#пресса #перевозки #перевозчик #контейнер #авто #жд #экспорт #страхование
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Казахстанский экспорт увеличился на 1 млн тонн и составил 13,7 млн тонн.
Основными экспортными грузами являются железная и цветная руда, черные и цветные металлы, зерновые грузы и др.
Импорт вырос на 5 %, а транзитные перевозки через Казахстан увеличились на 19 % и составили 15,3 млн тонн. Транзит в контейнерах на Европу вырос на 43%.
#перевозки #жд #Казахстан #Китай #импорт #экспорт #транзит
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Как можно заметить, темпы роста перевозок контейнеров существенно снизились (для сравнения в 2023 г. наблюдался рост на 14% к предыдущему году, аналогичные показатели составляли в 2021 г +12%, в 2020 г. +16%).
В 2024 г. во внутрироссийском сообщении (внутренние перевозки) было отправлено 3,1 млн TEU (рост на 2,4% к предыдущему году или на 72,5 тыс. TEU), на экспорт 1,6 млн TEU (снижение на 1,1% или на 18,1 тыс. TEU), в импортном сообщении перевезено около 1,9 млн TEU (снижение на 2,9% к предыдущему году или на 56,1 тыс. TEU), в транзитном сообщении 1,3 млн. TEU (рост на 51,5% или на 443,2 тыс.TEU). См. рис.1
Таким образом, общий рост перевозок контейнеров обусловлен ростом перевозок во внутригосударственном и транзитном видах сообщения. Причем, транзит растет более высокими темпами – из суммарного прироста в этих двух сообщениях на 515,7 тыс. TEU, 86% приходится на транзитное сообщение (443,2 тыс. TEU из 515,7 тыс. TEU), и лишь 14% на внутренние перевозки.
Если же измерять не объем перевозок контейнеров, а объем перевозок грузов в контейнерах, то всего за 12 месяцев 2024 г. в контейнерах перевезено, по данным пресс-релиза РЖД, 82,6 млн тонн грузов (+8,5% к аналогичному показателю прошлого года).
Подробнее...
#РЖД #перевозки #транспорт #жд #контейнер #итоги
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
#проекты #ЕАЭС #ЕЭК #техрегулирование #техрегламент #жд #стандарты #перевозки #отслеживание #пломбы #взаимодействие
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from ВЭДnews
#Соглашение #перевозки #жд #Агроэкспресс
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
ЕАЭС стал площадкой для реализации инициативы железнодорожных операторов стран Союза, предложивших совместный план действий по переходу на электронный документооборот. В конце прошлого года железнодорожники России и Китая подписали важное соглашение удостоверяющих центров по выпуску сертификатов для осуществления трансграничного электронного документооборота.
#перевозки #жд #ЕАЭС #Китай #ЭДО
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
НЕ СПРАШИВАЛИ - ОТВЕЧАЕМ
ВОПРОС: Об исчислении сроков совершения таможенных операций в отношении товаров, перевозимых с использованием железнодорожного транспорта, при завершении процедуры таможенного транзита.
ОТВЕТ: Согласно части 4 статьи 119 Федерального закона от 3 августа 2018 г. № 289-ФЗ "О таможенном регулировании в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" срок совершения таможенных операций, указанных в части 1 статьи 119 Федерального закона N 289-ФЗ, исчисляется с момента завершения таможенного транзита.
Подпунктом 3 части 1 статьи 119 Федерального закона № 289-ФЗ установлено, что после регистрации таможенным органом назначения подачи документов, указанных в части 1 статьи 118 Федерального закона № 289-ФЗ, лица, указанные в подпунктах 1 - 3 пункта 1 статьи 83 Таможенного кодекса Евразийского экономического союза, обязаны совершить таможенные операции, связанные с помещением товаров на временное хранение или их таможенным декларированием, в отношении товаров, перевозимых с использованием в том числе железнодорожного транспорта, не позднее двенадцати часов после регистрации подачи документов таможенным органом назначения, а в случае осуществления разгрузки (перегрузки) товаров не позднее двенадцати часов после завершения операций, связанных с разгрузкой (перегрузкой) товаров.
Пунктом 1 статьи 79 Таможенного кодекса Евразийского экономического союза определено, что таможенные операции совершаются таможенными органами в местах их нахождения и во время их работы.
Несмотря на то что в части, касающейся железнодорожного транспорта, в статье 119 Федерального закона № 289-ФЗ не содержится прямой отсылочной нормы на рабочее время таможенного органа, в данном случае применяется общее положение пункта 6 статьи 4 ТК ЕАЭС, устанавливающее, что, в случае если последний день срока приходится на нерабочий день, днем окончания срока считается ближайший следующий за ним рабочий день.
#вопрос #ответ #таможня #операции #жд #транзит #сроки
🌐 🛃
ВОПРОС: Об исчислении сроков совершения таможенных операций в отношении товаров, перевозимых с использованием железнодорожного транспорта, при завершении процедуры таможенного транзита.
ОТВЕТ: Согласно части 4 статьи 119 Федерального закона от 3 августа 2018 г. № 289-ФЗ "О таможенном регулировании в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" срок совершения таможенных операций, указанных в части 1 статьи 119 Федерального закона N 289-ФЗ, исчисляется с момента завершения таможенного транзита.
Подпунктом 3 части 1 статьи 119 Федерального закона № 289-ФЗ установлено, что после регистрации таможенным органом назначения подачи документов, указанных в части 1 статьи 118 Федерального закона № 289-ФЗ, лица, указанные в подпунктах 1 - 3 пункта 1 статьи 83 Таможенного кодекса Евразийского экономического союза, обязаны совершить таможенные операции, связанные с помещением товаров на временное хранение или их таможенным декларированием, в отношении товаров, перевозимых с использованием в том числе железнодорожного транспорта, не позднее двенадцати часов после регистрации подачи документов таможенным органом назначения, а в случае осуществления разгрузки (перегрузки) товаров не позднее двенадцати часов после завершения операций, связанных с разгрузкой (перегрузкой) товаров.
Пунктом 1 статьи 79 Таможенного кодекса Евразийского экономического союза определено, что таможенные операции совершаются таможенными органами в местах их нахождения и во время их работы.
Несмотря на то что в части, касающейся железнодорожного транспорта, в статье 119 Федерального закона № 289-ФЗ не содержится прямой отсылочной нормы на рабочее время таможенного органа, в данном случае применяется общее положение пункта 6 статьи 4 ТК ЕАЭС, устанавливающее, что, в случае если последний день срока приходится на нерабочий день, днем окончания срока считается ближайший следующий за ним рабочий день.
#вопрос #ответ #таможня #операции #жд #транзит #сроки
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
см.
см.
#официально #ЕАЭС #ЕЭК #ЭМТН #eCMR #транспорт #интеллектуальная #система #дорожнаякарта #спецразрешения #опасныйгруз #тяжеловесный #крупногабаритный #авто #жд #РС37 #РК212 #РК213 #РК214
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Евразийский межправительственный совет рассмотрел доклад о макроэкономической ситуации в государствах Евразийского экономического союза и предложениях по обеспечению устойчивого экономического развития. По предварительной оценке ЕЭК, совокупный ВВП ЕАЭС в 2024 году вырос на 4%, что выше среднемировых темпов роста (3,2%) и первоначальных прогнозов. Стоимостной объём взаимной торговли товарами продолжил расти в 2024 году более высокими темпами по сравнению с внешней и взаимной торговлей в других интеграционных объединениях и достигнет к 2026 году почти 100 млрд долларов США.
Евразийский межправительственный совет поручил Комиссии совместно со странами Евразийского экономического союза проработать вопрос расширения на агропромышленный комплекс и его инфраструктуру механизмов финансовой поддержки совместных кооперационных проектов. С учетом особенностей сельскохозяйственной отрасли Союза Комиссия совместно с государствами-членами подготовит предложения об условиях поддержки АПК с использованием средств бюджета ЕАЭС и соответствующих изменениях, которые предстоит внести в наднациональное законодательство.
Евразийский межправительственный совет рассмотрел доклад за 2022-2024 годы о мероприятиях стран Евразийского экономического союза по развитию железнодорожной, автодорожной и портовой инфраструктуры, входящей в евразийские транспортные коридоры. На долю евразийских транспортных коридоров приходится около 70% объема транзитных перевозок в ЕАЭС, что подчеркивает важность синхронизации в развитии национальных участков каждой из стран.
#ЕАЭС #ЕМПС #итоги #макроэкономика #АПК #жд #авто #порт #инфраструктура #ЕТК
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
#пресса #нефть #перевозка #море #танкер #Минпромторг #сертификация #авто #жд #экспорт
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Этот маршрут, который активно развивается с 2022 года, проходит через Россию, Казахстан, Туркменистан и Иран и является важной частью для транспортировки грузов между Азией и Европой.
После введения санкций в 2022 году транспортный коридор стал для России важным не только как транзитный путь, но и как возможность выйти на рынки Азии и Ближнего Востока. В связи с этим Россия активизировала развитие маршрута, предоставив скидки на перевозки, которые будут действовать до конца 2025 года. Аналогичные льготы также введены в Казахстане, Туркменистане и Иране.
#перевозки #транспорт #жд #МТК #СеверЮг #тарифы
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Кыргызская Республика в лице Министерства транспорта и коммуникаций Кыргызской Республики (далее – заявитель) обратилась в Суд Евразийского экономического союза (далее соответственно – Суд, Союз) с заявлением о разъяснении положений пунктов 8, 9, 10 и 13 Порядка регулирования доступа к услугам железнодорожного транспорта, включая основы тарифной политики (приложение № 2 к Протоколу о скоординированной (согласованной) транспортной политике (приложение № 24 к Договору о Евразийском экономическом Союзе от 29 мая 2014 года; далее соответственно – Порядок, Приложение № 24, Договор)
#ЕАЭС #суд #перевозки #жд #тариф
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
см.
см.
#официально #Минтранс #перевозки #жд #грузы #контейнеры #МТ3
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
см.
см.
#официально #Минтранс #перевозки #жд #грузы #скоропорт #опасныегрузы #продовольствие #МТ4
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Проект предполагает продление железной дороги через Томскую и Кемеровскую области, Алтай, а также Ямало-Ненецкий автономный округ с выходом в Саббетту, а затем на территорию Китая.
Соответствующее предложение уже направлено в правительство России, решение ожидается до конца года. В случае одобрения начнется работа над проектом, включая необходимые инженерные изыскания, которые позволят оценить его экономическую эффективность.
Предварительно грузопоток магистрали оценивается в 115 млн тонн в год, основными перевозимыми грузами станут уголь, зерно, минеральные удобрения и другие товары.
Напомним, идея связать Северо-Сибирскую железную дорогу с КНР обсуждается с 2023 года. Ранее предполагалось, что к 2024–2025 годам Минтранс, Минэкономразвития и РЖД представят обоснование инвестиций в этот проект. Вместе с ним рассматривался вариант строительства еще одной железнодорожной магистрали – через Туву.
Источник...
#перевозки #жд #проект #Китай
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
В КТЖ отметили, что согласованные планы на 2025 год значительно расширят экспортные возможности Казахстана и создадут дополнительные перспективы для отечественных производителей.
#Казахстан #Китай #пунктыпропуска #перевозки #жд
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Применение повышающих индексов коснется:
Новые тарифы будут действовать с 07 марта 2025 года до 31 декабря 2025 года.
Действие ранее введенных повышающих индексов к тарифам при транзитных перевозках грузов в границах ЕАЭС отменяется.
Подробнее...
#Казахстан #перевозки #жд #экспорт #транзит
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🌃 НА НОЧЬ ГЛЯДЯ
🌎 Коридор "Север–Юг" свяжет Каспийское море с Персидским заливом
Представители стран «каспийской пятерки» (Россия, Азербайджан, Казахстан, Иран, Туркменистан), а также премьер-министр Таджикистана в качестве почетного гостя, обсудили на III Каспийском экономическом форуме в Тегеране перспективы развития ключевых транспортных артерий региона, включая Транскаспийский международный транспортный коридор (ТМТК), коридор «Север–Юг» и маршрут «Каспийское море – Персидский залив». Важной темой повестки стала безопасность Каспийского моря. По итогам мероприятия стороны подписали совместное коммюнике, содержащее ключевые направления дальнейшей работы в рамках пятистороннего сотрудничества.
III Каспийский экономический форум, прошедший в Тегеране, стал площадкой для укрепления экономического, торгового и экологического сотрудничества прикаспийских государств. Центральное место в дискуссиях заняло развитие транспортных коридоров «Восток–Запад» и «Север–Юг». Премьер-министр Азербайджана Али Асадов заявил о дополнительных инвестициях Баку в расширение пропускной способности этих коридоров в связи с ростом грузопотока.
Глава российской делегации, вице-премьер РФ Алексей Оверчук отметил намерение Москвы нарастить транзитные мощности МТК «Север–Юг» и подчеркнул важность взаимных инвестиций и технологического сотрудничества. По прогнозам Евразийского банка развития, к 2030 году грузоперевозки по этому коридору могут достичь 25–32 млн долл. Оверчук назвал «Север–Юг» ярким примером успешной совместной работы.
Подробнее...
#пресса #перевозки #МТК #СеверЮг #ТМТК #безопасность #авто #жд #море
🌐 🛃
Представители стран «каспийской пятерки» (Россия, Азербайджан, Казахстан, Иран, Туркменистан), а также премьер-министр Таджикистана в качестве почетного гостя, обсудили на III Каспийском экономическом форуме в Тегеране перспективы развития ключевых транспортных артерий региона, включая Транскаспийский международный транспортный коридор (ТМТК), коридор «Север–Юг» и маршрут «Каспийское море – Персидский залив». Важной темой повестки стала безопасность Каспийского моря. По итогам мероприятия стороны подписали совместное коммюнике, содержащее ключевые направления дальнейшей работы в рамках пятистороннего сотрудничества.
III Каспийский экономический форум, прошедший в Тегеране, стал площадкой для укрепления экономического, торгового и экологического сотрудничества прикаспийских государств. Центральное место в дискуссиях заняло развитие транспортных коридоров «Восток–Запад» и «Север–Юг». Премьер-министр Азербайджана Али Асадов заявил о дополнительных инвестициях Баку в расширение пропускной способности этих коридоров в связи с ростом грузопотока.
Глава российской делегации, вице-премьер РФ Алексей Оверчук отметил намерение Москвы нарастить транзитные мощности МТК «Север–Юг» и подчеркнул важность взаимных инвестиций и технологического сотрудничества. По прогнозам Евразийского банка развития, к 2030 году грузоперевозки по этому коридору могут достичь 25–32 млн долл. Оверчук назвал «Север–Юг» ярким примером успешной совместной работы.
Подробнее...
#пресса #перевозки #МТК #СеверЮг #ТМТК #безопасность #авто #жд #море
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM