🌆 СЕМИНАРЫ - ВЫСТАВКИ - ФОРУМЫ

Рынок транспортной логистики в новых условиях

После первичного шока в связи с изменениями в ситуации на рынке, транспортно-логистическая сфера пытается как может адаптироваться к новой реальности, специалисты вынуждены в режиме реального времени действовать согласно тем «правилам игры», которые есть здесь и сейчас, перестраивая бизнес-процессы, ведя поиск новых подчас нестандартных решений.

В конце апреля будет ровно два месяца. Ясности, как жить дальше, как работает рынок, что и как делать дальше, будет больше, чем в марте. И как никогда будет необходимо проведение нашего форума в очном формате «ТРАНСПОРТНАЯ ЛОГИСТИКА И ГРУЗОПЕРЕВОЗКИ: РЫНОК В НОВЫХ УСЛОВИЯХ», который пройдёт 28 апреля в Санкт-Петербурге.

Эксперты и ведущие участники рынка обменяются мнениями о состоянии и трендах транспортно-логистического рынка, поделятся свежим опытом изменений бизнес-моделей в сложившейся обстановке.

Ключевые темы для обсуждения:
- Рынок транспортной логистики и перевозок: текущее состояние, опыт компаний за последние два месяца, ключевые сложности и возможные пути их решения.
- Регулирование рынка в новых условиях: что уже сделано и что ждёт рынок впереди?
- Поддержание работоспособности автопарка: сервис, лизинг, покупка новых автомобилей.
- Цифровые инструменты: какие задачи могут помочь участникам рынка. Примеры реализованных проектов.

РЕГИСТРАЦИЯ НА ФОРУМ

#семинар #конференция #выставка #форум #логистика #склад #ВЭД

📰 ОПУБЛИКОВАНЫ

⚙️ Приказ Минпромторга России от 09.03.2022 № 733 "Об организации в Министерстве промышленности и торговли Российской Федерации работы по подтверждению целевого назначения ввозимых химических материалов для кожевенно-обувной промышленности"

🛃 Приказ ФТС России от 06.04.2022 № 246 "Об утверждении Порядка представления в таможенные органы информации о соблюдении порядка оплаты поставки природного газа"

см. 🗓 Таможенный календарь и
см. 📆 о.ВЭД.календарь

#официально #Минпромторг #подтверждение #целевое #назначение #химматериалы #обувь #ФТС #оплата #газ #МПТ733 #ПФ246

🏦 Официальный курс ЦБ РФ на 12.04.2022:

🔴 💵 Доллар США: 79,1596 руб.
🔴 💶 Евро: 85,9752 руб.
🔴 💴 Юань: 12,4234 руб.

http://www.cbr.ru/currency_base/daily/?UniDbQuery.Posted=True&UniDbQuery.To=12.04.2022

📰 ОПУБЛИКОВАНЫ

🇷🇺 Постановление Правительства Российской Федерации от 06.04.2022 № 600 "О внесении изменений в постановление Правительства Российской Федерации от 11 августа 2016 г. № 787 и признании утратившими силу постановления Правительства Российской Федерации от 12 октября 2016 г. № 1034 и отдельных положений акта Правительства Российской Федерации"

🇷🇺 Постановление Правительства Российской Федерации от 05.04.2022 № 593 "Об особенностях обращения лекарственных средств для медицинского применения при возникновении дефектуры или риска возникновения дефектуры в связи с введением в отношении Российской Федерации ограничительных мер экономического характера"

💵 Приказ Минфина России от 14.03.2022 № 35н "О внесении изменения в приложение № 1 к приказу Министерства финансов Российской Федерации от 15 мая 2019 г. № 70н"

см. 🗓 Таможенный календарь и
см. 📆 о.ВЭД.календарь

#официально #Правительство #маркировка #ВЭД #лекарства #регистрация #Минфин #таможня #компетенция #ПП600 #ПП593 #МФ35Н

СЕГОДНЯ ПО КАЛЕНДАРЮ
t.me/eTamCalBot ©
Подробнее см. Таможенный календарь
Наш Telegram-канал t.me/e_ved

2022-04-12
TransRussia
26-я международная выставка транспортно-логистических услуг, складского оборудования и технологий TransRussia пройдет с 12 по 14 апреля 2022 года в МВЦ «Крокус Экспо».

TransRussia – самая крупная в России выставка транспортно-логистических услуг, складского оборудования и технологий.
TransRussia - Международная выставка TransRussia 2022

2022-04-12
💲 Курсы валют
Официальный курс ЦБ РФ на 12.04.2022:
🔴 💵 Доллар США: 79,1596 руб.
🔴 💶 Евро: 85,9752 руб.
🔴 💴 Юань: 12,4234 руб.
Официальные курсы валют на заданную дату, устанавливаемые ежедневно | Банк России (cbr.ru)

2022-04-12
📄 Документы
Вступают в силу:
🇷🇺 Постановление Правительства Российской Федерации от 02.04.2022 № 576 "О внесении изменений в постановление Правительства Российской Федерации от 26 февраля 2021 г. № 270"
http://publication.pravo.gov.ru/Document/View/0001202204040042

🚛🛃 Приказ Минтранса России, ФТС России от 02.03.2022 № 68/146 "Об утверждении Порядка информационного взаимодействия между Федеральной службой по надзору в сфере транспорта и Федеральной таможенной службой при осуществлении государственного контроля (надзора) за осуществлением международных автомобильных перевозок в пунктах пропуска через государственную границу Российской Федерации"
http://publication.pravo.gov.ru/Document/View/0001202204010052

🛃 Приказ ФТС России от 06.04.2022 № 246 "Об утверждении Порядка представления в таможенные органы информации о соблюдении порядка оплаты поставки природного газа"
http://publication.pravo.gov.ru/Document/View/0001202204110011

🇰🇬 Постановление Кабинета Министров КР от 11.03.22 №129 "О внесении изменений в постановление Кабинета Министров Кыргызской Республики «Об утверждении Правил распределения объема ввоза сахара белого и тростникового сахара-сырца на территорию Кыргызской Республики с применением временной тарифной льготы» от 12 июля 2021 года № 71"
https://www.gov.kg/ru/npa/s/3734

2022-04-12
🇷🇺 Статформа - заканчивается срок подачи
Необходимо направить статистическую форму учета перемещения товаров за март 2022 года в срок до 14 апреля 2022 года включительно.
Статистическая форма представляется в таможенные органы (ТО) не позднее 10-го рабочего дня месяца, следующего за месяцем, в котором произведена отгрузка (получение) товаров.
Статистическая форма представляется с помощью Личного кабинета участника ВЭД.

2022-04-12
🏦 Таможенная карта: Вебинар «ВЭД Эфир: Индонезия»
Платежная система «Таможенная карта» запустила серию вебинаров для импортеров и экспортеров «ВЭД Эфир» с торговыми представителями Индонезии, Вьетнама, Бразилии и других стран.

О том, как вести торговлю с Индонезией расскажут на вебинаре «ВЭД Эфир: Индонезия» 12 апреля в 11:00 по Мск.

Приглашенный спикер от торгового представительства РФ в Индонезии расскажет о культурных особенностях, как и с чем выходить на рынок в этой стране, какие существуют потенциальные риски и возможности и многое другое.

Регистрация на вебинар по ссылке.

ВНИМАНИЕ!
Информация в Таможенном календаре периодически обновляется. Следите за событиями.

ℹ️ ФТС РОССИИ ИНФОРМИРУЕТ

Упрощен порядок декларирования комплектующих, поставляемых совместно с компонентами технологического оборудования в соответствии с решением о классификации товара

В связи с дополнением Федеральным законом от 26.03.2022 № 74-ФЗ «О внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации и о приостановлении действия отдельных положений законодательных актов Российской Федерации» (вступил в силу с 26.03.2022) статьи 103 Федерального закона от 03.08.2018 № 289-ФЗ «О таможенном регулировании в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» частями 15 и 16, в соответствии с которыми установлена возможность до конца 2022 года осуществлять таможенное декларирование отдельных частей компонентов товара (комплектующих) без внесения изменений в выданное ФТС России классификационное решение и без применения мер по минимизации рисков, разъясняем следующее.

В соответствии с пунктом 1 статьи 117 ТК ЕАЭС под компонентом товара понимается составная часть товара в комплектном или завершенном виде, которая указана в качестве такой части в решении о классификации товаров, перемещаемых через таможенную границу в несобранном или разобранном виде, в том числе в некомплектном или незавершенном виде (далее – решение о классификации товаров).

Исходя из понятия компонента положения частей 15 и 16 статьи 103 Федерального закона № 289-ФЗ обеспечивают регулирование вопросов, связанных с декларированием товаров, представляющих собой отдельные части (элементы, комплектующие, контрольно-измерительные приборы и т.п.) компонента, не указанные в перечне компонентов к выданному решению о классификации товара и поставляемые одновременно с ним в рамках одной товарной партии (далее – Комплектующие).

Комплектующие допускается декларировать в составе компонента, частью или принадлежностью которого они являются, без внесения изменений в решение о классификации товара (без указания Комплектующих в отдельных строках перечня компонентов).

Также частью 16 статьи 103 Федерального закона № 289-ФЗ предусмотрена обязанность лица, получившего решение о классификации товара, после ввоза Комплектующих представлять в ФТС России документы, позволяющие определить возможность классификации Комплектующих кодом единой Товарной номенклатуры внешнеэкономической деятельности Евразийского экономического союза (далее – ТН ВЭД ЕАЭС) совместно с оборудованием, указанным в решении о классификации товара.

Документы необходимо направлять в ФТС России до 1 марта 2023 года с учетом сроков, предусмотренных законодательством для принятия решения о внесении изменений в решение о классификации товара, а также с учетом сроков подачи декларации на товары в отношении последнего компонента товара.

По результатам рассмотрения представленных документов (в том числе содержащих перечень ввезенных Комплектующих) ФТС России будут приниматься решения о внесении изменений в порядке и случаях, установленных статьей 17 Федерального закона № 289-ФЗ.

В случае если по результатам рассмотрения представленных в ФТС России документов будет установлено, что ввезенные Комплектующие:

- не могут быть включены в решение о классификации товара, так как превышают количество, необходимое для сборки и монтажа оборудования, следовательно, не удовлетворяют положениям Основного правила интерпретации 2а) ТН ВЭД и/или положениям примечаний 3 и 4 к разделу XVI ТН ВЭД ЕАЭС, то данные Комплектующие подлежат классификации в собственных товарных позициях ТН ВЭД ЕАЭС отдельно от оборудования, указанного в решении о классификации;

- изменяют состав оборудования таким образом, что это повлияет на его классификацию единым кодом ТН ВЭД ЕАЭС, указанным в решении о классификации товара, то данное обстоятельство в соответствии с пунктом 1 части 10 статьи 17 Федерального закона № 289-ФЗ будет являться основанием для рассмотрения вопроса о прекращении действия ранее принятого решения о классификации товара.

#ФТС #ВЭД #таможня #упрощения #декларирование #комплектующие #техоборудование #классрешения

Перед белорусскими пунктами пропуска почти не осталось грузовиков, следующих в страны ЕС

Скопление грузовых транспортных средств наблюдается только на въезд в Литву – Котловка (250) и Бенякони (50).

Существенное снижение грузопотока из Беларуси в сопредельные страны ЕС фиксируется после введения запрета для белорусских и российских транспортных компаний на перевозку грузов по территории Евросоюза, в том числе транзитом.

#ФТС #ВЭД #таможня #статформа #статдекларация

​​🏦 СДМ-Банк приглашает клиентов на круглый стол «Логистика грузов и новые цепочки поставок при экспорте-импорте товаров. Расчеты с иностранными контрагентами: вопросы и ответы».

Мероприятие состоится 14 апреля (в четверг) в 15-00 в очном формате, также будет организована трансляция, к которой смогут присоединиться все желающие.

Тематика обсуждения будет интересна представителям малого и среднего бизнеса, индивидуальным предпринимателям, а также главным бухгалтерам компаний, занятых в сфере ВЭД.

В программе круглого стола:
- Новые ограничения и изменения в цепочках международных поставок для внешнеторговой деятельности;
- Актуальные логистические решения для импортеров и экспортеров;
- Риски при доставке грузов в текущих условиях;
- Особенности валютного законодательства для участников ВЭД.

Спикеры:
- Утенышев Андрей, руководитель отдела продаж ASL международной логистической компании «DACHSER»;
- Косенков Максим, руководитель отдела продаж EL международной логистической компании «DACHSER»;
- Соловьев Андрей, руководитель логистической компании «Сота-Логистик»;
- Чуваева Ольга, начальник управления валютного контроля СДМ-Банка.

Все желающие смогут бесплатно принять участие в круглом столе, для этого необходимо пройти регистрацию на мероприятие по ссылке.

Дата: 14 апреля (четверг)
Начало: 15-00
Адрес: Москва, Волоколамское ш., 73, конференц-зал, 1 этаж
Вопросы спикерам вы можете заранее направить на [email protected]
Ссылка на трансляцию для желающих присоединиться удаленно

#банк #ВЭД #вебинар #семинар #логистика #экспорт #импорт #СДМбанк

✅На площадке АКИТ состоялось рабочее совещание с участием представителей ФТС России, Минэкономразвития и Росаккредитации по вопросам упрощенного импорта товаров, вопросам применения 353 постановления, маркировки, сертификации, декларирования и др.

📌Запись совещания доступна по ссылке:
https://us02web.zoom.us/rec/share/OVaH5WguEOTnrng15CAn9HqPqKCR31FQabqXbflp8D3F0Lu3qT5mMQ9Lys-EW_Xf.NkH7M7pT2sUMO3NR?startTime=1649404899000
(Код доступа: 5Z&&D2!j)

​​🚛🧑‍💻 ПЕРЕВОЗЧИКУ И УЧАСТНИКУ ВЭД НА ЗАМЕТКУ

🇦🇲🇧🇾🇰🇿🇰🇬🇷🇺 ЕАЭС. О замене тягача при перевозке товаров под таможенным контролем

В ходе региональных мероприятий АСМАП перевозчиками были обозначены проблемы, связанные с заменой тягача при перевозках товаров под таможенным контролем. В связи с этим информируем.

При перевозке товаров по процедуре таможенного транзита на основании положений пункта 2 статьи 148 Таможенного кодекса ЕАЭС замена тягача допускается после предварительного уведомления таможенного органа, в регионе деятельности которого будет производиться перецепка. Уведомление может быть направлено в виде электронного документа, по факсимильной связи либо по электронной почте. Фактическое прибытие в таможенный орган перевозчика и (или) предъявление транспортного средства и (или) товаров не требуется.

Требования к сведениям, подлежащим указанию в уведомлении, приведены в порядке, утвержденном решением Коллегии Евразийской экономической комиссии (ЕЭК) от 13.12.2017 № 170.

При перевозке товаров по процедуре экспорта и необходимости замены тягача до вывоза товаров с территории ЕАЭС, а также указании сведений о его государственных регистрационных знаках в графах 18 и 21 декларации на товары, экспортер должен внести в нее корректировку на основании положений решения Коллегии ЕЭК от 10.12.2013 № 289.

В то же время обращаем внимание, что на основании положений Порядка заполнения декларации на товары, утвержденного решением Комиссии Таможенного союза от 20 мая 2010 г. № 257, графы 18 и 21 декларации на товары могут не заполняться, если перед помещением товаров под таможенную процедуру экспорта не осуществлялась международная перевозка. В случае, если упомянутые графы не заполнены, не требуется корректировка декларации на товары при замене тягача.

Рекомендуем использовать данную информацию во взаимоотношениях как с таможенными органами, так и с отправителями (экспортерами) товаров.

Подробнее...

#перевозки #перевозчик #авто #граница #пунктыпропуска #АСМАП #перецеп #транзит #декларирование

🖍️ ОДНОЙ СТРОКОЙ

⛔️ Товары, происходящие из юрисдикции, не входящей в ЕС, которые следуют транзитом через государство-член ЕС в Россию в качестве конечного пункта назначения, запрещены к транзиту через территорию ЕС. Из этого следует, что транзит «санкционных» товаров между третьими странами через страну ЕС запрещен.

#перевозки #перевозчик #транзит #запреты #ограничения

Не сидим сложа руки и продолжаем перестраивать логистические цепочки
Несмотря на санкции, введенные европейскими и американскими властями против российских банков и перевозчиков, тренд на «самосанкции» западных компаний и внесение страховым рынком Lloyd’s всех российских территориальных вод в перечень регионов с риском военных действий, «поток» сырой нефти из российских терминалов продолжает идти в огромных объемах.
По подсчетам Bloomberg, по состоянию на 8 апреля в сравнении с 1 апреля объем перевозимой морем сырой нефти из балтийских портов увеличился на 7%, из черноморских – на 237%, из тихоокеанских – на 10%.
Основной объем нефти идет на азиатские рынки. Да, удлинился путь. Да, нефть продается с $30 дисконтом по сравнению с биржевыми котировками Brent (что с учетом текущих цен совсем неплохо). Но тем не менее, по данным того же Bloomberg, на прошлой неделе российской нефти продано на $51 млн больше, чем неделей раньше.

📝 ПРОЕКТЫ

🛃 Проект приказа ФТС России "О признании утратившими силу приказа ФТС России от 20 сентября 2011 г. № 1919 «О компетенции таможенных органов, расположенных в Москве и Московской области, по совершению таможенных операций в отношении отдельных категорий товаров» и внесенных в него изменений"

💵 Проект приказа Минфина России "Об утверждении Порядка взаимодействия банков, иных кредитных организаций с информационной системой «Одно окно» в сфере внешнеторговой деятельности"

🇦🇲🇧🇾🇰🇿🇰🇬🇷🇺 Проект решения Коллегии ЕЭК "О внесении изменений в формы Единых ветеринарных сертификатов на ввозимые на таможенную территорию Евразийского экономического союза подконтрольные товары из третьих стран"

🇦🇲🇧🇾🇰🇿🇰🇬🇷🇺 Проект решения Коллегии ЕЭК "О внесении изменений в Единые ветеринарные (ветеринарно-санитарные) требования, предъявляемые к товарам, подлежащим ветеринарному контролю (надзору)"

#проекты #ВЭД #ЕАЭС #ЕЭК #ФТС #Минфин #таможня #компетенция #банк #взаимодействие #одноокно #ветеринарный #контроль

🚛 ПЕРЕВОЗЧИКУ НА ЗАМЕТКУ

Об административной ответственности перевозчиков за несоблюдение установленных запретов и ограничений на вывоз товаров

Информируем, что ФТС России письмом от 22.03.2022 № 01-07/15151 направила подчиненным таможенным органам разъяснения по вопросам привлечения лиц к административной ответственности в случае несоблюдения запретов и ограничений на вывоз с территории Российской Федерации отдельных категорий товаров, установленных постановлениями Правительства Российской Федерации от 09.03.2022 №№ 311, 312, 313, от 14.03.2022 №№ 361, 362.

Разъяснения в целом направлены на исключение формального подхода к привлечению лиц к административной ответственности в указанном случае.

Согласно разъяснениям, несоблюдение установленных запретов и ограничений образует событие административного правонарушения (АП), предусмотренного статьей 16.3 КоАП России.

Субъектом ответственности, наряду с декларантом и отправителем товаров, является лицо, фактически осуществляющее вывоз товаров из Российской Федерации, т.е. перевозчик.

Вопрос о возбуждении дела об АП по статье 16.3 КоАП России должен рассматриваться в каждом конкретном случае, при этом каждому конкретному факту нарушения с учетом всех обстоятельств необходимо давать оценку на предмет наличия вины лица.

Также требуется давать объективную оценку обстоятельствам перевозки товаров – выяснять, позволяют ли транспортные (перевозочные) документы перевозчику самостоятельно отнести товары к соответствующим перечням, имел ли он возможность узнать об установленных запретах и ограничениях.

В условиях введения санкций, учитывая важность обеспечения оборота товаров, в целях снятия административных барьеров рекомендовано применять меры обеспечения производства по делам об АП в виде изъятия или ареста предмета АП только в исключительных случаях, а также максимально оперативно осуществлять производство по делу об АП.

Предлагаем учитывать данную информацию при выполнении перевозок.

#перевозки #перевозчик #авто #запреты #ограничения #ВЭД #экспорт #вывоз #ответственность #АП #КоАП

​​🇦🇲🇧🇾🇰🇿🇰🇬🇷🇺 КЛАССИФИКАЦИЯ - ПРОЕКТ

Сеть для защиты от града, представляющая собой ткань перевивочного переплетения в рулонах с кромками по обоим краям, применяемая в сельском хозяйстве для защиты растений от града, в соответствии с Основным правилом интерпретации Товарной номенклатуры внешнеэкономической деятельности 1 классифицируется в товарной позиции 5803 00 единой Товарной номенклатуры внешнеэкономической деятельности Евразийского экономического союза.

#ЕАЭС #ЕЭК #ВЭД #ТНВЭД #классификация #сеть #проект

Упрощение ли?
Основные моменты в постановление правительства № 353 «Об особенностях разрешительной деятельности в РФ в 2022 году».
1. Касается только импортной продукции, для недопущения дефицита товара в условиях внешних санкций.
2. Инспекционный контроль (ИК) можно отложить на полгода по решению органа сертификации. Скорее нет, чем да.
3. Декларации и сертификаты, которые должны были закончиться после 14.03.2022 и до 01.09.2022, все автоматически продлеваются на год. Проверили, реально продлили.
4. Что значит упрощение сертификации в виде замены сертификатов на декларации?
Замена деклараций по схеме 3Д и сертификатов соответствия на «временные» декларации со сроком на полгода на определенную продукцию(продукция, на которую нельзя делать временную дс описана ниже).
Особенности:
- Срок: 6 мес
- документы: протоколы испытаний от производителя соответствующие требованиям ТР ТС и описание принятых технических решений (документ, который мы можем разработать)
- рекомендуется применять только для впервые ввозимой продукции, + из этой партии следует сразу отобрать образцы и делать параллельно нормальный документ, который изначально был заложен в ТР ТС.
- Для продукции, которая завозилась ранее, но требуется новое прохождение процедуры подтверждения соответствия, допускается отбор образцов для целей проведения испытаний на складе уполномоченного заявителем лица согласно ГОСТ Р 58972-2020.(то есть можно не получать ГТД на ввоз)

На что не распространяется данное упрощенное получение:
- пиротехнические изделия;
- снегоходы;
- сельскохозяйственные машины;
- подъёмно-транспортное оборудование;
- лифты и устройства безопасности для них;
- взрывчатые вещества;
- оружие и патроны;
- радиаторы и конвекторы отопления;
- цемент;
- пестициды;
- средства для ухода и гигиены детские — подгузники, зубные щётки, соски;
- одежда для детей до 3 лет;
- детские игрушки.

Вам могут предложить оформить декларацию на что угодно, вообще без документов, на рисованных протоколах и т.п., но очень важно понимать, что за декларацию несет ответственность только заявитель, то есть Вы! И после 1 сентября с большой вероятностью начнут «стричь» всех, кто на авось оформил документы или не разобрался в текущем законодательстве.

Что делает ФТС России для развития международных транспортных коридоров?

💼Об этом 12 апреля рассказал первый замруководителя ФТС России Руслан Давыдов на пленарной сессии Международной выставки TransRussia 2022.

Сегодня на рынок перевозок влияют санкционные ограничения на движение морских судов и на автомобильные перевозки на северо-западной границе РФ. В связи с этим, продолжится тенденция к снижению товарооборота с Европой. Акцент в перевозках будет смещаться в сторону южного и дальневосточного направлений, перевозок по ж/д маршрутам из Китая и стран Юго-Восточной Азии.

✅Таможенные органы готовы к возможному перераспределению потоков.

1️⃣Большое внимание уделяется развитию пунктов пропуска на сухопутной кавказской границе и наращиванию морских перевозок, в т.ч. через Новороссийск и порты Черноморья. Исходя из потребностей, в пункты пропуска прикомандировываются таможенные инспекторы. Также в этом году открыт дополнительный набор сотрудников, которые, в первую очередь, будут работать на этих участках границы.

2️⃣Для развития перевозок также необходимо решить вопросы с обустройством пунктов пропуска, которые бы отвечали современным требованиям и возможности оперативно и высокотехнологично обрабатывать грузы, проводить таможенные и иные виды контроля. Такая работа уже ведется Минтрансом РФ.

3️⃣Принято решение о переходе на круглосуточный режим работы в трех пунктах пропуска на Дальнем Востоке. Пока они не загружены на 100%, в т.ч. в связи с коронавирусными ограничениями с китайской стороны.

🗣«Таможенная служба будет делать все необходимое для того, чтобы наш бизнес чувствовал себя максимально комфортно в складывающихся условиях, и чтобы законопослушные участники ВЭД не испытывали проблем ни с оформлением своих грузов, ни с транзитными перевозками», - отметил Руслан Давыдов.

📌В План поддержки экономики, разработанный Правительством РФ, включены и уже реализуются меры по поддержке импорта. Большое внимание уделяется упрощению и ускорению таможенных процедур.

🔹Актуализировано более 200 общероссийских профилей риска и около 100 региональных. Это позволило снизить контрольную нагрузку на бизнес;

🔹В сектор низкого уровня риска добавлены 3 тысячи компаний. Теперь их 14 тысяч. На их долю приходится 80% деклараций и 90% таможенных платежей. Т.е. для большей части участников ВЭД снижена административная нагрузка со стороны таможни;

🔹Почти в 4 раза сокращены контрольные операции в отношении товаров первой необходимости (продовольствие, лекарства, товары повседневного спроса). Это позволяет грузам максимально быстро пересекать границу.

#цитата

🚛🚂 ЛОГИСТУ НА ЗАМЕТКУ

Логистический центр Ворсино готов принимать дополнительные объемы грузов

Мультимодальный транспортно-логистический центр «Фрейт Вилладж Ворсино» — грузовая деревня федерального формата, которая располагается на границе Новой Москвы и Калужской области.

Терминал «Ворсино» работает в текущей ситуации в штатном режиме. Более того, благодаря тому, что у нас высокопредставительные краны Liebher и с мая прошлого года действует западная площадка, мы готовы принимать дополнительные объемы грузов, расширять возможности поставок контейнеров в Калужскую область. В этом плане всё налажено.

По сравнению с другими терминалами Московского Транспортного Узла, «Ворсино» сейчас обладает наиболее устойчивой позицией.

Так на терминале «Восточном» сейчас пробка из более чем 30 поездов, которые не могут обработать свои грузы, на «Белом Расте» тоже существуют определенные проблемы.

#логистика #ВЭД #перевозки #склад #Ворсино

🇦🇲🇧🇾🇰🇿🇰🇬🇷🇺 Заседание Коллегии ЕЭК

На заседании Коллегии Евразийской экономической комиссии 12 апреля планируется рассмотреть следующие вопросы:
- о развитии кооперационного сотрудничества стран ЕАЭС в сфере судостроения и производства судового комплектующего оборудования, об учете интеграционного потенциала государств Союза при реализации проектов по производству аналогов выпускаемых в третьих странах и импортируемых в Россию материалов, комплектующих и оборудования в сфере судостроения и производства судового комплектующего оборудования;
- о внесении изменений в Порядок заполнения декларации на товары;
- о внесении изменений в структуру и формат декларации на товары и транзитной декларации;
-о внесении изменений в структуру и формат корректировки декларации на товары;
-о внесении изменений в структуру и формат декларации таможенной стоимости;
-о рабочей группе по выработке приоритетных инструментов реализации механизма «единого окна» в системе регулирования внешнеэкономической деятельности;
-о порядке введения в действие изменений в техрегламент Союза на сельскохозяйственные и лесохозяйственные трактора и прицепы к ним.

Кроме того, Коллегия ЕЭК рассмотрит (11) проект решения Совета ЕЭК о проекте решения ВЕЭС «О вступлении в силу Протокола к Временному соглашению, ведущему к образованию зоны свободной торговли между ЕАЭС и его государствами-членами, с одной стороны, и Исламской Республикой Иран, с другой стороны, от 17 мая 2018 года, подписанного 14 марта 2022 года».

#ЕАЭС #ЕЭК #ВЭД #декларирование #декларация #ДТ #КДТ #техрегулирование #техрегламент #коллегия