Forwarded from Капитан Арктика
Новатэк отжимает Европу
Тов. Мишустин подписал на днях постановление, которым расширил границы территории опережающего социально-экономического развития «Столица Арктики» в Мурманской области.
Теперь в самую распиаренную арктическую ТОР входят участок в ЗАТО Видяево и часть акватории Мурманского морского порта – территория будущего перегрузочного комплекса сжиженного природного газа Новатэка. Ресурсы тт. Михельсона и Чибиса уже рассказывают о новых инвестициях и рабочих местах, связанных с этой стройкой. Ну, об этом мы потом скажем пару слов, а пока – немного о том, что же это за комплекс такой.
Его базовая идея заключается в удешевлении доставки #СПГ с арктических проектов Новатэка. Говоря просто, чтобы не гонять дорогие в эксплуатации газовозы ледового класса с «Ямал СПГ», а далее и «Арктик СПГ-2» прямо в пункты назначения, предполагается перегружать газ в двух крайних точках, юго-восточной и северо-западной, откуда он будет развозиться «обычными» СПГ-танкерами. Тем самым достигается значительная экономия – помимо снижения расходов на транспортировку газа, #Новатэк получает еще и более короткое плечо для своих газовозов Arc7, а значит – и более быстрый цикл доставки. Восточная точка разворота будет на Камчатке, западная – как раз в мурманской ТОР. Собственно, такая схема работает еще с конца 2020-го года, просто сейчас она реализуется на воде, по схеме «борт-о-борт».
С этим комплексом связаны минимум две проблемы.
Во-первых, особого никаких особо многочисленных рабочих мест региону он не принесет. Новатэк предпочитает загонять на свои проекты гастарбайтеров из Средней Азии – им не надо платить «полярки», соцгарантий им тоже не положено, а прав у них – почти как у дальстроевских з/к (с поправкой на наши более гуманные времена, разумеется). Поэтому есть опасения, что и этот проект останется «вещью в себе», экономически отгороженной от региона.
Во-вторых, и в-главных, запуск перегрузочных мощностей в Мурманске окончательно институциализирует одно из ключевых нарушений, допущенных Новатэком в контексте своих арктических проектов – а именно, нарушение обязательства не конкурировать с Газпромом за европейский рынок. Да, сейчас в ЕС очень хорошая конъюнктура на газ, грех ею не пользоваться, торгуя «со всех рук». Но безумие на газовом рынке рано или поздно закончится, и #Газпром опять окажется в тесном – и совершенно не желанном – соседстве с Новатэком (только соседство это теперь будет отлито в бетоне Мурманского комплекса). А российский #газ вновь будет конкурировать сам с собой.
Тов. Мишустин подписал на днях постановление, которым расширил границы территории опережающего социально-экономического развития «Столица Арктики» в Мурманской области.
Теперь в самую распиаренную арктическую ТОР входят участок в ЗАТО Видяево и часть акватории Мурманского морского порта – территория будущего перегрузочного комплекса сжиженного природного газа Новатэка. Ресурсы тт. Михельсона и Чибиса уже рассказывают о новых инвестициях и рабочих местах, связанных с этой стройкой. Ну, об этом мы потом скажем пару слов, а пока – немного о том, что же это за комплекс такой.
Его базовая идея заключается в удешевлении доставки #СПГ с арктических проектов Новатэка. Говоря просто, чтобы не гонять дорогие в эксплуатации газовозы ледового класса с «Ямал СПГ», а далее и «Арктик СПГ-2» прямо в пункты назначения, предполагается перегружать газ в двух крайних точках, юго-восточной и северо-западной, откуда он будет развозиться «обычными» СПГ-танкерами. Тем самым достигается значительная экономия – помимо снижения расходов на транспортировку газа, #Новатэк получает еще и более короткое плечо для своих газовозов Arc7, а значит – и более быстрый цикл доставки. Восточная точка разворота будет на Камчатке, западная – как раз в мурманской ТОР. Собственно, такая схема работает еще с конца 2020-го года, просто сейчас она реализуется на воде, по схеме «борт-о-борт».
С этим комплексом связаны минимум две проблемы.
Во-первых, особого никаких особо многочисленных рабочих мест региону он не принесет. Новатэк предпочитает загонять на свои проекты гастарбайтеров из Средней Азии – им не надо платить «полярки», соцгарантий им тоже не положено, а прав у них – почти как у дальстроевских з/к (с поправкой на наши более гуманные времена, разумеется). Поэтому есть опасения, что и этот проект останется «вещью в себе», экономически отгороженной от региона.
Во-вторых, и в-главных, запуск перегрузочных мощностей в Мурманске окончательно институциализирует одно из ключевых нарушений, допущенных Новатэком в контексте своих арктических проектов – а именно, нарушение обязательства не конкурировать с Газпромом за европейский рынок. Да, сейчас в ЕС очень хорошая конъюнктура на газ, грех ею не пользоваться, торгуя «со всех рук». Но безумие на газовом рынке рано или поздно закончится, и #Газпром опять окажется в тесном – и совершенно не желанном – соседстве с Новатэком (только соседство это теперь будет отлито в бетоне Мурманского комплекса). А российский #газ вновь будет конкурировать сам с собой.
Forwarded from Капитан Арктика
Необорудованное сжижение
Вновь о санкциях. Строили-строили мы арктический газовый кластер, а в итоге оказался он под вопросом.
Евросоюз нанес очередной санкционный удар по отрасли:
ЕС ввел первые прямые санкции против газовой отрасли, запретив поставку в РФ оборудования для производства #СПГ. В пятом пакете санкций, опубликованном 8 апреля, установлен запрет на продажу, поставку, передачу или экспорт в Россию прямо или косвенно товаров и технологий, необходимых для сжижения газа, независимо от того, происходят такие товары или технологии из ЕС или нет. Поставки по контрактам, заключенным до 26 февраля, нужно завершить не позднее 27 мая. В список попали установки для сепарации углеводородов при производстве СПГ, криогенные теплообменники и насосы.
С локализацией у нас, к сожалению, ни шатко ни валко. Сколько ни говорили про импортозамещение буквально из каждого утюга в течение предыдущих лет, дело продвинулось недостаточно хорошо (а местами так и вовсе не продвинулось).
Почему отечественная наука и индустрия не смогла ничего предложить газовикам за истекшие годы? Прежде всего потому, что сама модель, установившаяся в отрасли – да и в целом по стране – носит глубоко порочный, паразитарный характер. Долгие десятилетия основной парадигмой «развития» у нас была простая, как лом схема «качай и вези». А она предусматривала инвестиции хоть во что-то российское лишь в той минимальной степени, в каковой без этого было вообще не обойтись.
Вот и получается, что теперь вся деятельность вокруг добычи газа и развертывания СПГ-мощностей в АЗРФ оказывается под вопросом. В этой связи легко рассуждать, что, мол, «не особо и нужно теперь все это». Так, да не так – внутреннего рынка СПГ никто не отменял, у данного вида топлива есть задачи на транспорте, в производстве, а также в тепло- и энергогенерации. Терять инвестиции в кластер тоже неправильно.
В этом отношении наши любимые всеми мейджоры – те же #Новатэк и #Газпром – пожинают сейчас плоды своей врожденной миопии. А вместе с ними – и все остальные.
Вновь о санкциях. Строили-строили мы арктический газовый кластер, а в итоге оказался он под вопросом.
Евросоюз нанес очередной санкционный удар по отрасли:
ЕС ввел первые прямые санкции против газовой отрасли, запретив поставку в РФ оборудования для производства #СПГ. В пятом пакете санкций, опубликованном 8 апреля, установлен запрет на продажу, поставку, передачу или экспорт в Россию прямо или косвенно товаров и технологий, необходимых для сжижения газа, независимо от того, происходят такие товары или технологии из ЕС или нет. Поставки по контрактам, заключенным до 26 февраля, нужно завершить не позднее 27 мая. В список попали установки для сепарации углеводородов при производстве СПГ, криогенные теплообменники и насосы.
С локализацией у нас, к сожалению, ни шатко ни валко. Сколько ни говорили про импортозамещение буквально из каждого утюга в течение предыдущих лет, дело продвинулось недостаточно хорошо (а местами так и вовсе не продвинулось).
Почему отечественная наука и индустрия не смогла ничего предложить газовикам за истекшие годы? Прежде всего потому, что сама модель, установившаяся в отрасли – да и в целом по стране – носит глубоко порочный, паразитарный характер. Долгие десятилетия основной парадигмой «развития» у нас была простая, как лом схема «качай и вези». А она предусматривала инвестиции хоть во что-то российское лишь в той минимальной степени, в каковой без этого было вообще не обойтись.
Вот и получается, что теперь вся деятельность вокруг добычи газа и развертывания СПГ-мощностей в АЗРФ оказывается под вопросом. В этой связи легко рассуждать, что, мол, «не особо и нужно теперь все это». Так, да не так – внутреннего рынка СПГ никто не отменял, у данного вида топлива есть задачи на транспорте, в производстве, а также в тепло- и энергогенерации. Терять инвестиции в кластер тоже неправильно.
В этом отношении наши любимые всеми мейджоры – те же #Новатэк и #Газпром – пожинают сейчас плоды своей врожденной миопии. А вместе с ними – и все остальные.
Telegram
Капитан Арктика
«Арктик СПГ-2»: плановое торможение
И еще в тему санкций. Они неприятны не только сами по себе, но и в том смысле, что они дополнительно провоцируют бегство иностранных партнеров, опасающихся за свой бизнес на Западе.
Как мы помним, на днях Total «сделала…
И еще в тему санкций. Они неприятны не только сами по себе, но и в том смысле, что они дополнительно провоцируют бегство иностранных партнеров, опасающихся за свой бизнес на Западе.
Как мы помним, на днях Total «сделала…
Forwarded from Арктический канал
Мурманская интеграция
Любопытный кейс развивается в Мурманской области. Там тов. Михельсон анонсировал строительство нового СПГ-завода мощностью 20,4 млн тонн в год, нацеленного на экспорт в западном направлении.
