Эта транспортная артерия связывает Каспийское море, Персидский залив и Оманское море, а также соединяет северную и южную части страны.
На следующей неделе из порта Туркменбаши в порт Каспиан с последующим транзитом железнодорожным транспортом через территорию Исламской Республики Иран будет осуществлена перевозка серы из Туркменистана.
#Иран #перевозки #жд #МТК #СеверЮГ
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🇧🇭 С Катаром ведется диалог по возможному его подключению к международному транспортному коридору (МТК) «Север ‒ Юг». Об этом заявил президент РФ Владимир Путин, который встретился с эмиром Государства Катар Тамимом Бен Хамадом Аль Тани на полях саммита Шанхайской организации сотрудничества (ШОС) в Астане.
#Катар #перевозки #МТК #СеверЮг
🌐 🛃
#Катар #перевозки #МТК #СеверЮг
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Встали в коридоре: какие проблемы мешают развитию маршрута "Север — Юг"
Проект МТК "Север — Юг" привлекает новых участников, но на существующих ветках коридора до сих пор не решены ключевые проблемы.
Пакистан присоединится к проекту международного транспортного коридора (МТК) "Север — Юг". Об этом сообщил посол республики в России Мухаммад Халид Джамали в ходе XV Международного IT–форума с участием стран БРИКС и ШОС в Ханты–Мансийске в середине июня. По словам дипломата, Пакистан уже начал соответствующие процедуры.
Сегодня протяжённость МТК "Север — Юг" составляет порядка 7,2 тыс. км. Континентальный евразийский маршрут соединяет Санкт–Петербург с индийскими портами. В Астрахани, на берегу Каспийского моря, коридор распадается на три ветки. Западная проходит через Азербайджан и Иран, восточная — через Казахстан и Туркменистан, транскаспийская — соответственно через Каспийское море.
Соглашение о создании коридора подписали в Петербурге в 2000 году представители России, Индии и Ирана. Впоследствии к проекту присоединились более 10 стран, включая Армению, Азербайджан, Болгарию, Сирию, Турцию, Оман.
Подробнее...
🇧🇭 С Катаром ведется диалог по возможному его подключению к международному транспортному коридору (МТК) «Север ‒ Юг».
#перевозки #логистика #импорт #экспорт #транзит #МТК #СеверЮг
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
За 2023 год по международному транспортному коридору «Север – Юг» перевезли 19 млн тонн грузов.
Это на 5,23 млн тонн или на 38% больше, чем годом ранее.
За тот же период по Транскаспийскому международному транспортному маршруту перевезли 2,8 млн тонн грузов.
Это на 1,29 млн тонн или на 86% больше, чем за 2022 год.
Встали в коридоре: какие проблемы мешают развитию маршрута "Север — Юг"
#перевозки #транспорт #логистика #СреднийКоридор #ТМТМ #МТК #СеверЮг
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Составы проследовали по восточной ветке через Казахстан и Туркменистан до Иранского порта Бендер-Аббас, откуда далее уголь отправлен морем через Персидский залив. Срок доставки до конечного получателя в Индии составит не более 30 дней.
#перевозки #экспорт #логистика #МТК #СеверЮг
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
В 2023 году товарооборот коридора "Север-Юг" составил 19 млн тонн.
К 2030 году этот показатель достигнет, по различным оценкам, 28-32 млн тонн в год. А в перспективе до 2040 года - и 60 млн тонн. Большую часть грузоперевозок возьмет на себя железнодорожный транспорт (12,5 млн тонн в 2023 году), из которых 77% приходится на экспорт.
Сейчас основное препятствие на пути развития проекта - отсутствие железнодорожного сообщения на участке "Решт - Астара" в Иране. Она будет решена к 2028 году, уже заключено соответствующее соглашение между Россией и Ираном.
👍 👍 👍
Встали в коридоре: какие проблемы мешают развитию маршрута "Север — Юг"
#перевозки #МТК #СеверЮг #жд #море #авто #импорт #экспорт #транзит
🌐 🛃
К 2030 году этот показатель достигнет, по различным оценкам, 28-32 млн тонн в год. А в перспективе до 2040 года - и 60 млн тонн. Большую часть грузоперевозок возьмет на себя железнодорожный транспорт (12,5 млн тонн в 2023 году), из которых 77% приходится на экспорт.
Сейчас основное препятствие на пути развития проекта - отсутствие железнодорожного сообщения на участке "Решт - Астара" в Иране. Она будет решена к 2028 году, уже заключено соответствующее соглашение между Россией и Ираном.
Встали в коридоре: какие проблемы мешают развитию маршрута "Север — Юг"
#перевозки #МТК #СеверЮг #жд #море #авто #импорт #экспорт #транзит
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Обсуждаем альтернативный маршрут западной ветки МТК Север – Юг
Строительство железнодорожной ветки Решт – Астара – не единственный и, возможно, не оптимальный способ запустить сквозное железнодорожное движение по западной ветке международного транспортного коридора Север – Юг.
Альтернативой может стать возрождение транзита через станцию Джульфа, через которую шёл грузопоток из СССР в Иран.
В отличие от Астары и Биле-Савара, Джульфа уже соединена с другими городами Ирана железнодорожным сообщением – оттуда идёт однопутная электрифицированная ветка до узловой станции Тебриз. Далее открывается прямая дорога на Тегеран и далее до одной из основных опорных точек коридора – порта Бендер-Аббас на побережье Персидского залива, откуда грузы отправляются в Мумбаи (Индия).
Главное препятствие на пути к использованию маршрута через Джульфу – политические разногласия между Азербайджаном и Арменией. «Но если поднять шлагбаум, то поезда пойдут уже через несколько месяцев», - утверждает Александр Шаров.
Подробнее...
#перевозки #транспорт #жд #логистика #МТК #СеверЮг
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Реализация данного документа к 2027 году позволит увеличить пропускную способность коридора до 15 млн тонн в год, а к 2030 году до 20 млн. тонн. Документ был подписан на состоявшемся в Актау первом транспортном торгово-экспортном форуме Север - Юг.
Казахстан намерен продолжить активное участие в развитии Восточной ветки МТК Север - Юг, которая обладает наиболее высоким потенциалом роста грузопотоков до 2030 года и представляется наиболее безопасной для кратчайшего транзита к Индийскому океану.
Страны решили, что необходимо приступить к практической реализации дорожной карты по синхронному развитию потенциала восточного маршрута МТК Север - Юг, проходящих по территориям Казахстана, России, Туркмении и Ирана.
В 2023 году товарооборот коридора "Север-Юг" составил 19 млн тонн
#перевозки #МТК #СеверЮг #жд #восточныймаршрут #Россия #Казахстан #Туркменистан #Иран
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Это западный железнодорожный коридор логистического проекта Средняя Волга – Каспийское море – Персидский залив. Экспортный состав, в который войдут агропромышленная продукция, промтовары и продукция деревообработки, уже готовится к отправке.
#перевозки #жд #Россия #Азербайджан #Иран #МТК #СеверЮг #ЗападныйКоридор #экспорт #импорт
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Отправление первого поезда назначено на 28 сентября, время в пути составит немногим больше трёх суток. На начальном этапе намечается отправка одного состава в месяц, в дальнейшем планируются увеличение поставок и обратная загрузка.
#перевозки #жд #МТК #СеверЮГ #Азербайджан #импорт #экспорт
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Международный коридор Север – Юг является приоритетом и будет способствовать развитию морских, железнодорожных и автомобильных транзитных путей страны.
Для соединения Азербайджанских железных дорог с Иранской сетью железных дорог в рамках коридора 6 марта 2019 года была введена в эксплуатацию железная дорога Казвин – Решт (175 км). На территории Ирана должна быть построена железная дорога Решт – Астара.
Коридор Север – Юг имеет 3 направления на территории Ирана:
#Иран #перевозки #жд #МТК #СеверЮг #импорт #экспорт #транзит
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Сухогрузы идут без перегрузок в других портах, что существенно ускоряет и удешевляет экспортные поставки.
Отметим,что маршрут «Средняя Волга - Каспийское море - Персидский залив» входит в международный транспортный коридор «Север-Юг».
#перевозки #логистика #река #море #МТК #СеверЮг #экспорт #импорт
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🇵🇰 Пакистан официально присоединился к меморандуму о взаимопонимании по созданию и развитию мультимодального МТК «Белоруссия – Россия – Казахстан – Узбекистан – Афганистан – Пакистан» с выходом к портам Индийского океана.
Первое заседание рабочей группы по этому проекту состоялось в апреле 2024 года в узбекском городе Термезе.
В ходе него участники проекта подписали дорожную карту, включающую список мер по развитию грузоперевозок, анализу грузопотоков, внедрению электронных цифровых документов и оптимизации таможенных процедур.
#Пакистан #перевозки #импорт #экспорт #транзит #МТК #СеверЮг
🌐 🛃
Первое заседание рабочей группы по этому проекту состоялось в апреле 2024 года в узбекском городе Термезе.
В ходе него участники проекта подписали дорожную карту, включающую список мер по развитию грузоперевозок, анализу грузопотоков, внедрению электронных цифровых документов и оптимизации таможенных процедур.
#Пакистан #перевозки #импорт #экспорт #транзит #МТК #СеверЮг
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
МТК Север – Юг активно развивается
🇷🇺 🇮🇷 🇦🇿 🇰🇿 🇹🇲 Сейчас на маршруте задействованы Россия, Иран, Азербайджан, Казахстан, Туркменистан.
Вовлечению новых стран-участниц и расширению географии перевозок будет способствовать внедрение единых стандартов и процедур в сфере оформления документов для транзитных перевозок, а также появление новой продукции, которую выгодно перевозить по данному маршруту. Например, перевалка продуктов переработки сырья.
Еще немаловажным фактором развития коридора станет активное строительство новых транспортных путей, портов и терминалов, открытие современных логистических центров с возможностью хранения, переработки и перегрузки грузов, что позволит упростить процесс транзита. Ожидается, что в ближайшие годы грузооборот по МТК Север – Юг будет значительно увеличиваться благодаря реализации всех этих мероприятий.
#перевозки #МТК #СеверЮг
🌐 🛃
Вовлечению новых стран-участниц и расширению географии перевозок будет способствовать внедрение единых стандартов и процедур в сфере оформления документов для транзитных перевозок, а также появление новой продукции, которую выгодно перевозить по данному маршруту. Например, перевалка продуктов переработки сырья.
Еще немаловажным фактором развития коридора станет активное строительство новых транспортных путей, портов и терминалов, открытие современных логистических центров с возможностью хранения, переработки и перегрузки грузов, что позволит упростить процесс транзита. Ожидается, что в ближайшие годы грузооборот по МТК Север – Юг будет значительно увеличиваться благодаря реализации всех этих мероприятий.
#перевозки #МТК #СеверЮг
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
#перевозки #жд #Казахстан #Туркменистан #МТК #СеверЮГ
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
#пресса #БРИКС #нефтепровод #бартер #логистика #перевозки #МТК #СеверЮг
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Работа совместного предприятия будет направлена на обеспечение продовольственной безопасности России и Ирана.
Российская сторона берет на себя обязательства по поставке сельхозпродукции, соответствующей международным стандартам качества, в Иран, а он, в свою очередь, обеспечит реализацию зерна и продовольствия как внутри страны, так и в сопредельных дружественных государствах, а также формирование обратных грузов широкой номенклатуры с территории Исламской Республики для поставок в Россию и дружественные страны.
#Россия #Иран #перевозки #продовольствие #жд #МТК #СеверЮг
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM