«Газпром»: предпосылки (продолжение)
Проработав 4 года министром газовой промышленности, Черномырдин выдвинул весьма креативную идею, имевшую, не побоюсь этого слова, исторические последствия. Вот что Виктор Степанович писал об этом в своих мемуарах:
«Отрасль была объявлена «экстенсивной». Заработанная валюта вся забирается, а добывающую и транспортную системы постоянно поддерживать надо, реконструировать. Средства нужны, и средства громадные — среди министерств мы были одни из самых крупных по капиталовложениям. В стране больше нас никто не осваивал средств — ни оборонка, ни тем более «гражданка».
Мы начали искать выход — что делать дальше? Надо было спасать отрасль. Думали с коллегами и приняли решение — вошли в правительство с предложением, чтобы нам дали возможность уйти из государственной министерской структуры и перейти в хозяйственную. В СССР как раз приняли закон о предприятии, и мы решили использовать этот закон применительно к нашей отрасли — преобразовать министерство в концерн.
В Госплане, Госснабе, среди коллег-министров и у курирующего вице-премьера Черномырдин понимания не нашел. Неожиданно план Виктора Степановича поддержал, хотя и не сразу, председатель Совета Министров СССР Николай Рыжков, который вынес этот вопрос на заседание президиума Совмина.
Снова обратимся к воспоминаниям Черномырдина:
«На заседании президиума докладывал я меньше часа. В мертвой тишине. Для всех было дико: человек добровольно уходит из союзных министров, берет на себя и инициативу, и всю полноту ответственности за все. Закончил я выступление, вокруг — перешептывание, недоумение. И тут слово взяла Александра Павловна Бирюкова (зампред Совмина, курировавшая легкую промышленность) и сказала примерно следующее:
— А почему бы нам не попробовать? Все это в духе перестройки хозяйственного механизма страны, чего мы боимся? И чем рискуем? Ничем. Черномырдина все мы хорошо знаем, претензий к нему никогда никаких не было. Пусть пробует. Если что, мы с него голову снимем и все вернем на свои места!
Все как-то разрядилось сразу. Решение было принято — нас отпустили в «вольное плавание».
8 августа 1989 года Совет Министров СССР принял постановление «Об образовании на базе упраздняемого Министрества газовой промышленности СССР Государственного газового концерна «Газпром».
#ИсторияРоссийскойНефти
Проработав 4 года министром газовой промышленности, Черномырдин выдвинул весьма креативную идею, имевшую, не побоюсь этого слова, исторические последствия. Вот что Виктор Степанович писал об этом в своих мемуарах:
«Отрасль была объявлена «экстенсивной». Заработанная валюта вся забирается, а добывающую и транспортную системы постоянно поддерживать надо, реконструировать. Средства нужны, и средства громадные — среди министерств мы были одни из самых крупных по капиталовложениям. В стране больше нас никто не осваивал средств — ни оборонка, ни тем более «гражданка».
Мы начали искать выход — что делать дальше? Надо было спасать отрасль. Думали с коллегами и приняли решение — вошли в правительство с предложением, чтобы нам дали возможность уйти из государственной министерской структуры и перейти в хозяйственную. В СССР как раз приняли закон о предприятии, и мы решили использовать этот закон применительно к нашей отрасли — преобразовать министерство в концерн.
В Госплане, Госснабе, среди коллег-министров и у курирующего вице-премьера Черномырдин понимания не нашел. Неожиданно план Виктора Степановича поддержал, хотя и не сразу, председатель Совета Министров СССР Николай Рыжков, который вынес этот вопрос на заседание президиума Совмина.
Снова обратимся к воспоминаниям Черномырдина:
«На заседании президиума докладывал я меньше часа. В мертвой тишине. Для всех было дико: человек добровольно уходит из союзных министров, берет на себя и инициативу, и всю полноту ответственности за все. Закончил я выступление, вокруг — перешептывание, недоумение. И тут слово взяла Александра Павловна Бирюкова (зампред Совмина, курировавшая легкую промышленность) и сказала примерно следующее:
— А почему бы нам не попробовать? Все это в духе перестройки хозяйственного механизма страны, чего мы боимся? И чем рискуем? Ничем. Черномырдина все мы хорошо знаем, претензий к нему никогда никаких не было. Пусть пробует. Если что, мы с него голову снимем и все вернем на свои места!
Все как-то разрядилось сразу. Решение было принято — нас отпустили в «вольное плавание».
8 августа 1989 года Совет Министров СССР принял постановление «Об образовании на базе упраздняемого Министрества газовой промышленности СССР Государственного газового концерна «Газпром».
#ИсторияРоссийскойНефти
YouTube
История российской нефти. Газпром. Предпосылки
Ближайшие три недели мы будем следить за историей крупнейшего предприятия российской нефтегазовой отрасли, некогда Государственного газового концерна, а теперь Публичного акционерного общества «#Газпром». И начнем с предпосылок его возникновения, от внезапной…
«Газпром»: создание
Итак, 8 августа 1989 года Совет Министров СССР принял постановление «Об образовании государственного газового концерна «Газпром». Текст документа получился довольно компактным, и, в отличие от многих других решений тогдашнего союзного правительства, каждое слово в нем в буквальном смысле золотое.
Главный смысл постановления — создание организационной-правовой конструкции, уникальной для советской экономики: «Газпром», де-факто сохраняя все функции отраслевого министерства, получил весьма широкие для того времени права и возможности госпредприятия — самостоятельный баланс, хозрасчет, самоуправление и самофинансирование. Отдельным пунктом концерну предоставлялось право создать кэптивный коммерческий банк, чем «Газпром» и воспользовался год спустя, учредив действующий и поныне «Газпромбанк».
Никаких дополнительных льгот «Газпрому» не предоставлялось, но без подарка тоже не обошлось – 12-й пункт постановления предоставлял концерну максимально возможные в тот период полномочия в сфере внешнеэкономической деятельности, включая проведение экспортно-импортных операций по широкому ассортименту продукции, создание совместных предприятий с иностранными партнерами и организацию за рубежом технических и технико-коммерческих центров.
Завершал основной текст документа «протокольный» пункт: «Управлению Делами Совета Министров СССР в 2-недельный срок решить вопрос о размещении аппарата концерна «Газпром». Для выполнения этого пункта не понадобилось ни двух недель, ни даже двух минут: концерн остался «сидеть» в здании бывшего Мингазпрома – большом безликом доме на юго-западе столицы по адресу: улица Строителей, дом 8, корпус 1. Нового начальника тоже подыскивать не пришлось – «Газпром» возглавил экс-министр Виктор Черномырдин.
В приложении к документу были аккуратно, но без излишней детализации (в частности, без упоминания небольших обособленных организаций и филиалов) перечислены все основные объекты обширного газового хозяйства СССР — объединения основного и вспомогательного производства, газотранспортные предприятия, службы ЕСГ, строительно-монтажные тресты, НИИ и проектные институты. Интересно, что начинался этот внушительный перечень не с «А», а с «У» — с «Укргазпрома» (это довольно неожиданное начало, поскольку данное объединение с середины 70-х годов не входило в число крупнейших по объемам добычи), а заканчивался, как и положено, на «Я» — «Якутгазпромом».
Предприятия газификации и газораспределения, включавшая все местные газопроводы низкого давления, на момент реорганизации работали в структуре республиканских Минжилкоммунхозов и поэтому в текст постановления не вошли и в состав «Газпрома» включены не были.
1990 год «Газпром» прожил довольно спокойно, а в 1991-м, как и вся страна, столкнулся с серьезнейшим геополитическим вызовом –распадом СССР. После августовского путча 1991 года, когда стало окончательно ясно, что Советского Союза в прежнем виде уже не будет (в частности, Россия признала государственную независимость прибалтийских стран), «Газпром» разработал план, предусматривавший сохранение единого добычного и газотранспортного комплекса трех республик — России, Украины и Белоруссии. Интенсивные переговоры на эту тему велись и с руководством среднеазиатских республик – Казахстана, Узбекистана и Туркмении.
С помощью системы многосторонних и двусторонних обязывающих договоров «Газпром» надеялся сохранить наиболее важные части своего хозяйства — прежде всего, магистральные экспортные газопроводы и подземные хранилища газа. В декабре 1991 года, после подписания Беловежского соглашения и Алма-Атинской декларации, стало ясно, что реализация этого плана невозможна. Соответственно, пришлось организационно-правово и технически выделять, обособлять и оформлять российский сегмент «Газпрома». Таким образом, концерн потерял около четверти своей совокупной добычи и около трети магистральной газотранспортной сети.
#ИсторияРоссийскойНефти
Итак, 8 августа 1989 года Совет Министров СССР принял постановление «Об образовании государственного газового концерна «Газпром». Текст документа получился довольно компактным, и, в отличие от многих других решений тогдашнего союзного правительства, каждое слово в нем в буквальном смысле золотое.
Главный смысл постановления — создание организационной-правовой конструкции, уникальной для советской экономики: «Газпром», де-факто сохраняя все функции отраслевого министерства, получил весьма широкие для того времени права и возможности госпредприятия — самостоятельный баланс, хозрасчет, самоуправление и самофинансирование. Отдельным пунктом концерну предоставлялось право создать кэптивный коммерческий банк, чем «Газпром» и воспользовался год спустя, учредив действующий и поныне «Газпромбанк».
Никаких дополнительных льгот «Газпрому» не предоставлялось, но без подарка тоже не обошлось – 12-й пункт постановления предоставлял концерну максимально возможные в тот период полномочия в сфере внешнеэкономической деятельности, включая проведение экспортно-импортных операций по широкому ассортименту продукции, создание совместных предприятий с иностранными партнерами и организацию за рубежом технических и технико-коммерческих центров.
Завершал основной текст документа «протокольный» пункт: «Управлению Делами Совета Министров СССР в 2-недельный срок решить вопрос о размещении аппарата концерна «Газпром». Для выполнения этого пункта не понадобилось ни двух недель, ни даже двух минут: концерн остался «сидеть» в здании бывшего Мингазпрома – большом безликом доме на юго-западе столицы по адресу: улица Строителей, дом 8, корпус 1. Нового начальника тоже подыскивать не пришлось – «Газпром» возглавил экс-министр Виктор Черномырдин.
В приложении к документу были аккуратно, но без излишней детализации (в частности, без упоминания небольших обособленных организаций и филиалов) перечислены все основные объекты обширного газового хозяйства СССР — объединения основного и вспомогательного производства, газотранспортные предприятия, службы ЕСГ, строительно-монтажные тресты, НИИ и проектные институты. Интересно, что начинался этот внушительный перечень не с «А», а с «У» — с «Укргазпрома» (это довольно неожиданное начало, поскольку данное объединение с середины 70-х годов не входило в число крупнейших по объемам добычи), а заканчивался, как и положено, на «Я» — «Якутгазпромом».
Предприятия газификации и газораспределения, включавшая все местные газопроводы низкого давления, на момент реорганизации работали в структуре республиканских Минжилкоммунхозов и поэтому в текст постановления не вошли и в состав «Газпрома» включены не были.
1990 год «Газпром» прожил довольно спокойно, а в 1991-м, как и вся страна, столкнулся с серьезнейшим геополитическим вызовом –распадом СССР. После августовского путча 1991 года, когда стало окончательно ясно, что Советского Союза в прежнем виде уже не будет (в частности, Россия признала государственную независимость прибалтийских стран), «Газпром» разработал план, предусматривавший сохранение единого добычного и газотранспортного комплекса трех республик — России, Украины и Белоруссии. Интенсивные переговоры на эту тему велись и с руководством среднеазиатских республик – Казахстана, Узбекистана и Туркмении.
С помощью системы многосторонних и двусторонних обязывающих договоров «Газпром» надеялся сохранить наиболее важные части своего хозяйства — прежде всего, магистральные экспортные газопроводы и подземные хранилища газа. В декабре 1991 года, после подписания Беловежского соглашения и Алма-Атинской декларации, стало ясно, что реализация этого плана невозможна. Соответственно, пришлось организационно-правово и технически выделять, обособлять и оформлять российский сегмент «Газпрома». Таким образом, концерн потерял около четверти своей совокупной добычи и около трети магистральной газотранспортной сети.
#ИсторияРоссийскойНефти
YouTube
История российской нефти. Газпром: создание
В этой серии мы расскажем непосредственно о создании уникальной для советской экономики организационно-правовой конструкции, об образовании 8 августа 1989 года Государственного газового концерна Газпром. И о его нелегком пути в 1990-1991 годах, который закончился…
«Газпром»: лихие девяностые
В начале 1992 года, уже в новой суверенной России, «Газпром» столкнулся с серьезнейшей угрозой: реформаторское правительство Бурбулиса — Гайдара вознамерилось реорганизовать газовую отрасль по подобию нефтяной — то есть, по принципу вертикальной интеграции. Это предполагало, помимо создания независимых газодобывающих и газоперерабатывающих предприятий, изъятие у «Газпрома» магистральной газовой трубы.
С точки зрения газовых начальников, это было «покушением на основы», почти кощунством. «Газпром» на полную катушку включил немалый административный ресурс, и олицетворявший вышеупомянутое кощунство министр топлива и энергетики России Владимир Лопухин был снят с работы (причем, через голову его непосредственного начальника — первого вице-премьера Егора Гайдара), а вице-премьером по ТЭКу был назначен глава «Газпрома» Виктор Черномырдин, оставивший на газовом хозяйстве своего заместителя Рема Вяхирева.
Через день после прихода Черномырдина в российское правительство президент страны Борис Ельцин подписал два указа, зафиксировавших статус «Газпрома» как «естественной монополии» и передававших концерну наиболее перспективную ресурсную базу на суше и на море. Спустя полгода началась приватизация «Газпрома» по следующей схеме: 40% оставалось в собственности государства, 28,7% продавалось за ваучеры, 15% выделялось руководителям концерна, 10% предназначалось для продажи основным зарубежным партнерам (в основном, немецким Ruhrgas и Wintershall), 5% передавалось в собственность главного газодобывающего региона России — Ямало-Ненецкого автономного округа, 1% — в объединение «Росгазификация».
14 декабря 1992 года после сложной «многоходовочки» президента на съезде народных депутатов РСФСР Черномырдин стал главой российского правительства, а «Газпром» — окончательно и бесповоротно «священной коровой». В частности, Виктор Степанович, действуя по принципу «Что хорошо для «Газпрома», то хорошо и для России», создал для монополии максимально благоприятные условия — существенно повысил внутренние цены на газ и освободил компанию от уплаты экспортных и частично импортных пошлин, а также от обязательной продажи части валютной выручки. Реформаторам оставалось только разводить руками. Экс-министр экономики РФ Евгений Ясин по этому поводу сказал так: «Создать конкурирующие с «Газпромом» компании было объективно тяжело, а уж с Виктором Степановичем во главе правительства — и вовсе нереально».
Тем не менее, как минимум одна независимая компания была создана — «Итера»: она появилась на рынке в 1994 году и почти сразу же получила эксклюзивные права на поставку туркменского газа в Украину, Белоруссию, Молдавию, Грузию, Армению и страны Балтии (естественно, по магистральным сетям «Газпрома»). Дальше — больше: с благоволения «Газпрома» «Итера» приобрела половину акций операционных компаний, разрабатывавших крупные газовые месторождения в Западной Сибири — Губкинское и Береговое (совокупные извлекаемые запасы — более 700 млрд кубометров газа), а также получила право на газификацию Свердловской области, одного из крупнейших потребителей газа в России. Отметим, что после смены в 2001 году управленческой команды «Газпрома» бизнес «Итеры» стал сжиматься как шагреневая кожа.
