ОД «Сила народа»
228 subscribers
3.19K photos
228 videos
2 files
1.59K links
Канал городского общественного движения «Сила народа» (г. Комсомольск-на-Амуре) и Комсомольского-на-Амуре отделения общероссийского движения «За новый социализм» Н.Платошкина.

Подробнее о нас и ссылки на наши страницы тут: https://taplink.cc/gorotskop
加入频道
КОМУ СПИХНЁМ ПАРКИ? ЧАСТЬ 1

Идея главы города Комсомольска-на-Амуре А. Жорника о передаче городских парков культуры и отдыха в частные руки не выдерживает никакой критики. Вместо того, чтобы нормально организовать работу по содержанию парков в рамках муниципалитета, он пытается сбросить проблему с больной головы на... ещё более больную. То, во что в лучшем случае превратятся парки при их передаче частникам можно увидеть на примере парка «Строитель» (существует с 1938 г.). При социализме здесь работали все аттракционы, было колесо обозрения, прокат детских автомобильчиков, танцплощадка, парк являлся одним из популярнейших мест отдыха детей и молодёжи. После ликвидации «хозяина» – стройтреста №6 – уже более 20 лет парк «Строитель» пребывает в плачевном состоянии. Здесь не осталось ни одного аттракциона, заросли все клумбы, разрушены все скульптуры и павильоны, а фонтан давно не работает. При всём при этом частник в этом парке есть – ООО «Атолл». Он арендует всю территорию, однако, по факту использует лишь небольшой участок вдоль пр. Октябрьского в коммерческих целях. Тратиться же на содержание остальной территории ему нет никакого интереса.

Аналогичная история и с парком «Судостроитель» (работает с 1935 г.). Пока он был у АСЗ, здесь тоже работало множество аттракционов и также было своё колесо обозрения, но в 1990-х гг., после отказа завода от парка, всё это было распилено на металлолом. Спустя некоторое время были установлены новые аттракционы, однако прибыль от них уходит не на содержание парка, а просто в карман их хозяев. О состоянии же самого парка красноречиво свидетельствуют входные группы и центральный фонтан. Оговоримся, правда, что в 2020 г. начат ремонт дорожек по федеральной программе, однако всю территорию парка это не затронет, да и не призвана эта программа постоянно содержать городские парки, по сути это просто адресное разовое вливание. То же самое касается и парка «Железнодорожник». Он и в советское время не был особо развит, а после отказа железной дороги от его содержания просто зарос мусором. Даже после установки новых лавочек и ремонта центральной аллеи по федеральной программе здесь не особо много народу, поскольку в парке по-прежнему неуютно и замусорено. А проводимые изредка субботники имеют разовый эффект, который используют для пиара все, кому не лень.

О существовании парка «Металлург», помнят, наверное, лишь старожилы. Существует он с 1949 г. Аттракционов здесь не было, но работали танцплощадка и стадион. Сегодня место отдыха амурсталевцев представляет из себя непролазную заброшенную чащу с мусором. Оно и не удивительно, если учесть, что завод «Амурсталь» лихорадит с начала 1990-х гг., а сам заводской посёлок практически брошен мэрией на произвол судьбы. Относительно нормально в городе себя чувствует лишь парк им. Гагарина, поскольку авиазавод по-прежнему его содержит. Пока ещё. Даже несмотря на то, что парк передан в муниципалитет. Этот парк существует с 1937 г. Здесь есть аттракционы, летняя торговля, централизованная уборка, летние мероприятия, действующий фонтан. Здесь приятно находиться и просто гулять.

Проблема содержания городских парков напрямую связана с капитализмом и отказом бывших хозяев – крупных предприятий – от социальной нагрузки. В условиях, когда половина их исчезла, а другая превратилась в коммерческие фирмы, для которых интересна лишь прибыль, очень сложно найти способы для полноценного содержания парков и вообще, любых социальных объектов. Тем не менее, потребность в этом никуда не ушла, и задача властей состоит в том, чтобы найти способ как вернуть паркам былую красоту и значение для жителей. Одним из таких способов сегодня может стать создание муниципального бюджетного учреждения, которое бы занималось централизованным содержанием всех парков и участием в различных федеральных программах, на гранты от которых можно было бы благоустраивать и содержать парки.

Городское общественное движение #СилаНарода #КомсомольскнаАмуре

#парки #скверы #культура #отдых #благоустройство #строительство #общественныепространства #городскаясреда #капитализм #власть #ЗаНовыйСоциализм
КОМУ СПИХНЁМ ПАРКИ? ЧАСТЬ 2

В стремлении главы города Комсомольска-на-Амуре А. Жорника отдать городские парки частникам считывается его желание всё больше помогать своим коллегам-предпринимателям. Ради их благосклонности, а возможно, и чего-то большего, он готов раздать все земли под строительство их алкомаркетов, кафе и рекламных конструкций. Похоже, городской глава является сторонником идеологии консьюмеризма – потребления ради потребления – «ешьте фастфуд, пейте алкоголь, смотрите телевизор, морально деградируйте, подчиняйтесь, а мы для этого создадим все условия»...

Как известно, для бизнесменов главное – это максимально извлечь прибыль, выжать из участка всё, что можно, а далее хоть трава не расти. Эстетическое же и культурное воспитание людей их не волнует. Это должна быть задача государства. Но в отсутствие этого даже при простой сдаче парковой территории в аренду существует опасность полностью потерять её как парк. Далеко за примером ходить не надо – в сквере Трудовой Славы швейной фабрики сегодня вовсю идёт стройка сомнительного объекта под видом «детского кафе». При этом мы понимаем, что эта земля вскоре перейдёт «алкобарону» Слободянюку в собственность, а «детское кафе» превратится в алкопритон и привет, сквер! (https://gorotskop.livejournal.com/137907.html). Кстати, 15 лет назад и в парке железнодорожников работала на входе «алкашка» – кафе «Беркут», которое власти города снесли после многочисленных жалоб жителей. Как видим, никакого проку самому парку она не принесла, зато проблем и нареканий... Часть территории парка «Судостроитель» на углу пр. Мира и ул. Краснофлотской также занята зданием кафе, а территория за ним тоже зарезервирована под строительство. Часть территории парка «Железнодорожник» напротив дома №47 по пр. Ленина отведена под строительство развлекательного комплекса, владелец которого к нему просто не приступает из-за финансовых сложностей. Идёт непонятная стройка и в парке «Строитель», напротив спорткомплекса «Орлан». Все эти «кусочки» – уже не парковые территории. Кто, когда и как отдал все эти зоны под застройку – вопрос, требующий отдельных судебных разбирательств, однако угроза полной потери парковых территорий при бесконтрольном «спихивании» их частникам вполне реальна. Тем более мы знаем, как сегодня в центре города делятся земли и какие при этом идут войны между претендентами (https://vk.com/wall-80313825_7957).

Решение этой проблемы может заключаться, например, в создании специализированного муниципального бюджетного учреждения (https://vk.com/wall-80313825_8177). При грамотной организации работы вся прибыль с использования парковых зон, общественных пространств, Дворцов культуры и даже Набережной могла бы аккумулироваться в этом учреждении и распределяться на все территории. Разумеется, мы понимаем, что бюджет г. Комсомольска-на-Амуре дефицитный. Но работа городских чиновников как раз и заключается в поиске источников финансирования, грантов, федеральных программ по благоустройству и содержанию общественных территорий, скверов и парков. В отдельных случаях, там, где это возможно, следовало бы вновь сделать городские ДК и парки при них единым комплексом, как это было в советское время. Городские парки и общественные пространства в любом случае должен содержать город, а уход за ними должен быть централизованным. Добиться этого муниципалитету вполне по силам и без передачи городских парков частникам. Ну а если же где-то возникают проблемы, то мэру ничего не мешает решать их совместно с краевым правительством и губернатором.

Городское общественное движение «Сила народа», г. Комсомольск-на-Амуре

#парки #скверы #культура #отдых #благоустройство #строительство #общественныепространства #городскаясреда #капитализм #власть #КомсомольскнаАмуре #СилаНарода #ЗаНовыйСоциализм