С 9 по 15 октября 2022 г. состоится бизнес-миссия в Южно-Африканскую Республику (Йоханнесбург и Кейптаун).
Организаторами поездки выступает Координационный комитет по экономическому сотрудничеству со странами Африки (АФРОКОМ), Деловой совет Россия-ЮАР, Общероссийская общественная организация «Инвестиционная Россия» при информационной поддержке ТВ БРИКС.
Подробнее...
#ЮАР #анонс #бизнес_миссия
Организаторами поездки выступает Координационный комитет по экономическому сотрудничеству со странами Африки (АФРОКОМ), Деловой совет Россия-ЮАР, Общероссийская общественная организация «Инвестиционная Россия» при информационной поддержке ТВ БРИКС.
Подробнее...
#ЮАР #анонс #бизнес_миссия
🇿🇦 ЮАР возобновила прямые зимние поставки фруктов в РФ по морю после 30-летнего перерыва
Рефрижераторное грузовое судно с южноафриканскими фруктами, прибывшее из Кейптауна, поставлено под разгрузку в порту Санкт-Петербурга в четверг. Об этом сообщил почетный консул ЮАР в Санкт-Петербурге и Ленинградской области Владимир Борисенко журналистам.
"Это первая прямая зимняя поставка за последние 30 лет", - сказал Борисенко.
Из Петербурга груз будет перенаправлен также в Москву и другие регионы.
На борту находятся 2 тыс. тонн винограда, персиков, слив, авокадо и других фруктов. Путь из Кейптауна занял 22 дня.
Борисенко уточнил "Интерфаксу", что, как ожидается, подобные прямые поставки станут регулярными, следующая погрузка запланирована на 20 января, в России груз ждут в середине февраля.
"По объему она будет больше, следующая поставка ожидается порядка 5 тыс. тонн", - добавил Борисенко.
Ранее подобные фрукты прибывали из ЮАР с перегрузкой в Роттердаме, время поставки занимало порядка месяца или более, но теперь некоторые логистические цепочки оборвались.
"У наших поставщиков, которые находятся в Южной Африке, и у получателей в России возникали серьезные опасения, что с фруктами у нас будут проблемы логистического характера. Этот вопрос решен", - сказал Борисенко.
Он уточнил, что через Петербург осуществляется приблизительно 80% грузопотока между РФ и ЮАР. Фрукты являются основной статьей экспорта из Южной Африки в Россию, занимая порядка 30% всего товарооборота, а вместе с импортом российского зерна в ЮАР – 50% товарооборота между странами.
Поставки свежих фруктов из ЮАР в Россию начались после установления дипломатических отношений в 1992 году. По данным Делового совета Россия-ЮАР, на российском рынке потребляется 10-12% фруктов, производимых в ЮАР на экспорт. В основном это цитрусовые (апельсины, грейпфруты, лимоны, мандарины), а также столовый виноград, груши, яблоки, сливы. В последние годы также завозятся манго, авокадо, гранаты.
Источник...
#ЮАР #фрукты #поставки #экспорт
Рефрижераторное грузовое судно с южноафриканскими фруктами, прибывшее из Кейптауна, поставлено под разгрузку в порту Санкт-Петербурга в четверг. Об этом сообщил почетный консул ЮАР в Санкт-Петербурге и Ленинградской области Владимир Борисенко журналистам.
"Это первая прямая зимняя поставка за последние 30 лет", - сказал Борисенко.
Из Петербурга груз будет перенаправлен также в Москву и другие регионы.
На борту находятся 2 тыс. тонн винограда, персиков, слив, авокадо и других фруктов. Путь из Кейптауна занял 22 дня.
Борисенко уточнил "Интерфаксу", что, как ожидается, подобные прямые поставки станут регулярными, следующая погрузка запланирована на 20 января, в России груз ждут в середине февраля.
"По объему она будет больше, следующая поставка ожидается порядка 5 тыс. тонн", - добавил Борисенко.
Ранее подобные фрукты прибывали из ЮАР с перегрузкой в Роттердаме, время поставки занимало порядка месяца или более, но теперь некоторые логистические цепочки оборвались.
"У наших поставщиков, которые находятся в Южной Африке, и у получателей в России возникали серьезные опасения, что с фруктами у нас будут проблемы логистического характера. Этот вопрос решен", - сказал Борисенко.
Он уточнил, что через Петербург осуществляется приблизительно 80% грузопотока между РФ и ЮАР. Фрукты являются основной статьей экспорта из Южной Африки в Россию, занимая порядка 30% всего товарооборота, а вместе с импортом российского зерна в ЮАР – 50% товарооборота между странами.
Поставки свежих фруктов из ЮАР в Россию начались после установления дипломатических отношений в 1992 году. По данным Делового совета Россия-ЮАР, на российском рынке потребляется 10-12% фруктов, производимых в ЮАР на экспорт. В основном это цитрусовые (апельсины, грейпфруты, лимоны, мандарины), а также столовый виноград, груши, яблоки, сливы. В последние годы также завозятся манго, авокадо, гранаты.
Источник...
#ЮАР #фрукты #поставки #экспорт
Что известно об основных торговых партнерах России в Африке
Это Египет, Алжир, Марокко, Сенегал, ЮАР, Нигерия, Тунис, Уганда, Кот-д'Ивуар и Кения
🇪🇬 Египет
Арабская Республика Египет традиционно лидирует по объему товарооборота с РФ среди государств Африканского континента. По итогам 2021 года на нее пришлось 26,9% всего объема торговли России с Африкой, или $4,8 млрд (данные Федеральной таможенной службы РФ). При этом экспорт из России в Египет достиг $4,2 млрд, импорт - $592 млн. Почти 40% российских поставок составляли злаки, кроме того, экспортировались медь и изделия из нее, древесина и древесная продукция, товары закрытого назначения, жиры и масла, черные металлы. 77% импорта образуют поставки фруктов, орехов и овощей, также ввозились электрические машины и оборудование, предметы одежды, пластмассы. Более поздние данные ФТС не раскрывает, однако по данным Министерства промышленности и торговли РФ, в 2022 году товарооборот России и Египта вырос еще на 30%, составив более $6 млрд.
🇩🇿 Алжир
Второе место после Египта в российско-африканской торговле занимает Алжир. По данным ФТС РФ, товарооборот между двумя странами в 2021 году составил $3 млрд (17% общего объема торговли со странами континента), увеличившись на 3,2% по сравнению с 2020 годом. В структуре российского экспорта ($2,989 млрд, почти 99% объема товарооборота) преобладают машины, оборудование и транспортные средства (около 66%), продовольственные товары и сельскохозяйственное сырье (22,33%). Россия импортирует в основном продовольственные товары и сельскохозяйственное сырье (71,7%), а также продукцию химической промышленности (11,77%).
🇲🇦 Марокко
Третьим по обороту торговым партнером РФ является Марокко. В 2021 году объем торговли между странами составил $1,6 млрд (9,3% от общеконтинентальной цифры), прирост по сравнению с 2020 года достиг 42%. В структуре российского экспорта ($1,2 млрд) основную часть занимают нефть и продукты неорганической химии (свыше 70%). Также поставляются удобрения, земля, камень и штукатурные материалы, алюминий и изделия из него, злаки. Россия импортирует ($435 млн) в основном фрукты и орехи (40%), продукцию легкой промышленности (33%).
🇸🇳 Сенегал
Сенегал по итогам 2021 года - четвертый торговый партнер России на континенте и крупнейший среди стран Африки южнее Сахары. Товарооборот между двумя странами составил $1,2 млрд (6,9% общеконтинентального), увеличившись по сравнению с предшествующим годом в 2,5 раза (2020 год - $480,7 млн). При этом экспорт России в Сенегал равнялся $1,221 млрд, импорт из Сенегала - $3,6 млн. Основную часть российского экспорта составляли поставки минерального топлива (84%), поставлялись также злаки (8%), черные металлы (3%) и удобрения (1,3%). Россия покупала овощи и корнеплоды (68%), орехи и фрукты (13%), медь и изделия из нее (17%).
🇿🇦 ЮАР
Пятое место занимает Южно-Африканская Республика ($1,139 млрд; 6,4% российско-африканской торговли). Прирост оборота по сравнению с 2020 годом составил 16% ($981 млн). Экспорт России в ЮАР - $342,2 млн, импорт - $796,9 млн. РФ экспортировала продукцию химической промышленности (54%), минеральные продукты (18%), древесину и целлюлозно-бумажные изделия (9%), продовольствие и сельскохозяйственное сырье (8%). В структуре импорта преобладали продовольствие и продукция сельского хозяйства (43%), минеральные продукты (21,5%), машины, оборудование и транспортные средства (18%). Статистика за 2022 год не публиковалась, однако в выступлениях официальных лиц РФ отмечалось, что по итогам 2022 года двусторонний товарооборот увеличился еще на 16,4% и составил $1,3 млрд.
Подробнее...
#Африка #Египет #Алжир #Марокко #Сенегал #ЮАР #Нигерия #Тунис #Уганда #КотдИвуар #Кения
Это Египет, Алжир, Марокко, Сенегал, ЮАР, Нигерия, Тунис, Уганда, Кот-д'Ивуар и Кения
🇪🇬 Египет
Арабская Республика Египет традиционно лидирует по объему товарооборота с РФ среди государств Африканского континента. По итогам 2021 года на нее пришлось 26,9% всего объема торговли России с Африкой, или $4,8 млрд (данные Федеральной таможенной службы РФ). При этом экспорт из России в Египет достиг $4,2 млрд, импорт - $592 млн. Почти 40% российских поставок составляли злаки, кроме того, экспортировались медь и изделия из нее, древесина и древесная продукция, товары закрытого назначения, жиры и масла, черные металлы. 77% импорта образуют поставки фруктов, орехов и овощей, также ввозились электрические машины и оборудование, предметы одежды, пластмассы. Более поздние данные ФТС не раскрывает, однако по данным Министерства промышленности и торговли РФ, в 2022 году товарооборот России и Египта вырос еще на 30%, составив более $6 млрд.
🇩🇿 Алжир
Второе место после Египта в российско-африканской торговле занимает Алжир. По данным ФТС РФ, товарооборот между двумя странами в 2021 году составил $3 млрд (17% общего объема торговли со странами континента), увеличившись на 3,2% по сравнению с 2020 годом. В структуре российского экспорта ($2,989 млрд, почти 99% объема товарооборота) преобладают машины, оборудование и транспортные средства (около 66%), продовольственные товары и сельскохозяйственное сырье (22,33%). Россия импортирует в основном продовольственные товары и сельскохозяйственное сырье (71,7%), а также продукцию химической промышленности (11,77%).
🇲🇦 Марокко
Третьим по обороту торговым партнером РФ является Марокко. В 2021 году объем торговли между странами составил $1,6 млрд (9,3% от общеконтинентальной цифры), прирост по сравнению с 2020 года достиг 42%. В структуре российского экспорта ($1,2 млрд) основную часть занимают нефть и продукты неорганической химии (свыше 70%). Также поставляются удобрения, земля, камень и штукатурные материалы, алюминий и изделия из него, злаки. Россия импортирует ($435 млн) в основном фрукты и орехи (40%), продукцию легкой промышленности (33%).
🇸🇳 Сенегал
Сенегал по итогам 2021 года - четвертый торговый партнер России на континенте и крупнейший среди стран Африки южнее Сахары. Товарооборот между двумя странами составил $1,2 млрд (6,9% общеконтинентального), увеличившись по сравнению с предшествующим годом в 2,5 раза (2020 год - $480,7 млн). При этом экспорт России в Сенегал равнялся $1,221 млрд, импорт из Сенегала - $3,6 млн. Основную часть российского экспорта составляли поставки минерального топлива (84%), поставлялись также злаки (8%), черные металлы (3%) и удобрения (1,3%). Россия покупала овощи и корнеплоды (68%), орехи и фрукты (13%), медь и изделия из нее (17%).
🇿🇦 ЮАР
Пятое место занимает Южно-Африканская Республика ($1,139 млрд; 6,4% российско-африканской торговли). Прирост оборота по сравнению с 2020 годом составил 16% ($981 млн). Экспорт России в ЮАР - $342,2 млн, импорт - $796,9 млн. РФ экспортировала продукцию химической промышленности (54%), минеральные продукты (18%), древесину и целлюлозно-бумажные изделия (9%), продовольствие и сельскохозяйственное сырье (8%). В структуре импорта преобладали продовольствие и продукция сельского хозяйства (43%), минеральные продукты (21,5%), машины, оборудование и транспортные средства (18%). Статистика за 2022 год не публиковалась, однако в выступлениях официальных лиц РФ отмечалось, что по итогам 2022 года двусторонний товарооборот увеличился еще на 16,4% и составил $1,3 млрд.
Подробнее...
#Африка #Египет #Алжир #Марокко #Сенегал #ЮАР #Нигерия #Тунис #Уганда #КотдИвуар #Кения
#товарооборот #Китай #Иран #Таджикистан #ЮАР
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Индекс Африки
10 ведущих морских портов Африки
По данным Африканского союза, 90% всех товаров, которыми торгуют на континенте, перевозятся морем. Агентство Bird Story составило список важнейших портов континента:
🇲🇦Танжер Мед
Марокканский промышленный портовый комплекс, способный обрабатывать 9 миллионов 20-футовых контейнеров (TEU). Он способен экспортировать 1 миллион новых автомобилей, а также перевозит 7 миллионов пассажиров и 700 000 грузовиков ежегодно.
🇪🇬Порт-Саид
Это самый загруженный порт Египта с пропускной способностью 5 миллионов тонн 20-футовых контейнеров. Он расположен на северо-востоке Египта, на северной оконечности Суэцкого канала, и расположен в основном на мелиорированных землях.
🇿🇦Порт Дурбан
Это не только крупнейший порт Южной Африки, но и крупнейший порт в Африке к югу от Сахары. Его пропускная способность составляет 2,9 миллиона TEU, и он может обслуживать 600 000 единиц транспортных средств. Он расположен на восточном побережье Южной Африки, в 680 морских милях к северо-западу от мыса Агульяс и в 625 морских милях к юго-юго-западу от порта Мапуту. В 2023 году столкнулся с проблемами: в порту начались задержки из-за переизбытка грузов.
🇳🇬Глубоководный порт Лекки
Это самый функциональный и загруженный морской порт Нигерии с пропускной способностью 2,7 миллиона 20-футовых TEU. Он расположен в юго-западном регионе Лагоса, коммерческом центре крупнейшей экономики Африки.
🇿🇦Порт Нгкура
Это один из важнейших глубоководных контейнерных портов Африки, расположенный в Особой экономической зоне (ОЭЗ) на восточном побережье ЮАР. Его пропускная способность составляет 2 миллиона TEU.
🇨🇮Порт Абиджан
Этот порт смог более чем удвоить свою пропускную способность с 1 млн TEU до 2,5 млн после добавления второго контейнерного терминала в декабре 2022 года. Он расположен в Трейчвилле, на юге Абиджана, Кот-д'Ивуар.
🇲🇦Порт Касабланка
Этот морской порт является одним из крупнейших искусственных морских портов, когда-либо построенных, его пропускная способность составляет 1,3 миллиона TEU и 21,3 миллиона тонн грузов в год.
🇰🇪Порт Момбаса
Его называют воротами в Восточную Африку. Порт расположен в прибрежном городе на юго-востоке Кении вдоль Индийского океана, пропускная способность составляет 1,65 миллиона контейнеров в год.
