🔥❗Услуги такси уже прочно вошли в жизнь россиян благодаря своей доступности. Однако, эта "роскошь передвижения" может "выйти" из нашей жизни уже с сентября 2023 года. Об этом предупредили в Общероссийском объединении пассажиров и попросили перенести на год дату действия поправок к закону о такси. Лишатся ли россияне этой удобной услуги и какие проблемы встали перед перевозчиками рассказала председатель Общественного совета по развитию такси Ирина Зарипова.

🚖Также закон допускает выход на рынок самозанятых водителей. Но стоимость страхового полиса такси в Москве - 120 тыс рублей. Разумеется, для самозанятых это огромная сумма, которую они не готовы платить. То есть, с одной стороны, государство освободило их от высокой налоговой нагрузки, с другой - обязало выплатить огромную сумму за ОСАГО, напомнила Ирина Зарипова. Поэтому сейчас как раз обсуждается решение этого сложного вопроса.

❗Разумеется, реестры должны вестись в цифровом виде. А у регионов, как водится, нет лишних средств. Но уже есть бесплатное решение - это бесплатная федеральная платформа "Такси". Это позволяет регионам без больших затрат вести реестры. Каждый регион должен выдать перевозчику разрешение, пояснила эксперт.

💬"Это действительно серьезный вызов Минтрансу - в короткие сроки запустить систему. Но, думаю, к 1 сентября она заработает", - заверила председатель Общественного совета по развитию такси.

⚡Ранее специалисты призвали государство регулировать тарифы такси. А также отметили, что агрегаторы вводят россиян в заблуждение, называя сервис "такси", когда на самом деле эту услугу надо назвать "случайный подработчик".

#Закон #Документ #Права #ПлатформеннаяЭкономика #Экономика #Труд #Регулирование #Такси

🔥❗⚖️Петербургские парламентарии готовятся в скором времени обсудить закон о перевозке пассажиров на такси. Документ рассматривали на профильной комиссии.

🔺🚖Много вопросов возникло к единой расцветке: депутаты предлагают перекрасить все машины в белый и нарисовать желтую полоску. Сразу встал вопрос об узнаваемости компании. У комитета по транспорту есть ответы: машины белого цвета всегда стоят дешевле и реже попадают в ДТП. Впрочем, успокаивают народные избранники, менять облик такси будут постепенно.

⚡Предположительно, следить за всеми будет комитет по транспорту при помощи информационной системы, которую еще предстоит создать. Также появятся три реестра. В них включат машины, агрегаторов, таксопарки и самозанятых водителей. О последних сильно беспокоятся компании, которые часто привлекают их к работе.

❗Новый закон запретит работать в аэропортах и на вокзалах так называемым зазывалам, которые предлагают услуги такси. Вызвать машину можно будет только через приложение или на специальной информационной стойке.

#НовыйТруд #Профсоюз #Экономика #ПлатформеннаяЭкономика #Такси #Законопроект #Самозанятые #СанктПетербург

🔥❗🚖#МнениеИзСМИ 👉Каждый второй таксист не может оформить страховой полис ОСАГО. Страховые компании в массовом порядке отказывают в заключении договора, ссылаясь на надуманные причины. В результате страховка достигает 100 тысяч рублей.

❗Представители отрасли обратились к Президенту Путину. Сейчас работа в такси стала непривлекательной, и даже таксопарки не могут найти водителей. Это плохо не только для работодателей, но и для всей экономики. В такси занято более миллиона водителей, и половина из них – самозанятые. В регионах насчитывается десятки тысяч малых предприятий. Все они – налогоплательщики.

⚡По закону страховые компании обязаны заключить публичный договор страхования ОСАГО с каждым обратившимся к ним – будь то самозанятый водитель или транспортное предприятие любого размера. На практике страховщики отказывают половине обратившимся к ним таксистам.

🖊Профсоюз «Новый труд»
🤝Присоединяйтесь @npnovtrud

#НовыйТруд #Профсоюз #Экономика #ПлатформеннаяЭкономика #Жизнь #МнениеИзСМИ #Такси #ОСАГО #Самозанятые #СтраховойПолис

💥🔊❗️ В Тюмени начали массово продавать бизнес на «Яндекс Go»

🚕 Тюменцам предлагают приобрести готовый бизнес по цене ниже средней зарплаты в регионе. Покупателей приглашают стать официальным партнером «Яндекса» и обещают помочь с оформлением всех необходимых документов, говорится в объявлениях.

💢 Как сообщил в беседе с ИА "Ura.ru" один из работников такси, происходящее можно рассматривать как заманивание во франшизу, однако, скоро продажа бизнеса может стать вполне реальной. По словам работника, с сентября "поменяются законы и будет много новшеств",  при этом, уже сейчас "работать почти не выгодно". Основными проблемами называются нестабильные цены у агрегатора и трудности с оформлением ОСАГО на автомобили, которые используются для извоза. По словам собеседника агенства, по мере ужесточения контроля перевозчиков,  осенью "многие вылетят из бизнеса и будут вынуждены его продавать". 

👉 Как сообщалось ранее, каждый второй таксист в РФ не может оформить страховой полис ОСАГО. Страховые компании в массовом порядке отказывают в заключении договора, ссылаясь на надуманные причины. В результате страховка достигает более 100 тысяч рублей.

🖊Профсоюз «Новый труд»
🤝Присоединяйтесь @npnovtrud

#НовыйТруд #Профсоюз #Экономика #ПлатформеннаяЭкономика #Такси #ОСАГО #Самозанятые

❗️🚕 Журнал учёта рабочего времени для самозанятых таксистов

🛑 С 1 сентября 2023 года вступит в силу Закон о легковом такси N 580-ФЗ. Правительство РФ утвердило нормы рабочего времени, времени отдыха и нормы времени управления транспортным средством для физлиц. Понятие "физлицо" используется в значении, установленном Законом N 580-ФЗ, а там прописано, что физлицо – это лицо, применяющее спецрежим "Налог на профессиональный доход" и не являющееся ИП. Правительство установило нормы и правила рабочего времени, времени отдыха и времени управления автомобилем:

🔹 В норме таксист должен работать не более 40 часов в календарную неделю.

🔹 Продолжительность ежедневного рабочего дня при пятидневной рабочей недели — не больше 8 часов.

🔹 Рабочее время в течение месяца может варьироваться, но не должно превышать 10 часов в день.

🔹 Рабочее время физлица включает:

➡️ время управления ТС;

➡️ время перерывов для отдыха от управления ТС;

➡️ время, не связанное с управлением ТС (к примеру, предрейсовый контроль, время ожидания получения заказа, время стоянки в ожидании посадки и высадки пассажиров и др.).

❗️ Важно: для учёта времени нужно будет вести журнал, по требованию инспектора ГИБДД самозанятый должен его предоставить. Журнал можно заменить тахографом и картой водителя, и тоже быть готовым предоставить эту информацию

#Самозанятые #Закон #ПлатформеннаяЭкономика #Такси #Новости

🔴 🚕"Яндекс" тестирует беспилотные такси

🔼Решение о введении автоматизированных такси без водителей может быть принято после эксперимента, который в данный момент проводит "Яндекс". По результатам, Минэкономразвития собирается ввести новый транспорт законодательно (на всероссийском уровне).

⚠️"Сейчас в вызываемой машине находится водитель-испытатель для большей безопасности движения. И сейчас очень важно накатать определенный объем километров без инцидентов и рисков, чтобы перейти на следующий этап развития беспилотного такси — когда в салоне не будет водителя в принципе. Вместо него может быть просто оператор, осуществляющий дистанционное наблюдение", — рассказал замминистра экономического развития РФ Максим Колесников.

🔴 😠 По всей видимости, "Яндекс", как агрегатор, вокруг которого в последнее время возникает множество споров, конфликтов и скандалов, считает, что проще вообще избавиться от водителей, чем обеспечить им реализацию трудовых прав и достойный заработок

🔥⛔Кстати, осенью цены на такси в России могут вырасти в несколько раз из-за новых правил для агрегаторов такси.

#Новости #Яндекс #Такси #ПлатформеннаяЭкономика #Технологии