Океанос передал «Черноморскому высшему военно-морскому училищу имени П.С.Нахимова» в безвозмездное и бессрочное пользование комплект телеуправляемого необитаемого подводного аппарата (ТНПА) осмотрового класса H300.
ТНПА H300 высокоманевренный, устойчивый на течении аппарат с чрезвычайно простой и эффективной системой управления. Уверены, что это обеспечит теоретическую и практическую подготовку высокопрофессиональных командиров спусков и операторов ТНПА.
Выражаем персональную благодарность Колбину С.Н., члену Заксобрания города Севастополя III созыва, Сенатору РФ, и заместителю начальника училища по учебной и научной работе, капитану 1 ранга, к.т.н. Садакову В.А. за организацию и радушный прием!
Желаем успехов преподавательскому составу и курсантам!
ТНПА H300 высокоманевренный, устойчивый на течении аппарат с чрезвычайно простой и эффективной системой управления. Уверены, что это обеспечит теоретическую и практическую подготовку высокопрофессиональных командиров спусков и операторов ТНПА.
Выражаем персональную благодарность Колбину С.Н., члену Заксобрания города Севастополя III созыва, Сенатору РФ, и заместителю начальника училища по учебной и научной работе, капитану 1 ранга, к.т.н. Садакову В.А. за организацию и радушный прием!
Желаем успехов преподавательскому составу и курсантам!
Океанос активно сотрудничает с образовательными учреждениями России, включая СПбГМТУ, СПбГУ, МГИМО, МГРИ. Проводим обучающие семинары, читаем лекции, берем студентов на производственную практику. Гордимся предоставленной
возможностью стать причастными к подготовке молодых специалистов Черноморского высшего военно-морского училища имени П.С. Нахимова.
🔥3
Океанос успешно завершил серию натурных испытаний мобильного, модульного, сборно-разборного, самоходного плавсредства (морского робототехнического комплекса) гидрографических и геофизических работ на предельном мелководье.
Плавсредство может осуществлять самостоятельно постановку и сбор автоматических донных сейсморазведочных станций, гидрографических вех, транспортировать грузы, нести приборные комплексы научно-исследовательских и изыскательских работ, участвовать в аварийно-спасательных операциях и иной хозяйственной деятельности в условиях предельного мелководья.
Испытания проводились в акватории р. Вуокса Ленобласти и других акваториях, включая морские.
Все заявленные технические характеристики успешно подтверждены. Готовы взаимодействовать с Заказчиками.
Плавсредство может осуществлять самостоятельно постановку и сбор автоматических донных сейсморазведочных станций, гидрографических вех, транспортировать грузы, нести приборные комплексы научно-исследовательских и изыскательских работ, участвовать в аварийно-спасательных операциях и иной хозяйственной деятельности в условиях предельного мелководья.
Испытания проводились в акватории р. Вуокса Ленобласти и других акваториях, включая морские.
Все заявленные технические характеристики успешно подтверждены. Готовы взаимодействовать с Заказчиками.
🔥6👍1
Продолжаем разговор👇
Базовые технические характеристики:
✅️ скорость на воде - 6-7 км/ч при загрузке 200 кг;
✅️ дальность прямой связи дистанционного управления - не менее 5 км;
✅️ дальность ретрансляционной связи дистанционного управления и видеоконтроля - не менее 30 км;
✅️ автономность - 4,5 - 5 часов в зависимости от температуры воздуха и уровня заряда перед началом работ;
✅️ мореходность - ветер до 5 м/с, волна 0,5 - 0, 75 м
✅️ общая масса комплекта (включая береговую телескопическую мачту высотой 10 м, антенны и пульт управления (с своим АКБ)) ориентировочно 115 кг;
✅️ масса полезной нагрузки 200+ кг.
Базовые технические характеристики:
✅️ скорость на воде - 6-7 км/ч при загрузке 200 кг;
✅️ дальность прямой связи дистанционного управления - не менее 5 км;
✅️ дальность ретрансляционной связи дистанционного управления и видеоконтроля - не менее 30 км;
✅️ автономность - 4,5 - 5 часов в зависимости от температуры воздуха и уровня заряда перед началом работ;
✅️ мореходность - ветер до 5 м/с, волна 0,5 - 0, 75 м
✅️ общая масса комплекта (включая береговую телескопическую мачту высотой 10 м, антенны и пульт управления (с своим АКБ)) ориентировочно 115 кг;
✅️ масса полезной нагрузки 200+ кг.
👍9
Океанос на конференции «Подводно-технические работы: инновации, технологии, безопасность»
Уже в эту среду, 21 мая, Океанос участвует сразу в двух дискуссиях:
🤖по теме морской робототехники для нефтегазовой отрасли и
🤖в обсуждении подготовки кадров и внедрения подводной робототехники на объектах Заказчиков.
Организатор - “Extra Conference” при поддержке Центра подводных исследований РГО, ФГУП "Росморпорт", компаний "МОРБАЗА" и "Маринерус", Государственного научно-исследовательского навигационно-гидрографического института и петербургского регионального отделения Общероссийской общественной организации “Деловая Россия”.
Генеральный информационный партнер: Корабел.ру
Скачать программу >>
До встречи на конференции!
Уже в эту среду, 21 мая, Океанос участвует сразу в двух дискуссиях:
🤖по теме морской робототехники для нефтегазовой отрасли и
🤖в обсуждении подготовки кадров и внедрения подводной робототехники на объектах Заказчиков.
Организатор - “Extra Conference” при поддержке Центра подводных исследований РГО, ФГУП "Росморпорт", компаний "МОРБАЗА" и "Маринерус", Государственного научно-исследовательского навигационно-гидрографического института и петербургского регионального отделения Общероссийской общественной организации “Деловая Россия”.
Генеральный информационный партнер: Корабел.ру
Скачать программу >>
До встречи на конференции!
❤3
Не успел Океанос разместить новость 👆 об успешном завершении серии натурных испытаний мобильного, модульного, сборно-разборного, самоходного плавсредства (морского робототехнического комплекса), как в тот же день материализовалась новость про французских коллег по цеху и появлении их конструктивно схожего БЭК с аналогичным назначением - обеспечение гидрографических, геофизических и экологических работ на предельном мелководье.
Сравнительные характеристики БЭК "Лоцман" от АО "НПП ПТ "Океанос" и БЭК BX-USV II от компании AGISTAR
Таким образом, мы получили подтверждение, что движемся верным курсом. Кроме того, еще раз убедились, что Океанос разрабатывает и производит оборудование не из серии "заместим прошедший день", а реально соответствует дню сегодняшнему и с запасом смотрит в день будущий, находясь на одном уровне с оборудованием стран-лидеров технологий.
Подробнее>>
Сравнительные характеристики БЭК "Лоцман" от АО "НПП ПТ "Океанос" и БЭК BX-USV II от компании AGISTAR
Таким образом, мы получили подтверждение, что движемся верным курсом. Кроме того, еще раз убедились, что Океанос разрабатывает и производит оборудование не из серии "заместим прошедший день", а реально соответствует дню сегодняшнему и с запасом смотрит в день будущий, находясь на одном уровне с оборудованием стран-лидеров технологий.
Подробнее>>
👍12🔥6❤3
Конференция "Подводно-технические работы: инновации, технологии, безопасность" стартовала
👍9❤1
БЭК разработки Океаноса вызвал бурное обсуждение в сети. Не спорим: небольшие автономные катамараны для гидрографии и геодезии – это не новость. Существуют и применяются давно.
Однако… Имеющиеся на рынке такого рода БЭКи, либо портативные и не несут на себе много полезной нагрузки, либо достаточно большие, что осложняет транспортировку и хранение.
Мобильное, модульное, сборно-разборное, самоходное плавсредство гидрографических и геофизических работ на предельном мелководье разработки Океаноса:
⚡️ Переносится в 6 рюкзаках (≤30 кг каждый, включая АКБ и опциональные конвейеры АДС МС "Краб") плюс телескопическая мачта до 10 м высоты в сложенном виде (2 м) на плечевом ремне.
⚡️Сборка и подготовка экипажем из 2-4 чел. - 50-60 мин.
При этом ТТХ:
✅️ скорость на воде - 6-7 км/ч при загрузке 200 кг.
✅️ дальность прямой связи ДУ - ≥ 5 км;
✅️ дальность ретрансляционной связи ДУ и видеоконтроля ≥30 км;
✅️ автономность - 4,5-5 ч зависит от t воздуха и уровня заряда АКБ;
✅️ мореходность - ветер до 5 м/с, волна 0,5-0,75 м.
✅️ общая масса (включая береговую телескопическую мачту высотой 10 м, антенны и пульт управления (с своим АКБ)) ≈ 115 кг;
✅️ Полезная нагрузка 200+ кг.
Однако… Имеющиеся на рынке такого рода БЭКи, либо портативные и не несут на себе много полезной нагрузки, либо достаточно большие, что осложняет транспортировку и хранение.
Мобильное, модульное, сборно-разборное, самоходное плавсредство гидрографических и геофизических работ на предельном мелководье разработки Океаноса:
⚡️ Переносится в 6 рюкзаках (≤30 кг каждый, включая АКБ и опциональные конвейеры АДС МС "Краб") плюс телескопическая мачта до 10 м высоты в сложенном виде (2 м) на плечевом ремне.
⚡️Сборка и подготовка экипажем из 2-4 чел. - 50-60 мин.
При этом ТТХ:
✅️ скорость на воде - 6-7 км/ч при загрузке 200 кг.
✅️ дальность прямой связи ДУ - ≥ 5 км;
✅️ дальность ретрансляционной связи ДУ и видеоконтроля ≥30 км;
✅️ автономность - 4,5-5 ч зависит от t воздуха и уровня заряда АКБ;
✅️ мореходность - ветер до 5 м/с, волна 0,5-0,75 м.
✅️ общая масса (включая береговую телескопическую мачту высотой 10 м, антенны и пульт управления (с своим АКБ)) ≈ 115 кг;
✅️ Полезная нагрузка 200+ кг.
🔥9👍5
Океанос изготовит МРТК «Лоцман-Н» – носитель оборудования гидрохимического анализа NAECO для оперативного экологического мониторинга на акваториях
Морской робототехнический комплекс гидрографических, геофизических и экологических работ на предельном мелководье (МРТК) «Лоцман-Н» решает задачи:
🛥 работа на акваториях с глубиной 0,5-3 м;
🛥 ≥200 кг полезной нагрузки;
🛥 возможность пешей транспортировки МРТК в район применения. Весь КОМПЛЕКС, не плавсредство, а именно КОМПЛЕКС, включая береговой пост управления, весит ≤120 кг;
🛥 минимизация стоимости самого МРТК и расходов в эксплуатации.
Согласно ТЗ Заказчика в МРТК «Лоцман-Н» будет увеличена ширина межкорпусного пространства на 300 мм.
Несмотря на высокую конкуренцию БЭК для мелководья выбор NAECO в пользу МРТК «Лоцман-Н» дает надежду, что и последующие проекты БЭК Океаноса будут востребованы рынком, а брэнд NAECO получит значимый положительный импульс в развитии, продвижении и реализации российских инновационных комплексов экологического мониторинга на основе робототехники.
Ранее оборудование гидрохимикофизического контроля NAECO устанавливалось на подводный глайдер Океаноса и успешно себя показало на учениях МЧС России «Безопасная Арктика 2023».
Подробнее здесь
Морской робототехнический комплекс гидрографических, геофизических и экологических работ на предельном мелководье (МРТК) «Лоцман-Н» решает задачи:
🛥 работа на акваториях с глубиной 0,5-3 м;
🛥 ≥200 кг полезной нагрузки;
🛥 возможность пешей транспортировки МРТК в район применения. Весь КОМПЛЕКС, не плавсредство, а именно КОМПЛЕКС, включая береговой пост управления, весит ≤120 кг;
🛥 минимизация стоимости самого МРТК и расходов в эксплуатации.
Согласно ТЗ Заказчика в МРТК «Лоцман-Н» будет увеличена ширина межкорпусного пространства на 300 мм.
Несмотря на высокую конкуренцию БЭК для мелководья выбор NAECO в пользу МРТК «Лоцман-Н» дает надежду, что и последующие проекты БЭК Океаноса будут востребованы рынком, а брэнд NAECO получит значимый положительный импульс в развитии, продвижении и реализации российских инновационных комплексов экологического мониторинга на основе робототехники.
Ранее оборудование гидрохимикофизического контроля NAECO устанавливалось на подводный глайдер Океаноса и успешно себя показало на учениях МЧС России «Безопасная Арктика 2023».
Подробнее здесь
👍11❤1
С 30 июля 2025 г. Океанос впервые в России предлагает к поставке отечественные автономные необитаемые подводные аппараты (АНПА) типа «подводный планер» (глайдер).
Подводный глайдер движется за счет изменения собственной плавучести благодаря наполнению/осушению внутренней балластной цистерны, а также аэродинамическим силам, возникающим на корпусе и крыльях аппарата в движении (аналогично воздушному планеру). Таким образом его автономность может достигать 6 месяцев.
Океанос начал практическое развитие отечественного направления подводных планеров с мая 2014 г. как соисполнитель СПбГМТУ в рамках Федеральной Целевой Программы РГМТ-2016.
За эти годы постоянного развития мы:
✅️ разработали и изготовили 2 базовых типа глайдеров и свыше 20-ти их исполнений,
✅️ победили на Первых Всероссийских соревнованиях по морской робототехнике «Аквароботех-2018»,
✅️ провели апробацию и опытную эксплуатацию глайдеров в Балтийском, Белом морях, заливе Петра Великого и Кольском заливе, озере Ладога.
Теперь Океанос готов предложить к поставке глайдеры, выполненные по документации Главного конструктора.
Подводный глайдер движется за счет изменения собственной плавучести благодаря наполнению/осушению внутренней балластной цистерны, а также аэродинамическим силам, возникающим на корпусе и крыльях аппарата в движении (аналогично воздушному планеру). Таким образом его автономность может достигать 6 месяцев.
Океанос начал практическое развитие отечественного направления подводных планеров с мая 2014 г. как соисполнитель СПбГМТУ в рамках Федеральной Целевой Программы РГМТ-2016.
За эти годы постоянного развития мы:
✅️ разработали и изготовили 2 базовых типа глайдеров и свыше 20-ти их исполнений,
✅️ победили на Первых Всероссийских соревнованиях по морской робототехнике «Аквароботех-2018»,
✅️ провели апробацию и опытную эксплуатацию глайдеров в Балтийском, Белом морях, заливе Петра Великого и Кольском заливе, озере Ладога.
Теперь Океанос готов предложить к поставке глайдеры, выполненные по документации Главного конструктора.
🔥5❤1
С 30 июля 2025 г. Океанос впервые в России предлагает к поставке отечественные подводные глайдеры
Базовые решения для формирования конкретного исполнения глайдера:
Автономность 5 - 30 суток
Длина 2,9 – 6 м
Масса 200-700 кг
Рабочая глубина 30–1000 м
При сдаче каждый аппарат пройдет проверку на уникальном стенде физического моделирования выполнения миссии глайдера для:
✅️ объективного контроля - записи и расшифровки параметров
давления/глубины/ дифферента/ функционирования систем балласта, дифферента, энергетики, связи, автоматического управления;
✅️ выполнения типовой миссии с циклированием погружения и
всплытия не только по гидростатическому давлению в гидростенде, но и одновременного обеспечения углов дифферента на погружение и всплытие, задаваемых САУ глайдера, с созданием условий для функционирования всех внутренних систем и механизмов глайдера абсолютно аналогичным реальным условиям и нагрузкам.
Стенд и технология испытаний среди производителей глайдеров в мире на сегодня не имеют аналогов, что в комплексе с обязательным проведением классических натурных сдаточных испытаний обеспечит возможность конкурентного рыночного предложения на продукт для единичного и мелкосерийного производства.
Также этому способствует наработка Океанос по применению российской сенсорики, в частности бренда NAECO, для решения широчайшего круга
океанографических и экологических задач.
Базовые решения для формирования конкретного исполнения глайдера:
Автономность 5 - 30 суток
Длина 2,9 – 6 м
Масса 200-700 кг
Рабочая глубина 30–1000 м
При сдаче каждый аппарат пройдет проверку на уникальном стенде физического моделирования выполнения миссии глайдера для:
✅️ объективного контроля - записи и расшифровки параметров
давления/глубины/ дифферента/ функционирования систем балласта, дифферента, энергетики, связи, автоматического управления;
✅️ выполнения типовой миссии с циклированием погружения и
всплытия не только по гидростатическому давлению в гидростенде, но и одновременного обеспечения углов дифферента на погружение и всплытие, задаваемых САУ глайдера, с созданием условий для функционирования всех внутренних систем и механизмов глайдера абсолютно аналогичным реальным условиям и нагрузкам.
Стенд и технология испытаний среди производителей глайдеров в мире на сегодня не имеют аналогов, что в комплексе с обязательным проведением классических натурных сдаточных испытаний обеспечит возможность конкурентного рыночного предложения на продукт для единичного и мелкосерийного производства.
Также этому способствует наработка Океанос по применению российской сенсорики, в частности бренда NAECO, для решения широчайшего круга
океанографических и экологических задач.
🔥4