🇩🇯Порт Дорале
Расположен в 5 км к западу от города Джибути, продолжение порта Джибути. Пропускная способность – 1,65 млн контейнеров в год. Этот порт соединяет Европу, дальний Восток, Персидский залив и Африканский Рог.
🇬🇭Порт Тема
На этот порт приходится 70% всех морских перевозок Ганы. Его пропускная способность составляет 22 000 TEU, по сравнению с 5000 в 2022 году. Это самый загруженный порт Ганы. Расположен в юго-восточной части Ганы, вдоль Гвинейского залива.
#гана #кения #юар #джибути #кот_д_ивуар #марокко #египет #нигерия
Индекс Африки
По данным Африканского союза, 90% всех товаров, которыми торгуют на континенте, перевозятся морем. Агентство Bird Story составило список важнейших портов континента:
🇲🇦Танжер Мед
Марокканский промышленный портовый комплекс, способный обрабатывать 9 миллионов 20-футовых контейнеров (TEU). Он способен экспортировать 1 миллион новых автомобилей, а также перевозит 7 миллионов пассажиров и 700 000 грузовиков ежегодно.
🇪🇬Порт-Саид
Это самый загруженный порт Египта с пропускной способностью 5 миллионов тонн 20-футовых контейнеров. Он расположен на северо-востоке Египта, на северной оконечности Суэцкого канала, и расположен в основном на мелиорированных землях.
🇿🇦Порт Дурбан
Это не только крупнейший порт Южной Африки, но и крупнейший порт в Африке к югу от Сахары. Его пропускная способность составляет 2,9 миллиона TEU, и он может обслуживать 600 000 единиц транспортных средств. Он расположен на восточном побережье Южной Африки, в 680 морских милях к северо-западу от мыса Агульяс и в 625 морских милях к юго-юго-западу от порта Мапуту. В 2023 году столкнулся с проблемами: в порту начались задержки из-за переизбытка грузов.
🇳🇬Глубоководный порт Лекки
Это самый функциональный и загруженный морской порт Нигерии с пропускной способностью 2,7 миллиона 20-футовых TEU. Он расположен в юго-западном регионе Лагоса, коммерческом центре крупнейшей экономики Африки.
🇿🇦Порт Нгкура
Это один из важнейших глубоководных контейнерных портов Африки, расположенный в Особой экономической зоне (ОЭЗ) на восточном побережье ЮАР. Его пропускная способность составляет 2 миллиона TEU.
🇨🇮Порт Абиджан
Этот порт смог более чем удвоить свою пропускную способность с 1 млн TEU до 2,5 млн после добавления второго контейнерного терминала в декабре 2022 года. Он расположен в Трейчвилле, на юге Абиджана, Кот-д'Ивуар.
🇲🇦Порт Касабланка
Этот морской порт является одним из крупнейших искусственных морских портов, когда-либо построенных, его пропускная способность составляет 1,3 миллиона TEU и 21,3 миллиона тонн грузов в год.
🇰🇪Порт Момбаса
Его называют воротами в Восточную Африку. Порт расположен в прибрежном городе на юго-востоке Кении вдоль Индийского океана, пропускная способность составляет 1,65 миллиона контейнеров в год.
🇩🇯Порт Дорале
Расположен в 5 км к западу от города Джибути, продолжение порта Джибути. Пропускная способность – 1,65 млн контейнеров в год. Этот порт соединяет Европу, дальний Восток, Персидский залив и Африканский Рог.
🇬🇭Порт Тема
На этот порт приходится 70% всех морских перевозок Ганы. Его пропускная способность составляет 22 000 TEU, по сравнению с 5000 в 2022 году. Это самый загруженный порт Ганы. Расположен в юго-восточной части Ганы, вдоль Гвинейского залива.
#гана #кения #юар #джибути #кот_д_ивуар #марокко #египет #нигерия
Индекс Африки
В рамках рабочего визита в Южно-Африканскую Республику директор Департамента промышленной политики Евразийской экономической комиссии Николай Кушнарев и директор Департамента агропромышленной политики ЕЭК Армен Арутюнян посетили Автомобильную особую экономическую зону (ОЭЗ) «Цване» – первый автомобильный город в Африке, промышленный центр, на долю которого приходится 40% автомобильного производства Южной Африки.
В ходе переговоров с главным исполнительным директором ОЭЗ Бекой Зулу делегация ЕЭК обсудила возможности привлечения инвесторов стран Евразийского экономического союза в качестве резидентов южноафриканской ОЭЗ.
Кроме того, актуальные вопросы промышленного сотрудничества и потенциал создания совместных производств в агропромышленном комплексе Николай Кушнарев и Армен Арутюнян обсудили с министром экономического развития провинции Гаутенг Тасним Мотарой, которая подробно презентовала результаты стратегического партнерства между частным и государственным секторами в рамках управления и реализации ОЭЗ, а также предоставляемые властями для инвесторов налоговые стимулы и льготы.
#ЕАЭС #Африка #партнерство #ЮАР #ОЭЗ
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
25 января состоялись переговоры делегации Евразийской экономической комиссии с представителями Министерства торговли и промышленности и Министерства сельского хозяйства, земельной реформы и сельского развития Южно-Африканской Республики.
Выстраивание совместной работы в приоритетных отраслях промышленности, а также особенности и тенденции развития промышленных комплексов государств Евразийского экономического союза и ЮАР обсудили директор Департамента промышленной политики ЕЭК Николай Кушнарев и генеральный директор по двусторонним отношениям Министерства торговли и промышленности ЮАР Малозе Летсоало. Стороны договорились о взаимном обмене открытой аналитической информацией, в том числе по ключевым инвестиционным возможностям, и наработками в различных отраслях промышленности, а также определили первоочередные шаги для развития конструктивного взаимовыгодного сотрудничества.
С генеральным директором по возобновляемым источникам энергии Министерства торговли и промышленности ЮАР Жераром Фурье Николай Кушнарев рассмотрел передовые международные практики трансфера технологий в области оборудования, комплектующих и материалов для альтернативных и возобновляемых источников энергии. Представитель ЕЭК подробно рассказал о проводимой Комиссией работе по стимулированию промышленности в сфере возобновляемой энергетики в Союзе.
Директор Департамента промышленной политики ЕЭК также обсудил с коллегами вопросы создания промышленных зон Евразийского экономического союза, которые могли бы стать для производителей государств-членов выходом не только на рынок ЮАР, но и всего Африканского континента. Кроме того, в ходе переговоров стороны рассмотрели возможность организации встречи министров промышленности государств ЕАЭС и БРИКС.
Широкий спектр вопросов, представляющих взаимный интерес в области сельского хозяйства, в частности вопросы растениеводства и семеноводства, сертификации органической продукции, точного земледелия, цифровизации сельского хозяйства, использования инновационных технологий для повышения эффективности сельского хозяйства, конкурентоспособности растениеводческой продукции, обсудили в ходе встречи Армен Арутюнян и генеральный директор международных отношений и торговли Министерства по вопросам сельского хозяйства, земельной реформы и сельского развития ЮАР Финдив Дингил.
Стороны обменялись информацией и договорились изучить возможные механизмы наращивания поставок сельскохозяйственной продукции на рынок ЮАР и формирования перечня сельскохозяйственных товаров с наиболее высоким потенциалом для экспорта в страны ЕАЭС и ЮАР, подтвердили необходимость обмена мнениями между государственными структурами и деловыми кругами Союза и ЮАР по вопросам активизации торгово-экономического сотрудничества, в том числе путем проведения совещаний в режиме видеоконференций, тематических семинаров и конференций.
Армен Арутюнян рассказал о деятельности ЕАЭС в сфере агропромышленного комплекса с целью позиционирования Союза как перспективного торгового партнера на международном уровне, о программах устойчивого развития сельского хозяйства ЕАЭС, о заинтересованности стран Союза в трансфере технологий и знаний в области сельского хозяйства в африканский регион.
#ЕАЭС #ЕЭК #ЮАР #сотрудничество
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM