Подтверждён успешный переход ООО «ТПФ «Раут» на обновлённую версию ISO 22163:2023

📍ООО «ТПФ «Раут» (г. Дубна Московская область, член ОПЖТ) разрабатывает и производит оконные блоки, элементы интерьера и комплектующие для железнодорожного транспорта. Продукция поставляется на ведущие вагоностроительные, вагоноремонтные, судостроительные и судоремонтные, машиностроительные заводы России и зарубежья.

👍Предприятие зарекомендовало себя как надежный партнер, отвечающий за своевременную и качественную поставку продукции. Вся выпускаемая продукция отвечает высоким стандартам качества и проходит 100% контроль при выпуске.

⚙️Компания ведет разработку продукции по техническим требованиям своих заказчиков, выпускает и согласовывает конструкторскую документацию, предоставляет инженерные решения и осуществляет подготовку производства. Конструкторское сопровождение идет от первого изделия до перевода продукции в серию.

🛡В ООО «ТПФ «Раут» прошел плановый инспекционный аудит системы менеджмента качества на подтверждение соответствия требованиям международного отраслевого стандарта ISO 22163:2023 в СДС ОПЖТ и международного стандарта ISO 9001:2015.

🗒Аудит проводился независимым аудитором из аккредитованного в СДС ОПЖТ органа по сертификации ИРИ КОНС.

👥Аудитор в ходе проверки дал рекомендации по дальнейшему улучшению функционирования процессов для повышения уровня зрелости СМК.

Сертифицирован новый вагон-цистерна от компании РМ Рейл

🛡Компания РМ Рейл получила сертификат соответствия требованиям технического регламента Таможенного союза «О безопасности железнодорожного подвижного состава» (ТР ТС 001/2011) на вагон-цистерну для транспортировки расплавленной серы модели 15-1269-01 на тележке с нагрузкой 25 тс модели 18-9891.

🌐Информация об этом размещена на официальном сайте Росаккредитации.

📎Сертификат ЕАЭС RU С-RU.ЖТ02.В.02308/25, выданный «Регистром сертификации на федеральном железнодорожном транспорте» (ФБУ «РС ФЖТ»), зарегистрирован 20.02.2025 со сроком действия до 19.02.2030.

📊Назначенный срок службы - 32 года.

❗️Базовой для нового вагона стала модель 15-1269, которая серийно выпускается компанией с 2018 года, и является одной из лучших в своем сегменте по технико-эксплуатационным характеристикам.

📈Ее основные преимущества - щадящее воздействие на инфраструктуру железной дороги, снижение износа гребней колес и динамической нагрузки на боковые рамы.

Проводится публичное обсуждение проекта стандарта, разрабатываемого для нужд железнодорожного транспорта

➡️В рамках Комитета ОПЖТ по техническому регулированию и стандартизации проводится публичное обсуждение окончательной редакции проекта ГОСТ «Электропоезда. Общие технические требования» (шифр темы
ПНС/ПМС: 1.2.045-2.098.20/RU.1.021-2020).
Разработчик - АО «ВНИИЖТ». Срок рассмотрения – до 11.03.2025 включительно.

📎Ознакомиться с проектом документа можно на сайте ОПЖТ в разделе «Техрегулирование/Разрабатываемые документы по стандартизации».

🌐При наличии замечаний и предложений к проекту указанного документа необходимо направить их на электронную почту:
[email protected]

Состоялось заседание Комитета ОПЖТ по грузовому подвижному составу под председательством вице-президента ОПЖТ Сергея Калетина

👥В заседании приняли участие более 60 руководителей и специалистов организаций-членов ОПЖТ и приглашенных компаний.

👥С приветственным словом к участникам заседания обратился президент ОПЖТ Валентин Гапанович. Он рассказал о работе Ассоциации в области стандартизации, в частности отметил, что за 2024 год было разработано и согласовано 7 стандартов в целях применения в вагонном комплексе отрасли, внесены предложения по актуализации разделов «Термины и определения» ранее изданных стандартов.

🔃Валентин Гапанович отметил успешную работу по созданию методических рекомендаций по внедрению системы контроля первого изделия (FAI), которые будут представлены членам ОПЖТ на Общем собрании 06 марта 2025 года.

📌Президент ОПЖТ рассказал об автоматизированной системе мониторинга технологического процесса формирования колеснои‌ пары подвижного состава, создаваемой с целью улучшения основных показателей работы вагонного хозяйства, в том числе повышения производительности труда, снижения себестоимости производства, обеспечения требовании‌ безопасности коле‌снои‌ пары, управления процессами поставок и взаимодеи‌ствия с потребителями при обеспечении перехода на электронный документооборот.

👤С приветственным словом к участникам заседания обратился Начальник Управления государственного железнодорожного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта Евгений Юдин. Он расказал о взаимодействии с ОПЖТ и о дальнейших планах по совместной реализации цифровых проектов, о работе в области сертификации новых видов продукции, и стандартизации.

📌В рамках мероприятия Сергей Калетин проинформировал о деятельности Комитета в 2024 г. и обозначил план работы на 2025 г. Он рассказал, что в прошлом году, в рамках заседаний Комитетов было было принято 74 поручения, 61 из них уже реализованы.

🗂Сергей Калетин отметил, что в рамках Комитета и его профильных Подкомитетов в 2024 году были рассмотрены актуальные для отрасли нормативно-технические документы. 42 проекта и изменении‌ в первои‌ и в окончательнои‌ редакции, в том числе 8 проектов в первои‌ редакции ГОСТ.

👍Были заслушаны доклады об итогах работы вагонного хозяйства за 2024 г., о результатах деятельности ООО «ИЦПВК» в 2024 г., об анализе отцепок грузовых вагонов на сети железных дорог по итогам работы вагонного хозяйства за 2024 г., об итогах работы Рабочей группы ОПЖТ по внесению изменений в Регламент расследования причин отцепки грузового вагона и  Рабочей группы ОПЖТ по актуализации нормативной документации по коническим подшипникам, об итогах цифровизации в вагонном комплексе.

💬Участники заседания обсудили дорожную карту проведения мероприятий по повышению качества сжатого воздуха, вопросы допуска на сеть железных дорог литиевой смазки Буксол и запланировали ряд следующих заседаний комитета.

🗒В рамках заседания был принят ряд решений, которые будут отражены в протоколе.

👍В ходе заседания благодарностью генерального директора - председателя правления ОАО «РЖД» был награжден Олег Паначев.

📊По итогам заседания принято решение о проведении 4 заседаний Комитета в 2025 году, в том числе выездного заседания с целью обсуждения передовых методов ремонта грузовых вагонов и его узлов.