Газ при этом будет браться из газпромовской Единой системы газоснабжения, доставляться в Мурманскую область он будет по пока не существующему газопроводу «Волхов-Мурманск», а снабжать завод электричеством будет энергопрофицитная Кольская АЭС Росатома. Не остается в накладе и субъект: с одной стороны, уже упомянутый газопровод наконец-то закроет долгоиграющую тему газоснабжения региона (и связанную с ней проблему отхода от мазута), а с другой, производить конструкции для линий завода будут в области, на бывшей Кольской верфи (ныне ЦСКМС).
Проект выглядит многообещающе, но, как всегда, к нему прилагается ворох «нюансов».
Во-первых, отпускная цена на газ для Новатэка пока не согласована. У Газпрома, конечно, есть сложности со «сбросом» объемов газа, некогда резервировавшихся под Европу, но работать себе в убыток у него желания нет. Во-вторых, обсуждаемый газопровод – штука недешевая (по первым оценкам, от 350 млрд рублей), единолично брать на себя расходы Газпрому не с руки, а значит – похоже, не обойтись без помощи бюджета. В-третьих, запуск проекта будет означать пересмотр условий экспорта СПГ на Европу в пользу Новатэка, что создаст неприятный прецедент, опять же, для Газпрома, продолжив размытие его монополии, и без того подорванной «Ямал СПГ» и «Арктик СПГ-2».
Впрочем, все это преодолимо – особенно в свете того, что Центром поставлена задача работать, наращивая присутствие на мировом СПГ-рынке и борясь за остатки европейской ниши. А это значит, что найдутся и административно-политические решения, чтобы подтолкнуть процесс и снять барьеры, и бюджетные деньги, чтобы его поддержать.
Есть и «в-четвертых». Один из главнейших, но пока открытых, вопросов – кто будет покупать «михельсоновский» СПГ? Европейская экономика страшно не хочет слезать с российского газа, но ее к этому принуждают через политику – давя по линии НАТО, напирая на украинскую тему и экологию. Пока эта проблема откладывается в долгий ящик: первые две линии, даже если все пойдет по плану, заработают не ранее 2027-го, а к тому моменту, как многие у нас по факту рассчитывают, СВО придет к какому-то завершению. Но на самом деле, этот ключевой риск остается.
В любом случае, зеленый свет мурманской теме дан – «будем работать, а там как получится».
#спг #газ #Газпром #Новатэк #Мурманск #ЕС
Найдено для @ArcticRout
Любопытный кейс развивается в Мурманской области. Там тов. Михельсон анонсировал строительство нового СПГ-завода мощностью 20,4 млн тонн в год, нацеленного на экспорт в западном направлении.
Газ при этом будет браться из газпромовской Единой системы газоснабжения, доставляться в Мурманскую область он будет по пока не существующему газопроводу «Волхов-Мурманск», а снабжать завод электричеством будет энергопрофицитная Кольская АЭС Росатома. Не остается в накладе и субъект: с одной стороны, уже упомянутый газопровод наконец-то закроет долгоиграющую тему газоснабжения региона (и связанную с ней проблему отхода от мазута), а с другой, производить конструкции для линий завода будут в области, на бывшей Кольской верфи (ныне ЦСКМС).
Проект выглядит многообещающе, но, как всегда, к нему прилагается ворох «нюансов».
Во-первых, отпускная цена на газ для Новатэка пока не согласована. У Газпрома, конечно, есть сложности со «сбросом» объемов газа, некогда резервировавшихся под Европу, но работать себе в убыток у него желания нет. Во-вторых, обсуждаемый газопровод – штука недешевая (по первым оценкам, от 350 млрд рублей), единолично брать на себя расходы Газпрому не с руки, а значит – похоже, не обойтись без помощи бюджета. В-третьих, запуск проекта будет означать пересмотр условий экспорта СПГ на Европу в пользу Новатэка, что создаст неприятный прецедент, опять же, для Газпрома, продолжив размытие его монополии, и без того подорванной «Ямал СПГ» и «Арктик СПГ-2».
Впрочем, все это преодолимо – особенно в свете того, что Центром поставлена задача работать, наращивая присутствие на мировом СПГ-рынке и борясь за остатки европейской ниши. А это значит, что найдутся и административно-политические решения, чтобы подтолкнуть процесс и снять барьеры, и бюджетные деньги, чтобы его поддержать.
Есть и «в-четвертых». Один из главнейших, но пока открытых, вопросов – кто будет покупать «михельсоновский» СПГ? Европейская экономика страшно не хочет слезать с российского газа, но ее к этому принуждают через политику – давя по линии НАТО, напирая на украинскую тему и экологию. Пока эта проблема откладывается в долгий ящик: первые две линии, даже если все пойдет по плану, заработают не ранее 2027-го, а к тому моменту, как многие у нас по факту рассчитывают, СВО придет к какому-то завершению. Но на самом деле, этот ключевой риск остается.
В любом случае, зеленый свет мурманской теме дан – «будем работать, а там как получится».
#спг #газ #Газпром #Новатэк #Мурманск #ЕС
Найдено для @ArcticRout