Не жалеете вы себя, Олег Дмитриевич! Всё о народе думаете! Вся Россия к вечеру пятницы готовится, а вы заперлись там у себя в Думе, и работаете всё, трудитесь, не покладая рук!

Обувное производство одной из крупнейших российских компаний легпрома "Юничел" в Оренбурге продают за 250 миллионов рублей.
У "Юничела" - три фабрики: в Златоусте, Челябинске и нашем городе. Оренбургский цех занимался пошивом детских сандалек, ботиночек и сапожков. Но не выдержал конкуренции с Китаем и де-факто прекращает существование.

Ну что, ждём на месте фабрики открытие очередного торгового комплекса с азиатским говноширпотребом. По традиции предлагаем названия: "ТК "Сапожок", "Гипермаркет "Топтыжка" или "Челябинский кирзовый"

Муниципальное предприятие "Новотроиций городской транспорт" (Новгортранс) хотят объявить банкротом из-за просроченной налоговой задолженности почти на 18 миллионов рублей.
С декабря у предприятия заблокированы счета. А прогностические модели показывают, что убыток предприятия за 2024 год может составить 73 миллиона рублей при общей выручке (без учёта затрат) в 118 миллионов.

Общественный транспорт в третьем по величине городе области - в ужасающем состоянии. Из-за критического износа рельсов и вагонного парка по городу металлургов ходит только три трамвайных маршрута. Днем в будни на линиях - всего шесть единиц подвижного состава.

Да, заказаны ремонты рельсов, более 20 миллионов выделяет бюджет. Но есть риск, что модернизацию провести там просто не успеют: налоговики не будут тянуть с введением конкурсного производства, если до того дойдёт.

Этот милый особнячок XIX века по улице Брыкина, 12 готовится приобрести Макар Макаров, сын авторитетного оренбургского бизнесмена Владимира Макарова. За 8,2 миллиона рублей.
Документы с Департаментом имущественных отношений Оренбурга уже согласованы.

Покупка более чем обоснована, ведь напротив - известные Макаровские Михайловские казармы, на месте которых семья Макаровых будет строить новый жилой комплекс. Так что и особнячок на Брыкина тоже вполне себе в жилу. Для общего архитектурного ансамбля.

Вот только планы Макаровых о большой стройке разбиваются о суровую ипотечную реальность со ставками под 30%. Проект застройки казарм, вероятнее всего, будет заморожен минимум года на два.

Кстати, к теме о стройках и застройщиках. За утренним кофе, как всегда, сплетничали со знающими людьми... Ситуация - швах. Продажи недвиги на рынке рухнули на 60%. Сорвались семь сделок из планируемых 10. У крупных застройщиков пока есть "жирок" до осени 2025-го, плюс подкормятся с госзаказов (школы, соцобъекты).
А вот стройфирмы средней руки уже начали если не сыпаться, то сильно шататься.
Так, например, на продажу в Оренбурге за треть миллиарда рублей выставлен завод железобетонных изделий компании "ЖилСтройСити". Бизнес понимает: самое выгодное сегодня - просто закинуть бабки в банк на депозит под 23% годовых, а не месить грязь, дерьмо и бетон на проблемных стройках.

Торгово-развлекательный центр КИТ с сегодняшнего дня закрыл бесплатную парковку для автомобилей. На въезде-выезде теперь стоят шлагбаумы и камеры, считывающие номера автомобилей.
👉 Посетителям комплекса даётся 3 часа бесплатного времени, далее будет "тикать" по 50 рублей за час.
👉Парковка на сутки обойдётся в 250 рублей.
👉Можно купить и месячный абонемент - за 3500 рублей.

Раньше парковкой КИТа пользовались все автовладельцы окрестных улиц. Дворы-то забиты до невозможности, а там на ночь удобно оставлять. Более того, на парковке ТЦ годами уже стоят разбитые и брошенные машины, на которых уже плесень выросла.
Но теперь халява кончилась. Бабло побеждает зло.

Послезавтра, 20 декабря, в 10 утра на оренбургский вокзал прибудет легендарный трансазиатский состав Бишкек - Москва. Некогда главный поезд гастарбайтеров был отменён во время пандемии, весной 2020 года. И вот теперь движение возобновляется.

Доехать из столицы Киргизии в нерезиновую стоит от 20844 рублей. На самолёте дешевле, но именно "бишкекским" поездом некогда пёрли тоннами южные фрукты и зимние овощи, хб-шмотки и китайские тапочки, забивая плацкарт так, что лезвие ножа между сумками не влезет.

