🍷🚛 Завершен первый этап пилота по интеграции ЕГАИС с Государственной информационной системой электронных перевозочных документов (ГИС ЭПД)

Пилотный проект Минтранса России и Росалкогольтабакконтроля по применению ЭДО при обороте алкогольной продукции проходит с августа 2023 года. Его реализация идет в рамках подготовки к отраслевому императиву.

Представители госструктур, участники профильной отрасли и операторы ЭДО протестировали оформление ЭПД. Был рассмотрен сценарий смены водителя и транспортного средства до завершения рейса.

Между тем у бизнеса по-прежнему остаются вопросы. Тестирование не затронуло некоторые из сценариев перевозки алкогольной продукции, актуальные для отрасли.

Первоначально предполагалось, что уже с 1 июня 2024 года сопроводительные документы при производстве и обороте этилового спирта, алкогольной и спиртосодержащей продукции станут электронными. Пилотный проект продолжается. На окончательное решение повлияют результаты эксперимента.

#ГИСЭПД #ЕГАИС #перевозка #авто #алкоголь

🧑‍💻 ЛОГИСТУ НА ЗАМЕТКУ

🚂 Логистическая компания РТСБ-РУС запустила прямой железнодорожный сервис по перевозке полных контейнерных поездов и сборных грузов из различных городов Китая на станцию Шушары (Санкт-Петербург).

Маршрут может проходить как через погранпереход в Забайкальске, так и другие погранпереходы Замын-Ууд и Достык. Ориентировочное транзитное время составляет 22-25 суток, что в среднем в два раза быстрее морских перевозок.

Сейчас сервис работает на регулярной еженедельной основе, но возможны отправки два раза в неделю в зависимости от заявок клиентов. Помимо основных услуг клиенты могут заказать терминальную обработку по ст. Шушары, охрану груза и автодоставку в удобное место.

#перевозка #Китай #жд #контейнер #логистика

👨‍💼 НЕ СПРАШИВАЛИ - ОТВЕЧАЕМ

ВОПРОС: Как в российском таможенном органе признать товар уничтоженным вследствие аварии, если он перевозился по процедуре таможенного транзита?

ОТВЕТ: Для признания в российском таможенном органе товара уничтоженным вследствие аварии, если он перевозился по процедуре таможенного транзита, перевозчику или декларанту необходимо обратиться в таможенный орган со специальным уведомлением и приложить к нему документы, подтверждающие уничтожение товара.

#вопрос #ответ #перевозка #транзит #уничтожение

🌐🛃

🚛 ПЕРЕВОЗЧИКУ НА ЗАМЕТКУ

Если перевозка экспортируемых или импортируемых товаров происходит только по России и при этом перевозчик либо экспедитор не указан в документах, подтверждающих вывоз товаров за границу или их ввоз в Россию. В таких случаях с 1 июля 2024 года перевозчик или экспедитор не сможет рассчитывать на нулевой НДС.

#перевозка #перевозчик #НДС #экспорт #импорт

🌐🛃

📝📝📝

🛃 Проект приказа ФТС России "О внесении изменений в порядок признания таможенным органом факта уничтожения и (или) безвозвратной утраты товаров вследствие аварии или действия непреодолимой силы либо факта безвозвратной утраты товаров в результате естественной убыли при нормальных условиях перевозки (транспортировки) и (или) хранения, утвержденный приказом ФТС России от 27 апреля 2021 г. № 336"

Проект направлен на решение проблемы возникновения у транспортных компаний неисполненной обязанности по уплате таможенных платежей и пеней перед таможенными органами Российской Федерации, образовавшейся в связи с уничтожением или безвозвратной утратой товаров, перевозимых в соответствии с таможенной процедурой таможенного транзита, которая фактически подлежит прекращению.

#проекты #ФТС #таможня #товар #уничтожение #утрата #перевозка #транзит

🌐🛃

🇷🇺 Внесены изменения в порядок правового регулирования преференциальных режимов, установленных на территориях Дальневосточного федерального округа, свободного порта Владивосток и Арктической зоны РФ

В частности: уточнен порядок предоставления земельных участков без проведения торгов лицам, получившим статус резидента Арктической зоны; уточнены особенности перевозки иностранных товаров, помещенных под таможенную процедуру свободной таможенной зоны, от места их нахождения при таможенном декларировании до участка территории опережающего развития либо до портового или логистического участка; установлены порядок и сроки выдачи градостроительного плана земельного участка, расположенного на территории опережающего развития; определено, что срок действия технических условий подключения объектов капитального строительства к сетям газо-, тепло-, водоснабжения и водоотведения, сетям связи, выдаваемых управляющей компании и резиденту территории опережающего развития, устанавливается не менее чем на пять лет со дня их выдачи.

#закон #импорт #регулирование #преференции #ДВФО #портВладивосток #Арктика #перевозка #СТЗ

🌐🛃

🏢 Госдума на пленарном заседании приняла в первом чтении законопроект о создании реестра грузовых автоперевозчиков, в котором они должны будут уведомлять о перевозке грузов.

Такое право утрачивается со дня исключения из реестра. Требование о размещении в реестре сведений устанавливается в отношении грузовых автомобилей, имеющих технически допустимую максимальную массу свыше 3,5 т. Сведения о грузовых автомобилях, которые осуществляют перевозку для собственных нужд, в реестр не вносятся. Кроме того, законопроект предусматривает создание национальной цифровой транспортно-логистической платформы РФ "ГосЛог". На базе этой электронной системы и будет вестись реестр. Платформа позволит транспортным компаниям оформлять все необходимые для перевозки грузов документы в цифровом виде.

