🇨🇳🇰🇿🇷🇺 Новый транзитный коридор пройдет из Китая в Россию через Казахстан.

Реализация проекта мультимодального транзитного коридора между Китаем и Россией через Казахстан начнется в 2025 году.

Проектом предусмотрено строительство 120 км железной дороги и речного порта в Тугыле в Восточном Казахстане, который обеспечит выход к Северным морям через реки Иртыш и Обь.

Развитие транзитных возможностей трансграничной реки Иртыш позволит соединить новым транспортным сообщением Россию и Китай. Для развития данного маршрута будет предусмотрено строительство нового судоходного шлюза в районе города Семей.

В районе поселка Тугыл будет построен порт, а также проложена железная дорога до границы с Китаем на участке Тугыл - Майкапчагай протяженностью 99 км.

Справка
Река Иртыш протекает по территориям России, Казахстана и Китая.

#Китай #Казахстан #Россия #перевозки #жд #река #порт

🌐🛃

📑📑📑📄

🇷🇺 Федеральный закон от 28.12.2024 № 536-ФЗ "О внесении изменений в Федеральный закон "О таможенном регулировании в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации"

🏢 Постановление Правительства Российской Федерации от 27.12.2024 № 1929 "О внесении изменения в постановление Правительства Российской Федерации от 27 ноября 2021 г. № 2068"

🏢 Распоряжение Правительства Российской Федерации от 27.12.2024 № 4086-р

🇷🇺🇰🇬 Протокол о внесении изменения в Соглашение между Правительством Российской Федерации и Правительством Киргизской Республики о сотрудничестве в сфере поставок нефти и нефтепродуктов от 6 июня 2016 года (временно применяется с 31 декабря 2024 года)

см. 📆 Таможенный календарь и
см. 📅 о.ВЭД.календарь

#официально #закон #таможенноерегулирование #Правительство #экспорт #пошлины #бобовые #порт #надзор #протокол #Кыргызстан #нефть #нефтепродукты #ФЗ536 #ПП1929 #РП4086

🌐🛃

🚢🛟⚓️ Крупнейшие нефтяные порты могут оказаться затопленными в случае повышения уровня моря на один метр, сообщает The Guardian со ссылкой на исследование шведской климатической организации ICCI.

Отмечается, что в зоне риска находятся 13 портов в КНР, Нидерландах, ОАЭ, Республике Корея, России, Саудовской Аравии, Сингапуре и США.

#перевозки #море #порт

🌐🛃

🚢🛟⚓️ Утвержден план развития порта Янпу на Хайнане до 2035 года

Министерство транспорта КНР совместно с народным правительством южнокитайской провинции Хайнань утвердили генеральный план развития глубоководного контейнерного порта Янпу на период до 2035 года.

Новый регламент закрепляет за Янпу статус крупного международного транспортного узла. Документ определяет направления для развития как самого порта, так и прилегающих к нему промышленной, логистической и жилой зон.

Согласно плану, к 2035 году пропускная способность Янпу должна достигнуть 225 млн тонн, а грузопоток - 12 млн стандартных контейнеров. Протяженность береговой линии, которая относится к его территории, составляет 46,6 км, там можно будет оборудовать свыше 140 причалов. Среди ключевых задач - обеспечить экологичность и безопасность объекта, добиться высокой эффективности при его эксплуатации.

Подробнее...

#перевозки #порт #море #Китай

🌐🛃

🚢🛟⚓️ Калининградский морской торговый порт (КМТП) за первую декаду января 2025 года обработал более 26 тыс. тонн грузов. Основную часть из них составили каботажные перевозки — более 22 тыс. тонн.

В 2024 году порт добился роста в контейнерных перевозках более чем в 2 раза относительно показателя годом ранее. Это произошло за счет развития контейнеризации грузов и увеличения грузовместимости линейного флота. Рост перевалки отмечен в перевозках цемента, пиломатериалов, автотехники и камня. Всего по итогам 2024 года грузооборот КМТП, по предварительным данным, увеличился на 15% по сравнению с 2023 годом — до 1,75 млн тонн.

Предприятие отмечает, что в структуре грузооборота порта доля грузов, перевозимых между Калининградом и Санкт-Петербургом, достигает около 75%, на этой линии работает от 10 до 14 судов.

Источник...

#перевозки #порт #море #импорт #экспорт #каботаж #итоги

🌐🛃

🖌🖍📌

🚢🛟⚓️ Грузооборот морских портов России за 12 месяцев 2024 года уменьшился на 2,3% в сравнении с аналогичным периодом прошлого года и составил 886,3 млн тонн.

Объём перевалки:
🟠сухогрузов составил 441,1 млн тонн (-1,9%)
🟠наливных грузов составил 445,2 млн тонн (-2,6%)

🟠экспортных грузов 699,7 млн т (-1,9%),
🟠импортных грузов 42,9 млн т (+11,0%),
🟠транзитных 64,9 млн т (-0,5%),
🟠каботажных 78,7 млн т (-12,1%).

Грузооборот морских портов:
🟠Арктического бассейна составил 92,9 млн тонн (-5,2%).
🟠Балтийского бассейна составил 273,0 млн тонн (+0,6%).
🟠Азово-Черноморского бассейна составил 275,7 млн тонн (-5,4%).
🟠Каспийского бассейна составил 8,1 млн тонн (+4,9%).
🟠Дальневосточного бассейна составил 236,5 млн тонн (-2,3%).

Источник...

📰📰📰
🚢🛟⚓️ Грузооборот морских портов России за январь‒октябрь 2024 года

#перевозки #море #порт #грузооборот #импорт #экспорт #транзит #каботаж #итоги

🌐🛃

🚢🛟⚓️ Таджикистан намерен использовать иранский порт Чабахар для транспортировки своих грузов.

Это решение было закреплено подписанием соответствующего документа в ходе переговоров между президентом Таджикистана Эмомали Рахмоном и президентом Ирана Масудом Пезешкианом, которые состоялись в Душанбе.

Использование порта Чабахар для транзита грузов открывает новые возможности для Таджикистана, укрепляет его связи с Ираном и создает перспективы для улучшения логистической инфраструктуры и торговли в регионе.

#перевозки #порт #Иран #Таджикистан

🌐🛃

🇨🇳 Китай активно закрепляется в Латинской Америке перед приходом Трампа.

В конце прошлого года был открыт мегапорт Чанкай, который на 20% уменьшит транспортные расходы на грузовые рейсы между Китаем и Перу, а время в пути сократится как минимум на несколько недель. Выгоду от проекта получит вся Латинская Америка, включая Бразилию, Колумбию, Эквадор, Аргентину, Чили и др.

Особенно любопытно, как Пекину удалось нанести двойной экономический удар по положению американцев в Южной Америке. Мегапроект порта будет важнейшей артерией азиатско-тихоокеанской торговли, после выхода на полную проектную мощность Чанкай, по приблизительным подсчётам, будет приносить ежегодный доход в 4,5 миллиарда долларов при вложениях КНР 3.5 млрд. Очевидно, что основной причиной строительства стало сосредоточение лития в регионе. По данным Геологической службы США, крупнейшими запасами этого металла обладает Боливия — 21 млн т. Если к этому прибавить литиевые месторождения таких латиноамериканских стран, как Перу, Мексика, Чили и Аргентина, то получится, что в этом регионе сосредоточено более половины мировых запасов лития.

Но далеко не весь экспорт ресурса будет направлен в Восточную Азию, крупнейший китайский производитель электромобилей BYD построит в Мексике завод, который будет выпускать до 500 тысяч машин ежегодно. На первом этапе планируется произвести 150 тысяч единиц, на втором — ещё 150 тысяч, а через несколько лет объём производства достигнет 400–500 тысяч единиц.

Но почему именно Мексика?

Мексиканский рынок очень выгодная площадка для экспорта товаров на север — в большей степени США и в меньшей в Канаду. Завод позволил бы экспортировать электромобили BYD в США по тарифам в 2,5% вместо 27,5%, действующих в отношении Китая.

В общем Китай стал важнейшим экономическим игроком в Северной и Южной Америке, а удастся ли Трампу выгнать амбициозного конкурента из своей вотчины, хороший вопрос.

#Китай #ЛатинскаяАмерика #перевозки #импорт #экспорт #порт #инвестиции #производство

🌐🛃

🚦🚥🚦

🚢🛟⚓️ Правительство расширило перечень пунктов пропуска через государственную границу РФ для убытия за пределы таможенной территории ЕАЭС отходов и лома чёрных металлов.

Документ устанавливает морские пункты пропуска, через которые может осуществляться убытие таких товаров:
🟠Архангельск,
🟠Большой порт Санкт-Петербург,
🟠Владивосток,
🟠Дудинка,
🟠Калининград,
🟠Корсаков,
🟠Магадан,
🟠Мурманск
🟠Петропавловск-Камчатский.

#пунктыпропуска #экспорт #вывоз #металлолом #порт

🌐🛃

📰 ПО СТРАНИЦАМ ГАЗЕТ И ЖУРНАЛОВ

🚢🛟⚓️ Свободный порт Владивосток: новые возможности для бизнеса

🚧 Как повысить эффективность работы международных пунктов пропуска

#пресса #порт #Владивосток #пунктыпропуска

🌐🛃

🌐 Итоги Евразийского межправительственного совета 31 января 2025 года

Евразийский межправительственный совет рассмотрел доклад о макроэкономической ситуации в государствах Евразийского экономического союза и предложениях по обеспечению устойчивого экономического развития. По предварительной оценке ЕЭК, совокупный ВВП ЕАЭС в 2024 году вырос на 4%, что выше среднемировых темпов роста (3,2%) и первоначальных прогнозов. Стоимостной объём взаимной торговли товарами продолжил расти в 2024 году более высокими темпами по сравнению с внешней и взаимной торговлей в других интеграционных объединениях и достигнет к 2026 году почти 100 млрд долларов США.

Евразийский межправительственный совет поручил Комиссии совместно со странами Евразийского экономического союза проработать вопрос расширения на агропромышленный комплекс и его инфраструктуру механизмов финансовой поддержки совместных кооперационных проектов. С учетом особенностей сельскохозяйственной отрасли Союза Комиссия совместно с государствами-членами подготовит предложения об условиях поддержки АПК с использованием средств бюджета ЕАЭС и соответствующих изменениях, которые предстоит внести в наднациональное законодательство.

Евразийский межправительственный совет рассмотрел доклад за 2022-2024 годы о мероприятиях стран Евразийского экономического союза по развитию железнодорожной, автодорожной и портовой инфраструктуры, входящей в евразийские транспортные коридоры. На долю евразийских транспортных коридоров приходится около 70% объема транзитных перевозок в ЕАЭС, что подчеркивает важность синхронизации в развитии национальных участков каждой из стран.

#ЕАЭС #ЕМПС #итоги #макроэкономика #АПК #жд #авто #порт #инфраструктура #ЕТК

🌐🛃

🚢🛟⚓️Грузооборот морских портов России за январь 2025 года уменьшился на 1,6% в сравнении с аналогичным периодом прошлого года и составил 71,6 млн тонн.

Объём перевалки сухогрузов составил 34,2 млн тонн (+3,7%), в том числе:
🟠угля – 15,3 млн т (+6,2%),
🟠зерна – 3,8 млн т (-30,3%),
🟠грузов в контейнерах – 4,6 млн т (+11,1%),
🟠минеральных удобрений – 3,9 млн т (+17,9%),
🟠черные металлы – 2,1 млн т (+35,0%),
🟠руда – 1,1 млн т (+95,7%),
🟠грузы на паромах — 0,6 млн т (+12,3%).

Объем перевалки наливных грузов составил 37,3 млн тонн (-6,1%), в том числе:
🟠сырой нефти – 21,2 млн т (-8,5%),
🟠нефтепродуктов – 11,6 млн т (-5,1%),
🟠сжиженного газа – 3,4 млн т (+4,4%),
🟠пищевые грузы – 0,6 млн тонн (-3,2%).

Перегружено:
🟠экспортных грузов - 57,3 млн т (-0,5%),
🟠импортных грузов – 3,6 млн т (+10,7%),
🟠транзитных – 5,2 млн т (-14,7%),
🟠каботажных – 5,5 млн т (-6,2%).

Грузооборот морских портов:
🔵Арктического бассейна составил 7,5 млн тонн (-5,5%).
🔵Балтийского бассейна составил 23,6 млн тонн (+1,9%).
🔵Азово-Черноморского бассейна составил 21,7 млн тонн (-9,6%).
🔵Каспийского бассейна составил 0,7 млн тонн (-20,9%).
🔵Дальневосточного бассейна составил 18,1 млн тонн (+7,7%).

📰📰📰
🚢🛟⚓️ Грузооборот морских портов России за 12 месяцев 2024 года

#итоги #грузооборот #море #порт #импорт #экспорт #транзит #каботаж

🌐🛃