Транспортный коридор Север – Юг пройдет через Афганистан в Пакистан и Китай
Мультимодальный маршрут Север – Юг в Иран расширится за счет восточного рукава через Казахстан, Узбекистан и Таджикистан в Афганистан. Далее путь пойдет к портам Пакистана или в Индию. Об этом сообщили участники Координационного транспортного совещания государств СНГ в рамках XVIII международного форума «Транспорт России» в Москве 19 ноября.
Реализация плана стала возможной после присоединения к транспортному коридору Север – Юг Пакистана и подписания соответствующих соглашений 6 июня в Пекине.
При этом министр транспорта России Роман Старовойт на пленарной дискуссии «Транспортное сотрудничестве СНГ» заявил, что страны Азии становятся важным звеном в маршрутах из России в Южную Азию, а также в Китай.
Подробнее...
#перевозки #МТК #СеверЮг #восточныйрукав #Пакистан #логистика
🌐 🛃
Мультимодальный маршрут Север – Юг в Иран расширится за счет восточного рукава через Казахстан, Узбекистан и Таджикистан в Афганистан. Далее путь пойдет к портам Пакистана или в Индию. Об этом сообщили участники Координационного транспортного совещания государств СНГ в рамках XVIII международного форума «Транспорт России» в Москве 19 ноября.
Реализация плана стала возможной после присоединения к транспортному коридору Север – Юг Пакистана и подписания соответствующих соглашений 6 июня в Пекине.
При этом министр транспорта России Роман Старовойт на пленарной дискуссии «Транспортное сотрудничестве СНГ» заявил, что страны Азии становятся важным звеном в маршрутах из России в Южную Азию, а также в Китай.
Подробнее...
#перевозки #МТК #СеверЮг #восточныйрукав #Пакистан #логистика
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
см.
#официально #указ #МТК #СеверЮг #перевозки #Правительство #пошлина #импорт #льгота #УП1005 #РП384 #ПП1618
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
20 тонн свежих бананов доставлены из Индии. Товар прибыл на судне в морской торговый порт Махачкала, сообщает портал «Лезги Газет».
Получателем является российская фирма в Москве.
Пилотная поставка – результат работы по расширению структуры и объемов товарооборота, перемещаемого морским транспортом по международному транспортному коридору «Север-Юг». Таможенные операции осуществлены в приоритетном порядке.
Данная поставка проведена для оценки возможностей использования мультимодальных перевозок по транскаспийскому маршруту МТК «Север-Юг» для дальнейшего развития регулярного ввоза плодоовощной продукции от индийских производителей.
Источник...
#импорт #перевозки #Индия #МТК #СеверЮг
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Компании Казахстана, России и Туркмении подписали меморандум о создании совместного предприятия для развития перевозок. Целью СП является создание единого логистического оператора на восточном маршруте международного транспортного коридора «Север — Юг». Стороны договорились объединить свои компетенции для формирования конкурентоспособных тарифных ставок и «бесшовной» перевозки грузов из Казахстана, России и Туркмении в Иран, Индию, страны Ближнего Востока и Азиатско-Тихоокеанского региона.
#Казахстан #Россия #СП #перевозки #МТК #СеверЮг
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
см.
см.
#официально #Правительство #соглашение #Азербайджан #МТК #СеверЮг #перевозки #Минпромторг #подтверждение #страна #РП3806 #МПТ4484
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
#пресса #МТК #СеверЮг #перевозки #транспорт #логистика
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Россия и Иран рассчитывают, что коридор Север - Юг станет альтернативой Суэцкому каналу и сократит время транспортировки грузов в Евразии. Западная сухопутная ветка коридора проходит по территории Азербайджана. Восточная - по территории Туркменистана и Казахстана. Водный маршрут проходит по Каспийскому морю.
Отсутствие судов, пригодных для перевозки грузов по Каспийскому морю, - одно из препятствий для развития торговли на каспийской ветке коридора Север - Юг.
Межправительственное соглашение о создании коридора Север - Юг протяженностью 7,2 тыс. км было подписано Россией, Индией и Ираном в 2000 году. Позднее состав участников расширился до 14. Цель проекта - привлечение транзита грузопотоков из Индии, Ирана и стран Персидского залива через российскую территорию в другие части Евразии.
#перевозки #море #МТК #СеверЮг
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
На 2025 год перспективы развития МТК "Север–Юг" выглядят многообещающе, но с учетом ряда вызовов.
МТК "Север–Юг" включает три основных ветки:
В 2025 году ожидается развитие всех трех направлений, но особый акцент будет сделан на транскаспийском маршруте, который позволяет обходить санкционные ограничения.
В 2025 году грузопоток по МТК "Север–Юг" может достичь 15–25 млн тонн в год (по сравнению с ~10 млн тонн в 2023 году). Основными грузами будут: контейнеры, зерно, нефть и нефтепродукты, металлы, удобрения. Основной товарооборот придется на Индию, которая становится ключевым партнером России в Азии.
Для осуществления этих планов необходимо реализовать следующие инфраструктурные проекты:
Вместе с этим, за счет активного внедрения электронного документооборота и систем отслеживания грузов, планируется сократить время доставки грузов из России в Индию до 14–20 дней (по сравнению с 30–40 днями через Суэцкий канал).
Однако, существуют инфрастуктурные и геополитические риски. В первую очередь это возможная нестабильность в регионе Каспийского моря и Ближнего Востока. Слабым звеном является недостаточная пропускная способность некоторых участков маршрута, особенно в Иране.
Ожидания:
МТК "Север–Юг" в 2025 году имеет все шансы стать одним из ключевых транспортных коридоров Евразии, особенно в условиях перестройки глобальных логистических цепочек. Однако для реализации его потенциала потребуется значительная работа по развитию инфраструктуры, устранению бюрократических барьеров и укреплению сотрудничества между странами-участниками.
#эксперт #мнение #МТК #СеверЮг #перевозки #транспорт #логистика
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Ожидается, что проходящая через Кочкор, Арал, Казарман автотрасса протяженностью 433 километра позволит сократить время поездки между городами Балыкчы и Джалал-Абад с 13 до 6 часов.
#перевозки #транспорт #логистика #авто #МТК #СеверЮг #Кыргызстан
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Этот маршрут, который активно развивается с 2022 года, проходит через Россию, Казахстан, Туркменистан и Иран и является важной частью для транспортировки грузов между Азией и Европой.
После введения санкций в 2022 году транспортный коридор стал для России важным не только как транзитный путь, но и как возможность выйти на рынки Азии и Ближнего Востока. В связи с этим Россия активизировала развитие маршрута, предоставив скидки на перевозки, которые будут действовать до конца 2025 года. Аналогичные льготы также введены в Казахстане, Туркменистане и Иране.
#перевозки #транспорт #жд #МТК #СеверЮг #тарифы
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Это станет возможным благодаря запуску обмена между странами предварительной таможенной информацией. В международном масштабе соглашение между двумя странами будет содействовать развитию транспортного коридора «Север-Юг», который после 2022-го года имеет приоритетное значение и для России.
#Казахстан #Туркменистан #перевозки #экспорт #транзит #ПИ #МТК #СеверЮг
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
По мнению эксперта, также необходимо создавать меридиональные транспортные коридоры к Севморпути для вывоза минерально-сырьевых ресурсов из арктических районов. Нужно внутри страны строить железнодорожные подходы, которые будут вести к трассе Северного морского пути. Это позволит увеличить объемы вывоза минерально-сырьевого комплекса, нефтегазового комплекса.
#перевозки #Севморпуть #СМП #МТК #СеверЮг
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🌃 НА НОЧЬ ГЛЯДЯ
🌎 Коридор "Север–Юг" свяжет Каспийское море с Персидским заливом
Представители стран «каспийской пятерки» (Россия, Азербайджан, Казахстан, Иран, Туркменистан), а также премьер-министр Таджикистана в качестве почетного гостя, обсудили на III Каспийском экономическом форуме в Тегеране перспективы развития ключевых транспортных артерий региона, включая Транскаспийский международный транспортный коридор (ТМТК), коридор «Север–Юг» и маршрут «Каспийское море – Персидский залив». Важной темой повестки стала безопасность Каспийского моря. По итогам мероприятия стороны подписали совместное коммюнике, содержащее ключевые направления дальнейшей работы в рамках пятистороннего сотрудничества.
III Каспийский экономический форум, прошедший в Тегеране, стал площадкой для укрепления экономического, торгового и экологического сотрудничества прикаспийских государств. Центральное место в дискуссиях заняло развитие транспортных коридоров «Восток–Запад» и «Север–Юг». Премьер-министр Азербайджана Али Асадов заявил о дополнительных инвестициях Баку в расширение пропускной способности этих коридоров в связи с ростом грузопотока.
Глава российской делегации, вице-премьер РФ Алексей Оверчук отметил намерение Москвы нарастить транзитные мощности МТК «Север–Юг» и подчеркнул важность взаимных инвестиций и технологического сотрудничества. По прогнозам Евразийского банка развития, к 2030 году грузоперевозки по этому коридору могут достичь 25–32 млн долл. Оверчук назвал «Север–Юг» ярким примером успешной совместной работы.
Подробнее...
#пресса #перевозки #МТК #СеверЮг #ТМТК #безопасность #авто #жд #море
🌐 🛃
Представители стран «каспийской пятерки» (Россия, Азербайджан, Казахстан, Иран, Туркменистан), а также премьер-министр Таджикистана в качестве почетного гостя, обсудили на III Каспийском экономическом форуме в Тегеране перспективы развития ключевых транспортных артерий региона, включая Транскаспийский международный транспортный коридор (ТМТК), коридор «Север–Юг» и маршрут «Каспийское море – Персидский залив». Важной темой повестки стала безопасность Каспийского моря. По итогам мероприятия стороны подписали совместное коммюнике, содержащее ключевые направления дальнейшей работы в рамках пятистороннего сотрудничества.
III Каспийский экономический форум, прошедший в Тегеране, стал площадкой для укрепления экономического, торгового и экологического сотрудничества прикаспийских государств. Центральное место в дискуссиях заняло развитие транспортных коридоров «Восток–Запад» и «Север–Юг». Премьер-министр Азербайджана Али Асадов заявил о дополнительных инвестициях Баку в расширение пропускной способности этих коридоров в связи с ростом грузопотока.
Глава российской делегации, вице-премьер РФ Алексей Оверчук отметил намерение Москвы нарастить транзитные мощности МТК «Север–Юг» и подчеркнул важность взаимных инвестиций и технологического сотрудничества. По прогнозам Евразийского банка развития, к 2030 году грузоперевозки по этому коридору могут достичь 25–32 млн долл. Оверчук назвал «Север–Юг» ярким примером успешной совместной работы.
Подробнее...
#пресса #перевозки #МТК #СеверЮг #ТМТК #безопасность #авто #жд #море
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM