ОПРЕСНИТЕЛЬНЫЕ УСТАНОВКИ

⚙️ Опреснительные установки испарительные типа AQ и обратного осмоса типа AQE являются уникальными конструкторскими разработками предприятия, выполненными с учётом индивидуальных требований заказчиков и рассчитанными на эксплуатацию в тяжелых условиях.

Опреснительные установки проектируются и изготавливаются в производственной кооперации с испанской компанией GEFICO (ООО «Триалог» является многолетним деловым партнером и официальным представителем предприятия в России).

〰️ Изделия отвечают требованиям РМРС и соответствуют требованиям Правил РС, а также требованиям “Технического регламента о безопасности объектов внутреннего водного транспорта № 623" и “Технического регламента о безопасности объектов морского транспорта № 620”.

ООО «Триалог» совместно с компанией GEFICO имеет представителей во всех районах мирового судоходства и обеспечивает сервисное обслуживание и поставку оригинального ЗИПа в кратчайшие сроки в порты РФ и мира.

🔃 В рамках проекта модернизации научного судна «Академик Николай Страхов» ООО «Триалог» совместно с КБ АО «Нордик Инжиниринг» осуществили подбор подходящего оборудования, а именно вакуумной опреснительной установки Gefico AQ-20/25A.

🔗 Подробнее с проектом "Академик Николай Страхов" можете ознакомиться на сайте!
🔗 ООО "Триалог"
#НордикУстройства

ЭКОЛОГИЧЕСКОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ ПОРТОВ РФ

📣 Большую часть судов-нефтемусоросборщиков в Российской Федерации составляют речные и маломерные суда, экслуатирующиеся в прибрежной зоне, реках и озёрах.

В то же время, согласно данным ФАУ "Российский морской регистр судоходства", в Российской Федерации эксплуатируются 🔹🔹 морских нефтемусоросборщика.

〰️ На представленных изображениях указаны порты приписки эксплуатирующихся морских нефтемусоросборщиков. Их средний возраст составляет более 🔹🔹 лет.

Наибольшая обеспеченность такими судами - Дальневосточный и Южный федеральные округа. Ряд отечественных портов вовсе не имеют собственного флота рассматриваемого сегмента. Для поддержания благоприятной экологической обстановки зачастую используются катера, снабжённые оборудованием ЛАРН, в то время универсальные морские суда, способные осуществлять как ликвидацию разливов нефти и нефтепродуктов, так и сбор плавучего мусора, встречаются достаточно редко.

О предложениях АО "Нордик Инжиниринг" в данном сегменте следите в следующих постах⏩⏩⏩

#НордикАналитика

АНАЛИТИКА ПО СУДОРЕМОНТНОЙ ОТРАСЛИ РФ

⚡️В Российской Федерации находятся 1031 предприятие, относящееся к судоремонту и модернизации судов, имеющие Свидетельство о признании РКО, которые располагаются в 208 городах.

〰️ Среди судоремонтных предприятий, имеющих Свидетельство о признании РКО большая часть зарегистрированы в Санкт-Петербурге (140 предприятий и организаций различных форм собственности). Второе место занимает Нижний Новгород, в котором в судоремонт вовлечены 54 предприятия. Москва - на третьем месте с 52 зарегистрированными предприятиями различных форм собственности.

〰️При этом выручка рассмотренных судоремонтных предприятий распределилась несколько иным образом: лидером по-прежнему является Санкт-Петербург, но второе место занимает Северодвинск - с гигантами отрасли, Москва на третьей позиции.*

🚮 Всего в России на предприятиях, вовлеченных в судоремонт, имеющих действующие Свидетельства РКО занято 277,5 тысяч человек.

*при подсчётах использовались общие объёмы судоремонтных работ, включая ремонт и техническое обслуживание как речных, так и морских судов, в случае наличия у предприятия соответствующего Свидетельства о признании РС.

✅ Подписывайтесь на Нордик Инжиниринг
1/4
#НордикАналитика

ПЛАВУЧИЕ МУЗЕИ РОССИИ

Сегодня в России насчитывается более 🔹🔹 плавучих музеев. Эти суда располагают экспозициями и другими интересными фактами их существования.

⚓️ Некоторые из них, помимо музейной деятельности, по-прежнему могут выйти в рейс.

Интересные факты музеев ⬇️

🔹Крейсер «Аврора» - успел поучаствовать в трёх войнах (Русско-японской, Первой мировой и Великой Отечественной), стать символом Октябрьской революции 1917 года и даже сняться в кино — в фильме «Крейсер «Варяг».

🔹Атомный ледокол «Ленин» - первое в мире судно, на борту которого использовалась ядерная энергетическая установка.

🔹Ледокол «Ангара» после Октябрьской революции 1917 г. был переоборудован для пассажирских перевозок, а с началом Гражданской войны судно вооружили двумя 6-дюймовыми орудиями и четырьмя пулемётами, и оно стало совершать рейды по уничтожению чехословацких войск на побережье Байкала.

🔹Подводная лодка Б-413 сегодня полностью исправна и может выйти в рейс в любой момент.

💡Плавучие музеи — живые свидетели истории. Здесь гуляешь по старинным палубам, некоторые из которых помнят ещё императора Николая II, знакомишься с корабельным бытом и узнаёшь о необычных открытиях в океанологии.

#НордикИнтересно

⏩ В продолжение поста про контейнерные водолазные комплексы, публикуем подборку телеуправляемых необитаемых подводных аппаратов.

Телеуправляемый необитаемый подводный аппарат (ТНПА) – аппарат, оснащенный специальным оборудованием, погружаемый в воду и управляемый с поверхности пилотом или группой операторов (пилот, навигатор и др.).

⏬ Ниже перечислены особенности некоторых ТНПА, представленных на изображениях:

❇️ Телеуправляемый необитаемый подводный аппарат "Марлин-350" обеспечивает обнаружение подводных объектов с помощью гидролокатора кругового обзора, а также может обследовать подводные объекты с помощью цветной видеокамеры и имеет множество других преимуществ использования.

❇️ Телеуправляемый необитаемый подводный аппарат для комплексного исследования и мониторинга гидротехнических сооружений и прилегающей акватории «Обходчик» Телеуправляемый необитаемый подводный аппарат для комплексного исследования и мониторинга гидротехнических сооружений и прилегающей акватории «Обходчик» идет в комплектации с блоком управления, индикации и универсальным стыковочным узлом, экраном обтекателем, 3D-звуковизором.

❇️ ТНПА ГНОМ ПРО имеет защитную полипропиленовую раму с блоком плавучести и опорами, цифровой компас, датчик глубины, 2 видеокамеры с сервоприводами наклона ±50°, катушку развёртывания кабеля, скользящий контакт, надводный блок управления/питания.

Следите за публикациями Нордик Инжиниринг!
Эти и другие ТНПА могут быть размещены по желанию заказчиков на буксирах наших проектов.

#НордикУстройства