🌐 В Евразийскую экономическую комиссию поступило инициативное предложение 🇷🇺 Российской Федерации о повышении с 0 % до 8 % от таможенной стоимости ставки ввозной таможенной пошлины Единого таможенного тарифа Евразийского экономического союза в отношении отдельных видов установок для кондиционирования воздуха, используемых в моторных транспортных средствах (код 8415 20 000 9 ТН ВЭД ЕАЭС).

По информации Российской Стороны, введение данной меры таможенно-тарифного регулирования будет способствовать повышению конкурентоспособности установок для кондиционирования воздуха, используемых в моторных транспортных средствах и производимых предприятиями государств – членов Евразийского экономического союза, а также развитию отечественного производства рассматриваемых товаров и организации их импортозамещения на внутреннем рынке Евразийского экономического союза.

Просим всех заинтересованных лиц направлять свои замечания и предложения по данному вопросу в Департамент таможенно-тарифного и нетарифного регулирования Евразийской экономической комиссии по адресу: [email protected].

#ЕАЭС #ЕЭК #импорт #пошлина #кондиционер #авто

🌐🛃

🚛🚂🛳 ⛔️⛔️⛔️

🦥 Минприроды ввело ограничения на ввоз кондиционеров и холодильников

Продавцы электроники предупредили о росте цен и сроков поставок кондиционеров и холодильников. Это связано с новыми требованиями Минприроды, касающимися ввоза продукции с хладагентами. Изменения затрагивают около 90% кондиционеров и 50% холодильников, что может привести к серьезным проблемам на рынке. Об этом сообщают РБК.

Согласно новым правилам, которые вступили в силу с 8 октября, для ввоза товаров с хладагентами теперь требуется лицензия не только для моновеществ, но и для смесей, что ранее не требовалось. Представитель Ассоциации торговых компаний (РАТЭК) отметил, что до этого лишь 10% кондиционеров нуждались в лицензировании, а теперь это касается 90%. Подобные изменения затрагивают и промышленное холодильное оборудование, где фреон 410, используемый в 50% устройств, также попадает под новые ограничения.

Лицензии на ввоз холодильников и кондиционеров теперь необходимо оформлять на все типы хладагентов, что значительно усложнит процесс и увеличит затраты. Импортерам грозят финансовые потери из-за дополнительных расходов и длительных сроков оформления. В РАТЭК ожидают, что без лицензий импорт может полностью остановиться.

Стоимость лицензии составляет около 200 тыс. рублей, и при учете сложных поставок цена может возрасти до 800 тыс. рублей. В то же время, крупные дистрибьюторы успели оформить необходимые документы заранее.

Источник...

📰📰📰
🦥 Минприроды России разъясняет

#Минприроды #ввоз #импорт #лицензирование #озоноразрушающие #кондиционер #холодильник

🌐🛃