Нордик Инжиниринг

441 views10:05

▶️Дайджест новостей за неделю.

🔷Теплоход «Мерле» и буксир-толкач ОТ-2443 врезались друг в друга на 2618-м км в акватории Волго-Донского канала.

🔷Растущие затраты на строительство новых судов и модернизацию буксиров ставят владельцев в сложную ситуацию.

🔷К теме «Зачем нужно обновлять буксирный флот?»

🔷

Опубликована аналитика по судоремонту в России

#НордикИнжиниринг

Please open Telegram to view this post

VIEW IN TELEGRAM

372 viewsedited 14:06

Нордик Инжиниринг

▶️Новый буксир с технологией уменьшения вредных выбросов начал обслуживать суда в главном порту Уругвая.

🔷VB Tero прибыл в июле в порт Монтевидео, Уругвай. Это первый буксир с силовой установкой, соответствующей стандартам IMO Tier III по снижению выбросов NOx, SOx и твердых частиц.

🔷VB Tero был спроектирован и построен верфями Damen Shipyards с тяговым усилием 82 тонны и двумя азимутальными винторулевыми колонками и судовой лебедкой на носовой палубе.

#НордикНовости

Please open Telegram to view this post

VIEW IN TELEGRAM

302 views10:05

Нордик Инжиниринг

Forwarded from ВАРПЭ

⚡️

Судоремонтная сессия на ВЭФ: известны имена спикеров

📍Меньше двух недель осталось до старта работы Восточного экономического форума — 2024, который традиционно пройдет во Владивостоке. 4 сентября состоится сессия «Судоремонт на волне независимости», которую организуют ВАРПЭ и Корпорация развития Дальнего Востока. На ней мы обсудим, как простимулировать развитие судоремонта — сектора, от которого зависит эффективность работы рыбопромыслового, танкерного, транспортного флотов, ледоколов и других судов, работающих в регионе.

‼️

Участие в дискуссии подтвердили:

▫️Анатолий Бобраков — заместитель министра Российской Федерации по развитию Дальнего Востока и Арктики;
▫️Евгений Дитрих — генеральный директор ГТЛК;
▫️Михаил Касьянов — собственник Приморской судоремонтной компании;
▫️Денис Кравченко — первый зампредседателя комитета Госдумы по экономической политике;
▫️Алексей Кудрявцев — генеральный директор Ливадийского ремонтно-судостроительного завода;
▫️Юлия Морозова — заместитель председателя Правительства Камчатского края;
▫️Сергей Смирнов — директор ассоциации «Судостроительный кластер Архангельской области»;
▫️Сергей Старовойтов — генеральный директор Находкинского судоремонтного завода;
▫️Сергей Тарусов — председатель Рыболовецкого колхоза им. В. И. Ленина;
▫️Николай Шабликов — председатель совета директоров АО «Нордик Инжиниринг».

❓

Что мешает развиваться судоремонтному бизнесу: низкая рентабельность или дефицит мощностей? Неэффективные меры поддержки? Дефицит кадров? Все в комплексе или что-то другое? Обсудим результаты опроса, который проводит ВАРПЭ.

❓

Что мешает судовладельцам ремонтировать суда в России: высокие цены и низкое качество? Очереди на ремонт или отсутствие подходящих по габаритам причалов и доков?

❓

Нулевой НДС: какую роль для развития сектора играет и почему до сих пор не работает?

📍Обсудим и попытаемся найти решение уже 4 сентября в 10:00 по Владивостоку.

Please open Telegram to view this post

VIEW IN TELEGRAM

forumvostok.ru

Деловая программа

Деловая программа Восточного Экономического форума 2024

269 views06:24

Нордик Инжиниринг

Forwarded from ВАРПЭ

Что мешает развиваться судоремонтному бизнесу?

Final Results

17%

Низкая рентабельность

35%

Дефицит мощностей и доков

46%

Дефицит кадров

26%

Сложности с оплатой покупки импортных ЗИПов

24%

Конкуренция с иностранными заводами

24%

Неэффективные меры поддержки

15%

Отсутствие реальных налоговых преференций

14%

Проблемы с получением земли и причалов в пользование

Другое

3.4K voters269 views06:24

Нордик Инжиниринг

Forwarded from ВАРПЭ

Что мешает судовладельцам ремонтировать суда в России?

Final Results

50%

Высокие цены на услуги

17%

Очереди на ремонт

Переход на ремонтные ведомости

38%

Низкое качество работ

38%

Отсутствие причалов и доков для ремонта больших судов

Другое

3.8K voters334 views06:25

Нордик Инжиниринг

▶️Строительство серии из шести 25-метровых буксиров с реверсивным кормовым приводом (RSD) по проекту Damen Shipyards RSD 2513 должно быть завершено в 4 квартале 2024 года.

🔷В рамках программы декарбонизации Wilson Sons завершает поставку шестого буксира, который строится на их верфи. Ранее, в третьем квартале 2024 года, компания приняла пятое судно RSD 2513, WS Dorado.

🔷Каждое из этих 25-метровых судов имеет тяговое усилие 90 тонн, что делает их одними из самых мощных портовых буксиров в Бразилии, а движители соответствуют стандартам IMO Tier III по выбросам.

🔷Компания сохранила свои позиции лидера в области портов, морской логистики и инноваций в Бразилии и сократила выбросы, особенно таких загрязняющих веществ, как NOx.

#НордикНовости

Please open Telegram to view this post

VIEW IN TELEGRAM

Please open Telegram to view this post

VIEW IN TELEGRAM

315 views10:04

Нордик Инжиниринг

▶️На верфях Damen Shipyards в 2024 году увеличилось количество заказов на буксиры и поставки нового оборудования, поскольку владельцы и порты модернизируют свой флот.

🔷Damen также построили полностью электрические буксиры по проекту RSD-E Tug 2513. Они эксплуатируются в Новой Зеландии, Арабских Эмиратах и Бельгии.

🔷Увеличилось количество заказанных судов, готовых к эксплуатации на метанольном топливе с двухтопливными двигателями и другими измененными конструкциями для этого топлива.

🔷Damen управляет 35 верфями и 20 другими компаниями в 20 странах и поставляет около 100 судов в год, причем треть из этих буксиров строится во Вьетнаме и Китае.

#НордикНовости

Please open Telegram to view this post

VIEW IN TELEGRAM

366 views10:04

Нордик Инжиниринг

▶️Растет спрос на рынок буксировки в США.

🔷Морские и речные транспортные рынки в США ожидает большой спрос в 2024 году благодаря росту экономики, что приведет к высокой загрузке буксиров и барж.

🔷Устойчивый спрос как на услуги буксировки, так и на услуги перевозок привел к высоким финансовым показателям одного из крупнейших игроков отрасли, Kirby Corp, в первом полугодии 2024 года, и ожидается, что такие условия сохранятся и в четвертом квартале 2024 года.

🔷Компания Kirby сообщила о чистой прибыли в размере 83,9 млн долларов США во втором квартале 2024 года, для сравнения за аналогичный период 2023 года прибыль составила 57,4 млн долларов США .

#НордикНовости

Please open Telegram to view this post

VIEW IN TELEGRAM

394 views10:05

Нордик Инжиниринг

2.0K views10:06

Нордик Инжиниринг

▶️Дайджест новостей за неделю.

🔷Новый буксир с технологией уменьшения вредных выбросов начал обслуживать суда в главном порту Уругвая.

🔷

Строительство серии из шести 25-метровых буксиров Damen Shipyards должно быть завершено в 4 квартале 2024 года.

🔷На верфях Damen Shipyards в 2024 году увеличилось количество заказов на буксиры и поставки нового оборудования

🔷

Растет спрос на рынок буксировки в США.

#НордикИнжиниринг

Please open Telegram to view this post

VIEW IN TELEGRAM

351 views14:05

Нордик Инжиниринг

▶️На Ярославском судостроительном заводе (ЯСЗ) состоялась закладка морского буксира проекта 23470 «Владимир Ковалев».

🔷Назначение морского буксира:

🔤 выполнение морских буксировок судов, плавучих объектов и сооружений во льдах и на чистой воде;
🔤 проводка судов в акватории портов и постановка к причалу;
🔤 эскортные операции в море; тушение пожаров на плавучих и береговых объектах, тушение горящего на воде топлива;
🔤снятие с мели кораблей и судов.

🔷Проект обладает неограниченным районом плавания, работа в замерзающих морях — в соответствии с классом ледовых усилений Arc4.

#НордикНовости

Please open Telegram to view this post

VIEW IN TELEGRAM

361 viewsedited 10:00

Нордик Инжиниринг

▶️Линейная судоходная компания NYK завершила создание первого буксира на аммиачном топливе. Оператором судна "Sakigake" (А-Tug) будет Shin-Nippon Kaiyosha (входит в группу NYK).

🔷Работы выполнялись в рамках проекта «Фонд зеленых инноваций», запущенного Организацией по развитию новых энергетических и промышленных технологий Японии (NEDO) для разработки судов, оснащенных японскими двигателями на аммиачном топливе.

🔷Испытания продлятся три месяца, буксир будет выполнять операции в Токийском заливе.

🔷Изначально буксир Sakigake был построен для работы на сжиженном природном газе (СПГ). Его строительство было завершено в 2015 году на верфи Oppama судостроительной компании Keihin Dock(входит в NYK Group).

#НордикНовости

Please open Telegram to view this post

VIEW IN TELEGRAM

344 views10:20

Нордик Инжиниринг

▶️АО "Нордик Инжиниринг" на ВЭФ 2024!

🔷4 сентября на Восточном экономическом форуме — 2024 состоялась сессия «Судоремонт на волне независимости» где Председатель совета директоров АО "Нордик Инжиниринг" Николай Шабликов принял активное участие.

🔷Модератором сессии выступал Герман Зверев, президент Всероссийской ассоциации рыбопромышленников (ВАРПЭ), член Правления РСПП и «ОПОРЫ РОССИИ».

🔷Одним из важных направлений нашей страны - является транспортная безопасность, которая включает в себя, в том числе судоремонт, техническое и сервисное обслуживание судов, находящихся в эксплуатации.

🔷Развитие Дальнего Востока неразрывно связано с морской деятельностью: регион является важным логистическим узлом, который связывают всю Россию и АТР, центром рыболовства и переработки морепродуктов, занимает лидирующие позиции по объему добычи газа и нефти на шельфе и имеет неиссякаемый потенциал в сфере морского и прибрежного туризма. Успешное будущее этих направлений в условиях санкционного давления невозможно без создания на Дальнем Востоке качественной судоремонтной базы.

🔷Остро стоят вопрос о повышении конкурентоспособности судоремонтных организаций России, создания условий для полного удовлетворения потребностей судовладельцев. Что нужно сделать для максимального эффективного и качественного прогресса в развитии судоремонта на Дальнем Востоке и России в целом, обсудили участники сессии.

🔷Николай Шабликов дал экспертную оценку состояния судоремонтной промышленности РФ (гражданского сегмента), используя статистику и аналитику за прошедший год и первое полугодие этого года, также уделил внимание динамике оборота и прибыли судоремонтных предприятий. Отдельно остановился на проблематике и основных путях развития судоремонта в современных условиях.

#НордикНовости
#НордикСудоремонт

Please open Telegram to view this post

VIEW IN TELEGRAM

Please open Telegram to view this post

VIEW IN TELEGRAM

1.9K views08:08

About

Blog

Apps

Platform