▶️Мы продолжаем серию постов, посвященных великим российским и советским кораблестроителям.
Виктор Иванович Першин - известный ученый-кораблестроитель, специалист в области прочности и броневой защиты кораблей, контр-адмирал.

🔷Участвовал в разработке, в организации постройки и натурных испытаниях первых цельносваренных подводных лодок. Принимал активное участие в научном обеспечении проектирования и постройки кораблей на отечественных судостроительных заводах по предвоенным судостроительным программам.

🔷В 1955 году В.И.Першин был назначен членом Правительственной комиссии по расследованию трагической гибели в Севастополе линейного корабля «Новороссийск».

🔷Его имя навсегда сохранится в истории отечественного судостроения и в истории Государственного научного центра – ЦНИИ имени академика А.Н.Крылова, директором которого В.И.Першин являлся самый длительный период за всю историю его существования.

#НордикИнжиниринг

▶️Для порта Джидда в Саудовской Аравии заказан новый флот ASD буксиров для обслуживания сверхбольших контейнеровозов.

🔷Damen Shipyards Group построит и поставит шесть портовых буксиров дочерней компании Zamil Group.

🔷В соответствии с контрактом Damen поставит пять буксиров проекта ASD Tugs 2813 и один проекта ASD Tug 3212. На каждом буксире будет установлено оборудование для кондиционирования воздуха и охлаждения в соответствии с климатом Ближнего Востока.

#НордикНовости

▶️АО "Нордик Инжиниринг" разработан новый проект эскортного буксира ледового класса NE050

❓Назначение буксира:
🔤Выполнение морских буксировок судов, плавучих объектов и сооружений на чистой воде и в ледовых условиях;
🔤Выполнение функции сопровождения и кантовки крупнотоннажных судов;
🔤Обеспечение выполнения работ по ликвидации аварийных разливов нефти с температурой вспышки более 60 °C, работа судна вне локализованного пятна разлива при наличии скиммера и погружного насоса с питанием от судовой сети;
🔤Выполнение функции пожаротушения (FF3WS) на плавучих и береговых объектах;
🔤Буксировка судов и плавучих сооружений в открытом море и портовых акваториях;
🔤Эскортные операции на скорости до 10 узлов;
🔤Поисково-спасательные работы.

#НордикИнжиниринг

▶️Уникальные двухтопливные буксиры построены для Гонконгского СПГ-терминала Hongkong Salvage & Towage.

🔷Судостроительная компания Cheoy Lee Shipyards доставила в Гонконг два буксира, работающих на двух видах топлива - дизельном топливе и сжиженном газе.

🔷LNG Sentinel I и LNG Sentinel II были специально разработаны компанией Robert Allan Ltd по проекту RAstar 4200-DF.

🔷Эти суда помогут поддерживать зону безопасности вокруг терминала и оказывать помощь перевозчикам СПГ при швартовке к причалу. Они также будут перевозить персонал и оборудование между гаванью Гонконга FSRU и причалом терминала.

#НордикНовости

▶️Мы завершаем серию постов, посвященную российским и советским кораблестроителям.

Бубнов Иван Григорьевич - корабельный инженер, математик и механик.

🔷Выпускник Морского инженерного училища и кораблестроительного отдела Николаевской морской академии.

🔷Под руководством Бубнова в 1903–1911 гг. разработаны проекты подводных лодок «Касатка», «Акула», «Минога», «Барс» и «Морж». Всего по проектам Ивана Григорьевича Бубнова было построено 32 подводные лодки. Он также разработал проекты линкора «Севастополь» и линейного крейсера «Измаил».

#НордикИнжиниринг