хроники пикирующего капитализма
13.8K subscribers
345 photos
14 videos
1 file
1.46K links
История современности и ближайшего будущего.

Автор - Алексей Иванов, "Комсомольская правда".

Для связи - @hobsbaum
加入频道
Лунатики

🌖 Американское агентство перспективных технологий при Пентагоне (DARPA) начало проектировать железнодорожную сеть на Луне. В работах также принимает участие оборонный концерн Northrop.

🌖 Проект является частью программы Luna-10,  целью которой является определение основополагающих технологий, необходимых для развития будущей инфраструктуры на Луне.

🌖 Пентагон и НАСА торопятся, чтобы не проиграть в лунной гонке России и Китаю, которые собираются совместно открыть обитаемую лунную базу в конце 2020-х, а также построить на Луне АЭС в середине 2030-х.

Мой комментарий: Луна нужна как источник гелия-3 для термоядерного синтеза и космодром для прыжка к спутникам Юпитера, так что хочешь - не хочешь, а путь этот придется пройти, но уйдет это, скорее всего, за границы XXI века.

#космос #технологии #ресурсы #США #Китай
А вы видели американский госдолг?

💰 Много шума наделало интервью директора бюджетного управления Конгресса США Филипа Швагеля, который сообщил, что Штаты находятся на пути к рыночному кризису «в стиле Лиз Трасс» (имеется в виду аварийная распродажа британского долга осенью 2022, которая едва не привела к банкротству нескольких крупных пенсионных фондов).

💰 Известно, что американский долг сейчас растет на $1 трлн каждые три месяца. Но еще важнее, что выплаты по долгу растут на $300 млрд каждый год (и уже достигли отметки в $1,1 трлн в год).

💰 Байденомика - это экономика военного времени, и судьба США всецело зависит от того, выиграна ли будет эта война (с Китаем за доминирование на планете).

💰 Победитель спишет долг так же быстро, как его нарастил (как это было в Британской империи в 1860-х или с теми же США в 1950-х). Проигравшего ждет судьба Веймарской Германии.

#США #Китай #финансы #инфляция
Роскошь передвижения

🚙 Что-то сломалось на глобальном рынке электрокаров. Причем сломалось фундаментально.

🚙 Всего за один последний квартал продажи Tesla упали с 484 тысяч до 386 тысяч авто, а его главного китайского конкурента BYD - с 526 тысяч до 300 тысяч авто.

🚙 Есть две версии происходящего.

1️⃣ Наступила EV-осень. Продажи уперлись в потолок числа людей, которые готовы поэкспериментировать с новой технологией. Их в обществе примерно 15%. Между тем, технология еще незрелая для массового рынка.

*️⃣ Как пишет обозреватель Telegraph, «когда электрокары будут проезжать 500 миль без перезарядки, а процесс заряжания не будет превышать 10 минут, я первый пересяду на них. А до тех пор извините, работайте над аккумуляторами».

2️⃣ Ставка на электрокары как критическую технологию нового уклада является ошибочной априори. Какие вообще автомобили в глобальной виртуальности и 15-минутных городах? Сидим в шлемах дома и путешествуем ментально.

*️⃣ Показательно в этом смысле, что Apple отказался от идеи выпускать собственный электрокар, но начал разработки в области домашних роботов.

#авто #диджитал #Илон #Китай
Добрым молодцам намек

👔 Интересно, насколько популярной в Китае сейчас является государственная служба. В 2023 на 39 тысяч вакансий было 2,8 млн соискателей.

👔 Местные СМИ сообщали, что на открытую должность почтового служащего в глухой тибетской деревне поступило более 20 тысяч заявок. А чтобы занять вакансию уровня муниципального чиновника необходимо обладать, как минимум, докторской степенью престижного университета.

👔 О чем это говорит? В Китае фактически разгромлены частный сектор и рыночная экономика. «На сегодня работа чиновника является единственной в стране, где зарплата будет гарантирована при любых обстоятельствах», сообщает писатель Ю Хуа.

#Китай #рыноктруда
Как шелковые

🚆 Россия дала добро Китаю на частичную интеграцию ЕАЭС и инициативы «Один пояс - один путь», в частности на строительство китайской ЖД в Кыргызстане и Узбекистане.

