При всём, так сказать, уважении к админам анонимных телеграм-каналов, никаких сложностей у районных комбинатов благоустройства ни с ГСМ, ни с запасами компонентов (соль, песок) для противогололедной смеси, ни с расходниками нет.

Вся техника, которая для выполнения текущих задач должна быть на линии - каждый день и каждую ночь на линии. Ознакомиться с её работой можно здесь.

У наших учреждений есть проблема, о который мы сами открыто говорим - дефицит кадров. С открытыми вакансиями можно ознакомиться здесь.

‼️Уважаемые автовладельцы, большинство происходящих ДТП в городе не имеют серьёзных последствий (пострадавшие, повреждение имущества 3-х и более участников движения), при этом любое ДТП создаёт проблемы для других участников движения, в т.ч. общественного транспорта и автомобилей экстренных служб.

В связи с чем напоминаем, что участники ДТП обязаны освободить проезжую часть, если последствия аварии мешают дорожному движению. За невыполнение этого правила предусмотрен штраф в 1000 ₽ — ч. 1 ст. 12.27 КоАП РФ.

В случае ДТП с небольшим ущербом (боковые косания при перестроении, столкновения в плотном потоке при несоблюдении дистанции и т.д.) НЕ НУЖНО НА НЕСКОЛЬКО ЧАСОВ БЛОКИРОВАТЬ ДВИЖЕНИЕ В ОЖИДАНИИ ИНСПЕКТОРА ДПС!

Необходимо:
✅ сделать фотофиксацию положения пострадавшего транспорта (ущерб и общий план);
✅ УБРАТЬ ТРАНСПОРТ С ПРОЕЗЖЕЙ ЧАСТИ;
✅ оформить европротокол (можно позвонить в свою страховую компанию за консультацией), либо поехать оформлять ДТП в упрощённом порядке, либо ожидать инспектора ДПС, но не на проезжей части.

Коллеги задаются вопросом, почему кучи формируются «именно на выделенной» полосе. Не именно на выделенной, коллеги, а в принципе в правой части любой дороги, независимо от того, платная там парковка, бесплатная, выделенка, решетки ливнеприемников или что-то еще

Наверное, стоит рассказать о принципах и технологии зимней уборки. Улицы необходимо очистить, это ключевая первоочередная задача в такой снег (две с лишним месячных нормы за неделю, по-моему?).

Чтобы очистить улицу от снега, его надо максимально вывезти. Чтобы вывезти, его надо погрузить. Чтобы погрузить, его надо подготовить для этого. Итак, чтобы погрузчики смогли начать работу, надо выполнить несколько обязательных процедур:

1. С самого начала снегопада начать просыпать снег пескосмесью и прометать его, чтобы реагент со снегом среагировал. Это позволяет не допустить наката и льда, а также уплотнить снег для погрузки. Здесь также помогают колеса машин, которые тоже перемешивают обработанный снег (не обработанный, увы, укатывают). Если эту задачу не выполнить, снег превратится в накат, а накат в лед (на магистралях удалось не допустить этого, даже с учетом огромного объема снега).

2. Если снег продолжает идти, обработку и прометание повторяют постоянно, пока осадки не окончатся. Свежевыпавший снег нельзя грузить и вывозить, он должен среагировать обязательно – уплотниться, смешаться с реагентом.

3. Когда снег среагировал, образуется шуга / каша. Она безопасна для езды, если соблюдать правила и скоростной режим. Ее сметают в правую часть дороги. В правую только потому, что больше его сметать просто некуда. Грузить шугу прямо с асфальта по всей ширине проезжей части НЕВОЗМОЖНО .

4. Когда центр дороги пробит, а основной объем среагировавшего с пескосмесью снега сметен в правую часть дороги, его надо подготовить под погрузку. Тогда его грейдером отбивают от борта, формируя вал – если планируется применять лаповый (или роторный) погрузчик. Либо формируют в кучи (там, где получится), если на участок планируется выпустить фронтальные погрузчики (UPD: как на видео). И только в таком случае снег – из куч и валов – можно погрузить и вывезти из города.

Другого способа подготовки снега к вывозу, как и другого места формирования куч и валов просто не существует. И для начала вывоза не ждут полного окончания снегопада. Вывоз, когда технически становится возможно, начинается в первые же сутки.

Краями зацепил сферу энергетики - чуть-чуть потрудился в двух электросетевых организациях. Но работа практически каждый день так или иначе сталкивает с энергетическими системами, а матушка у меня и вовсе инженер-теплотехник. Поэтому считаю праздник отчасти своим, а героев дня - коллегами )))

С Днем энергетика, коллеги! Ибо ночь темна и полна ужасов )))

Пусть ваши генерирующие мощности штатно генерят, а сети штатно транспортируют нагенерённое. Без вас ни у кого ничего не будет, а в ваших домах пусть будет мир, покой и гармония!

Накосячил, получается. Невольно ввел в заблуждение подписчиков, СМИ и горожан. В таком случае надо просить прощения.

Виноват, прошу понять и простить. В том числе, и за то, что не отследил вовремя изменений в планах, не дал информацию своевременно. Исправляюсь.

Предварительно проектировщиком была подготовлена такая визуализация облицовки лифтовой шахты пешеходника на связи Шишкова-Тимирязева. Однако в ходе реализации, по информации заказчика работ, решение, к сожалению, пришлось изменить.

Связано это с тем, что для обеспечения лучших эксплуатационных параметров были выбраны более легкие и устойчивые к перепадам температур и нагрузкам материалы. Кроме того, с тем материалом и конструктивом, которые планировались изначально, возникли логистические сложности – он бы не приехал в нужные сроки, поэтому приняли решение заменить изначально предполагаемую облицовку на другую. Она и была выполнена на лифтовых шахтах.

Приношу свои глубочайшие извинения. Очень досадно, впредь буду внимательнее.

Попытался первый раз в жизни провести трансляцию - с площади Ленина, где закончился монтаж праздничного оформления и идёт тестирование. Коллеги и друзья пишут, что очень плохая картинка была - крайне низкое разрешение. Кому не лень, напишите в комментах - так или нет?

UPD к сожалению, всё так 😭😭😭 Вероятно, проблема с мобильным интернетом...

Подписчик обиделся на меня

Прошу подписчиков отнестись с пониманием к тому, что я не могу и не должен пытаться вмешиваться в работу профильных структурных подразделений или подведомственных учреждений только потому, что в комментариях в личном телеграм-канале получил одно или несколько возмущенных сообщений.

Безусловно, мы максимально стараемся передавать профильникам все сигналы из СМИ и соцсетей для учета в работе и очень-очень радуемся, когда конкретная проблема решается. Но никакого приоритета над другими источниками информации личная тележенька не может и не должна иметь.

Вывоз снега осуществляется по планам управ, которые исходят из приоритетности задач и имеющихся ресурсов. Эта работа выполняется по всему городу ежедневно. Если в какую-то конкретную ночь не вывозится конкретная куча с одной улицы, значит, вывозится другая куча с другой улицы. Проблемная куча (яма, свалка и т.п. – подставить по обстоятельствам), о которой мы сообщили коллегам, выявив ее в соцсетях, может быть ликвидирована, но после тех задач, которые уже стоят в плане. Никто не будет сдергивать технику с уже спланированных улиц только потому, что где-то об этом написали (конечно, если проблема не грозит развитием в ЧС). Но все сигналы, безусловно, передаются для включения в графики работ. И этот передан.

❗Напоминаем автовладельцам, что некоторые ДТП можно оформить посредством европротокола

Это позволит не занимать проезжую часть и снизить вероятность возникновения заторов на городских магистралях. Обратились за разъяснением о том, как действовать при составлении европротокола к «Ингосстраху» – одному из крупных страховых агентов региона.

❓в каком случае можно составить европротокол:

- в ДТП участвовало не более двух авто (и повреждения получены при их столкновении);
- у водителей есть действующий полис ОСАГО. Если у одного из них срок действия полиса истек, ДТП оформляется только с участием ГИБДД.
- оба участника ДТП согласны с оформлением европротокола. Даже в случае разногласий по поводу виновника можно составить отдельное извещение;
- нет травмированных (или погибших), не пострадали другие участники дорожного движения, объекты, сооружения и пр.

❓как оформить:

Он оформляется в двух экземплярах. Для этого необходимо заполнить все указанные в нем пункты. Составить европротокол можно как на печатном бланке, так и в электронном виде. Печатного бланка достаточно, если ущерб, причиненный автомобилю пострадавшего, по предварительной оценке не превышает 100 000 рублей. При оформлении в электронном виде, используя специальные мобильные приложения «ДТП.Европротокол» и «Помощник ОСАГО», лимит увеличивается до 400 000 рублей.

В разделе «Замечания» рекомендуется указывать личное признание вины виновником.

После заполнения и отправки правки в документ не вносятся.
При оформлении ДТП посредством европротокола нужно произвести фотосъемку места происшествия, после чего можно сразу освобождать проезжую часть для его составления.

❓влияет ли европротокол на размер компенсации:

Нет, для расчета величины ущерба используется единая методика расчета по ОСАГО. Ее разработкой и обновлением занимаются сотрудники регулятора отечественного страхового рынка (РСА).

В случае возникновения вопросов всегда можно обратиться по телефону «горячей линии» своей страховой.