💰 Втрое подорожали контейнерные перевозки из Китая в Европу через Россию с начала года.

🚚 Фрахт 40-футового контейнера, отправленного из Шанхая в Роттердам, достигает $8 тыс., рост – 374%. Однако рост ставок не остановил транзитный поток, по данным РЖД за первые 8 месяцев 2024 года перевезено 870 тыс. ДФЭ, это на 64,5% больше, чем годом ранее.

Основным драйвером роста наряду с перевозками Китай – Европа – Китай выступают транзитные отправки в сообщении Китай – Беларусь – Китай. Здесь показатель вырос на 77,5%, до 389,7 тыс. ДФЭ. Скорость доставки груза в рамках совместного с белорусскими и казахстанскими железнодорожниками проекта «Объединенной транспортно-логистической компании» (АО «ОТЛК ЕРА») от границ Китая до границ Евросоюза по железнодорожной сети – неделя, что в три-пять раз быстрее, чем доставка морем.

Общий объем транзитных перевозок на МТК Восток – Запад достиг показателя в 251 тыс. ДФЭ в обоих направлениях, что почти на 83% больше прошлогоднего показателя. На направлении Китай – Европа грузопоток вырос на 146%, если сравнивать с прошлогодним показателем, до 214 тыс. ДФЭ. А вот в направлении из Европы в Китай объем перевозок упал на 27%, до 36 тыс. ДФЭ.

#перевозки #перевозчик #жд #контейнер #Китай #Европа #Беларусь #импорт #экспорт #транзит

🌐🛃

🚛 ПЕРЕВОЗЧИКУ НА ЗАМЕТКУ

С 18 сентября 2024 года вступает в действие в новой редакции Регламент использования системы электронной очереди.

Ознакомиться с Регламентом и изучить новый порядок использования системы электронной очереди можно на  сайте компании «Амур» в разделе «ЭЛЕКТРОННАЯ ОЧЕРЕДЬ».

Плата за услуги, предусмотренные п.2.5.2. Регламента и п. 1.2 Приложения № 1 к Регламенту, до 18 октября 2024 года взиматься не будет.

#перевозки #перевозчик #авто #электроннаяочередь #регламент

🌐🛃

👩‍💻🧑‍💻👨‍💻 👩‍🎓🧑‍🎓👨‍🎓

Государственной Думой в первом чтении принят законопроект, предусматривающий право осуществления коммерческой перевозки грузов исключительно перевозчиками, включенными в реестр уведомлений о перевозке грузов.

Эксперт в транспортной отрасли Елена Фанаева дала оценку законопроекту о реестре перевозчиков и перечислила самые спорные положения документа, уже прошедшего первое чтение в Госдуме.

Разработчики законопроекта в пояснительной записке отмечают, что отмена лицензирования грузоперевозок ослабила контроль над этим видом деятельности. Предполагается, что ведение реестра дисциплинирует предпринимателей страхом исключения из него. Однако сама конструкция законопроекта вызывает сомнение в её правовой обоснованности.

С 1 января 2021 года вступил в силу закон № 478-ФЗ, который внес поправки в 12 законов о лицензировании различных видов деятельности. Его суть — введение новой модели лицензирования, замена бумажных лицензий реестровыми записями. Лишение права деятельности нарушителей осуществляется их исключением из реестра.

Абсолютно аналогичная реестровая модель применена в законопроекте № 647526-8: получение права грузоперевозок через включение в реестр, лишение права путем исключения реестра, установление требований для включения в реестр и оснований для исключения из него. Фактическое закамуфлированное лицензирование. Но грузоперевозки — нелицензируемый вид деятельности!

Подробнее...

#эксперт #мнение #перевозки #перевозчик #авто #реестр

🌐🛃

🚧 Определен временный порядок перемещения товаров на период проведения реконструкции многостороннего автомобильного пункта пропуска Забайкальск (Забайкальский край)

Установлено, что прибытие и убытие товаров (за исключением животных), ввозимых и вывозимых автомобильным транспортом через пункт пропуска Забайкальск, допускается в месте, не являющемся местом перемещения товаров в соответствии с ТК ЕАЭС, на земельном участке (кадастровый номер 75:06:080401:110), расположенном в Забайкальском крае, Забайкальский район, поселок городского типа Забайкальск, территория опережающего развития "Забайкалье", в случае если одновременно соблюдаются следующие условия:
🟠отсутствие возможности размещения товаров и транспортных средств, на которых они перемещаются, в зоне таможенного контроля, созданной в пункте пропуска Забайкальск, вследствие ее фактической занятости иными товарами и транспортными средствами либо необходимость при проведении таможенного контроля применения таможенного осмотра, таможенного досмотра и (или) мер, обеспечивающих проведение таможенного контроля, при фактической занятости имеющихся в пункте пропуска Забайкальск мест для их проведения;
🟠представление перевозчиком в таможенный орган, осуществляющий таможенный контроль в пункте пропуска Забайкальск, документов и сведений, предусмотренных статьями 89 и 92 ТК ЕАЭС;
🟠проведение пограничного контроля в пункте пропуска Забайкальск.

#пунктыпропуска #перевозки #авто #перевозчик #Забайкальск

🌐🛃

🚂 Проект «Евразийский Агроэкспресс»

Направлен на развитие экспорта сельскохозяйственной продукции производителей государств – членов ЕАЭС в Китай, Узбекистан, Вьетнам и другие страны Юго-Восточной и Центральной Азии с использованием интеграционной составляющей на маршрутах Проекта.

На данном этапе участниками Проекта, при подтверждённом партнёрстве Евразийского Банка Развития (ЕАБР), выступают национальные логистические операторы и действующие оптово-распределительные и транспортно-логистические центры (далее – ОРЦ/ТЛЦ):
🟠АО КТЖ «Экспресс» (оператор от Республики Казахстан);
🟠АО «РЖД Логистика» (оператор от Российской Федерации);
🟠ООО «Бремино групп» (Республика Беларусь);
🟠АО «Славтранс-Сервис» (Российская Федерация).

Реализация Проекта ориентирована на достижение ряда целевых показателей:
🟠Обеспечение грузовой базы продукции АПК для достижения поставок в объёме до 500 тыс. тонн в год к 2025 году и 1 000 тыс. тонн в год к 2030 году в направлении Китая (на пилотном этапе объёмы составят порядка 60-100 тыс. тонн в год или 1-2 контейнерных поезда в неделю). Обеспечение поставок в объёме до 400 тыс. тонн в год к 2025 году и 900 тыс. тонн в год к 2030 году в направлении Узбекистана (на пилотном этапе объёмы составят порядка 40-60 тыс. тонн в год или 1 контейнерный поезд в неделю).
🟠Организация евразийской сети ОРЦ/ТЛЦ для поставок продукции АПК в Китай и Узбекистан.
🟠Обеспечение для экспортёров ставки перевозок продукции АПК на уровне, конкурентном в отношении морского фрахта, в размере порядка 5 тыс. долл.
🟠Сокращение общих сроков доставки до 10-14 дней в направлении Китая и до 5-7 дней в направлении Узбекистана.
🟠Предоставление экспортёрам цифровых сервисов на базе платформы комплексной организации поставок продукции АПК.

#перевозки #перевозчик #логистика #Агроэкспресс #Китай #Азия #Индия #Иран #АПК

🌐🛃

🚛 ПЕРЕВОЗЧИКУ НА ЗАМЕТКУ

🇷🇺🇰🇿 С 1 по 31 октября 2024 года в автомобильном пункте пропуска Сагарчин в Оренбургской области пройдут работы по ремонту дорожного покрытия на подъездном участке дороги со стороны РФ и на участке дороги от пункта пропуска в сторону Казахстана.

🇷🇺🇰🇿 С 1 октября по 30 ноября 2024 года в автомобильном пункте пропуска Маштаково будут проведены ремонтные работы дорожного покрытия по направлению на выезд из России в сторону Казахстана и ремонт зоны досмотра автотранспорта в районе бокса углубленного досмотра и стационарного инспекционно-досмотрового комплекса.

В связи с этим пропускная способность пунктов пропуска может быть ограничена.

АСМАП рекомендует всем, кто планирует пересекать российско-казахстанский участок границы через автомобильные пункты пропуска Сагарчин и Маштаково, учитывать эту информацию, закладывать больше времени на поездку или выбрать для перемещения другой пункт пропуска.

#пунктыпропуска #Казахстан #авто #ограничения #перевозки #перевозчик

🌐🛃

🚉 РЖД продлили на 2025 год скидки на перевозку некоторых грузов. Такие скидки направлены на привлечение дополнительных объёмов грузов на железнодорожный транспорт.

В том числе, продлеваются скидки на грузоперевозки в и из Центральной Азии:
🟠50% — на перевозки черных металлов в вагонах, следующих через российско-казахстанские пограничные станции и далее через станции Сарахс или Акяйла «Туркменских железных дорог» (восточный маршрут коридора «Север – Юг»)
🟠50% — на импортные перевозки плодоовощной продукции из Таджикистана и Узбекистана
🟠20% — на экспортно-импортные контейнерные перевозки через российско-казахстанские погранпереходы при следовании грузов через погранпереход «Болашак – Серхетяка» между Казахстаном и Туркменистаном (восточный маршрут коридора «Север – Юг»)
🟠20,4% — на перевозки в рефконтейнерах со станции Селятино на станции Сергели и Джизак (Узбекистан) через пограничную станцию Канисай, а в обратном направлении – через станцию Озинки.

#РЖД #перевозки #перевозчик #жд #импорт #экспорт #тариф #скидки

🌐🛃

👩‍💻 ЛОГИСТУ НА ЗАМЕТКУ

🇨🇳 В сентябре ставки на автоперевозки из Китая в РФ выросли в среднем на 7–16%

Прайс на отправку грузов из Шанхая/Нинбо в Москву в сентябре текущего года составил в среднем $11,7 тыс. за тентованную фуру, что на 16% больше, чем в августе 2024 года. Данный тариф действителен для обычных грузов (не требующих дополнительных разрешений) и соответствует доставке от двери до двери (без стоимости таможенного оформления в пункте назначения) с ограничением по весу в пределах 20 т. Рейс через Алашанькоу в среднем занимает около 15–18 дней (без таможенных процедур).

Аналогично рейс из Шанхая/Нинбо в Санкт-Петербург составил в среднем $12,2 тыс. за тентованную фуру (+15%). А маршрут из Тяньцзиня/Циндао в Челябинск/Новосибирск – $9,7 тыс. (+7%).

Источник...

#перевозки #перевозчик #Китай #авто #ставки

🌐🛃

🚛 ПЕРЕВОЗЧИКУ НА ЗАМЕТКУ

❗️ В связи с болезнью представителя АСМАП выдача иностранных разрешений в пгт. Забайкальск в период с 09 по 14 октября 2024 года производиться не будет.

Китайские разрешения на осуществление перевозок можно получить в офисе представителя АСМАП по адресу: Забайкальский край, г. Чита, ул. Костюшко-Григоровича, д. 7, комн. 402, тел. (3022) 35-99-63, время работы (местное, мск+6): пн-чт с 08-00 до 17-00; пт с 08-00 до 15-45, перерыв на обед с 12-00 до 12-45.

Также разрешения можно получить с помощью экспресс-почты.

#перевозки #перевозчик #авто #Китай #разрешение #дозвол

🌐🛃

🚛 ПЕРЕВОЗЧИКУ НА ЗАМЕТКУ

🇨🇳 АСМАП сообщает, что полученные на текущий год от китайской стороны разрешения для двусторонних перевозок грузов заканчиваются.

Просим учитывать данную информацию при планировании перевозок и предварительно связываться с пунктом выдачи разрешений для проверки их наличия.

#перевозки #перевозчик #разрешения #дозвол #Китай

🌐🛃

🚉 ОАО РЖД подготовило предложения по повышению тарифов на перевозку контейнеров, которые исторически росли меньшими темпами, чем тарифы на прочие грузы. В 2025–2026 годах ставки могут вырасти на 5% ежегодно.

📰📰📰
🚂 В министерствах обсуждают размер индексации тарифов на железнодорожные грузовые перевозки

#перевозки #перевозчик #жд #РЖД #контейнер #тарифы

🌐🛃

⛴ Транспортная группа Fesco за девять месяцев 2024 года перевезла линией Fesco Baltorient Line (FBOL) между портами Китая, Индии и Санкт-Петербургом по маршруту через Суэцкий канал более 53 тысяч TEU, что почти в четыре раза больше, чем за тот же период прошлого года.

На экспорт из Санкт-Петербурга Группа отправила более 21 тысячи TEU, из портов Китая и Индии в Северную столицу России — свыше 32 тысяч TEU, сообщает пресс-служба транспортной группы.

Импортный грузопоток FBOL традиционно состоит из товаров народного потребления, промышленных грузов, готовых автомобилей и машинокомплектов. В обратном направлении в порты Индии и Китая Fesco преимущественно доставляет грузы крупнейших лесопромышленных комплексов и целлюлозно-бумажных комбинатов Северо-Запада России и Республики Беларусь, строительные материалы, аграрную продукцию.

#перевозки #перевозчик #FESCO #море #Китай #Индия #экспорт #импорт

🌐🛃

🚧 ПУНКТЫ ПРОПУСКА

🇱🇹 В ночь с 27-го на 28-е октября возможны сбои в работе таможенных информационных систем Литвы.

Это может увеличить сроки прохождения границы и вызвать рост очередей в пунктах пропуска. При этом ограничения никак не связаны с действиями самих таможенных органов. Их причиной являются плановые работы телекоммуникационного оператора Telia Lietuva.

#пунктыпропуска #Литва #перевозки #перевозчик #техработы

🌐🛃

❗️❗️❗️❗️

🚛 ПЕРЕВОЗЧИКУ НА ЗАМЕТКУ

🇨🇳 АСМАП сообщает, что полученные на текущий год от китайской стороны разрешения для двусторонних перевозок грузов заканчиваются.

Просим учитывать данную информацию при планировании перевозок и предварительно связываться с пунктом выдачи разрешений для проверки их наличия.

В дополнение информируем, что китайские контрольные органы на МАПП Маньчжурия напоминают о необходимости строгого выполнения положений двустороннего межправительственного Соглашения о международном автомобильном сообщении в части обязательного наличия китайских разрешений соответствующей категории при въезде в Китай. В АСМАП поступает информация о фактах отказа китайских контрольных органов во въезде российских транспортных средств без разрешений.

В случае въезда на китайскую территорию без разрешений российские перевозчики могут быть оштрафованы на сумму 30 тысяч юаней, а при повторном нарушении - на 60 тысяч юаней.

Одновременно напоминаем о требованиях китайской стороны относительно въезда на территорию Китая и выезда с территории Китая порожних российских транспортных средств при осуществлении перевозок в/из третьих стран, зафиксированных в Протоколе заседания российско-китайской Рабочей группы по автомобильному транспорту и автомобильным дорогам, состоявшегося в 2019 году:
🟠при въезде порожнего российского транспортного средства на территорию Китайской Народной Республики для загрузки в целях перевозки грузов в/из третьих стран должно предъявляться разрешение на двустороннюю перевозку;
🟠при выезде порожнего российского транспортного средства с территории Китайской Народной Республики после завершения перевозки грузов в/из третьих стран должно предъявляться специальное разрешение на перевозку в/из третьих стран.

#перевозки #перевозчик #авто #Китай #разрешения #дозвол

🌐🛃

🚧 ПУНКТЫ ПРОПУСКА

🇷🇺🇲🇳 В связи с празднованием Дня народного единства автомобильный пункт пропуска Монды в Республике Бурятия (на монгольской стороне Ханх) не будет работать в период со 2 по 4 ноября.

С 5 ноября пункт пропуска продолжит работу в штатном режиме.

#пунктыпропуска #Монголия #перевозки #перевозчик #авто

🌐🛃

❗️❗️❗️❗️

🇨🇳 Ажиотаж на доставку грузов из Китая по морю и затем по ж/д падает из-за слишком больших задержек

Один из распространенных способов доставки китайских грузов в Россию предполагает перевозку сначала по морю до дальневосточных портов, а затем перегрузку и транспортировку по железной дороге до нужного региона РФ. Однако в октябре такое перемещение товаров стало занимать слишком много времени из-за большого потока грузов.

Так, скопление товаров в портах привело к тому, что время ожидания их выхода по ж/д до пунктов назначения затягивалось примерно на 3 недели. И здесь важно учесть, что из-за недостатка фитинговых платформ у российских гаваней теперь грузы зачастую перевозятся в полувагонах. Однако в полувагонах они следуют не до нужного региона, а до узловых станций, где перегружаются на фитинговые платформы. Такие станции есть, к примеру, в Омске и Новосибирске. И там большое скопление товаров также приводит к задержкам. То есть нередко время ожидания перегрузки перевозимых контейнеров с продукцией на фитинговые платформы может занимать еще 2-3 недели.

Таким образом, способ транспортировки грузов по морю и затем по железной дороге стал занимать слишком много времени. Поэтому сейчас ажиотаж на него постепенно падает.

Большим спросом по-прежнему пользуются автомобильные перевозки китайских товаров. Причем объяснить это можно тем, что задержки при перевозках на авто сейчас не такие значительные. Так, к примеру, на пункте пропуска Забайкальск-Маньчжурия они еще в 20-х числах октября могли составлять 5-7 дней, а сейчас не более 2-3.

📰📰📰
📦 В преддверии зимних праздников есть риски не успеть с доставкой грузов
🚛 АСМАП сообщает, что полученные на текущий год от китайской стороны разрешения для двусторонних перевозок грузов заканчиваются

#перевозки #перевозчик #Китай #жд #море #авто #логистика

🌐🛃

🇷🇺🇧🇾🚂 Правительства Беларуси и России решили уравнять тарифы на перевозку по железной дороге минерально-строительных грузов белорусских и российских производителей, решение принято на заседании совета министров Союзного государства.

#перевозки #перевозчик #жд #тариф

🌐🛃

👩‍🎓🧑‍🎓👨‍🎓

Навигационные пломбы сократят трафик контрафактного табака на Юг и Кавказ

Система отслеживания транспортных средств с помощью навигационных пломб, которую планируется ввести в России и других странах ЕАЭС, сделает проблематичным использование механизма «прерванного транзита» для грузовиков с нелегальной табачной продукцией. Это позволит сократить ее ввоз в регионы юга России и Северного Кавказа, где доля табачного контрафакта превышает среднероссийский уровень.

В настоящее время к введению системы навигационных пломб полностью готовы РФ и Республика Беларусь. Необходимая работа ведется в Казахстане, Киргизии и Армении. Ожидается, что система начнет работу на территории стран ЕАЭС в 2025 году.

Подробнее...

#перевозки #перевозчик #авто #навигационнаяпломба #ЕАЭС

🌐🛃

🚛 Переходим на авто: как обстоят дела с автомобильными перевозками грузов из Китая

За последнее время ситуация с автомобильными перевозками грузов из Китая в Россию значительно улучшилась. Наблюдавшиеся ранее задержки при таком способе транспортировке сократились. И учитывая, что сроки доставки по морю и ж/д по-прежнему увеличены, автомобильное перемещение товаров становится более привлекательным.

Так, например, на пункте пропуска Кани-Курган задержки составляют всего 2-5 дней, на погранпереходе Забайкальск-Маньчжурия – 2-3 дня, при транспортировке через Казахстан – 3-5 дней. В 20-х числах октября эти сроки могли достигать на пунктах пропуска до 7 суток.

Однако следует учитывать, что если спрос на автомобильные грузоперевозки продолжит расти, то тарифы на них тоже поползут вверх.

#перевозки #перевозчик #авто #Китай #импорт #экспорт #пунктыпропуска

🌐🛃