Forwarded from РЫБФРОНТ
Подсмотрели у коллег @topspb_tv
как вчера на «Адмиралтейских верфях» спускали на воду первый серийный траулер проекта СТ-192 (БМРТ «Капитан Вдовиченко»)
ТТХ СТ-192:
📌дедвейт - 5,7 тыс. тонн;
📌вместимость грузовых трюмов - 5500 кубометров,
📌длина - 108,2 м,
📌ширина - 21 м,
📌осадка - 8,35 м,
📌автономность по запасам топлива - 45 суток,
📌экипаж - 139 человек, включая персонал рыбоперерабатывающего комплекса,
📌скорость полного хода - 15 узлов.
@Ribfront
https://yangx.top/Ribfront/273
#РРПК #рыбаки #судостроение #БМРТ
как вчера на «Адмиралтейских верфях» спускали на воду первый серийный траулер проекта СТ-192 (БМРТ «Капитан Вдовиченко»)
ТТХ СТ-192:
📌дедвейт - 5,7 тыс. тонн;
📌вместимость грузовых трюмов - 5500 кубометров,
📌длина - 108,2 м,
📌ширина - 21 м,
📌осадка - 8,35 м,
📌автономность по запасам топлива - 45 суток,
📌экипаж - 139 человек, включая персонал рыбоперерабатывающего комплекса,
📌скорость полного хода - 15 узлов.
@Ribfront
https://yangx.top/Ribfront/273
#РРПК #рыбаки #судостроение #БМРТ
Forwarded from Русская Рыбопромышленная Компания
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🚢 🧊Ледовый класс новых супертраулеров РРПК — IA Super, Ice3. Разбираемся что это значит.
Ледовый класс — один из параметров судна, характеризующий его способность работать в различных ледовых условиях.
В России ледовый класс судов регламентируется Российским морским регистром судоходства.
Новые супертраулеры РРПК имеют ледовый класс Ice3, что позволяет данным судам совершать самостоятельное плавание в мелкобитом разреженном льду неарктических морей и в сплошном льду за ледоколом при толщине льда до 0,7 м.
Это значит, что отправляясь с Адмиралтейских верфей к месту промысла Северным морским путем, суда проекта СТ-192 могут пройти данный маршрут в летнюю навигацию полностью самостоятельно. А позднее, при формировании льда толщиной до 0,7 м - под проводкой ледокола.
РРПК – один из лидеров рыбопромышленной отрасли. Компания занимает проактивную позицию на рынке, опираясь на строительство нового флота и использование самых современных технологических решений.
#РРПК_НовыйФлот
#РРПК_Супертраулер
Ледовый класс — один из параметров судна, характеризующий его способность работать в различных ледовых условиях.
В России ледовый класс судов регламентируется Российским морским регистром судоходства.
Новые супертраулеры РРПК имеют ледовый класс Ice3, что позволяет данным судам совершать самостоятельное плавание в мелкобитом разреженном льду неарктических морей и в сплошном льду за ледоколом при толщине льда до 0,7 м.
Это значит, что отправляясь с Адмиралтейских верфей к месту промысла Северным морским путем, суда проекта СТ-192 могут пройти данный маршрут в летнюю навигацию полностью самостоятельно. А позднее, при формировании льда толщиной до 0,7 м - под проводкой ледокола.
РРПК – один из лидеров рыбопромышленной отрасли. Компания занимает проактивную позицию на рынке, опираясь на строительство нового флота и использование самых современных технологических решений.
#РРПК_НовыйФлот
#РРПК_Супертраулер