Отгремели новогодние праздники, и оренбургские сюрпризы - 2025 не заставили себя ждать. А именно - последний крупный участок в самом лакомом районе Оренбурга выставлен на продажу.
Вообще-то там обещали построить детскую и взрослую поликлиники. А перед ними разбить скверик - для детишек и пенсионеров. Земля с 2000-х находилась под обременением Минздрава. Собссно, и сейчас её тоже продают с категорийностью "зона объектов здравоохранения и социального обслуживания".
Но категорийность ведь можно изменить. Тем более, что на Гаранькина построили целую Детскую областную больницу, а на Карпова открыли "Полимедику". И опять-таки вспомним, что полномочия в части здравоохранения у города давно изъяли, так что особых вопросов с переводом не будет.

Транспортная развязка - виадук типа "клевер", такая же, как сейчас на выезде с проспекта Гагарина, появится вместо кольца Гаранькина-Объездной.
Это, как бы, не новость - развязку обещал к 2018 году ещё экс-мэр Арапов.

А цимес в том, что согласно заключённому контракту с самарской компанией "АвтоВолгаСтрой", запустить движение по развязке должны в декабре этого года. То есть через 10 месяцев.

Сроки, конечно, вызывают сомнения - ударная комсомольская стройка, не иначе. Скорее всего, затянут ещё на год. Но это полбеды. Главный вопрос - куда направят автотрафик с Объездной на время работ? На Автодромную и далее через Ростоши? Это будет такой трэш, что московские пробки просто свободной автомагистралью покажутся...

Экопарк "Качкарский мар" облюбовали джиперы и квадроциклеры для ночных покатушек. В итоге лыжня, которую накатывают и для горожан, и для спортсменов училища олимпийского резерва превращается в убитое колёсами месиво.
Джиперы выломали фрагмент забора, чтобы без проблем заехать на трассы. Не пугают их и камеры: ГАИ туда не выезжает, никто "административку" не рисует.
Лыжники резонно полагают: просто "катальщики" там блатные. Детки ростошинской "элиты", развлекающиеся на папкиных "жЫпах". Вот власти и не видят никаких проблем - подумаешь, лыжню чутка попортили. Да скажите спасибо, что не подавили вас, спортсменов, как дождевых червей на мокром асфальте.

Есть тут и ещё один нюанс. "Качкарский мар" хотят в этом году облагородить за 700 млн. рублей. Построить лыжероллерную трассу, велосипедные и прогулочные дорожки, ну и т.д. Интересно, как быстро эти самые трассы и дорожки превратятся в кашу из грязи, камней и порванного резинового покрытия с таким подходом? Или в этом и задумка: чем быстрей ушатают, тем быстрей ещё 700 миллионов из казны можно будет списать?

Оренбургские водители, готовьтесь к большой жопе пробкам на перегоне Акбулак - Соль-Илецк - Оренбургская объездная.
С 1 февраля на полтора года закрываются МАПП "Маштаково" и МАПП "Орск" - проезд всех видов транспортных средств будет запрещён.
Причина закрытия - реконструкция погранпереходов с казахстанской стороны. Соответственно, если там не пускают, то и наши закрываются тоже.

🚛Не нужно быть академиком, чтобы понять - "маштаковский" трафик, шедший на Казань, переключится на "Сагарчин". И попрут тыщщи фур по узенькой соль-илецкой дороге (привет, курортники!), а затем по многострадальной оренбургской объездной, превратив в ад и без того дерьмовую ситуацию возле колец Гаранькина и пр. Северного.
Повторимся - на ПОЛТОРА года.

Оренбургские застройщики начинают замораживать девелоперские проекты. Продаж новостроек практически нет из-за нереальных условий ипотеки. И в первую очередь под удар попадают те, кто возводит дорогое жильё, например, как в ЖК "Европа-Азия". Стоимость "трёшки" с "чернухой" там достигает 10 млн., по 140 тыс. за "квадрат". При нынешней ипотечной ставке это платёж 220 тысяч ежемесячно на 15 лет при первоначальном взносе в 15%.
То, что уже продано - достроят, тут эскроу-обязательства, но то, что не продано - встанет на неопределённый срок.

Большие проблемы и у тех застройщиков, кто "подписался" под гособязательства. В частности, это застройщики "Молодого Оренбурга" и получившие земли от "Дом.РФ". Власти пока не хотят "входить в положение" и требуют "заливать деньги в бетон".
Такими темпами у нас скоро появится сразу несколько брошенных районов-долгостроев...
Впрочем, оренбуржцам ли привыкать к "Мёртвым городам"?

В Орске не нашлось желающих отловить и стерилизовать 1000 собак за 12 миллионов рублей. На объявленные мэрией торги не заявился ни один подрядчик.

Между тем в городе только за нынешний январь псы дважды чуть не растерзали детей: 11 января дворняги напали на девочку на ул. Пацаева, а 23 января ребёнка чудом отбили у озверевшей своры мужики из гаражей на ул. Ленинского Комсомола.

Подрядчики теперь просто бояться связываться с собачьей темой: не дай Бог взять контракт, а потом псы кого покусают - всё, уголовка и цугундер.

Да и 12400 рублей на 1 собаку за отлов-содержание-стерилизацию-чипирование по нынешним меркам очень мало. Вон, в Самаре одна собачка уже в 20 тысяч обходится казне. Только на жрачку им кидают больше денег, чем на обеды детям в школьной столовой.

Не только застройщиков ждут в этом году хреновые времена - у автодилеров дела тоже так себе. Конские ставки по автокредитам вкупе с заоблачными ценами на машины (ясное дело - китайские в основном) вынуждают автоторговцев сворачивать бизнес. Процесс уже начался, в Орске на продажу выставлен автосалон известного в регионе дилера "Каскад-Авто" за 100 млн. рублей.
Всего же в Оренбуржье сейчас насчитывается 62 действующие точки продаж новых авто. Эксперты полагают, что если ситуация не изменится, до конца года закроется каждая четвёртая такая точка.
Причём закрытие пойдёт с периферии: Орска и Бузулука.

Высокоскоростную железнодорожную кольцевую магистраль сообщением Самара - Тольятти - Димитровград - Ульяновск - Буинск - Казань - Набережные Челны - Уфа - Оренбург - Самара хотят построить до 2036 года.
Предварительные переговоры глав регионов и руководства РЖД уже прошли. Главный вопрос - где взять деньги, которых потребуется около 5 триллионов рублей.

"Поволжское кольцо" стоит третьим в очереди на инфестфинансирование. Сначала РЖД построят ВСМ Москва - Санкт-Петербург, затем Москва - Нижний Новгород - Казань, и лишь после этого начнут проектировать кольцо.
Ну то есть точно после 2030 года, когда никого из нынешних губернаторов уже во власти не будет.

А с другой стороны, если бы построили эту ВСМ прямо сейчас, то Оренбуржье по оттоку населения стал бы первым в России регионом, а не только первым в Приволжье.

👉💰В 1,4 раза выросли отчисления Оренбургской области в федеральный бюджет. Всего же налоговики региона собрали с предприятий и граждан в 2024 году 890 миллиардов рублей - это на 21,3% больше, чем в 2023-м.

🤷‍♂️При этом расходы бюджета Оренбургской области на 2025 год запланированы в размере 170 млрд. рублей, что на 2,7 млрд. рублей меньше, чем было в 2024-м (172,7 млрд). А ведь если бы в области оставили хотя бы половину от того прироста, что получился в 2024-м (10% или в деньгах 90 млрд рублей), то мы смогли бы заново отстроить целый город и переселить БЕСПЛАТНО туда всех подтопленцев.

Но, как гриться, имеем ту бюджетную политику, какую имеем. Чем лучше работаем - тем больше у нас забирают.

Придорожный комплекс зданий у кольца Гаранькина, на пересечении с Объездной, где любимая кафешка азиатских дальнобоев "Узбегим", продают за 450 миллионов рублей. В эту сумму входят как уже построенные здания, так и проект ещё двух корпусов плюс земельный участок в 4100 кв. метров.

Продаёт сию недвижимость компания "Гавар Групп", аффилированная с небезызвестным экс-депутатом Госдумы от ЛДПР, а ныне и.о. вице-губернатора Оренбургской области Сергеем Катасоновым.

Собссно, а зачем же семье Катасоновых продавать именно сейчас этот объект? Ведь рядом будет "Молодой Оренбург" на 180 тысяч человек, и на этом месте легко в перспективе второй Фермер Базар с Городом еды забабацать. Аренда будет брильянтовой!
Но, видимо, приближённый к старым друзьям оттуда👆, Сергей Михайлович знает о судьбе новостройки несколько больше, чем мы, простые смерды?🙄