🇱🇻 Развитие экономики? Нет! Железнодорожная линия Rail Baltica🚊

📣Премьер-министр Латвии Кришьянис Кариньш заявил, что значимость проекта Rail Baltica растет, так как логистика имеет большое значение в военных условиях, пишет Delfi со ссылкой на агентство LETA.

‼️Он также отметил, что при реализации проекта в будущем следует учитывать использование железных дорог для военных нужд. Это откроет возможности использования финансирования, специально выделенного Евросоюзом для развития военной мобильности.

📌Проект Rail Baltica предполагает создание железнодорожной линии колеи евростандарта от Таллинна до границы Литвы и Польши, что позволит связать страны Балтии с другими европейскими странами.

📌Предполагаемая стоимость проекта – 5,8 млрд евро. Открытие – поэтапное. С 2026 по 2030 гг.

🤔Какие, однако, далеко идущие планы. Пара вопросов: не вырастет ли стоимость из-за инфляции и даст ли Европа обещанные деньги?❓

#Латвия #железная_дорога #Евросоюз #финансирование

Подписаться 👉 ПартыZанская праўда

☝🏻Инициатива наказуема: «определенные лица» будут выявлены и призваны к ответу

23 июня 2023 года вступил в силу 11-й санкционный пакет 🇪🇺Евросоюза, в котором в раздел персональных санкций попал и начальник 🇧🇾Белорусской железной дороги Владимир Морозов.

🇱🇻Латвия оказалась единственным соседом Беларуси, истолковавшим это ограничение как запрет на перемещение железнодорожных грузов через латвийско-белорусскую границу. Следовательно, поток железнодорожных грузов в азиатские страны (и из них) также был заблокирован.

Еще до запрета на транзит грузов через Беларусь Латвийвская железная дорога (LDz) со всеми своими убытками и постоянно снижающимся товарооборотом обходилась государству в 💶40 млн евро в год. На содержание путей LDz без грузов, движение которых обеспечивается связью с Беларусью, потребовалось бы в десять раз больше инвестиций.

Не прошло и месяца после запрета, как колоссальные убытки поставили правительство перед выбором: либо полная ликвидация LDz как организации с последующим увольнением 5000 работников, либо отказ от введённого ранее запрета. Как ни странно, был выбран второй вариант.

Правительство и руководство LDz в срочном порядке начали оправдываться, заявляя, что данный запрет был инициативой «определенных» лиц, которые будут выявлены и наказаны в ходе будущего расследования. Однако некогда крайне прибыльная организация LDz продолжит приносить убытки и медленно погибать.

🤷🏼‍♀️В очередной раз правительство Латвии и руководство LDz, пытаясь хоть как-то оправдать собственные ошибки, делают виноватыми всех, кроме себя, а жертвами их глупости вновь оказываются обычные латвийцы.

🎺#Латвия #железная_дорога #LDz