Ну как, соскучились?😁

Аукцион по продаже прав на добычу белой глины - каолина - в Косколькой площади Светлинского района Оренбуржья провалился. Крупнейшее на Южном Урале месторождение сырья, пригодного для выпуска санфаянса - раковин, биде и унитазов - инвесторов не заинтересовало. Что и неудивительно: начальная цена прав добычи глины по данным Роснедр составила 552 миллиона рублей. В итоге ни один инвестор на такую сумму "не повёлся".
И это можно понять: при нынешних ставках 552 миллиона, тупо внесённых в банк на депозит юрлица, принесут в год 133 миллиона процентного дохода. И это - не делая вообще ничего!

Спрашивается - и кому при таких раскладах нужны ваши унитазы?😏

Отгремели новогодние праздники, и оренбургские сюрпризы - 2025 не заставили себя ждать. А именно - последний крупный участок в самом лакомом районе Оренбурга выставлен на продажу.
Вообще-то там обещали построить детскую и взрослую поликлиники. А перед ними разбить скверик - для детишек и пенсионеров. Земля с 2000-х находилась под обременением Минздрава. Собссно, и сейчас её тоже продают с категорийностью "зона объектов здравоохранения и социального обслуживания".
Но категорийность ведь можно изменить. Тем более, что на Гаранькина построили целую Детскую областную больницу, а на Карпова открыли "Полимедику". И опять-таки вспомним, что полномочия в части здравоохранения у города давно изъяли, так что особых вопросов с переводом не будет.

Транспортная развязка - виадук типа "клевер", такая же, как сейчас на выезде с проспекта Гагарина, появится вместо кольца Гаранькина-Объездной.
Это, как бы, не новость - развязку обещал к 2018 году ещё экс-мэр Арапов.

А цимес в том, что согласно заключённому контракту с самарской компанией "АвтоВолгаСтрой", запустить движение по развязке должны в декабре этого года. То есть через 10 месяцев.

Сроки, конечно, вызывают сомнения - ударная комсомольская стройка, не иначе. Скорее всего, затянут ещё на год. Но это полбеды. Главный вопрос - куда направят автотрафик с Объездной на время работ? На Автодромную и далее через Ростоши? Это будет такой трэш, что московские пробки просто свободной автомагистралью покажутся...

Экопарк "Качкарский мар" облюбовали джиперы и квадроциклеры для ночных покатушек. В итоге лыжня, которую накатывают и для горожан, и для спортсменов училища олимпийского резерва превращается в убитое колёсами месиво.
Джиперы выломали фрагмент забора, чтобы без проблем заехать на трассы. Не пугают их и камеры: ГАИ туда не выезжает, никто "административку" не рисует.
Лыжники резонно полагают: просто "катальщики" там блатные. Детки ростошинской "элиты", развлекающиеся на папкиных "жЫпах". Вот власти и не видят никаких проблем - подумаешь, лыжню чутка попортили. Да скажите спасибо, что не подавили вас, спортсменов, как дождевых червей на мокром асфальте.

Есть тут и ещё один нюанс. "Качкарский мар" хотят в этом году облагородить за 700 млн. рублей. Построить лыжероллерную трассу, велосипедные и прогулочные дорожки, ну и т.д. Интересно, как быстро эти самые трассы и дорожки превратятся в кашу из грязи, камней и порванного резинового покрытия с таким подходом? Или в этом и задумка: чем быстрей ушатают, тем быстрей ещё 700 миллионов из казны можно будет списать?

Оренбургские водители, готовьтесь к большой жопе пробкам на перегоне Акбулак - Соль-Илецк - Оренбургская объездная.
С 1 февраля на полтора года закрываются МАПП "Маштаково" и МАПП "Орск" - проезд всех видов транспортных средств будет запрещён.
Причина закрытия - реконструкция погранпереходов с казахстанской стороны. Соответственно, если там не пускают, то и наши закрываются тоже.

🚛Не нужно быть академиком, чтобы понять - "маштаковский" трафик, шедший на Казань, переключится на "Сагарчин". И попрут тыщщи фур по узенькой соль-илецкой дороге (привет, курортники!), а затем по многострадальной оренбургской объездной, превратив в ад и без того дерьмовую ситуацию возле колец Гаранькина и пр. Северного.
Повторимся - на ПОЛТОРА года.

Оренбургские застройщики начинают замораживать девелоперские проекты. Продаж новостроек практически нет из-за нереальных условий ипотеки. И в первую очередь под удар попадают те, кто возводит дорогое жильё, например, как в ЖК "Европа-Азия". Стоимость "трёшки" с "чернухой" там достигает 10 млн., по 140 тыс. за "квадрат". При нынешней ипотечной ставке это платёж 220 тысяч ежемесячно на 15 лет при первоначальном взносе в 15%.
То, что уже продано - достроят, тут эскроу-обязательства, но то, что не продано - встанет на неопределённый срок.

Большие проблемы и у тех застройщиков, кто "подписался" под гособязательства. В частности, это застройщики "Молодого Оренбурга" и получившие земли от "Дом.РФ". Власти пока не хотят "входить в положение" и требуют "заливать деньги в бетон".
Такими темпами у нас скоро появится сразу несколько брошенных районов-долгостроев...
Впрочем, оренбуржцам ли привыкать к "Мёртвым городам"?

В Орске не нашлось желающих отловить и стерилизовать 1000 собак за 12 миллионов рублей. На объявленные мэрией торги не заявился ни один подрядчик.

Между тем в городе только за нынешний январь псы дважды чуть не растерзали детей: 11 января дворняги напали на девочку на ул. Пацаева, а 23 января ребёнка чудом отбили у озверевшей своры мужики из гаражей на ул. Ленинского Комсомола.

Подрядчики теперь просто бояться связываться с собачьей темой: не дай Бог взять контракт, а потом псы кого покусают - всё, уголовка и цугундер.

Да и 12400 рублей на 1 собаку за отлов-содержание-стерилизацию-чипирование по нынешним меркам очень мало. Вон, в Самаре одна собачка уже в 20 тысяч обходится казне. Только на жрачку им кидают больше денег, чем на обеды детям в школьной столовой.

Не только застройщиков ждут в этом году хреновые времена - у автодилеров дела тоже так себе. Конские ставки по автокредитам вкупе с заоблачными ценами на машины (ясное дело - китайские в основном) вынуждают автоторговцев сворачивать бизнес. Процесс уже начался, в Орске на продажу выставлен автосалон известного в регионе дилера "Каскад-Авто" за 100 млн. рублей.
Всего же в Оренбуржье сейчас насчитывается 62 действующие точки продаж новых авто. Эксперты полагают, что если ситуация не изменится, до конца года закроется каждая четвёртая такая точка.
Причём закрытие пойдёт с периферии: Орска и Бузулука.

Высокоскоростную железнодорожную кольцевую магистраль сообщением Самара - Тольятти - Димитровград - Ульяновск - Буинск - Казань - Набережные Челны - Уфа - Оренбург - Самара хотят построить до 2036 года.
Предварительные переговоры глав регионов и руководства РЖД уже прошли. Главный вопрос - где взять деньги, которых потребуется около 5 триллионов рублей.

"Поволжское кольцо" стоит третьим в очереди на инфестфинансирование. Сначала РЖД построят ВСМ Москва - Санкт-Петербург, затем Москва - Нижний Новгород - Казань, и лишь после этого начнут проектировать кольцо.
Ну то есть точно после 2030 года, когда никого из нынешних губернаторов уже во власти не будет.

А с другой стороны, если бы построили эту ВСМ прямо сейчас, то Оренбуржье по оттоку населения стал бы первым в России регионом, а не только первым в Приволжье.

👉💰В 1,4 раза выросли отчисления Оренбургской области в федеральный бюджет. Всего же налоговики региона собрали с предприятий и граждан в 2024 году 890 миллиардов рублей - это на 21,3% больше, чем в 2023-м.

🤷‍♂️При этом расходы бюджета Оренбургской области на 2025 год запланированы в размере 170 млрд. рублей, что на 2,7 млрд. рублей меньше, чем было в 2024-м (172,7 млрд). А ведь если бы в области оставили хотя бы половину от того прироста, что получился в 2024-м (10% или в деньгах 90 млрд рублей), то мы смогли бы заново отстроить целый город и переселить БЕСПЛАТНО туда всех подтопленцев.

Но, как гриться, имеем ту бюджетную политику, какую имеем. Чем лучше работаем - тем больше у нас забирают.

Придорожный комплекс зданий у кольца Гаранькина, на пересечении с Объездной, где любимая кафешка азиатских дальнобоев "Узбегим", продают за 450 миллионов рублей. В эту сумму входят как уже построенные здания, так и проект ещё двух корпусов плюс земельный участок в 4100 кв. метров.

Продаёт сию недвижимость компания "Гавар Групп", аффилированная с небезызвестным экс-депутатом Госдумы от ЛДПР, а ныне и.о. вице-губернатора Оренбургской области Сергеем Катасоновым.

Собссно, а зачем же семье Катасоновых продавать именно сейчас этот объект? Ведь рядом будет "Молодой Оренбург" на 180 тысяч человек, и на этом месте легко в перспективе второй Фермер Базар с Городом еды забабацать. Аренда будет брильянтовой!
Но, видимо, приближённый к старым друзьям оттуда👆, Сергей Михайлович знает о судьбе новостройки несколько больше, чем мы, простые смерды?🙄