#ИсторияРоссийскойНефти
В начале 1992 года, уже в новой суверенной России, «Газпром» столкнулся с серьезнейшей угрозой: реформаторское правительство Бурбулиса — Гайдара вознамерилось реорганизовать газовую отрасль по подобию нефтяной — то есть, по принципу вертикальной интеграции. Это предполагало, помимо создания независимых газодобывающих и газоперерабатывающих предприятий, изъятие у «Газпрома» магистральной газовой трубы.
С точки зрения газовых начальников, это было «покушением на основы», почти кощунством. «Газпром» на полную катушку включил немалый административный ресурс, и олицетворявший вышеупомянутое кощунство министр топлива и энергетики России Владимир Лопухин был снят с работы (причем, через голову его непосредственного начальника — первого вице-премьера Егора Гайдара), а вице-премьером по ТЭКу был назначен глава «Газпрома» Виктор Черномырдин, оставивший на газовом хозяйстве своего заместителя Рема Вяхирева.
Через день после прихода Черномырдина в российское правительство президент страны Борис Ельцин подписал два указа, зафиксировавших статус «Газпрома» как «естественной монополии» и передававших концерну наиболее перспективную ресурсную базу на суше и на море. Спустя полгода началась приватизация «Газпрома» по следующей схеме: 40% оставалось в собственности государства, 28,7% продавалось за ваучеры, 15% выделялось руководителям концерна, 10% предназначалось для продажи основным зарубежным партнерам (в основном, немецким Ruhrgas и Wintershall), 5% передавалось в собственность главного газодобывающего региона России — Ямало-Ненецкого автономного округа, 1% — в объединение «Росгазификация».
14 декабря 1992 года после сложной «многоходовочки» президента на съезде народных депутатов РСФСР Черномырдин стал главой российского правительства, а «Газпром» — окончательно и бесповоротно «священной коровой». В частности, Виктор Степанович, действуя по принципу «Что хорошо для «Газпрома», то хорошо и для России», создал для монополии максимально благоприятные условия — существенно повысил внутренние цены на газ и освободил компанию от уплаты экспортных и частично импортных пошлин, а также от обязательной продажи части валютной выручки. Реформаторам оставалось только разводить руками. Экс-министр экономики РФ Евгений Ясин по этому поводу сказал так: «Создать конкурирующие с «Газпромом» компании было объективно тяжело, а уж с Виктором Степановичем во главе правительства — и вовсе нереально».
Тем не менее, как минимум одна независимая компания была создана — «Итера»: она появилась на рынке в 1994 году и почти сразу же получила эксклюзивные права на поставку туркменского газа в Украину, Белоруссию, Молдавию, Грузию, Армению и страны Балтии (естественно, по магистральным сетям «Газпрома»). Дальше — больше: с благоволения «Газпрома» «Итера» приобрела половину акций операционных компаний, разрабатывавших крупные газовые месторождения в Западной Сибири — Губкинское и Береговое (совокупные извлекаемые запасы — более 700 млрд кубометров газа), а также получила право на газификацию Свердловской области, одного из крупнейших потребителей газа в России. Отметим, что после смены в 2001 году управленческой команды «Газпрома» бизнес «Итеры» стал сжиматься как шагреневая кожа.
#ИсторияРоссийскойНефти
YouTube
История российской нефти. Газпром: лихие 90-е
Сегодня мы расскажем об истории «Газпрома» в девяностые годы. Попытка команды Гайдара реструктурировать концерн по схеме ВИНК и выделить газотранспортную сос...
«Газпром»: лихие девяностые (продолжение)
Но вернемся в середину 90-х. В 1995 году «Газпром» выступил важным политическим актором, оказав существенную организационно-финансовую поддержку правоцентристскому (по сути, пропрезидентскому) движению «Наш дом — Россия», возглавляемому Виктором Черномырдиным (остряки называли новую политическую силу «Наш дом — «Газпром»). Вопреки ожиданиям, на выборах в Госдуму в декабре 1995 года НДР выступил неубедительно, набрав всего 10% и по количеству депутатских мандатов уступив коммунистам втрое. После отставки Черномырдина с поста премьер-министра в марте 1998 года влияние и популярность НДР стали стремительно снижаться, и в 1999 году в состав Госдумы третьего созыва представители НДР вообще не попали, набрав на выборах всего 1% голосов.
В 1997 году разразился крупнейший экономико-правовой скандал, связанный с «Газпромом» — первый вице-премьер Борис Немцов опубликовал подписанный в 1994 году трастовый договор, по которому менеджмент «Газпрома» имел право голосовать 35-процентным госпакетом, а также купить по сверхнизкой цене 30% акций из этого пакета, и публично потребовал его расторгнуть. Вскоре на соответствующем документе появилась резолюция президента Ельцина: «Это грабеж России! Требую разобраться!», но глава «Газпрома» Рем Вяхирев, поддержанный Черномырдиным, упорствовал. Вопрос решился неожиданно и в неожиданном месте — это произошло в начале декабря 1997 года… во время государственного визита президента России в Швецию. Вспоминает Борис Немцов:
«Во время церемонии встречи российской делегации король Карл-Густав XVI вместе с королевой Сильвией, президентом Ельциным и Наиной Иосифовной здоровались с членами российской делегации. Подойдя ко мне, Ельцин тихо спросил: «Трастовый договор разорвали, или нет?». Я ответил: «Нет». Тогда мы на глазах у изумленной королевской четы развернулись и пошли в другую сторону — туда, где стоял Вяхирев. Далее Борис Николаевич, глядя в упор на Вяхирева, спросил, почему до сих пор договор не расторгнут. По возвращении в Москву трастовый договор был расторгнут».
#ИсторияРоссийскойНефти
Но вернемся в середину 90-х. В 1995 году «Газпром» выступил важным политическим актором, оказав существенную организационно-финансовую поддержку правоцентристскому (по сути, пропрезидентскому) движению «Наш дом — Россия», возглавляемому Виктором Черномырдиным (остряки называли новую политическую силу «Наш дом — «Газпром»). Вопреки ожиданиям, на выборах в Госдуму в декабре 1995 года НДР выступил неубедительно, набрав всего 10% и по количеству депутатских мандатов уступив коммунистам втрое. После отставки Черномырдина с поста премьер-министра в марте 1998 года влияние и популярность НДР стали стремительно снижаться, и в 1999 году в состав Госдумы третьего созыва представители НДР вообще не попали, набрав на выборах всего 1% голосов.
В 1997 году разразился крупнейший экономико-правовой скандал, связанный с «Газпромом» — первый вице-премьер Борис Немцов опубликовал подписанный в 1994 году трастовый договор, по которому менеджмент «Газпрома» имел право голосовать 35-процентным госпакетом, а также купить по сверхнизкой цене 30% акций из этого пакета, и публично потребовал его расторгнуть. Вскоре на соответствующем документе появилась резолюция президента Ельцина: «Это грабеж России! Требую разобраться!», но глава «Газпрома» Рем Вяхирев, поддержанный Черномырдиным, упорствовал. Вопрос решился неожиданно и в неожиданном месте — это произошло в начале декабря 1997 года… во время государственного визита президента России в Швецию. Вспоминает Борис Немцов:
«Во время церемонии встречи российской делегации король Карл-Густав XVI вместе с королевой Сильвией, президентом Ельциным и Наиной Иосифовной здоровались с членами российской делегации. Подойдя ко мне, Ельцин тихо спросил: «Трастовый договор разорвали, или нет?». Я ответил: «Нет». Тогда мы на глазах у изумленной королевской четы развернулись и пошли в другую сторону — туда, где стоял Вяхирев. Далее Борис Николаевич, глядя в упор на Вяхирева, спросил, почему до сих пор договор не расторгнут. По возвращении в Москву трастовый договор был расторгнут».
#ИсторияРоссийскойНефти
YouTube
История российской нефти. Газпром: лихие 90-е
Сегодня мы расскажем об истории «Газпрома» в девяностые годы. Попытка команды Гайдара реструктурировать концерн по схеме ВИНК и выделить газотранспортную сос...
«Газпром» в ХХI веке
Начало «нулевых» годов «Газпром» отметил ударными стройками. В 2001 году в присутствии президента Путина было запущено в эксплуатацию уникальное Заполярное газоконденсатное месторождение, расположенное в 200 км от Нового Уренгоя. Разбуривание и обустройство этого супергиганта с запасами 3,5 трлн кубометров газа и 80 млн тонн газоконденсата велись 35 лет! Но зато и результат вышел на славу – уже в 2004 году на месторождении из сеноманских залежей добывалось 100 млрд кубометров газа в год, а в 2013 году с освоением более глубоких валанжинских (или неокомских) горизонтов Заполярка вышла на полную проектную мощность – 130 млрд кубометров газа в год! Теперь это крупнейший в России газовый промысел.
Развивалась и магистральная газотранспортная система. В отличие от героя популярной песни, «Газпрому» оказался нужен берег турецкий. В конце 2002 года был сдан в эксплуатацию построенный в кратчайшие сроки 1200-километровый экспортный газопровод «Голубой поток» (Blue Stream), проложенный от поселка Изобильный Ставропольского края до турецкой столицы Анкары через акваторию Черного моря. Длина морского участка от Архипо-Осиповки (компрессорная станция «Береговая») до турецкого терминала «Дурусу» составила около 400 км. Плановый объем прокачки – 16 млрд кубометров газа в год – был достигнут в 2017 году.
При всей успешности «Голубого потока», можно сказать, что его возведение и эксплуатация стали своего рода разминкой перед строительством мега-объекта, имеющего стратегическое значение для глобального топливно-энергетического рынка – двухниточного трубопровода «Северный поток» (Nord Stream) проложенного по дну Балтийского моря от российского Выборга до немецкого Грайфсвальда. Протяженность трубы – 1224 км, диаметр – 1220 мм, совладельцы, помимо «Газпрома» — гранды европейской газовой индустрии: немецкие E.ON и Wintershall, голландский Gasunie и французский Engie. Построенный всего за два года, газопровод был запущен в эксплуатацию в октябре 2012 года и быстро вышел на проектную мощность (55 млрд кубометров газа в год), а затем и превзошел ее. В настоящее время «Северный поток» стабильно прокачивает порядка 60 млрд кубометров газа в год.
#ИсторияРоссийскойНефти
Начало «нулевых» годов «Газпром» отметил ударными стройками. В 2001 году в присутствии президента Путина было запущено в эксплуатацию уникальное Заполярное газоконденсатное месторождение, расположенное в 200 км от Нового Уренгоя. Разбуривание и обустройство этого супергиганта с запасами 3,5 трлн кубометров газа и 80 млн тонн газоконденсата велись 35 лет! Но зато и результат вышел на славу – уже в 2004 году на месторождении из сеноманских залежей добывалось 100 млрд кубометров газа в год, а в 2013 году с освоением более глубоких валанжинских (или неокомских) горизонтов Заполярка вышла на полную проектную мощность – 130 млрд кубометров газа в год! Теперь это крупнейший в России газовый промысел.
Развивалась и магистральная газотранспортная система. В отличие от героя популярной песни, «Газпрому» оказался нужен берег турецкий. В конце 2002 года был сдан в эксплуатацию построенный в кратчайшие сроки 1200-километровый экспортный газопровод «Голубой поток» (Blue Stream), проложенный от поселка Изобильный Ставропольского края до турецкой столицы Анкары через акваторию Черного моря. Длина морского участка от Архипо-Осиповки (компрессорная станция «Береговая») до турецкого терминала «Дурусу» составила около 400 км. Плановый объем прокачки – 16 млрд кубометров газа в год – был достигнут в 2017 году.
При всей успешности «Голубого потока», можно сказать, что его возведение и эксплуатация стали своего рода разминкой перед строительством мега-объекта, имеющего стратегическое значение для глобального топливно-энергетического рынка – двухниточного трубопровода «Северный поток» (Nord Stream) проложенного по дну Балтийского моря от российского Выборга до немецкого Грайфсвальда. Протяженность трубы – 1224 км, диаметр – 1220 мм, совладельцы, помимо «Газпрома» — гранды европейской газовой индустрии: немецкие E.ON и Wintershall, голландский Gasunie и французский Engie. Построенный всего за два года, газопровод был запущен в эксплуатацию в октябре 2012 года и быстро вышел на проектную мощность (55 млрд кубометров газа в год), а затем и превзошел ее. В настоящее время «Северный поток» стабильно прокачивает порядка 60 млрд кубометров газа в год.
#ИсторияРоссийскойНефти
YouTube
История российской нефти. Газпром в XXI веке
Итак, новейшая история Газпрома. От освоения Заполярного ГКМ и запуска в 2002 году Голубого потока, до Северного потока, Силы Сибири и, конечно, текущих проектов, таких, как Сверный поток - 2 и Амурский ГПЗ.
«Газпром» в ХХI веке (продолжение)
Отдельно нужно сказать о расположенной в Выборге компрессорной станции «Портовая», которую можно назвать «сердцем «Северного потока». Станция мощностью 366 МВт является уникальным, единственным в своем роде объектом – давая выходное давление 220 бар, «Портовая» обеспечивает бескомпрессорную прокачку газа по всей морской трассе. Более того, в Грайфсвальде нет компрессорной станции – запаса давления хватает, чтобы транспортировать газ еще на 100 км. Рядом с «Портовой» запущен завод по сжижению природного газа и морской СПГ-терминал «Криогаз-Высоцк».
Как известно, в настоящее время реализуется проект расширения «Северного потока» – «Северный поток – 2», и сегодня он у всех на слуху. Проект находится под американскими санкциями, строительство трубы ведется уже более трех лет (с мая 2018 года), и непонятно, когда будет завершено, и будет ли.
Теперь давайте снова вернемся на юг, к Черному морю, через которое «Газпром» совместно с турецким газовым оператором Botas недавно протянул двухниточный трубопровод «Турецкий поток» (Turk Stream). Протяженность трубы – около 1100 км, диаметр – 813 мм, давление – 28 МПа, объем прокачки – 32 млрд кубометров газа в год. При строительстве морского участка Анапа – Люлебургас длиной 900 км был установлен мировой рекорд скорости укладки морских газопроводов – 6270 м в сутки. Торжественный запуск трубы состоялся в январе 2020 года в присутствии глав заинтересованных стран, а через год заработал трубопровод «Балканский поток», являющийся продолжением «Турецкого потока» для Болгарии и Сербии. При этом имеются планы по прокачке газа «Турецкого потока» и в другие страны – Грецию, Северную Македонию, Венгрию и Словакию.
Не забыл «Газпром» и про китайское направление. Главный газовый проект на «Восточном фронте» – трубопровод «Сила Сибири» от Чаяндинского газоконденсатного месторождения в Якутии до китайского приграничного города Хэйхэ. Большая часть магистрали прошла вдоль трассы ранее построенного нефтепровода Восточная Сибирь – Тихий океан (ВСТО).
«Сила Сибири» – совместное детище «Газпрома» и китайского нефтегазового гиганта CNPC – строилась ударными темпами в течение 4 лет и была запущена в декабре 2019 года в присутствии Владимира Путина и Си Цзиньпина. Протяженность магистрали – 2159 км, диаметр – 1420 мм, рабочее давление – 9,8 МПа, экспортная мощность – 38 млрд кубометров газа в год. Кроме того, еще 42 млрд кубометров газа в год, поступающего с Чаянды и Ковыкты, будет потреблять Амурский ГПЗ в городе Свободный Амурской области. Завод, который начали строить в 2015 году, а планируют завершить в 2024 году, станет крупнейшим ГПЗ в России и одним из самых больших в мире. Предприятие будет выпускать гелий и сжиженные газы – этан, пропан, бутан и пентан-гексан.
Хотя вокруг «Силы Сибири» много разговоров о завышенной стоимости строительства и заниженной цены газа для китайских товарищей, надо признать, что эта труба диверсифицировала российский газовый экспорт, дала толчок для развития ранее «дремавших» крупных месторождений на востоке страны и обеспечила ускоренную газификацию районов, прилегающих к трассе.
#ИсторияРоссийскойНефти
Отдельно нужно сказать о расположенной в Выборге компрессорной станции «Портовая», которую можно назвать «сердцем «Северного потока». Станция мощностью 366 МВт является уникальным, единственным в своем роде объектом – давая выходное давление 220 бар, «Портовая» обеспечивает бескомпрессорную прокачку газа по всей морской трассе. Более того, в Грайфсвальде нет компрессорной станции – запаса давления хватает, чтобы транспортировать газ еще на 100 км. Рядом с «Портовой» запущен завод по сжижению природного газа и морской СПГ-терминал «Криогаз-Высоцк».
Как известно, в настоящее время реализуется проект расширения «Северного потока» – «Северный поток – 2», и сегодня он у всех на слуху. Проект находится под американскими санкциями, строительство трубы ведется уже более трех лет (с мая 2018 года), и непонятно, когда будет завершено, и будет ли.
Теперь давайте снова вернемся на юг, к Черному морю, через которое «Газпром» совместно с турецким газовым оператором Botas недавно протянул двухниточный трубопровод «Турецкий поток» (Turk Stream). Протяженность трубы – около 1100 км, диаметр – 813 мм, давление – 28 МПа, объем прокачки – 32 млрд кубометров газа в год. При строительстве морского участка Анапа – Люлебургас длиной 900 км был установлен мировой рекорд скорости укладки морских газопроводов – 6270 м в сутки. Торжественный запуск трубы состоялся в январе 2020 года в присутствии глав заинтересованных стран, а через год заработал трубопровод «Балканский поток», являющийся продолжением «Турецкого потока» для Болгарии и Сербии. При этом имеются планы по прокачке газа «Турецкого потока» и в другие страны – Грецию, Северную Македонию, Венгрию и Словакию.
Не забыл «Газпром» и про китайское направление. Главный газовый проект на «Восточном фронте» – трубопровод «Сила Сибири» от Чаяндинского газоконденсатного месторождения в Якутии до китайского приграничного города Хэйхэ. Большая часть магистрали прошла вдоль трассы ранее построенного нефтепровода Восточная Сибирь – Тихий океан (ВСТО).
«Сила Сибири» – совместное детище «Газпрома» и китайского нефтегазового гиганта CNPC – строилась ударными темпами в течение 4 лет и была запущена в декабре 2019 года в присутствии Владимира Путина и Си Цзиньпина. Протяженность магистрали – 2159 км, диаметр – 1420 мм, рабочее давление – 9,8 МПа, экспортная мощность – 38 млрд кубометров газа в год. Кроме того, еще 42 млрд кубометров газа в год, поступающего с Чаянды и Ковыкты, будет потреблять Амурский ГПЗ в городе Свободный Амурской области. Завод, который начали строить в 2015 году, а планируют завершить в 2024 году, станет крупнейшим ГПЗ в России и одним из самых больших в мире. Предприятие будет выпускать гелий и сжиженные газы – этан, пропан, бутан и пентан-гексан.
Хотя вокруг «Силы Сибири» много разговоров о завышенной стоимости строительства и заниженной цены газа для китайских товарищей, надо признать, что эта труба диверсифицировала российский газовый экспорт, дала толчок для развития ранее «дремавших» крупных месторождений на востоке страны и обеспечила ускоренную газификацию районов, прилегающих к трассе.
#ИсторияРоссийскойНефти
YouTube
История российской нефти. Газпром в XXI веке
Итак, новейшая история Газпрома. От освоения Заполярного ГКМ и запуска в 2002 году Голубого потока, до Северного потока, Силы Сибири и, конечно, текущих проектов, таких, как Сверный поток - 2 и Амурский ГПЗ.
«Газовые войны»
Практически все экспортные газопроводы, построенные во времена СССР («Уренгой — Помары — Ужгород», «Союз», «Прогресс», «Братство», «Сияние Севера» и ряд других), прошли по территории Украины. При этом экспортные магистрали не были изолированы от местных газораспределительных сетей и физически транзитный газ не отделялся от «внутреннего». Поэтому после распада Советского Союза Украине и России пришлось решать целый комплекс проблем, включая раздел газотранспортной сети, согласование условий транзита газа в Европу и создание системы контроля за отбором газа украинскими потребителями.
Переговоры по этим вопросам заняли 8 месяцев, и в августе 1992 года было подписано первое межправительственное соглашение России и Украины о поставках природного газа и транзите газа через территорию Украины. По этому договору Россия обязалась поставлять для нужд Украины 70 млрд кубометров газа в год, а Украина обязалась транспортировать в Европу и Молдову 100 млрд кубометров газа в год.
Увы, ровно через год после подписания этого документа из-за хронических неплатежей «Газпром» ограничил поставки газа в Украину. Впрочем, вскоре конфликт был улажен, и через полгода, в феврале 1994 года, было подписано новое межправительственное соглашение, уже стратегического характера — сроком на 10 лет. Соглашение определяло объем поставок в Украину (50–70 млрд кубометров в год), европейский транзит через Украину (80–90 млрд кубометров в год) и транзит среднеазиатского газа в Украину по территории России (25–35 млрд кубометров в год). Коммерческие аспекты предполагалось согласовывать в рамках ежегодных ценовых соглашений. Особо оговаривался запрет реэкспорта.
После этого наступил период относительной стабильности, «взорванной» уже во второй половине «нулевых» годов. 1 января 2006 года из-за неподписания ценового контракта «Газпром» уменьшил подачу газа в Украину на объем внутриукраинского потребления. Этот инцидент тут же назвали «газовой войной», а газ — «энергетическим оружием». Для урегулирования проблемы потребовалось три дня.
1 января 2009 года ситуация в точности повторилась, но для ее решения потребовалось значительно больше времени — почти три недели. Соответственно, с учетом того, что Украина не сократила объем внутреннего потребления, Центральная Европа столкнулась с острым дефицитом газа и начала не на шутку замерзать, что стало для многих ее жителей настоящим шоком.
Для обхода проблемной Украины «Газпром» в 2012 году начал строительство экспортного газопровода «Южный поток» (South Stream) через Черное море в Болгарию и далее на высокомаржинальные рынки Греции, Италии и Австрии. Впрочем, Евросоюз заблокировал этот проект.
После «крымской весны» и «донбасского лета» 2014 года вопросы газоснабжения Украины и экспортного транзита газа через ее территорию стали глубоко политизированными. Тем не менее, как ни странно, никаких чрезвычайных происшествий на «газовом фронте» с тех пор не было — видимо, все участники процесса сделали правильные выводы из уроков суровой зимы 2009 года. Как результат, в конце 2019 года «Газпром» и «Нафтогаз Украины» урегулировали вопросы взаимных обязательств и подписали транзитное соглашение на очередное десятилетие.
С Белоруссией газовый диалог развивался по другому сценарию, хотя и тут не обошлось без конфликтов. Наиболее острая ситуация возникла 31 декабря 2006 года, когда контракт на поставку и транзит газа на 2007 год был подписан… за 2 минуты до наступления нового года. В следующем году проблема была решена радикально — «Газпром» купил половину акций государственного газотранспортного оператора «Белтрансгаз», кстати, одного из самых прибыльных предприятий Белоруссии. В 2011 году все обширное хозяйство «Белтрансгаза» (8 региональных управлений, Мозырское подземное газохранилище, сеть автозаправочных газовых станций, Инженерно-технический центр, Молодечненское управление буровых работ и санаторий «Алеся») перешло в полную собственность «Газпрома», а предприятие сменило название на «Газпром трансгаз Беларусь».
#ИсторияРоссийскойНефти
Практически все экспортные газопроводы, построенные во времена СССР («Уренгой — Помары — Ужгород», «Союз», «Прогресс», «Братство», «Сияние Севера» и ряд других), прошли по территории Украины. При этом экспортные магистрали не были изолированы от местных газораспределительных сетей и физически транзитный газ не отделялся от «внутреннего». Поэтому после распада Советского Союза Украине и России пришлось решать целый комплекс проблем, включая раздел газотранспортной сети, согласование условий транзита газа в Европу и создание системы контроля за отбором газа украинскими потребителями.
Переговоры по этим вопросам заняли 8 месяцев, и в августе 1992 года было подписано первое межправительственное соглашение России и Украины о поставках природного газа и транзите газа через территорию Украины. По этому договору Россия обязалась поставлять для нужд Украины 70 млрд кубометров газа в год, а Украина обязалась транспортировать в Европу и Молдову 100 млрд кубометров газа в год.
Увы, ровно через год после подписания этого документа из-за хронических неплатежей «Газпром» ограничил поставки газа в Украину. Впрочем, вскоре конфликт был улажен, и через полгода, в феврале 1994 года, было подписано новое межправительственное соглашение, уже стратегического характера — сроком на 10 лет. Соглашение определяло объем поставок в Украину (50–70 млрд кубометров в год), европейский транзит через Украину (80–90 млрд кубометров в год) и транзит среднеазиатского газа в Украину по территории России (25–35 млрд кубометров в год). Коммерческие аспекты предполагалось согласовывать в рамках ежегодных ценовых соглашений. Особо оговаривался запрет реэкспорта.
После этого наступил период относительной стабильности, «взорванной» уже во второй половине «нулевых» годов. 1 января 2006 года из-за неподписания ценового контракта «Газпром» уменьшил подачу газа в Украину на объем внутриукраинского потребления. Этот инцидент тут же назвали «газовой войной», а газ — «энергетическим оружием». Для урегулирования проблемы потребовалось три дня.
1 января 2009 года ситуация в точности повторилась, но для ее решения потребовалось значительно больше времени — почти три недели. Соответственно, с учетом того, что Украина не сократила объем внутреннего потребления, Центральная Европа столкнулась с острым дефицитом газа и начала не на шутку замерзать, что стало для многих ее жителей настоящим шоком.
Для обхода проблемной Украины «Газпром» в 2012 году начал строительство экспортного газопровода «Южный поток» (South Stream) через Черное море в Болгарию и далее на высокомаржинальные рынки Греции, Италии и Австрии. Впрочем, Евросоюз заблокировал этот проект.
После «крымской весны» и «донбасского лета» 2014 года вопросы газоснабжения Украины и экспортного транзита газа через ее территорию стали глубоко политизированными. Тем не менее, как ни странно, никаких чрезвычайных происшествий на «газовом фронте» с тех пор не было — видимо, все участники процесса сделали правильные выводы из уроков суровой зимы 2009 года. Как результат, в конце 2019 года «Газпром» и «Нафтогаз Украины» урегулировали вопросы взаимных обязательств и подписали транзитное соглашение на очередное десятилетие.
С Белоруссией газовый диалог развивался по другому сценарию, хотя и тут не обошлось без конфликтов. Наиболее острая ситуация возникла 31 декабря 2006 года, когда контракт на поставку и транзит газа на 2007 год был подписан… за 2 минуты до наступления нового года. В следующем году проблема была решена радикально — «Газпром» купил половину акций государственного газотранспортного оператора «Белтрансгаз», кстати, одного из самых прибыльных предприятий Белоруссии. В 2011 году все обширное хозяйство «Белтрансгаза» (8 региональных управлений, Мозырское подземное газохранилище, сеть автозаправочных газовых станций, Инженерно-технический центр, Молодечненское управление буровых работ и санаторий «Алеся») перешло в полную собственность «Газпрома», а предприятие сменило название на «Газпром трансгаз Беларусь».
#ИсторияРоссийскойНефти
YouTube
История российской нефти. Газовые войны
Говоря об истории российской нефти и газа невозможно обойти молчанием вопрос так называемых «Газовых войн» между Россией, Украиной. Итак, в этой серии мы расскажем о комплексе проблем с поставкой российского газа на Украину и транзиту по ее территории. От…
Независимые газовые компании
При всей монополизации газовой отрасли в России, на нем время от времени появлялись независимые газовые компании. Увы, как правило, век их был недолог, а история изобиловала корпоративными конфликтами и «спорами хозяйствующих субъектов» (в основном, с «Газпромом»).
Мы уже рассказывали о том, что на газовом рынке довольно долго – около 20 лет – и относительно успешно работала «Итера», в 2013 году поглощенная «Роснефтью». Около 10 лет независимый статус сохранял «Роспан Интернешнл», разрабатывавший сложные ввиду низкой проницаемости ачимовские пласты Восточно-Уренгойского и Ново-Уренойского месторождений. В 2002 году «Роспан» был поглощен ТНК, а 10 лет спустя вместе с материнской компанией вошел в состав «Роснефти».
В начале «нулевых» годов громко заявил о себе «Нортгаз», начавший добычу газа и конденсата на крупном Северо-Уренгойском месторождении. Самостоятельная работа компании продлилась всего несколько лет — в 2005 году, после ряда судебных процессов, 51% акций «Нортгаза» были безвозмездно переданы «Уренгойгазпрому» (дочке «Газпрома»), а в 2012 году оставшаяся доля продана компании «Новатэк».
И, собственно говоря, вот этот самый «Новатэк», начавший работу еще в 1994 году под названием «НоваФинИнвест» — сегодня единственный крупный независимый игрок на российском газовом рынке. Это вертикально-интегрированная компания, имеющая и крупные газовые промыслы в Ямало-Ненецком автономном округе, и перерабатывающие мощности. Заметную часть добывающих мощностей компания приобрела в ходе покупки активов уже упомянутого «Нортгаза», «СеверЭнергии» (это бывшие газовые активы ЮКОСа) и «Сибнефтегаза». Основатель, председатель правления и крупнейший акционер — потомственный трубопроводостроитель Леонид Михельсон, который несколько лет подряд признавался журналом Forbes самым богатым человеком в России (сегодня он занимает третью строчку этого рейтинга).
Поскольку магистральная трубопроводная система находится в руках «Газпрома», «Новатэк» сделал ставку на производство и реализацию сжиженного природного газа (СПГ). Крупнейший проект компании — «Ямал СПГ», участниками которого, помимо «Новатэка», являются Total, CNPC и китайский инвестиционный фонд «Фонд Шелкового пути».
Этот проект по сложности и размаху напоминает советские образцы — за короткое время в безжизненной тундре на северо-востоке полуострова Ямал, на берегу Обской губы, были созданы Южно-Тамбейский промысел с объемом добычи 27 млрд кубометров газа в год, завод СПГ мощностью 17,4 млн тонн в год, а также вахтовый поселок, морской порт и международный аэропорт Сабетта. Специально для этого проекта спроектированы и построены 15 танкеров усиленного ледового класса Arc7 грузовместимостью 170 тыс. кубометров СПГ. Эти современные корабли позволяют осуществлять круглогодичную навигацию без ледокольной проводки в западном направлении и летнюю — в восточном направлении по Северному морскому пути.
На волне этого очевидного успеха те же инвесторы, усиленные японским консорциумом Mitsui и Jogmec, в 2019 году приняли окончательное инвестиционное решение по проекту «Арктик СПГ» с объемом капиталовложений свыше 21 млрд долларов. Проект предусматривает строительство на противоположном берегу Обской губы, на полуострове Гыдан, еще более крупного завода с годовым объемом производства почти 20 млн тонн СПГ и полутора миллиона тонн стабильного газового конденсата. Ресурсная база проекта — Утреннее месторождение с начальными извлекаемыми запасами около полутриллиона кубометров газа.
#ИсторияРоссийскойНефти
При всей монополизации газовой отрасли в России, на нем время от времени появлялись независимые газовые компании. Увы, как правило, век их был недолог, а история изобиловала корпоративными конфликтами и «спорами хозяйствующих субъектов» (в основном, с «Газпромом»).
Мы уже рассказывали о том, что на газовом рынке довольно долго – около 20 лет – и относительно успешно работала «Итера», в 2013 году поглощенная «Роснефтью». Около 10 лет независимый статус сохранял «Роспан Интернешнл», разрабатывавший сложные ввиду низкой проницаемости ачимовские пласты Восточно-Уренгойского и Ново-Уренойского месторождений. В 2002 году «Роспан» был поглощен ТНК, а 10 лет спустя вместе с материнской компанией вошел в состав «Роснефти».
В начале «нулевых» годов громко заявил о себе «Нортгаз», начавший добычу газа и конденсата на крупном Северо-Уренгойском месторождении. Самостоятельная работа компании продлилась всего несколько лет — в 2005 году, после ряда судебных процессов, 51% акций «Нортгаза» были безвозмездно переданы «Уренгойгазпрому» (дочке «Газпрома»), а в 2012 году оставшаяся доля продана компании «Новатэк».
И, собственно говоря, вот этот самый «Новатэк», начавший работу еще в 1994 году под названием «НоваФинИнвест» — сегодня единственный крупный независимый игрок на российском газовом рынке. Это вертикально-интегрированная компания, имеющая и крупные газовые промыслы в Ямало-Ненецком автономном округе, и перерабатывающие мощности. Заметную часть добывающих мощностей компания приобрела в ходе покупки активов уже упомянутого «Нортгаза», «СеверЭнергии» (это бывшие газовые активы ЮКОСа) и «Сибнефтегаза». Основатель, председатель правления и крупнейший акционер — потомственный трубопроводостроитель Леонид Михельсон, который несколько лет подряд признавался журналом Forbes самым богатым человеком в России (сегодня он занимает третью строчку этого рейтинга).
Поскольку магистральная трубопроводная система находится в руках «Газпрома», «Новатэк» сделал ставку на производство и реализацию сжиженного природного газа (СПГ). Крупнейший проект компании — «Ямал СПГ», участниками которого, помимо «Новатэка», являются Total, CNPC и китайский инвестиционный фонд «Фонд Шелкового пути».
Этот проект по сложности и размаху напоминает советские образцы — за короткое время в безжизненной тундре на северо-востоке полуострова Ямал, на берегу Обской губы, были созданы Южно-Тамбейский промысел с объемом добычи 27 млрд кубометров газа в год, завод СПГ мощностью 17,4 млн тонн в год, а также вахтовый поселок, морской порт и международный аэропорт Сабетта. Специально для этого проекта спроектированы и построены 15 танкеров усиленного ледового класса Arc7 грузовместимостью 170 тыс. кубометров СПГ. Эти современные корабли позволяют осуществлять круглогодичную навигацию без ледокольной проводки в западном направлении и летнюю — в восточном направлении по Северному морскому пути.
На волне этого очевидного успеха те же инвесторы, усиленные японским консорциумом Mitsui и Jogmec, в 2019 году приняли окончательное инвестиционное решение по проекту «Арктик СПГ» с объемом капиталовложений свыше 21 млрд долларов. Проект предусматривает строительство на противоположном берегу Обской губы, на полуострове Гыдан, еще более крупного завода с годовым объемом производства почти 20 млн тонн СПГ и полутора миллиона тонн стабильного газового конденсата. Ресурсная база проекта — Утреннее месторождение с начальными извлекаемыми запасами около полутриллиона кубометров газа.
#ИсторияРоссийскойНефти
YouTube
История российской нефти. Независимые газовые компании.
В этой серии речь пойдет о создании и работе независимых газовых компаний России (все они, за единственным исключением, уже — история).
Итак, встречайте: Итера, Роспан Интернешнл, Нордгаз и, конечно, Новатэк.
Итак, встречайте: Итера, Роспан Интернешнл, Нордгаз и, конечно, Новатэк.
ЮКОС: взлет и падение
Самая драматичная корпоративная история в российской нефтянке — это рассказ о ЮКОСе.
ЮКОС был создан в 1993 году постановлением российского правительства. В уставный капитал компании были внесены контрольные пакеты добывающего «Юганскнефтегаза» и перерабатывающего «Куйбышевнефтеоргсинтез», или сокращенно КОС (отсюда аббревиатура ЮКОС), а также Новокуйбышевского НПЗ и 8 сбытовых предприятий Центральной России. Главой компании был назначен Сергей Муравленко, сын легендарного Виктора Муравленко, много лет возглавлявшего «Главтюменнефтегаз».
ЮКОС активно занялся слияниями и поглощениями, и в течение пяти лет существенно расширился за счет «Самаранефтегаза», «Томскнефти», Ачинского НПЗ и Ангарской нефтехимической компании, став первой по запасам и переработке и второй по добыче нефтяной компанией России. «Жемчужиной» ЮКОСа было гигантское Приобское месторождение, находившееся в первой стадии эксплуатации и устойчиво дававшее в год более 40 млн тонн нефти.
В декабре 1995 года в результате залогового аукциона компания перешла под контроль банка «Менатеп», принадлежавшего предпринимателю Михаилу Ходорковскому. 45-процентный пакет акций ЮКОСа стоимостью более 3 млрд долларов был куплен за 159 млн долларов, то есть, в 20 раз дешевле. Спустя еще год «Менатеп» за 160 млн долларов купил на конкурсе оставшийся госпакет ЮКОСа. В итоге 33-летний Ходорковский стал не только руководителем, но и мажоритарным владельцем компании.
ЮКОС, помимо уверенного агрессивного роста, завоевал славу еще и самой инновационной нефтяной компании, чему способствовала работа корпоративного Инженерно-технического центра и дочерней IT-компании «Сибинтек». Активнее других занимался ЮКОС и политическим лоббированием (особенно, в вопросах снижения налоговой нагрузки), и стратегией развития отрасли.
Так, в начале нулевых годов компания реанимировала существовавшую еще с давних советских времен идею «большой восточной трубы» и подготовила почву для подписания соответствующего российско-китайского межправительственного соглашения. Затем проект был доработан с учетом выхода трубы к тихоокеанскому побережью с перспективой поставки нефти в Японию, Корею и другие страны региона. Поэтому Михаила Ходорковского можно смело назвать одним из инициаторов и идеологов магистрального нефтепровода «Восточная Сибирь — Тихий океан» (ВСТО), пущенного в эксплуатацию в 2009 году. Об этом стратегическом проекте мы, конечно же, расскажем отдельно.
Но вернемся к истории ЮКОСа. В начале 2003 года было объявлено о слиянии ЮКОСа и «Сибнефти» в единую компанию ЮКСИ. Особый шарм этому событию придавала возможность продажи крупного пакета акций ЮКСИ крупнейшим частным нефтяным компаниям мира — американским ExxonMobil и Chevron.
Увы, мега-сделка не состоялась, в первую очередь, потому что в октябре 2003 года Михаил Ходорковский был арестован по обвинению в налоговых преступлениях. При этом истинной причиной ареста считается активное финансирование ЮКОСом так называемой системной (парламентской) оппозиции.
«Дело Ходорковского» (или «дело ЮКОСа») стало самым громким судебным процессом нулевых годов. В 2005 году бывшего олигарха, ставшего «заключенным номер 1», осудили по целому букету экономических статей на 8 лет; в 2010 году за хищение всей ЮКОСовской нефти за целую пятилетку (350 млн тонн!) добавили еще 6 лет, а в 2013 году выпустили по гуманитарным соображениям — у него сильно болела и мать (вскоре она умерла). Прямиком из колонии Ходорковский отправился в Германию; в настоящее время он живет за границей и является одним из наиболее известных оппонентов российской власти.
#ИсторияРоссийскойНефти
Самая драматичная корпоративная история в российской нефтянке — это рассказ о ЮКОСе.
ЮКОС был создан в 1993 году постановлением российского правительства. В уставный капитал компании были внесены контрольные пакеты добывающего «Юганскнефтегаза» и перерабатывающего «Куйбышевнефтеоргсинтез», или сокращенно КОС (отсюда аббревиатура ЮКОС), а также Новокуйбышевского НПЗ и 8 сбытовых предприятий Центральной России. Главой компании был назначен Сергей Муравленко, сын легендарного Виктора Муравленко, много лет возглавлявшего «Главтюменнефтегаз».
ЮКОС активно занялся слияниями и поглощениями, и в течение пяти лет существенно расширился за счет «Самаранефтегаза», «Томскнефти», Ачинского НПЗ и Ангарской нефтехимической компании, став первой по запасам и переработке и второй по добыче нефтяной компанией России. «Жемчужиной» ЮКОСа было гигантское Приобское месторождение, находившееся в первой стадии эксплуатации и устойчиво дававшее в год более 40 млн тонн нефти.
В декабре 1995 года в результате залогового аукциона компания перешла под контроль банка «Менатеп», принадлежавшего предпринимателю Михаилу Ходорковскому. 45-процентный пакет акций ЮКОСа стоимостью более 3 млрд долларов был куплен за 159 млн долларов, то есть, в 20 раз дешевле. Спустя еще год «Менатеп» за 160 млн долларов купил на конкурсе оставшийся госпакет ЮКОСа. В итоге 33-летний Ходорковский стал не только руководителем, но и мажоритарным владельцем компании.
ЮКОС, помимо уверенного агрессивного роста, завоевал славу еще и самой инновационной нефтяной компании, чему способствовала работа корпоративного Инженерно-технического центра и дочерней IT-компании «Сибинтек». Активнее других занимался ЮКОС и политическим лоббированием (особенно, в вопросах снижения налоговой нагрузки), и стратегией развития отрасли.
Так, в начале нулевых годов компания реанимировала существовавшую еще с давних советских времен идею «большой восточной трубы» и подготовила почву для подписания соответствующего российско-китайского межправительственного соглашения. Затем проект был доработан с учетом выхода трубы к тихоокеанскому побережью с перспективой поставки нефти в Японию, Корею и другие страны региона. Поэтому Михаила Ходорковского можно смело назвать одним из инициаторов и идеологов магистрального нефтепровода «Восточная Сибирь — Тихий океан» (ВСТО), пущенного в эксплуатацию в 2009 году. Об этом стратегическом проекте мы, конечно же, расскажем отдельно.
Но вернемся к истории ЮКОСа. В начале 2003 года было объявлено о слиянии ЮКОСа и «Сибнефти» в единую компанию ЮКСИ. Особый шарм этому событию придавала возможность продажи крупного пакета акций ЮКСИ крупнейшим частным нефтяным компаниям мира — американским ExxonMobil и Chevron.
Увы, мега-сделка не состоялась, в первую очередь, потому что в октябре 2003 года Михаил Ходорковский был арестован по обвинению в налоговых преступлениях. При этом истинной причиной ареста считается активное финансирование ЮКОСом так называемой системной (парламентской) оппозиции.
«Дело Ходорковского» (или «дело ЮКОСа») стало самым громким судебным процессом нулевых годов. В 2005 году бывшего олигарха, ставшего «заключенным номер 1», осудили по целому букету экономических статей на 8 лет; в 2010 году за хищение всей ЮКОСовской нефти за целую пятилетку (350 млн тонн!) добавили еще 6 лет, а в 2013 году выпустили по гуманитарным соображениям — у него сильно болела и мать (вскоре она умерла). Прямиком из колонии Ходорковский отправился в Германию; в настоящее время он живет за границей и является одним из наиболее известных оппонентов российской власти.
#ИсторияРоссийскойНефти
YouTube
История российской нефти. ЮКОС
Сегодня мы расскажем о самой драматичной корпоративной истории в российской нефтянке. Сегодня мы расскажем о ЮКОСе. От создания в 1993 году, до ликвидации в 2007. От залоговых аукционов, до «дела ЮКОСа» и «БайкалФинансГруп». С момента ликвидации компании…
ЮКОС: взлет и падение (продолжение)
В середине нулевых годов, когда топ-менеджмент ЮКОСа в полном составе оказался в тюрьме и эмиграции, компания была обанкрочена и продана с молотка. Крупнейшей и наиболее скандальной сделкой такого рода стал проведенный в 2004 году аукцион по продаже основного добычного актива ЮКОСа — «Юганскнефтегаза». Это огромное предприятие, дававшее почти две трети добычи ЮКОСа, купила фирма-однодневка «Байкалфинансгруп» с уставным капиталом 10 тыс. рублей, зарегистрированная за две недели до аукциона в Твери, в доме, где находилась рюмочная «Лондон». Генеральным директором фирмы была жительница деревни Дмитровская Тверской области. «Байкалфинансгруп» выиграла аукцион, предложив 261 млрд рублей (9,3 млрд долларов) притом что стоимость «Юганскнефтегаза» на тот момент по минимальной оценке составляла 18 млрд долларов. Через три дня «Байкалфинансгруп» была куплена «Роснефтью». Тем самым эта сравнительно небольшая госкомпания сразу же стала одним из крупнейших российских мейджоров.
В ноябре 2007 года арбитражный суд Москвы завершил в ЮКОСе конкурсное производство, и компания была ликвидирована. ЮКОС умер, но дело его живет — в феврале 2020 года Апелляционный суд Гааги, основываясь на ранее принятом арбитражном решении, обязал Россию выплатить 50 млрд долларов бывшим акционерам ЮКОСа в качестве компенсации за ущемление их имущественных прав. Россия это решение не признает, но, увы, обжаловать его нельзя — просто негде ввиду отсутствия вышестоящей судебной инстанции. Более того, на сумму, подлежащую взысканию, начисляются проценты — 2 млн 600 тысяч долларов в сутки, или почти 1 млрд долларов в год.
#ИсторияРоссийскойНефти
В середине нулевых годов, когда топ-менеджмент ЮКОСа в полном составе оказался в тюрьме и эмиграции, компания была обанкрочена и продана с молотка. Крупнейшей и наиболее скандальной сделкой такого рода стал проведенный в 2004 году аукцион по продаже основного добычного актива ЮКОСа — «Юганскнефтегаза». Это огромное предприятие, дававшее почти две трети добычи ЮКОСа, купила фирма-однодневка «Байкалфинансгруп» с уставным капиталом 10 тыс. рублей, зарегистрированная за две недели до аукциона в Твери, в доме, где находилась рюмочная «Лондон». Генеральным директором фирмы была жительница деревни Дмитровская Тверской области. «Байкалфинансгруп» выиграла аукцион, предложив 261 млрд рублей (9,3 млрд долларов) притом что стоимость «Юганскнефтегаза» на тот момент по минимальной оценке составляла 18 млрд долларов. Через три дня «Байкалфинансгруп» была куплена «Роснефтью». Тем самым эта сравнительно небольшая госкомпания сразу же стала одним из крупнейших российских мейджоров.
В ноябре 2007 года арбитражный суд Москвы завершил в ЮКОСе конкурсное производство, и компания была ликвидирована. ЮКОС умер, но дело его живет — в феврале 2020 года Апелляционный суд Гааги, основываясь на ранее принятом арбитражном решении, обязал Россию выплатить 50 млрд долларов бывшим акционерам ЮКОСа в качестве компенсации за ущемление их имущественных прав. Россия это решение не признает, но, увы, обжаловать его нельзя — просто негде ввиду отсутствия вышестоящей судебной инстанции. Более того, на сумму, подлежащую взысканию, начисляются проценты — 2 млн 600 тысяч долларов в сутки, или почти 1 млрд долларов в год.
#ИсторияРоссийскойНефти
YouTube
История российской нефти. ЮКОС
Сегодня мы расскажем о самой драматичной корпоративной истории в российской нефтянке. Сегодня мы расскажем о ЮКОСе. От создания в 1993 году, до ликвидации в 2007. От залоговых аукционов, до «дела ЮКОСа» и «БайкалФинансГруп». С момента ликвидации компании…