В случае легализации грузовых перевозок налоги с доходов от перевозки грузов могут составить порядка 450 млрд рублей в год.

#проект #Госдума #грузоперевозчик #авто #реестр #перевозка #экспорт #импорт

🌐🛃

🚦🚥🚦 🛃🛃🛃🛃

💰 К обнулению экспортной пошлины на пшеницу приблизилась Россия

🇷🇺 Размер экспортной пошлины на пшеницу в России на период с 14 по 20 августа установлен Минсельхозом РФ на уровне 257,3 рубля/тонна. Это почти в два раза ниже, чем действующая ставка на текущей неделе (444,4 рубля/тонна), и в 3,5 раза ниже, чем ставка на начало августа (906,4 рубля/тонна).

🇰🇿 Для Казахстана размер российской экспортной пошлины важен в том смысле, что более дешевая пшеница из РФ пока еще не идет массовым образом в Среднюю Азию только по двум экономическим причинам: существование транзитного железнодорожного тарифа для зерновых грузов из РФ, следующих через Казахстан за пределы ЕАЭС, а также экспортная пошлина в России. Эти два фактора пока еще делают российскую пшеницу более дорогой при доставке в Узбекистан, чем казахстанская. Но если эти факторы (или хотя бы один из них) исчезнут, то Казахстан рискует потерять свой традиционный рынок сбыта - страны Средней Азии.

Также снизить конкурентоспособность казахстанского зерна в Средней Азии может введение экспортной пошлины самим Казахстаном. Такое предложение в конце июля поступило из Минфина РК: для пополнения бюджета предложено обложить по ставке $50 с тонны экспорт не только пшеницы, но также ячменя, кукурузы, овес, риса, гречихи, сои.

#экспорт #пошлина #зерновые #пшеница #Казахстан #перевозка #транзит #жд

🌐🛃

👩‍💻 ЭКСПОРТЕРУ НА ЗАМЕТКУ

Власти Петербурга рассматривают возможность отправки субсидируемого контейнерного состава в Бразилию, Венесуэлу, Танзанию и на Кубу с товарами местных производителей

Центр поддержки экспорта возьмет на себя все затраты, связанные с объединением грузов, агентским сопровождением, фрахтом морского контейнера, таможенным оформлением, хранением и доставкой грузов из порта Петербурга. Это позволит снизить затраты экспортеров. За прошлый год город нарастил экспорт в дружественные страны на 83 процента. Для поддержки новых направлений экспорта Минпромторг РФ разрабатывает новые льготные субсидированные маршруты.

#экспорт #субсидии #перевозка #контейнер #море #фрахт #оформление #экспортер

🌐🛃

👩‍💻🧑‍💻👨‍💻 👩‍🎓🧑‍🎓👨‍🎓

Оформление QR-кода при транзитной перевозке лесоматериалов c применением электронной навигационной пломбы
Екатерина Кретова, Заместитель генерального директора Юридической фирмы «ЮРВЕСТ»

Текущий год оказался насыщенным в части нововведений, затрагивающих оборот древесины, и особенно «неоднозначным» в вопросах применения законодательных актов, регулирующих контроль перевозки древесины. Мало того, что 2024 год начался с сомнительного «сюрприза» в части пересечения российско-белорусского участка государственной границы гражданами третьих стран, так уже совсем скоро грядет перестройка лесной системы ЛесЕГАИС на новую электронную платформу по окончании 2024 года.

Помимо известных нововведений, контролирующие органы удивляют своим профессионализмом и отрабатывают его на ни в чем не подозревающих добросовестных участниках внешнеэкономической деятельности, в том числе на экспортерах лесоматериалов.

В этот раз мы смогли взглянуть на уже известные нам истины лесного законодательства по-новому, о чем и Вам поведаем. В нашей публикации мы подробно расскажем о том, как применять старые правила по-новому, пока суровый инспектор таможенных органов или транспортной инспекции сам не «нанес удар» по вашей древесине, которая «всегда так перевозилась, и ничего не было».

Но наша цель не напугать или огорчить наших читателей, а предупредить о важных особенностях перевозки, чтобы участники ВЭД правильно и вовремя могли организовать транспортировку древесины и достойно предстать перед безгрешным инспектором.

При ввозе лесоматериалов в Россию, перевозчики, осуществляющие транспортировку древесины с применением электронной навигационной пломбы (ЭНП) в соответствии с Постановлением Правительства РФ от 02.02.2023 № 150 «О проведении эксперимента по применению навигационных пломб в отношении лесоматериалов и продукции деревообработки, помещенных под таможенную процедуру экспорта в Республике Беларусь, перемещаемых по территории Российской Федерации автомобильным транспортом в целях последующего убытия с территории Евразийского экономического союза» (далее — Постановление Правительства РФ от 02.02.2023 № 150), стали сталкиваться с требованием таможенных органов РФ о предоставлении электронного сопроводительного документа (далее — ЭСД) на перевозку древесины.

Подробнее...

#эксперт #мнение #перевозка #лесоматериалы #древесина #электроннаяпломба #QRкод

🌐🛃