Новая рубрика на канале 😉✌️
🔥поддержи лайком, репостом и все такое🔥
#nn_aero_old
Буду публиковать свои «старые» фото города.
Каким он был и каким он стал.
За почти 10 лет полетов скопилось много интересного 😉.
Сегодня будет Стрелка.
Такой она была ровно 6 лет назад.
Челлендж - найди на фото пакгаузы))
🔥поддержи лайком, репостом и все такое🔥
#nn_aero_old
Буду публиковать свои «старые» фото города.
Каким он был и каким он стал.
За почти 10 лет полетов скопилось много интересного 😉.
Сегодня будет Стрелка.
Такой она была ровно 6 лет назад.
Челлендж - найди на фото пакгаузы))
Продолжим рубрику #nn_aero_old
Вместе, Бетанкур и Монферран, в течение четырех лет, с 1818 по 1822 год, создают комплекс зданий Нижегородской ярмарки: Спасский собор, Главный ярмарочный дом, между ними бульвар и торговые ряды
Ежегодно на ярмарку съезжалось до 200 000 человек, тогда в самом Нижнем Новгороде проживало менее 20 000.
Подковообразный обводной канал 100-метровой ширины с трех сторон окружал центральную часть архитектурного ансамбля. Уникальное гидротехническое сооружение, получившее имя Бетанкуровского канала, соединялось с Мещерским озером и Пырским каналом. По масштабу комплекс был сравним с гидротехническими сооружениями Царского Села и Петергофа.
К концу 1880-х годов Главный ярмарочный дом настолько устаревает, что специальная комиссия приходит к выводу о полной его перестройке. В следующем же году было закончено строительство нового здания по проекту архитекторов Карла Треймана, Александра фон Гогена и Алексея Трамбицкого.
Вместе, Бетанкур и Монферран, в течение четырех лет, с 1818 по 1822 год, создают комплекс зданий Нижегородской ярмарки: Спасский собор, Главный ярмарочный дом, между ними бульвар и торговые ряды
Ежегодно на ярмарку съезжалось до 200 000 человек, тогда в самом Нижнем Новгороде проживало менее 20 000.
Подковообразный обводной канал 100-метровой ширины с трех сторон окружал центральную часть архитектурного ансамбля. Уникальное гидротехническое сооружение, получившее имя Бетанкуровского канала, соединялось с Мещерским озером и Пырским каналом. По масштабу комплекс был сравним с гидротехническими сооружениями Царского Села и Петергофа.
К концу 1880-х годов Главный ярмарочный дом настолько устаревает, что специальная комиссия приходит к выводу о полной его перестройке. В следующем же году было закончено строительство нового здания по проекту архитекторов Карла Треймана, Александра фон Гогена и Алексея Трамбицкого.
Маяк на Стрелке…
Продолжу серию #nn_aero_old
Первые две фотографии периодов 1965-1067 и 1938-1950, тогда собор Александра Невского стоял без куполов.
В 1929 году был закрыт, а зимой 1930 иконостасы и все деревянные украшения пустили на дрова для обогрева местных домов, шатры разобраны.
Тогда была подготовка для осуществления масштабного проекта реконструкции ярмарочной территории, предусматривающего снос собора и возведения на его месте маяка с памятником Ленину.
На последних фотографиях в ленте можно увидеть эскизный проект.
Во время войны на центральной крыше располагалась зенитная батарея защищавшая город от немецкой авиации…но это уже другая история.
Если было интересно дайте знать 👍
Продолжу серию #nn_aero_old
Первые две фотографии периодов 1965-1067 и 1938-1950, тогда собор Александра Невского стоял без куполов.
В 1929 году был закрыт, а зимой 1930 иконостасы и все деревянные украшения пустили на дрова для обогрева местных домов, шатры разобраны.
Тогда была подготовка для осуществления масштабного проекта реконструкции ярмарочной территории, предусматривающего снос собора и возведения на его месте маяка с памятником Ленину.
На последних фотографиях в ленте можно увидеть эскизный проект.
Во время войны на центральной крыше располагалась зенитная батарея защищавшая город от немецкой авиации…но это уже другая история.
Если было интересно дайте знать 👍
Буду делиться с вами интересными кадрами👋
Нижне-Волжская набережная. Причал №2
В правом верхнем углу здание Нижегородской биржи
1935-40 годы.
#nn_aero_old
Нижне-Волжская набережная. Причал №2
В правом верхнем углу здание Нижегородской биржи
1935-40 годы.
#nn_aero_old