🚧 ПУНКТЫ ПРОПУСКА
Западно-Сибирский филиал ПАО «ТрансКонтейнер» отправил пробную партию по новому маршруту — станции Клещиха через погранпереход Махалино—Хуньчунь. 🚇Поезда на данном направлении могут стать регулярным сервисом, который так же, как и маршрут через Забайкальск—Маньчжурию, соединит напрямую 🇷🇺Россию и 🇨🇳Китай.
С августа 2018 года транспортировка через российско-китайский пункт пропуска Махалино (Камышовая)—Хуньчунь составила примерно 3 млн тонн грузов. По состоянию на 31 января текущего года перевезено 939 ДФЭ. Этот железнодорожный погранпереход вышел на предел пропускной способности. По заверению же китайской стороны, объемы транзита на этом направлении будут увеличиваться.
К реализации инвестпрограммы по реконструкции погранперехода приступает ОАО «РЖД». Компания также займется развитием железнодорожной инфраструктуры на подходах к погранпереходу, что позволит в будущем обеспечить перевозки до 8 млн тонн каждый год.
Китайская железная дорога также выразила заинтересованность в развитии данного проекта, вследствие чего в 2019 году стороной были выделены субсидии на развитие данного погранперехода.
#Россия #Китай #погранпереход #ВЭД #РЖД #перевозки #жд #ТрансКонтейнер
#e_ved_1125
Западно-Сибирский филиал ПАО «ТрансКонтейнер» отправил пробную партию по новому маршруту — станции Клещиха через погранпереход Махалино—Хуньчунь. 🚇Поезда на данном направлении могут стать регулярным сервисом, который так же, как и маршрут через Забайкальск—Маньчжурию, соединит напрямую 🇷🇺Россию и 🇨🇳Китай.
С августа 2018 года транспортировка через российско-китайский пункт пропуска Махалино (Камышовая)—Хуньчунь составила примерно 3 млн тонн грузов. По состоянию на 31 января текущего года перевезено 939 ДФЭ. Этот железнодорожный погранпереход вышел на предел пропускной способности. По заверению же китайской стороны, объемы транзита на этом направлении будут увеличиваться.
К реализации инвестпрограммы по реконструкции погранперехода приступает ОАО «РЖД». Компания также займется развитием железнодорожной инфраструктуры на подходах к погранпереходу, что позволит в будущем обеспечить перевозки до 8 млн тонн каждый год.
Китайская железная дорога также выразила заинтересованность в развитии данного проекта, вследствие чего в 2019 году стороной были выделены субсидии на развитие данного погранперехода.
#Россия #Китай #погранпереход #ВЭД #РЖД #перевозки #жд #ТрансКонтейнер
#e_ved_1125