ОД «Сила народа»
273 subscribers
3.3K photos
233 videos
2 files
1.64K links
Канал городского общественного движения «Сила народа» (г. Комсомольск-на-Амуре) и Комсомольского-на-Амуре отделения общероссийского движения «За новый социализм» Н.Платошкина.

Подробнее о нас и ссылки на наши страницы тут: https://taplink.cc/gorotskop
加入频道
June 24, 2019
June 26, 2019
June 27, 2019
June 30, 2019
October 7, 2019
МОГУТ, КОГДА ЗАХОТЯТ!
В ходе вчерашней встречи Главы города Александра Жорника с губернатором, в числе всех прочих тем, был поднят вопрос общественного транспорта в Комсомольске (https://www.instagram.com/p/B3uHhjRAurs/). Так, Глава города сообщил Фургалу, что предстоит работа по отстраиванию работы с коммерческими перевозчиками, возрождению МУПов, а также спасению имущества трамвайного управления. Но главное, что уже найдены варианты погашения задолженности трамвая перед налоговой. Вот как интересно – стоит только захотеть и сразу нашлись деньги на оплату задолженности! А как же старая песня администрации о том, что денег на это в бюджете нет? Но стоило общественности начать отслеживать и освещать эту тему, как тут же нашлись и деньги, и желание. Ну что ж, так держать. Теперь осталась «самая малость» – запустить трамвайное движение. Также губернатор пообещал оказать городу помощь и с формированием бюджета.

#общественныйтранспорт #от #автобус #трамвай #КомсомольскнаАмуре #СилаНарода #политика #власть #транспорт #фургал #муниципальныепредприятия #муниципальноеимущество
October 18, 2019
Тем временем, мэрия Владивостока решила немного обновить парк городского электротранспорта. В ближайшее время в город поступит 10 московских трамваев КТМ-619К выпуска 2005 года и 8 троллейбусов 2008-2010 гг.в. Договорённость о безвозмездной передаче уже достигнута, в настоящее время решается вопрос с транспортировкой вагонов из Москвы на Дальний Восток. Все передаваемые трамваи и троллейбусы недавно прошли капитальный ремонт, поэтому проблем с эксплуатацией возникнуть не должно. Администрация Комсомольска-на-Амуре, берите на заметку.

https://primpress.ru/article/45863?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop&utm_referrer=https%3A%2F%2Fyandex.ru%2Fnews

#общественныйтранспорт #ОТ #трамвай #трамваи #КомсомольскнаАмуре
October 31, 2019
November 5, 2019
КТО ВОЗИЛ ДЕТЕЙ?

https://youtu.be/noIHBGFncPg

Как известно, после банкротства муниципального ПАТП-1 город лишился возможности самостоятельно осуществлять заказные специализированные перевозки детей. 13 ноября 2019 г. на автовокзале г. Комсомольска-на-Амуре состоялась презентация двух ЧАСТНЫХ специализированных детских автобусов.

Новые ярко-жёлтые «Авроры» 2019 г.в. поступили в парк ООО «Ефимов», который в настоящее время входит в группу компаний «Пять звёзд», буквально с конвейера. Стоимость каждого из них свыше 5 млн рублей. Эти автобусы будут использоваться для заказных перевозок школами и другими социальными учреждениями, которым потребуется массовый подвоз детей.

«Аврора» – это российский автобус, серийно выпускающийся с 2001 года. Изначально – на Павловском заводе, а затем на Курганском. Существует несколько версий «Авроры» – городские, пригородные, детские. Короткие и длинные. По своей компоновке, планировке и видам назначений «Авроры» во многом напоминают старые добрые советские «ЛАЗы»...

Как сообщил начальник отдела транспорта администрации города Александр Демидов, ранее находившиеся в собственности МУП «ПАТП-1» детские автобусы (три «НефАЗа» и «ПАЗ») после банкротства предприятия были переданы на баланс ШКОЛ. Их водители теперь также состоят в штате школ, а обслуживание по договору осуществляет ООО «ДВ-Меридиан». Также он отметил, что это ПЕРВЫЙ случай в городе, когда частная компания купила детские автобусы.

Что интересно, версия представителей ГК «Пять звёзд», присутствовавших на презентации, несколько отличается от версии, озвученной Демидовым. Они сообщили, что ранее у их предприятия УЖЕ БЫЛО четыре детских автобуса – это были как раз бывшие автобусы ПАТП, но на данный момент они находятся в собственности у школ, из-за чего они как раз и решили закупить свои собственные детские автобусы. Эта информация частично подтверждается сайтом ГИБДД, где указано, что три «НефАЗа» (в ПАТП их бортовые номера были 496, 498 и 499) обслуживают школу №35. И также указана информация, которая противоречит как словам представителей ГК «Пять звёзд», так и словам начальника отдела транспорта. А именно, что эксплуатирующей организацией этих автобусов по-прежнему является ООО «АТП-Комсомольск», входящее в группу компаний «Пять звёзд» (https://гибдд.рф/school_buses/item/24614/?query=нефаз&page=1, https://гибдд.рф/school_buses/item/24612/?query=нефаз&page=1, https://гибдд.рф/school_buses/item/24613/?query=нефаз&page=1). Про «ДВ-Меридиан» же вовсе не сказано ни слова.

В этой связи возникает ряд вопросов. Так кому всё-таки принадлежат бывшие детские автобусы ПАТП – ГК «Пять звёзд» или школам? Почему Демидов сообщил, что автобусы были переданы от ПАТП в собственность школ, не упомянув ГК «Пять звёзд»? Хотя по факту, их эксплуатировала ГК «Пять звёзд» в лице ООО «АТП-Комсомольск», что подтверждается как представителями ГК «Пять звёзд», так и сайтом ГИБДД. Почему он сообщил, что детские автобусы были куплены в частную собственность впервые, хотя почти целых два года ГК «Пять звёзд» уже эксплуатировала детские автобусы?

Городское общественное движение «Сила народа», г. Комсомольск-на-Амуре

#общественныйтранспорт #автобусы #образование #дети #школа #от
November 14, 2019