За свой поступок Невельской получил орден св. Владимира, а на его представлении император наложил резолюцию: «Где раз поднят русский флаг, там он спускаться не должен».
#НордикИстория
Источник: Островной Инстинкт
#НордикИстория
Источник: Островной Инстинкт
📚📚📚
В преддверии всемирного дня учителя мы провели лекцию студентам 3 курса кафедры «Дизайна средств транспорта» Российского государственного художественно-промышленного университета имени С. Г. Строганова, в рамках которой познакомили будущих молодых специалистов с особенностями отрасли, рассказали об успешных проектах, реализованных Нордик Инжиниринг и планах по разработке проектов будущего.
🔹Сегодня тема промышленного дизайна в такой консервативной отрасли, как судостроение, начинает приобретать особую актуальность, ведь промышленный дизайн – это квинтэссенция эргономики, функциональности, уникальности, экономики, структурных особенностей техники, оборудования и визуального аспекта.
В преддверии всемирного дня учителя мы провели лекцию студентам 3 курса кафедры «Дизайна средств транспорта» Российского государственного художественно-промышленного университета имени С. Г. Строганова, в рамках которой познакомили будущих молодых специалистов с особенностями отрасли, рассказали об успешных проектах, реализованных Нордик Инжиниринг и планах по разработке проектов будущего.
🔹Сегодня тема промышленного дизайна в такой консервативной отрасли, как судостроение, начинает приобретать особую актуальность, ведь промышленный дизайн – это квинтэссенция эргономики, функциональности, уникальности, экономики, структурных особенностей техники, оборудования и визуального аспекта.
🔹Под наставничеством инженеров нашей компании вместе с учениками доцента кафедры дизайна средств транспорта МГХПА им. С. Г. Строганова А. Якименко и мы приступили к разработке концептуальных проектов новых обликов судов буксирного флота в рамках курсовых и дипломных работ.
Результаты нашего совместного техническо-инженерного творчества с молодыми талантами МГХПА им. С. Г. Строганова обязательно отдельно представим на нашем канале!😋
#НордикНаставничество
Результаты нашего совместного техническо-инженерного творчества с молодыми талантами МГХПА им. С. Г. Строганова обязательно отдельно представим на нашем канале!😋
#НордикНаставничество
✔️ УСПЕШНО ЗАВЕРШЕН ПЕРВЫЙ ЭСКИЗНЫЙ ЭТАП ПО ЗАЩИТЕ НОВОГО ПРОЕКТА
В рамках исполнения договора, заключенного между АО «Нордик Инжиниринг» и ФГУП «Росморпорт», на выполнение работы по разработке проекта буксира ледового класса (Проект NE060).
4 ОКТЯБРЯ успешно завершена работа по первому этапу - выполнению эскизного проекта буксира.
АО «Нордик Инжиниринг» разработано 4️⃣4️⃣ документа эскизного проекта в соответствии с правилами и нормами ФАУ «Российский морской регистр судоходства».
🔔АО «Нордик Инжиниринг» проработан и представлен вопрос определения основных размерений корпуса. Документация эскизного проекта в полном объёме согласована ФГУП «Росморпорт» и ФАУ «Российский морской регистр судоходства».
В рамках защиты эскизного проекта АО «Нордик Инжиниринг» доложило об эргономичном размещении основного оборудования в машинном отделении, представило визуализацию брендирования Судна, а также расчет экономической эффективности Судна.
🔹Дополнительные характеристики смотрите на сайте: НОРДИК ИНЖИНИРИНГ
#НордикПроекты
В рамках исполнения договора, заключенного между АО «Нордик Инжиниринг» и ФГУП «Росморпорт», на выполнение работы по разработке проекта буксира ледового класса (Проект NE060).
4 ОКТЯБРЯ успешно завершена работа по первому этапу - выполнению эскизного проекта буксира.
АО «Нордик Инжиниринг» разработано 4️⃣4️⃣ документа эскизного проекта в соответствии с правилами и нормами ФАУ «Российский морской регистр судоходства».
🔔АО «Нордик Инжиниринг» проработан и представлен вопрос определения основных размерений корпуса. Документация эскизного проекта в полном объёме согласована ФГУП «Росморпорт» и ФАУ «Российский морской регистр судоходства».
В рамках защиты эскизного проекта АО «Нордик Инжиниринг» доложило об эргономичном размещении основного оборудования в машинном отделении, представило визуализацию брендирования Судна, а также расчет экономической эффективности Судна.
🔹Дополнительные характеристики смотрите на сайте: НОРДИК ИНЖИНИРИНГ
#НордикПроекты
Сегодня мы расскажем Вам краткую историю возникновения буксиров!⛴
Листайте прикрепленные изображения и узнаете больше о буксирах ➡️➡️➡️
Мы будем постепенно знакомить Вас с буксирами Нордик Инжиниринг под #НордикПроекты😊
#НордикИстория
Листайте прикрепленные изображения и узнаете больше о буксирах ➡️➡️➡️
Мы будем постепенно знакомить Вас с буксирами Нордик Инжиниринг под #НордикПроекты😊
#НордикИстория
В этот день 1️⃣0️⃣ октября 1️⃣9️⃣7️⃣4️⃣ года было заложено научно-экспедиционное судно по заказу Госкомитета по гидрометеорологии и гидрологии СССР (НЭС) «Михаил Сомов»
🚢Судно было спущено на воду 28 февраля 1975 года.
Подъём Государственного флага СССР на «Михаиле Сомове» состоялся 8 июля 1975 года. Этот день и считается днём рождения судна. Оно было передано в НИИ Арктики и Антарктики под командование капитана М. Е. Михайлова 30 июля 1975 года. 2 сентября того же года «Михаил Сомов» вышел в свой первый рейс.
💥Интересный факт[1]: «Михаил Сомов» участвовал в двадцать одной советской и российской Антарктических экспедициях.
Выполнено более десятка рейсов от ААНИИ* по перевозке грузов, в том числе и в Арктику.
💥Интересный факт[2]: в 1985 году «Михаил Сомов» награждён орденом Трудового Красного Знамени за героический дрейф во льдах Антарктиды и успешное освобождение из ледового плена.
*ААНИИ - Арктический и антарктический научно-исследовательский институт.
#НордикИстория
🚢Судно было спущено на воду 28 февраля 1975 года.
Подъём Государственного флага СССР на «Михаиле Сомове» состоялся 8 июля 1975 года. Этот день и считается днём рождения судна. Оно было передано в НИИ Арктики и Антарктики под командование капитана М. Е. Михайлова 30 июля 1975 года. 2 сентября того же года «Михаил Сомов» вышел в свой первый рейс.
💥Интересный факт[1]: «Михаил Сомов» участвовал в двадцать одной советской и российской Антарктических экспедициях.
Выполнено более десятка рейсов от ААНИИ* по перевозке грузов, в том числе и в Арктику.
💥Интересный факт[2]: в 1985 году «Михаил Сомов» награждён орденом Трудового Красного Знамени за героический дрейф во льдах Антарктиды и успешное освобождение из ледового плена.
*ААНИИ - Арктический и антарктический научно-исследовательский институт.
#НордикИстория
Как мы видим, возраст судна достаточно почтенный, как и многих других научных судов в нашей стране.
⚙️ Средний возраст научно-исследовательских судов России составляет 35-40 лет. Это действительно критический показатель, требующий внимания. Поэтому один из возможных путей решения и обновления флота - является его модернизация.
🖇🖇🖇
АО «Нордик Инжиниринг» имеет значительный опыт по разработке проектов модернизации судов.
⏩ За последнее время в интересах Института Океанологии им. П.П. Ширшова РАН в рамках национального проекта «Наука и университеты» разработаны проекты модернизации «Академик Николай Страхов», «Академик Сергей Вавилов», «Академик Мстислав Келдыш», «Академик Иоффе».
⏩ В интересах ФГУП «Гидрографическое предприятие» (ГК «Росатом») разработаны проекты модернизации исследовательских судов «Петр Котцов», «Григорий Михеев», «Алексей Марышев», проект модернизации дизель-электрического ледокола проекта 1105 на базе «Капитан Чечкин» для ФГУП «Росморпорт».
🖇🖇🖇
АО «Нордик Инжиниринг» имеет значительный опыт по разработке проектов модернизации судов.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM