Нордик Инжиниринг

▶️Американский владелец Signet Maritime представил буксир Signet Capella с уникальной силовой установкой Rotortug.

🔷Построен буксир был судостроительным заводом Signet Shipbuilding & Repair в Паскагуле, штат Миссисипи по проекту Robert Allan Ltd в сотрудничестве с нидерландской компанией RotorTug BV.

🔷Концепция Rotortug обеспечивает повышенное резервирование для управления судном, поддержки терминала и буксировки сопровождения, а также повышенную безопасность экипажа.

#НордикНовости

Please open Telegram to view this post

VIEW IN TELEGRAM

384 views10:00

Нордик Инжиниринг

▶️МФАСС "Керченский пролив" проведут по Амуру три буксира-толкача.

🔷Проход многофункционального аварийно-спасательного судна (МФАСС) «Керченский пролив» из акватории Амурского судостроительного завода по реке Амур обеспечивают три буксира-толкача и теплоход «Путейский-11» администрации Амурского бассейна внутренних водных путей.

🔷Для успешного прохождения по Амуру и Амурскому лиману к носу и корме судна приварены два понтона. Они обеспечивают минимальную осадку для успешного прохождения амурских мелей и порогов.

🔷У самого входа в Татарский пролив на смену речникам придут морские буксиры и путь «спасателя» продолжится до самого Японского моря.

🔷МФАСС «Керченский пролив», построенное для Морспасслужбы, предназначено для тушения пожаров, эвакуации людей с кораблей, медицинской помощи, поисковых работ с помощью глубоководного аппарата.

#НордикНовости

Please open Telegram to view this post

VIEW IN TELEGRAM

389 views10:01

Нордик Инжиниринг

▶️Бразильская буксирная компания Wilson Sons завершила строительство нового судна на собственной верфи в Гуаружа, штат Сан-Паулу.

🔷

"WS Onix" является шестым и последним буксиром в серии, которая также включает "WS Rosalvo" и "WS Dorado".

🔷Буксир способен выполнять функции пожаротушения благодаря установке насоса мощностью 2400 кубометров в час.

🔷"WS Onix" будет эксплуатироваться в порту Сантос в штате Сан-Паулу.

#НордикНовости

Please open Telegram to view this post

VIEW IN TELEGRAM

329 viewsedited 10:01

Нордик Инжиниринг

Forwarded from Морспасслужба

2:28

Media is too big

VIEW IN TELEGRAM

⚓Буксир-спасатель «Узон» ледового класса Arc4 проекта NE025, построенный на Окской судоверфи для нужд Морспасслужбы, направился на ходовые испытания на Горьковском водохранилище. Всего по контракту нижегородские судостроители передадут морским спасателям пять судов данного проекта.

🛳Морспасслужба впервые исполняет функции госзаказчика судов, которые будет эксплуатировать в дальнейшем. На данный момент два буксира «Тиман» и «Тепсей» уже проходят испытания на Горьковском водохранилище, проверка их ходовых качеств, работы узлов и агрегатов находится на завершающей стадии. Теперь к этой паре присоединится «Узон».

🛳Буксир предназначен для буксировки несамоходных плавсредств, заводки и подъема якорей, доставки и развертывания средств ЛАРН без захода в нефтяное пятно, оказания помощи в тушении пожаров и т.д.

📌Технические характеристики и почему суда будут носить такие имена на сайте Морспасслужбы

391 views12:49

Нордик Инжиниринг

▶️На 2547 км реки Волга в Волгограде буксир-толкач «Рейдовый-3» совершил навал на теплоход «Шлюзовой 160».

🔷Инцидент произошел вечером 3 октября 2024 года.

🔷Место происшествия осматривается, организован комплекс мероприятий, чтобы выяснить обстоятельства, причины и условия произошедшего. Размер причиненного ущерба устанавливается.

#НордикЧрезвычайныеПроишествия

Please open Telegram to view this post

VIEW IN TELEGRAM

324 views13:13

Нордик Инжиниринг

▶️Дайджест новостей за неделю

🔷Gulf LNG Tugs заказало четыре судна для сопровождения газовозов, посещающих экспортный объект СПГ в Порт-Артуре.

🔷Терминал «Дальтрансуголь» в Хабаровском крае планирует заказать строительство двух буксиров на китайской верфи.

🔷Американский владелец Signet Maritime представил буксир Signet Capella с уникальной силовой установкой Rotortug.

🔷МФАСС "Керченский пролив" проведут по Амуру три буксира-толкача.

🔷Бразильская буксирная компания Wilson Sons завершила строительство нового судна на собственной верфи в Гуаружа, штат Сан-Паулу.

🔷Буксир-спасатель «Узон» ледового класса Arc4 проекта NE025 направился на ходовые испытания на Горьковском водохранилище.

🔷Буксир-толкач «Рейдовый-3» совершил навал на теплоход «Шлюзовой 160».

#НордикНовости

Please open Telegram to view this post

VIEW IN TELEGRAM

425 views14:31

Нордик Инжиниринг

▶️В сентябре китайские верфи спустили на воду и поставили несколько буксиров для внутреннего и международного рынков.

🔷Компания Rizhao Gangda Shipbuilding спустила на воду перое судно из серии портовых буксиров, которые она строит для местного порта. Буксир был построен по проекту RAmparts 3700 компании Robert Allan Ltd.

🔷Cheoy Lee Shipyards поставила два буксира Z-Tech design для поддержки судов, посещающих порты Таиланда. RS Skye и RS Hunter были построены по проекту Robert Allan Ltd Z-Tech 5000 для буксиров ASD.

🔷Также компания завершила строительство первого нового буксира, который она производит для Rashied Maritime Services для поддержки судов в Египте. Verde Gee был построен по проекту Robert Allan Ltd RAstar 3200-CL для обслуживания судов в порту Адабия, а строительство аналогичных судов планируется завершить в четвертом квартале 2024 года.

#НордикНовости

Please open Telegram to view this post

VIEW IN TELEGRAM

Please open Telegram to view this post

VIEW IN TELEGRAM

409 views10:02

Нордик Инжиниринг

▶️Компания KST Maritime приняла новый буксир для обслуживания судов и сопровождения.

🔷Верфь Cheoy Lee Shipyards со штаб-квартирой в Гонконге построила «KST Dragon» на своей китайской верфи по проекту RAmparts 2500-CL Robert Allan Ltd.

🔷«KST Dragon» является первым из двух буксиров RAmparts 2500-CL, поступающих в состав флота KST Maritime, поставка второго запланирована на четвертый квартал 2024 года.

#НордикНовости

Please open Telegram to view this post

VIEW IN TELEGRAM

365 views10:02

Нордик Инжиниринг

▶️

В порту Лит (Port of Leith) состоялась торжественная церемония, на которой шесть буксиров получили традиционное морское благословение.

🔷Новые буксиры вошли в состав большого флота буксиров и рабочих судов, управляемого компанией Targe Towing Limited, являющейся дочерним предприятием компании Forth Ports Limited.

🔷Суда теперь носят названия "Balmerino", "Camperdown", "Inchcolm", "Kittiwake", "Peterel" и "Queensferry".

🔷Церемония также ознаменовала 40-летие непрерывных операций по буксировке в заливе Брейфут и 30-летие работы на морском терминале Хаунд Пойнт.

#НордикНовости

Please open Telegram to view this post

VIEW IN TELEGRAM

Please open Telegram to view this post

VIEW IN TELEGRAM

383 views10:00

Нордик Инжиниринг

▶️В Санкт-Петербурге прошла Международная выставка-конференция по судостроению и разработке высокотехнологичного оборудования для освоения континентального шельфа OMR.

🔷От АО "Нордик Инжиниринг выступил И. Е. Плеханов с докладом "Определение эскортных характеристик буксира ледового класса с использованием cfd."

🔷Эскортные буксиры – это такой класс судов, без которого нельзя представить современное судостроение и судоходство. Безаварийная проводка крупнотоннажных судов, перевозящих вещества, представляющие серьезную угрозу для окружающей среды – одна из важнейших задач вспомогательного флота.

🔷В докладе была затронута острая необходимость в постройке эскортных буксиров тяжелого ледового класса для обеспечения северных портов, таких как Сабетта, Диксон, Дудинка, Тикси. Была приведена статистика грузопотока на СМП.
Докладчик отдельно остановился на методах прямого торможения и динамического удержания буксиров, а также моделировании эскортных операций в бассейне.

🔷Проектирование эскортных буксиров для отечественного судостроения не тривиальная задача, однако на данный момент специалисты «Нордик Инжиниринг» способны представить целый модельный ряд таких буксиров, среди которых: NE060 ледового класса Arc6, NE040 ледового класса Arc4, его вариация с ледовым классом Arc5 и NE050 ледового класса Arc5

#НордикНовости

Please open Telegram to view this post

VIEW IN TELEGRAM

Please open Telegram to view this post

VIEW IN TELEGRAM

2.1K views11:00

Нордик Инжиниринг

Forwarded from Морспасслужба

0:21

This media is not supported in your browser

VIEW IN TELEGRAM

⚓Буксир-спасатель «Печак» проекта NE025 в ближайшее время присоединится к своим «собратьям» на Горьковском водохранилище и станет четвертым судном этого проекта, проходящим ходовые испытания в этой акватории. Построенные на Окской судоверфи суда пройдут полную проверку всех узлов и агрегатов, прежде чем будут переданы госзаказчику и эксплуатанту - Морспасслужбе.

⛴Всего нижегородские судостроители построят для Морспасслужбы пять арктических буксиров-спасателей. Два судна будут приписаны к порту Мурманск, два – к порту Петропавловск-Камчатский и одно к порту Архангельск.

📌Основные характеристики буксира-спасателя проекта NE025: ледовый класс КМ ✪ Arc4 (hull, machinery) R1 AUT3 FF3WS Tug; длина 29 м; ширина 9,4 м; высота борта на миделе 4,2 м; осадка по ЛГВЛ на миделе 3,2 м; мощность гл. двигателей – 2 х 746 кВт, экипаж 8 чел. Тип судна – однопалубное, с двухвальной дизельной энергетической установкой, с носовым расположением двухъярусной надстройки и открытой рабочей палубой в кормовой части.

394 views07:25

About

Blog

Apps

Platform