о готовности;
24:42 речь ведущего, представление «невест»;
25:28 танцевальный номер;
27:40 проход невесты на корабль «Удомля»;
29:45 разбитие шампанского об корабль «Удомля»;
30:22 фанфары, проход невесты на сцену, поздравление, фотографирование;
31:40 проход к кораблю «Ржев»;
31:53 разбитие шампанского об корабль «Ржев»;
32:40 проход невесты, поздравление, фотографирование;
33:12 спуск корабля «Ржев», проход через ленточку, гудки.

Городское общественное движение «Сила народа», г. Комсомольск-на-Амуре

#торжества #судостроение #ТОФ #праздники #корабли #оборона #ТихоокеанскийФлот #СВО #Россия #АСЗ #ЗЛК #АмурскийСудостроительныйЗавод #Каракурт #КомсомольскнаАмуре #СилаНарода #ЗаНовыйСоциализм
Необычный памятник в виде рубки подводной лодки Б-439 проекта 877 «Варшавянка», посвящённый трудовому подвигу амурских корабелов, строивших, испытывавших и сдававших Родине подводные лодки, был торжественно открыт 27 сентября 2023 г. на территории Амурского судостроительного завода в Комсомольске-на-Амуре.

Мы побывали на митинге в честь открытия этого памятника и сняли его на видео 📹
Увидеть его можно по любой из ссылок ниже.
Таймкод прилагаем (в описании).

👉 https://youtu.be/ebZSxb2VPPA

👉 https://dzen.ru/video/watch/65183c684ce3261536cef2af?share_to=link

👉 https://rutube.ru/video/cc2ca6ac798fab0686d758c22167a724/

#памятники #судостроение #подводныелодки #торжества #праздники #история #капитализм #оборона #ТихоокеанскийФлот #ТОФ #Россия #АСЗ #ЗЛК #АмурскийСудостроительныйЗавод #КомсомольскнаАмуре #СилаНарода #ЗаНовыйСоциализм
«ЧЁРНАЯ ДЫРА» КАПИТАЛИЗМА

Чем ещё, помимо своей внешности, особенен новый памятник трудовому подвигу создателей подводного флота на Дальнем Востоке, открытый 27 сентября 2023 г. на территории Амурского судостроительного завода?
Почему он очень неоднозначен по своей идейной задумке?
Возможно ли возрождение производства подводных лодок на Амурском судостроительном заводе?
❗️Об этом – читайте в статье городского ОД «Сила народа»
по любой из ссылок ниже.

👇
https://dzen.ru/a/ZRhCdhJeLCNeYVr9

https://ok.ru/silanaroda/topic/156802301963696

https://vk.com/wall-80313825_9422

#памятники #судостроение #подводныелодки #торжества #праздники #история #капитализм #оборона #ТихоокеанскийФлот #ТОФ #Россия #АСЗ #ЗЛК #АмурскийСудостроительныйЗавод #КомсомольскнаАмуре #СилаНарода #ЗаНовыйСоциализм
ОД «Сила народа»
Photo
В ЧЁМ БЫЛ СМЫСЛ ОБРАЗОВАНИЯ ХАБАРОВСКОГО КРАЯ?

20 октября – очередная годовщина образования Хабаровского края. Несмотря на то, что власти широко отмечают эту дату, в своих информационных заметках они сами делают всё, чтобы нейтрализовать её значимость. Пишут в основном дежурные официозные фразы в чиновничье-формалистском стиле, в которых зачастую отсутствует какой-либо смысл. Отчасти намеренно, а отчасти потому, что сами этого смысла недопонимают. Но о смысле говорить надо, особенно сейчас, когда идёт СВО и страна нуждается в решительном, волевом и мудром руководстве. Как в 1938 г., когда по краю, вот точно также, как и сейчас, махровым цветом цвели сепаратистские настроения, а с клыков иностранных «партнёров» капали слюни на несметные богатства наших территорий. А их на Дальнем Востоке не мало.

В то время страной руководил Сталин, который понимал, что если он будет «цацкаться» со слабовольными руководителями, «торговаться» за территории и не примет решительных мер по их защите, то эти территории молодая социалистическая страна попросту потеряет. Советско-японский конфликт на озере Хасан послужил триггером к таким решительным действиям и поэтому в 1938 г. было принято решение о разукрупнении огромного и неуправляемого Дальневосточного края на Хабаровский и Приморский. Одновременно с этим было полностью обновлено региональное руководство.

Если бы всего этого не было сделано, то это поставило бы под угрозу наши территории и их население. Начавшаяся вскоре война подтвердила важность этого стратегического решения. Сталин оказался прав. Регион значительно укрепился в военном и административно-хозяйственном плане, улучшил свою управляемость, в результате чего внешняя военная и внутренняя сепаратистская угрозы снизились до минимума. Регион остался в составе нашей страны и в дальнейшем получил бурное промышленно-экономическое и социальное развитие.

Городское общественное движение «Сила народа», г. Комсомольск-на-Амуре

#история #СССР #Сталин #оборона #сепаратизм #ХабаровскийКрай #КомсомольскнаАмуре #ЗаНовыйСоциализм #СилаНарода
ОД «Сила народа»
Photo
О ТОМ, КАК ВЛАСТИ «ПОБЕДИЛИ» СОВЕТСКИЙ АСФАЛЬТ

Совершенно дикую историю рассказывают новостные паблики Комсомольска-на-Амуре. Улица Антенная, расположенная в небольшом посёлке 30-я стройка, подведомственном Радиоцентру (ДВРЦ ФГУП «РТРС»), из асфальтовой неожиданно превратилась в грунтовую. Причём, никакого ремонта на ней не было и не планировалось, а асфальт просто демонтировали в рамках рекультивации, согласно закону, поскольку Комсомольский радиочастотный центр ликвидируется. Сносу подлежат также антенны и кирпичные здания радиостанции №5 на ул. Антенной, 6 – «градообразующего» предприятия посёлка 30-я стройка. Вопрос о том, как так получилось, что объекты, которые ещё с 1930-х гг. выполняли, в том числе, оборонную функцию, вдруг оказались не нужны государству, в данной заметке рассматривать не будем, но улицей, ведущей к станции, продолжают пользоваться местные жители. Однако, в своё время, когда Радиоцентр предлагал мэрии взять дорогу на баланс города, мэрия за целый год этого так и не сделала. Подло промолчала, зная о том, что произойдёт дальше. Тем самым, на интересы жителей просто наплевали.

На фото – ул. Антенная ДО ТОГО, как с неё был убран асфальт. Он там был, кстати, ещё советский, и долго служил подтверждением того, что в СССР дороги строили на совесть. Потому что делали прежде всего для людей, а не для отчётности или освоения бюджета. Нынешние же дороги, как известно, начинают трескаться уже через год, а через пять асфальт на них можно укладывать заново.

Позволив Радиоцентру разобрать дорогу на вполне себе жилой улице Антенной, власти, таким образом, убили сразу двух зайцев – убрали неудобное напоминание о долговечности советского асфальта, ну и, конечно, получили возможность сэкономить на содержании дороги после того, как всё-таки будут вынуждены принять её на баланс. Теперь то конечно, ничего уже не мешает показать свою «благодетель»... Ни о каких интересах жителей при капитализме, речь, разумеется, идти не может. Какой бы идиотской и, откровенно говоря, свинской не выглядела эта ситуация. Капитализм вообще античеловечен по своей сути.

Городское общественное движение «Сила народа», г. Комсомольск-на-Амуре

#дороги #благоустройство #ликвидация #СССР #связь #радиосвязь #оборона #радио #телевидение #история #капитализм #власть #КомсомольскнаАмуре #ЗаНовыйСоциализм #СилаНарода