Парни, если ваша Ferrari 488 GTB вам уже приелась, и вы не испытываете кайфа, снимая чехол, есть варик.
Итальянцы из Touring Superleggera готовы превратить ваш масс-маркет в эксклюзивный Touring Arese RH95 Vento D’Oro. Золотойдождь ветер, если по-русски.
По технике машина останется полностью стоковой. Но ее приоденут в карбоновый кузов, перешьют салон и оставят автографы на крышке багажника.
По дефолту на ней расписываются мастера ателье. Но, думаю, за полтора ляма баксов, что просят за Vento d’Oro, можно рассчитывать, как минимум, на Леклера и Сайнса
Карандаш и Самоделкин
Итальянцы из Touring Superleggera готовы превратить ваш масс-маркет в эксклюзивный Touring Arese RH95 Vento D’Oro. Золотой
По технике машина останется полностью стоковой. Но ее приоденут в карбоновый кузов, перешьют салон и оставят автографы на крышке багажника.
По дефолту на ней расписываются мастера ателье. Но, думаю, за полтора ляма баксов, что просят за Vento d’Oro, можно рассчитывать, как минимум, на Леклера и Сайнса
Карандаш и Самоделкин
Агрессия на дороге. Статистика
Британский производитель видеорегистраторов Nextbase провел забавное исследование.
Они опросили полторы тысячи человек на тему того, сталкивались ли они с неадекватами на дороге.
Результаты… да точно такие же, как и у нас.
Почти 60% в той или иной степени сталкивались с бычкой от других водителей. Причем половина агрессоров - это мы с вами, миллениалы (29-43 года).
Ну а методы агрессии максимально примитивны и знакомы:
- присесть на задний бампер
- обгоняя показать средний палец
- потом подрезать и оттормозиться
Ничего нового, в общем.
Удивительно только, что в топе марок идет Ford, Toyota и VW. А BMW плетется где-то в середине.
Но, думаю, это - просто следствие доли рынка у бренда.
Остальное смотрите на картинках
Карандаш и Самоделкин
Британский производитель видеорегистраторов Nextbase провел забавное исследование.
Они опросили полторы тысячи человек на тему того, сталкивались ли они с неадекватами на дороге.
Результаты… да точно такие же, как и у нас.
Почти 60% в той или иной степени сталкивались с бычкой от других водителей. Причем половина агрессоров - это мы с вами, миллениалы (29-43 года).
Ну а методы агрессии максимально примитивны и знакомы:
- присесть на задний бампер
- обгоняя показать средний палец
- потом подрезать и оттормозиться
Ничего нового, в общем.
Удивительно только, что в топе марок идет Ford, Toyota и VW. А BMW плетется где-то в середине.
Но, думаю, это - просто следствие доли рынка у бренда.
Остальное смотрите на картинках
Карандаш и Самоделкин
Никогда еще уведомление в телеге не приносило мне столько боли. Флэшбек из 2017.
Я в любом новом городе всегда ищу картинг. Пофиг на погоду, стоимость и транспортную доступность. Ну просто потому что очень любопытно.
Сицилия - не исключение. Городок Трапани по площади в 25 раз меньше Москвы, а живет там всего 55 тысяч человек. Полтора часа от Палермо - и ты попадаешь на затерянную среди виноградников трассу.
А она - пропитана историей гонок, картинга и автоспорта. Посмотрите на выцветшие фото в кафе. Жара. Разогретый асфальт. Гоночки. Кайф.
И владелец картинга Пепе, который еще и слаломы с хиллклаймбами на Сицилии организует.
Катнул - поговорил с ним про машинки. Катнул еще - и выпил эспрессо. Третий заезд - и вы уже лучшие друзья.
Эх, говорю же, очень много боли в этом уведомлении
Карандаш и Самоделкин
Я в любом новом городе всегда ищу картинг. Пофиг на погоду, стоимость и транспортную доступность. Ну просто потому что очень любопытно.
Сицилия - не исключение. Городок Трапани по площади в 25 раз меньше Москвы, а живет там всего 55 тысяч человек. Полтора часа от Палермо - и ты попадаешь на затерянную среди виноградников трассу.
А она - пропитана историей гонок, картинга и автоспорта. Посмотрите на выцветшие фото в кафе. Жара. Разогретый асфальт. Гоночки. Кайф.
И владелец картинга Пепе, который еще и слаломы с хиллклаймбами на Сицилии организует.
Катнул - поговорил с ним про машинки. Катнул еще - и выпил эспрессо. Третий заезд - и вы уже лучшие друзья.
Эх, говорю же, очень много боли в этом уведомлении
Карандаш и Самоделкин