🚆 Среднеазиатские -станы войдут в проект Нового шелкового пути, который проложит путь из Китая в Европу в обход России - South China Morning Post.

🚆 Смягчение позиции России связано с желанием восстановить доверие с республиками Средней Азии и усилить экономическое сотрудничество с Китаем.

Мой комментарий: Было бы наивно полагать, что китайский промышленный спрут, который рушит европейские и американские рынки, не сломает и достаточно хрупкие барьеры ЕАЭС. Здесь полезнее будет как можно скорее принять эту реальность и сами постараться получить максимальный эффект от шелковой интеграции. Хотя бы те же китайские инвестиции.

#Китай #логистика #индустрия
Оверлорд

🔸 Большой риск заключается в том, что у Европы вообще не будет денег на переход к зеленой экономике - экс-премьер Италии Летта в комментарии POLITICO.

🔸 Военные потребности ЕС считаются «очень срочной необходимостью» и оттягивают бюджетные средства от внедрения новых технологий. И это в ситуации, когда уровень госдолга требует сокращения расходов.

🔸 Выбирая войну до, а не после перехода на новый уклад Европа уже совершает стратегическую ошибку и фактически оправдывает все усилия своих геополитических конкурентов.

🔸 Многим пока это сложно признать, но естественными союзниками сегодня являются США и Россия с одной стороны, и Китай и Европа - с другой. Естественными - это значит в идеальном мире, незамутненном предубеждениями, личными обидами политиков и просто человеческой глупостью.

🔸 В коренных интересах США и России (а также многих других углеводородных бенефициаров) как можно подольше сохранить старый порядок и по возможности реформировать его в сторону неофеодальной модели. Тогда как Китай и Европа тяготеют к электрическому техносоцу.

🔸 Да, в Штатах сейчас у руля команда с зеленой повесткой, но чем дальше, тем яснее, что Китай они на этой поляне не обыграют. Победа Трампа станет признанием того, на чьей стороне истории находятся США, и своего рода высадкой в Нормандии.

#США #Китай #ЕС #энергопереход #война #геополитика
Тень Веймара

▪️ В еще более сложном положении, чем США, где постепенно приходит осознание проигранной конкуренции с Китаем и необходимости менять курс, оказалась Германия. «Зеленый рейх» Олафа Шольца сам того не заметил, как оказался по рукам и ногам связанным отношениями с Пекином.

▪️ Ни у какой другой крупной страны (кроме может быть России) нет такой зависимости от экспорта своей продукции на китайский рынок. Более того, Германия упорно продолжает выносить свои производства в Китай - только за прошлый год прямые инвестиции в страну превысили 10 млрд евро.

▪️ Китай же тем временем планомерно захватывает мировой рынок автомобилей, электроники, гринтеха и химии, то есть именно тех отраслей, в которых сильна Германия.

▪️ Немецкая печаль в том, что в отличие от Штатов у них нет ни цифровых монополий, ни природных ресурсов, чтобы попытаться как-то отстоять свое место. Ну придет к власти условная «Альтернатива для Германии», ну поведет она политику Дойчлянд юбер аллес - а бизнес-то на чем они будут строить? Все те же автомобили и механизмы, почти никому не нужные на фоне дешевых китайских конкурентов.

▪️ В Пекин Шольц ездил за инструкциями от старшего брата и, надо полагать, что впредь он будет драться как лев против намерений ЕС частично закрыть европейский рынок от Китая. Потому что иначе не только сочтены его личные политические дни, но и всей стране может стать очень быстро очень плохо.

#ЕС #Китай #индустрия #энергопереход #постиндастриал
Лесные братья

🪵 Помимо многого прочего Китай является еще и абсолютным мировым лидером по увеличению площади лесопосадок. С начала века она там выросла на четверть или 425 тысяч гектаров.

🪵 Для сравнения занимающие второе и третье места США и Россия добавили чуть более 50 тысяч га.

🪵 В относительном приросте ударниками рефорестации являются Уругвай (+46%), Куба (+30%), Узбекистан (+24%) и Вьетнам (+23%).

🪵 Тем не менее в глобальном масштабе площадь лесов за 23 года сократилась на 2%, или 958 тысяч га. В основном, за это надо «благодарить» варварскую вырубку в бассейнах Амазонки (Бразилия) и реки Конго (Конго, Ангола).

#Китай #ресурсы #инфографика
А дракон-то вялый

🐲 У Китая есть одна критическая уязвимость, которая никогда не позволит ему стать доминирующей мировой державой. Это странная непривлекательность (можно сказать мягче - герметичность) китайской культуры для посторонних.

🐲 Размеры ВВП, расходы на оборону, численность населения или объемы экспорта - это, конечно, важно, но, в конце концов, вторично по сравнению с культурной гегемонией. Под дулом пистолета или за большие деньги можно заставить делать почти что угодно, но недолго. При первой же возможности клиент плюнет в душу или того хуже воткнет нож в спину. Совсем другое дело - магическое обаяние законодателя мод.

🐲 Китай уже был крупнейшей экономикой мира в 17-18 веках, но это никак не способствовало его глобальному авторитету.

🐲 Сперва свои порядки диктовали крошечные Нидерланды. Затем маршем по миру шли галломания с балами-маскарадами и куртуазными приключениями, англофилия, подсадившая планету на спорт высших достижений, колонизацию отсталых народов и прочий социал-расизм, и, наконец, американская мечта с ее нездоровой фиксацией на сексуальной распущенности и рейтинговых шоу.

🐲 Даже у СССР образца Сталина-Хрущева, который был только тенью гегемона, оказался неслабый культурный потенциал, вызвавший целую волну деколонизаторских и социалистических течений по всему миру. Пока не пришел тугодум Брежнев и все не испортил (начиная с Праги’68).

🐲 В сегодняшнем ультраглобализованном мире культурная пустота Китая выглядит зияющей. Мир слушает корейскую попсу, смотрит японские аниме и турецкие сериалы, читает скандинавские детективы, подражает неграм из луизианских гетто и калифорнийским армянкам. Все что угодно, кроме китайского культурного кода. Никто не хочет вести китайский образ жизни, даже сами китайцы.

🐲 Люди будут скорее тащиться по Болливуду и играть в крикет, чем штудировать 12 гениальных мыслей председателя Си по всем вопросам мироздания и выполнять каждое утро производственную гимнастику.

🐲 Генеральный сюжет текущей эпохи - не замещение Китаем Америки, как многие думают, а наступление Глобального Юга (Африка + мусульманский мир + отчасти латиносы) на Белый север (христианско-иудейская цивилизация). И наступление тоже, в первую очередь, культурное. Китай же тут больше для мебели.

#Китай #США #ГлобальныйЮг #настроения #миграция #история
Берег утопии

🗞 Вот тут прямо неплохо. Автор Asia Times, скрывающийся под псевдонимом «Хань Фэй-цзы», в статье «Служители карго-культа: почему у американцев никогда не будет хороших вещей»

(Посвящено введению в США заградительных тарифов на китайские электрокары)

📝 Счастье Байдена в том, что большинство американцев просто не знают удовольствия от хороших вещей. Мало кто из американцев жалуется на отсутствие высокоскоростных железных дорог. Как можно скучать по тому, чем никогда не обладал?

📝 Если вы никогда не сталкивались со скоростью загрузки 300 Мбит/с, вы проглотите, что 100 Мбит/с от AT&T рекламируется как 5G. И если каждому студенту надо будет залезет в долг на 40 000 долларов, чтобы оплатить обучение в колледже, то это и будет считаться нормальным.

📝 Метро Нью-Йорка всегда было таким хреновым. И если китайские электромобили не будут доступны в США, люди будут продолжать покупать кучи собачьего дерьма за 48 000 долларов, и это им даже понравится.

📝 Плюс минутка китайской поэзии в конце: «Каждое общество должно пересечь реку отрицания и боли, чтобы достичь берегов современности. Америка не является исключением».

Мой комментарий: Своя сермяжная правда в этих словах, безусловно, есть. С другой стороны, если ты можешь впарить коровью лепеху за тройную цену, то ты, скорее, хороший бизнесмен, чем плохой правитель.
Повторюсь, что у Китая для воплощения своих гегемонистских фантазий не достает одного секретного ингредиента. Советские люди в свое время, пересекая реку отрицания и боли, не потому часами позорились в очередях за «Макбургерами», что это был продукт высокого качества, а потому что это было практически сексуальное наваждение, околорелигиозный экстаз. Вот то был карго-культ так карго-культ. Китайцам еще учиться так себя продавать.

#Китай #США