This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
В переулке Солнечном посёлка Верхняя Максаковка начали расчищать обочину дороги от зарослей
В эти дни в посёлке Верхняя Максаковка, в переулке Солнечном, стартовали работы по очистке полосы отвода. О проблеме обслуживания дороги также шла речь в стриме Народного фронта, когда мы обсуждали состояние дорожного полотна.
Видео с места событий прислала нам жительница посёлка. Работы начались в прошлую пятницу и проходили даже в воскресенье. К этому дню сотрудники "Дорожного хозяйства" убрали около половины кустарников, которые снижали видимость на дороге и могли послужить причиной аварийности.
Также жители просили обратить внимание на ветки деревьев, которые задевают линии электропередачи, и на зарастающие водоотводные канавы. Эти вопросы мы переадресовали энергетикам и дорожникам. Будем следить за развитием ситуации.
#НФКоми #максаковка #дорога
В эти дни в посёлке Верхняя Максаковка, в переулке Солнечном, стартовали работы по очистке полосы отвода. О проблеме обслуживания дороги также шла речь в стриме Народного фронта, когда мы обсуждали состояние дорожного полотна.
Видео с места событий прислала нам жительница посёлка. Работы начались в прошлую пятницу и проходили даже в воскресенье. К этому дню сотрудники "Дорожного хозяйства" убрали около половины кустарников, которые снижали видимость на дороге и могли послужить причиной аварийности.
Также жители просили обратить внимание на ветки деревьев, которые задевают линии электропередачи, и на зарастающие водоотводные канавы. Эти вопросы мы переадресовали энергетикам и дорожникам. Будем следить за развитием ситуации.
#НФКоми #максаковка #дорога
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Жители посёлка Кедровый Шор больше полутора часов тратят на путь до дома из-за нечищенной дороги
Это видео нам прислали жители посёлка Кедровый Шор муниципального района «Печора». Зима только началась, а в населённый пункт уже не добраться, жалуются сельчане. Всё из-за того, что дорогу от Озёрного к посёлку чистят наполовину: первые 20 км асфальтовой дороги расчищают, а оставшиеся 20 км пути нет.
Уже сейчас снега на дороге достаточно, и чтобы проехать водители самостоятельно пробивают путь к дому. Тем не менее, школьники еженедельно выезжают за знаниями по этой дороге.
Мы обратились в Управление автомобильных дорог республики с просьбой пояснить, с чем связано отсутствие дорожной техники на второй половине дороги.
#НФКоми #КедровыйШор #дорога #дорогунечистят
Это видео нам прислали жители посёлка Кедровый Шор муниципального района «Печора». Зима только началась, а в населённый пункт уже не добраться, жалуются сельчане. Всё из-за того, что дорогу от Озёрного к посёлку чистят наполовину: первые 20 км асфальтовой дороги расчищают, а оставшиеся 20 км пути нет.
Уже сейчас снега на дороге достаточно, и чтобы проехать водители самостоятельно пробивают путь к дому. Тем не менее, школьники еженедельно выезжают за знаниями по этой дороге.
Мы обратились в Управление автомобильных дорог республики с просьбой пояснить, с чем связано отсутствие дорожной техники на второй половине дороги.
#НФКоми #КедровыйШор #дорога #дорогунечистят
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Ухтинская трасса местами превратилась в глубокие ямы, но ремонтировать будут участки получше.
Часть участков от Емвы до Чиньяворыка на автодороге "Сыктывкар-Ухта" покрыта широкими ямами глубиной до пятнадцати сантиметров. Они встречаются через каждые полметра, на полотне хорошо видны разрушения нижнего слоя асфальта. Погнуть диск колеса здесь проще простого.
Однако, эти объекты не включены в план ремонта на этот год. Вместо них в план вошли участки, нижний слой одежды которых ещё не разрушен. Это участки с 82,5 по 85 км, со 115 по 117 км, со 149 по 151,2 км и со 162,1 по 167,6 км. На их ремонт потратят 205 млн рублей.
Трасса соединяет два региона: Республику Коми и Ненецкий автономный округ. По ней каждый день проезжают сотни автомобилей, и самые аварийные участки остаются таковыми на протяжении последних трёх лет.
Народный фронт направил обращение в минстрой. Просим разъяснить, по каким критериям производился отбор, а также отремонтировать наиболее опасные участки.
#НФКоми #дорога
Часть участков от Емвы до Чиньяворыка на автодороге "Сыктывкар-Ухта" покрыта широкими ямами глубиной до пятнадцати сантиметров. Они встречаются через каждые полметра, на полотне хорошо видны разрушения нижнего слоя асфальта. Погнуть диск колеса здесь проще простого.
Однако, эти объекты не включены в план ремонта на этот год. Вместо них в план вошли участки, нижний слой одежды которых ещё не разрушен. Это участки с 82,5 по 85 км, со 115 по 117 км, со 149 по 151,2 км и со 162,1 по 167,6 км. На их ремонт потратят 205 млн рублей.
Трасса соединяет два региона: Республику Коми и Ненецкий автономный округ. По ней каждый день проезжают сотни автомобилей, и самые аварийные участки остаются таковыми на протяжении последних трёх лет.
Народный фронт направил обращение в минстрой. Просим разъяснить, по каким критериям производился отбор, а также отремонтировать наиболее опасные участки.
#НФКоми #дорога
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Успеть, чтобы не сбила машина: родители и дети каждый день рискуют жизнью, перебегая дорогу к новому садику в микрорайоне Чит
Другого выхода у них нет: по идеально ровному дорожному полотну "летают" машины, грузовые фургоны, едут автобусы, а пешеходного перехода нет. Нет дорожных знаков и искусственных неровностей, ограничивающих скорость.
Утром и вечером здесь настоящий пик, при этом многие привозят детей на своих автомобилях, которые тоже некуда припарковать, приходится заезжать во дворы и создавать дополнительные неудобства тем, кто живёт рядом с садиком.
Не хватает и барьерного ограждения между тротуаром и дорогой – дети в любом момент могу выскочить на проезжую часть.
Мы обратились в мэрию Сыктывкара с просьбой принять меры по обустройству недостающей инфраструктуры для обеспечения безопасности передвижения пешеходов.
#НФКоми #Чит #дорога #безопасность
Другого выхода у них нет: по идеально ровному дорожному полотну "летают" машины, грузовые фургоны, едут автобусы, а пешеходного перехода нет. Нет дорожных знаков и искусственных неровностей, ограничивающих скорость.
Утром и вечером здесь настоящий пик, при этом многие привозят детей на своих автомобилях, которые тоже некуда припарковать, приходится заезжать во дворы и создавать дополнительные неудобства тем, кто живёт рядом с садиком.
Не хватает и барьерного ограждения между тротуаром и дорогой – дети в любом момент могу выскочить на проезжую часть.
Мы обратились в мэрию Сыктывкара с просьбой принять меры по обустройству недостающей инфраструктуры для обеспечения безопасности передвижения пешеходов.
#НФКоми #Чит #дорога #безопасность
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
После сигнала Народного фронта вблизи детского сада в микрорайоне Кочпон-Чит установили дорожный знак "Жилая зона" и искусственную неровность
Теперь преимущество движения по проезжей части в этом месте – у пешеходов. Автомобилистам можно ездить со скоростью не более 20 км/ч.
О проблеме мы сообщали в конце ноября. Сразу после нашей публикации власти Сыктывкара выехали на место с представителями ГИБДД, чтобы проработать варианты безопасного передвижения родителей и детей к садику.
Во время нашего вечернего выезда мы зафиксировали, что не все водители пропускали пешеходов и снижали скорость перед искусственной неровностью. Знак "Жилая зона" многие не замечали.
Более действенное решение – это пешеходный переход, но он может появиться только в следующем году. Мы продолжаем держать ситуацию на контроле.
#НФКоми #Сыктывкар #КочпонЧит #дорога #безопасность
Теперь преимущество движения по проезжей части в этом месте – у пешеходов. Автомобилистам можно ездить со скоростью не более 20 км/ч.
О проблеме мы сообщали в конце ноября. Сразу после нашей публикации власти Сыктывкара выехали на место с представителями ГИБДД, чтобы проработать варианты безопасного передвижения родителей и детей к садику.
Во время нашего вечернего выезда мы зафиксировали, что не все водители пропускали пешеходов и снижали скорость перед искусственной неровностью. Знак "Жилая зона" многие не замечали.
Более действенное решение – это пешеходный переход, но он может появиться только в следующем году. Мы продолжаем держать ситуацию на контроле.
#НФКоми #Сыктывкар #КочпонЧит #дорога #безопасность