Нордик Инжиниринг
1.1K subscribers
1.31K photos
60 videos
257 links
Российская проектная компания АО «Нордик Инжиниринг» специализируется на инжиниринге в сфере судостроения и судоремонта, а также на анализе рынка судостроения.

E-mail: [email protected]
Сайт: https://nordic-kb.ru/
Pr: @frrolls
加入频道
▶️За 2024 год флот подведомственных предприятий Росморречфлота пополнился 21 новым судном.

🔷Дноуглубительный флот Росморпорта пополнил высокопроизводительный несамоходный земснаряд проекта FPDG3 «Николай Русанов».

🔷 В эксплуатацию введен сборщики льяльных вод «Копорье» и «Коппи»

🔷К работе приступило новое промерное судно проекта RDB 66.62 «Горлица».

🔷Завершено строительство трёх несамоходных землесосов проекта 4395: «Тобол», «Александр Логачев», «Амурский-203».

🔷Обстановочное судно «Путейский-37» завершило серию из 10 судов и стало 100-ым судном, построенным в рамках программы «Обновление обслуживающего флота» федерального проекта «Внутренние водные пути» Госпрограммы РФ «Развитие транспортной системы».

🔷Завершено строительство четырёх обстановочных судов проекта 3050.1А: «Казарка», «Стерх», «Чибис» и «Кречет».

🔷По льготному лизингу построены семь земснарядов различных проектов для Администраций бассейнов внутренних водных путей .

🔷А также мурманский филиал Морспасслужбы принял два арктических буксира проекта NE025 «Тиман» и «Тепсей» для работы на трассах Севморпути.

🔤Буксир проекта NE025 предназначен для буксировки несамоходных плавсредств, заводки и подъема якорей, доставки и развертывания средств ЛАРН без захода в нефтяное пятно, оказания помощи в тушении пожаров и т.д.

🔤Суда построены на «Окской судоверфи» по заказу «Морспасслужбы». Два судна приписаны к порту Мурманск, два – к порту Петропавловск-Камчатский и одно к порту Архангельск.

🔤На нашем канале можно найти видео посвященное постройке буксира проекта NE025 и видео с ходовых испытаний

#НордикНовости
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍8
▶️В праздничные дни на канале РосМорРечФлот вышел пост посвященный ледоколу «Капитан Чечкин».

Ледокол был построен в 1977 году в Финляндии для нужд Министерства морского флота СССР и изначально предназначался для проводки судов на северных реках страны. В 1986 году его передислоцировали в Каспийский бассейн, где он до сих пор активно используется для проводки судов по Волго-Каспийскому морскому судоходному каналу и в акватории Северного Каспия.
В период с 1977 по 1978 год было построено шесть ледоколов этого проекта, и все они были названы в честь выдающихся советских капитанов.
Михаил Алексеевич Чечкин – советский капитан, который больше полувека проработал на флоте и успешно выполнил множество сложных и ответственных походов в северных морских и речных водах.


🔷Ранее компания «Нордик Инжиниринг» выполнила работы по разработке проекта модернизации ледоколов проекта 1105 на базе ледокола «Капитан Чечкин»

🔷По итогам модернизации судно будет способно решать следующие основные задачи:
- выполнение ледокольных операций в акваториях портов;
- проводка караванов судов в ледовых условиях;
- буксировка (в том числе морская) судов и других плавучих сооружений в ледовых условиях и на чистой воде;
- оказание помощи аварийным судам;
- выполнение аэроразведки ледовой и надводной обстановки, поисковые работы с помощью БПЛА;
- тушение пожаров на других судах, плавучих и береговых сооружениях;
- обеспечение прохождения практики курсантами.

🔷ФГУП «Росморпорт» планирует осуществить модернизацию ледоколов «Капитан Букаев», «Капитан Зарубин» и «Капитан Чадаев».

#НордикНовости
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍61
▶️Компания Bisso Towboat провела церемонию имянаречения буксира.

🔷«Mr Brian» с азимутальным кормовым приводом (ASD) был построен компанией Main Iron Works в Хоуме, штат Луизиана.

🔷Имеет одобренные Береговой охраной США системы мониторинга машинного отделения и пожарной/дымовой сигнализации, стационарную систему пожаротушения CO2, навигационную систему Simrad.

#НордикНовости
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥3👍1
▶️Порт на севере Швеции заказал новый буксир.

🔷Порт Лулео в Швеции заказал ледокольный буксир в рамках продолжающегося расширения своего флота для ледокольных работ и оказания помощи судам.

🔷Компания Damen уже построила этот буксир ASD на одной из своих азиатских верфей и перевезла его в Европу для ввода в эксплуатацию и регистрации в шведских органах власти. Судно получит имя «Victoria».

#НордикНовости
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍4
🚢85 лет назад, 13 января 1940 года завершился арктический дрейф парохода «Георгий Седов».

🧊Члены экипажа судна находились среди льдов 812 дней, не прекращая научных изысканий. Дрейф начался случайно: в 1937 году участники экспедиции проводили исследования в районе Новосибирских островов. Когда научные работы были закончены, ледокол отправили на помощь каравану, застрявшему во льдах моря Лаптевых.

🛟Вместе с «Георгием Седовым» на спасательную операцию отправились еще два ледокола — «Садко» и «Малыгин». Но в итоге они застряли вместе с караваном.

🚁В 1938 году часть судов смогли освободиться изо льдов и покинуть место дрейфа своим ходом. 184 человека, находившихся на борту трёх ледоколов, вывезли на большую землю самолётами. Летом этого же года «Садко» и «Малыгин» вызволил ледокол «Ермак», но «Георгия Седова» с поврежденным рулевым управлением вытащить не смогли. На судне остались 15 добровольцев во главе с капитаном Константином Бадигиным.

🌊13 января 1940 года к «Георгию Седову» подошёл ледокол «Иосиф Сталин». Ему удалось вывести пароход на свободную ото льдов воду. 812-дневный дрейф завершился.

🎖Члены экипажа «Георгия Седова» преодолели со льдами 3307 миль (6124 км). За героизм и мужество все пятнадцать человек были удостоены звания Герой Советского Союза.

Интересные факты: 
🔹Судно совершило своё последнее плавание в конце 1966 года. 
🔹Всего «Георгий Седов» за время дрейфа выдержал 156 сжатий льдами.
🔹Одним из важных достижений команды «Георгия Седова» во время дрейфа стало разрушение легенды о Земле Санникова, которая существовала более 125 лет.
🔹На борту «Садко» жила юная белая медведица Машка. Однажды она явилась на «Седов», забралась в каюту к заместителю начальника экспедиции Воробьёву, разыскала коробку шоколадных конфет и с радостным урчаньем съела их, развалившись на мягкой койке хозяина каюты. Машка недолюбливала женщин и претендовала на весь обеденный кисель.


#ПолярныеФакты
👍6
▶️Компания Alfons Håkans, владеющая буксирными судами со штаб-квартирой в Финляндии, пополнила свой флот новым буксирным судном «Ajax» .

🔷Судно было построено по проекту TundRA 2600 компании Robert Allan Ltd в соответствии с финским ледовым классом IA.

🔷«Ajax» может выполнять такие задачи, как сопровождение и помощь судам, ледокольные работы и управление, а также буксировку в открытом море.

#НордикНовости
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥3
▶️Индийская компания заказала серию новых буксиров.

🔷Компания Adani Ports and Special Economic Zone (APSEZ) делает одну из крупнейших инвестиций в портовый флот в Индии, заказав восемь новых буксиров на верфи в Кочине. Эти суда будут поставляться с декабря 2026 года по май 2028 года.

🔷APSEZ уже заключила контракт на строительство двух буксиров для Ocean Sparkle, которые были приобретены компанией Adani Harbour Services.

🔷Дочерняя компания Cochin Shipyard Udupi-Cochin Shipyard Ltd передала Ocean Grace компании Ocean Sparkle в качестве первого буксира, построенного в Индии по государственной программе. Он был построен по проекту Robert Allan Ltd.

#НордикНовости
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
4
▶️Верфь Uzmar поставила буксир Efes 10.

🔷Буксир Efes 10 серии RAstar 2800 спроектирован Robert Allan Ltd. Оснащенный по последнему слову техники, буксир имеет
исключительную производительность и маневренность

🔷Тяга на гаке в 85 т/с делает Efes 10 самым мощным буксиром во флоте UZMAR. Судно соответствует стандартам IMO Tier III по выбросам вредных веществ, что значительно снижает его воздействие на окружающую среду и соответствует концепции UZMAR по экологизации морских операций.

#НордикНовости #БуксирныеНовости
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍5
▶️Китайская судостроительная верфь построит четыре ледокольных буксира проекта HGC231401 на класс РС.

🔷Буксиры представляют собой стальное однопалубное двухвинтовое судно с винтом фиксированного шага. Два главных двигателя обеспечивают повышенную мощность и маневренность, высокий класс автоматизации — безвахтенное обслуживание машинного отделения.

🔷Постройка судов будет проводиться под техническим наблюдением специалистов представительства РС в КНР.

⚓️Основные характеристики:
длина – 31 м;
валовая вместимость – 300 ед.;
дедвейт – 91 т;
район плавания – неограниченный.
Проектный символ класса: KM⍟ Arc4 AUT1 IWS escort tug.

#НордикНовости #БуксирныеНовости
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
4🫡1
📍Продолжается ликвидация последствий крушения танкеров в Керченском проливе

✔️ За вчерашние сутки судами Азово-Черноморского филиала Морспасслужбы было обследовано более 37,3 кв.км акватории в районе ЧС. Загрязнений не обнаружено.

✔️ Баржа «Пикник» отшвартована от кормовой части «Волгонефть-239» работы завершены. В период с 10 января по настоящее время объем собранной и переданной для утилизации нефтеводяной смеси составляет – 102,3 куб. м.

✔️ В районе кормовой части «Волгонефть 239» нарастающим итогом установлено 2140 м боновых заграждений, при загрязнении бонов заменено 610 м боновых заграждений.

✔️ Береговая аварийно-спасательная партия Азово-Черноморского филиала Морспасслужбы находится в районе кормовой части «Волгонефть-239» и активно участвует в процессе сбора мазута с акватории вдоль береговой линии. Ручным способом собрано нефтесодержащих отходов – 870 кг, нарастающим итогом – 14115 кг.

🤩 Водолазы ФГБУ «Морспасслужба» провели повторное обследование носовой части «Волгонефть-239» с борта РВК «Водолаз Кузьминых».

✔️ Израсходовано биосорбента для ликвидации радужной пленки – 375 кг, нарастающим итогом – 1175 кг.

🌊 Акватория порта Севастополь
С 5 января суда ФГБУ «Морспасслужба» регулярно проводят обследования акватории в районе Севастополя на предмет загрязнения. На данный момент обследовано 231, 3 кв. км. более 100 кв. м. акватории были локализованы и очищены от мазута. За последние сутки не поступало сообщений о загрязнении акватории у причалов порта.
С момента загрязнения береговой аварийно-спасательной партией Азово-Черноморского филиала Морспасслужбы в этом районе было собрано 1515 кг нефтесодержащих отходов.



🌊 Акватория и береговая полоса г. Анапа
На сегодняшний день все загрязнения на акватории очищены, повторных не обнаружено. Суда Морспасслужбы продолжают мониторинг акватории Черного моря в районе крушения танкеров.
С момента аварии в акватории вдоль береговой полосы, включая порт Анапа, ручным способом собрано 14755 кг нефтесодержащих отходов.
Для мониторинга акватории на предмет загрязнения, локализации и ликвидации пятна нефтепродуктов в районе кормовой части «Волгонефть-239» находятся суда Морспасслужбы: т/х «Николай Семенченко», СКБ «Анатолий Ткачев», СЛВ «Сборщик-348», РВК «Водолаз Кузьминых», НМС «Григорий Каштаков», КБ «РК-700-1», КБ «РК-700-3».

На месте ликвидации разлива мазута в районе мыса Панагия работает аварийно-спасательная партия в составе 38 спасателей.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍3🤔31
▶️Дайджест буксирных новостей за неделю

🔷Порт на севере Швеции заказал новый буксир

🔷Компания Alfons Håkans пополнила свой флот новым буксирным судном «Ajax»

🔷Индийская компания заказала серию новых буксиров

🔷Верфь Uzmar поставила буксир Efes 10

🔷Китайская судостроительная верфь построит четыре ледокольных буксира проекта HGC231401 на класс РС

🔷Продолжается ликвидация последствий крушения танкеров в Керченском проливе

#НордикНовости #БуксирныеНовости
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
4
▶️Компания Ports of Jersey приняла поставку нового буксира.

🔷 «Devout» прибывший на прошлой неделе, представляет собой небольшой многоцелевой буксир, предназначенный для выполнения работ, необходимых в портах Джерси.

🔷Судно «Devout» было построено в 2009 году и оснащено двумя двигателями Caterpillar. Его бывшими владельцами была компания Thamescraft.

#НордикНовости
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
4
▶️Состоялось имянаречение буксира «Aqua Pollux». Церемония прошла на причале Holland America line.

🔷Буксир проекта RSD-E 2513 построен на платформе обратного привода кормы, обеспечивающей нулевые выбросы вредных веществ. Это достигается благодаря полностью электрическому двигателю судна.

🔷Судно может работать с экипажем всего из двух-трех человек. Буксир RSD-E Tug 2513 можно полностью зарядить всего за два час.

#НордикНовости #БуксирныеНовости
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
6👍1