Новосибирск. Бабр. Дальше некуда
339 subscribers
10.3K photos
1.08K videos
1 file
6.1K links
Новосибирская политика и экономика. Без цензуры. Без купюр. Дальше некуда.

Пишите нам: @nsk24_link_bot
Почта: [email protected]

Заказать размещение: @babrobot_bot
или [email protected]
加入频道
Forwarded from Бабр Медиа
Мощнейшая пылевая буря накрыла Кызыл. Порывы ветра достигают 25 метров в секунду. Из-за пыли и песка почти не видно неба.
#сибирь
Бабр.Медиа
Forwarded from Бабр Медиа
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Гараж выехал на проезжую часть в Омске. Всё из-за сильного ветра в городе.

По Сибири в последние дни гуляет ураган. Порывы ветра достигают 25 метров в секунду, что приводит к таким случаям.

Даже гаражу не удалось покинуть Омск.
#сибирь
Бабр.Медиа
Новосибирское издание "Тайга" (признано иноагентом) сделало ребрендинг своего телеграм-канала.
Теперь канал называется "Сибирский экспресс".
Вся предыдущая информация из канала удалена, следы предыдущего владельца тщательно удалены.
Не исключено, что канал продан другому владельцу.
Канал "Тайга" не работал с августа 2023 года.

#сибирь
@babr24
Продолжаются странные пертурбации новосибирского издания "Тайга" (признано иноагентом).
Напомним, 3 октября телеграм-канал издания провел ребрендинг, изменив и название, и адрес канала.
Однако на следующий день выяснилось, что старое название канала сохранено за вновь созданным каналом @tayganews с четырьмя подписчиками.
Кроме того, в начале мая 2023 года были созданы еще два канала политико-экономической направленности под брендом "Тайга": "Новостник" и "Я шарю, а ты?"
Эксперты сходятся во мнении, что происходит планомерная продажа всех активов издания, с попыткой прежних владельцев сохранить как минимум бренд.

#сибирь
@babr24
Forwarded from Бабр Медиа
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
В Steam вышла демо-версия симулятора машиниста на Транссибирской магистрали от польских разработчиков.

Представление о Сибири у разработчиков вполне европейское. На Транссиб падают деревья, мешая проезду поезда, машинист - освобожденный из ГУЛАГа братвой заключенный, весь в современных молодежных наколках. Он в одиночку ведет электровоз ВЛ-10, пьет по пути водку из горла и отбивается бензопилой от волков.

Ну и вокзал "Новосибирск Западный" больше всего похож на вокзал в Богучанах.

Тем не менее игра уже получила высокую оценку от российских игроков.

#сибирь
Бабр Медиа
Бабр никогда не обращал особого внимания на подобные пузомерки рейтинги от разного рода агентств, так как в их основе лежит не реальная популярность персонажей, а всего лишь их упоминаемость в СМИ.
Очевидно, что упоминаемость может быть разной, и, к примеру (не дай бог), возбуждение уголовного дела в отношении кого-то из губернаторов сразу даст ему первое место. Правда, ненадолго.

Августовский рейтинг точно так же показателен в этом смысле.
Без сомнения, Игорь Кобзев и Михаил Котюков - самые толковые из сибирских губернаторов, заслуженно в верхней части таблицы, и непонятно, почему не выше.
Безусловно, управленческая бездарность Валентин Коновалов совершенно заслуженно оказался аутсайдером, и хотелось бы надеяться, что в следующем электоральном цикле его фамилия сменится на более другую.
Но как оказался на третьем месте Андрей Травников, который представляет собой такую серость и никчёмность, что и писать-то о нём совершенно нечего? И каким образом на восьмое место попал пусть и специфический, но крайне грамотный управленец Владимир Мазур?

Может быть, всё-таки стоит учитывать не только случайную упоминаемость в СМИ, а оценки, данные журналистами?

#сибирь
@babr24
Единственный самолёт для малой авиации в России, который строят серийно, выглядит так⬆️ Это ТВС-2МС, и производит его в Новосибирске «Русавиапром»✈️

Недавно компания передала очередной самолет заказчику — томской авиакомпании «СибАэроКрафт». Этот самолет стал третьим в парке перевозчика, который рассчитывает за счет этих самолетов возродить региональную авиацию в Томской области и Западно-Сибирском регионе.

✈️ТВС-2МС — это модернизированная версия биплана Ан-2. В «Русавиапроме» рассказали, что за счёт установки турбовинтового двигателя они смогли значительно снизить стоимость лётного часа и улучшить характеристики машины.

Кстати, такие самолеты уже лет восемь как перевозят пассажиров по социально значимым маршрутам из Иркутска, Читы, Магадана и Благовещенска.

ТВС-2МС может перевозить 12 пассажиров. Для сравнения — многострадальный ЛМС-901 «Байкал», который все никак не могут достроить и стоимость которого 455 миллионов растет как на дрожжах, способен перевозить 9 пассажиров.

#новосибирск #томск #сибирь

💰 @sibeconomist
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Интересно ли работать за еду?

В Новосибирске одновременно говорят об отсутствии кадров в науке и промышленности, и предлагают кандидатам зарплаты, которых хватает только на съем квартиры и еду. Сколько еще времени потребуется им, чтобы понять, что работать за еду — неинтересно?

Подробнее — на сайте Сибирского экономиста

#сибирь

💰 @sibeconomist
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Мы, признаться, разочарованы.
Нет, не тем, что все лавры перетянул на себя даже не столичный Новосибирск, а Красноярск. Красноярск заслуженно считается гастрономической столицей Сибири.
И даже не тем, что там нет Иркутска. Иркутск настолько суров, что не обращает внимания на такие мелочи, как гастрономия.
Но почему среди победителей нет прекрасного Алтая с его весьма интересными ресторанами? Или не менее прекрасного Томска?

#сибирь
@babr24
Вы что производить собрались?

В Новосибирске снова было обсуждение научно-технологического развития. Однако, оно проходит совершенно неконкретно и даже без какого-то плана производства.
Между тем, мне еще ни разу не попадались высокотехнологичные изделия российского производства.

Подробнее - на сайте Сибирского экономиста

#сибирь
@sibeconomist
Кстати, если вспомнить давний спор между городами о том, какой же город всё-таки правильно считать столицей Сибири, то исходя из результатов рейтинга
Красноярск всё-таки отстает от Новосибирска, который укрепляет свои позиции и уже вырвался на пять пунктов выше по качеству жизни и остальным критериям.

🗯 А как вы считаете? Кстати, почувствовали изменения в вашем регионе? Стало лучше/хуже за год?

#новосибирск #красноярск #сибирь

💰 @sibeconomist
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Здоровые - богаче: научно доказано ИЭОПП СО РАН

Могут ли сибирские ученые из профильного института СО РАН создать стратегию экономического развития Сибири? Едва ли, если судить по отчету о работе Института экономики и организации промышленного производства СО РАН за 2023 год.

Подробнее - на сайте Сибирского экономиста

#сибирь #новосибирск

💰 @sibeconomist
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Рост онкологической заболеваемости в Сибири: всё плохо, и это не предел

По итогам 2024 года уровень онкологической заболеваемости в Сибири вырастет на 5–6%. Такой прогноз озвучил главный онколог Сибирского федерального округа, директор НИИ онкологии Томского национального исследовательского медицинского центра Евгений Чойнзонов.

Эта тенденция соответствует общемировому тренду: во всем мире количество случаев злокачественных новообразований продолжает увеличиваться, и Россия, включая Сибирь, не является исключением.

Читайте подробности на сайте: https://babr24.com/msk/?IDE=271979

#сибирь
@babr24
Основными потребителями золы-уноса остаются по-прежнему производители стройматериалов 🏗

Станции СГК в Сибири в 2024 году смогли отправить в переработку 150 тысяч тонн золы-уноса. Нарастили объемы поставок Новосибирские ТЭЦ (как раз после обновления систем отгрузок). В основном поставки шли на заводы в Кемеровской области: например, завод «Технофлекс» использует золу в производстве гидроизоляционных материалов.

Также Новосибирские станции открыли поставки золы-уноса для нового направления — для стабилизации грунтов.

Подробнее — на сайте Сибирского экономиста

#сибирь #новосибирск

💰 @sibeconomist
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
А на этой карте — уже проекты, которым как раз в ближайшие годы потребуются большие объемы золошлаков⬆️

Поставлять их будут предприятия СГК🔌 За счет этих 12 проектов компания планирует отправить на рекультивацию и вертикальную планировку (то есть на полезное использование, а не на золоотвалы) примерно 14 миллионов кубометров золошлаков. Ещё в планах у компании есть восемь проектов. С ними объемы поставок вырастут до 30 миллионов кубометров.

А это значит, что меньше отходов отправится на хранение, больше — отправятся в хозяйственный оборот, что хорошо и для экономики, и для экологии♻️

Подробнее — на сайте Сибирского экономиста

#сибирь #красноярск #новосибирск #алтай

💰 @sibeconomist
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Местная авиация для вывоза золота

Есть сейчас, пожалуй, только одна экономическая задача для местной авиации, которая может обеспечить ее существование - обслуживание золотодобычи в отдаленных районах. Поэтому стоит бросить разговоры о "связности регионов" и заняться развитием транспортных услуг, которые реально нужны и могут быть оплачены.

Подробнее - на сайте Сибирского экономиста

#новосибирск
#сибирь

@sibeconomist
Впечатляюще низкая финансовая дисциплина сибирских предприятий

Изучение данных Росстата по Сибирскому федеральному округу показало еще одну интересную сторону работы сибирской экономики. В начале 2024 года дебиторская задолженность составила 5,8 трлн рублей, что примерно равно выпуску товаров и услуг промышленностью за полгода. Сибирская промышленность что, такая богатая, что так щедро кредитует на льготных условиях и без процентов своих покупателей?

Подробнее - на сайте "Сибирского экономиста"

#сибирь
#новосибирск

@sibeconomist
Light industrial может развиваться и в Сибири

В европейских регионах России, особенно в Москве, Подмосковье и Ленинградской области бурно развивается новый формат объектов для малого и среднего бизнеса light industrial. Строго говоря, это формат складского помещения, но при этом оно допускает размещение в нем различных производств. Вот это тот опыт, который, при некоторой модификации, в принципе может выступить средством решения целого ряда проблем социально-экономического развития и в сибирских регионах, как крупных городах, так и в небольших поселках. Отсутствие крыши над головой - типовая проблема для малого и среднего бизнеса и в Сибири, где он вынужден ютиться в старых и нередко полуразрушенных и неблагоустроенных промзонах или на руинах больших предприятий. Тема "гостиницы" для предпринимательства уже поднималась, и вот теперь появился вполне работоспособный метод ее решения.

Подробнее - на сайте "Сибирского экономиста"

#сибирь
#красноярск
#новосибирск

💰@sibeconomist
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM